請問:原廠漆的問題
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燦坤有3C.
我也有3C,我的3C是Collaboration,Communication & Coordination,
唯有3C,方能Continuous Improvement,才能達到Team work的精神.
#2
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| 請教各位大大: 1)怎判定原漆和重烤後的漆,打完臘後都黑黑亮亮的,實難分辨說? 2)若排除前後保桿外,整車以原漆賣入二手車行,價錢會比非原漆多幾錢?(我的是MS,殘值5年後整車原漆 還可賣多少?若非原漆呢,有可賣多少呢?) 3)若左前葉子板,被哪個不知名的休旅車倒車撞凹了一點點,沒仔細看還真看不太出來(但直徑約7-8公分,以此畫圓周長就是損壞程度),以後5年後這樣賣,若以原漆價錢又會再折損嗎? 4)去年小弟的後保桿被馬6 追撞到,幾乎是沒啥傷口,頂多一點刮傷和小凹洞,對方出險回原廠估,整片換新 連工帶料9000多,原廠幫我換的是剛出廠那種200度高溫的原漆嗎? 謝謝!! 祝 大家 心享事成 | |||
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回應 650817 (禮車向後跑) 所寫原漆跟重烤過的漆確實是有些差異性,如果分辨就要靠經驗了,最簡單的辨識方法就是看它的色澤及亮度,另外就算是原漆賣給車行的價格也不見得會比較高,除非還保有原來的光澤及沒有刮傷才有可能,但刮傷這一點在台灣很難做的到,如果有多也頂多多個幾千元而已,如果是有輕微的擦撞中古價格就會以不需要鈑烤的價格來扣錢,一片會扣2千元左右,至於原廠的烤漆等級絕對不會是跟新車出來的那種烤漆,原廠會比較貴的原因主要都是人事成本很高,以及客人去維修保養時所吃吃喝喝的東西都是加在成本裡面的
#3
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原漆跟重烤過的漆確實是有些差異性,如果分辨就要靠經驗了,最簡單的辨識方法就是看它的色澤及亮度,另外就算是原漆賣給車行的價格也不見得會比較高,除非還保有原來的光澤及沒有刮傷才有可能,但刮傷這一點在台灣很難做的到,如果有多也頂多多個幾千元而已,如果是有輕微的擦撞中古價格就會以不需要鈑烤的價格來扣錢,一片會扣2千元左右,至於原廠的烤漆等級絕對不會是跟新車出來的那種烤漆,原廠會比較貴的原因主要都是人事成本很高,以及客人去維修保養時所吃吃喝喝的東西都是加在成本裡面的 | ||||||||||||
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謝謝坤宇大大您的分享!!
這麼說如果我5年後把此車賣了算10萬元,扣掉擦撞左前葉板,所以只能賣9.8萬了喔..
那再請問一下,MS 2.0 76.9萬 (中間那款)5年後還值多少錢??
謝謝!
燦坤有3C.
我也有3C,我的3C是Collaboration,Communication & Coordination,
唯有3C,方能Continuous Improvement,才能達到Team work的精神.
#4
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謝謝坤宇大大您的分享!! 這麼說如果我5年後把此車賣了算10萬元,扣掉擦撞左前葉板,所以只能賣9.8萬了喔.. 那再請問一下,MS 2.0 76.9萬 (中間那款)5年後還值多少錢?? 謝謝! | ||||||||||||||||||||||
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車輛的行情是隨著車況 車齡及市場需求等一直再變化,所以我不敢告訴你5年後還值多少錢
#5
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等福特今年大張旗鼓...力掃陰霾...
看能否奪回前三名...甚至回到寶座!~~~
那時的車價應該就會上來了吧...
看能否奪回前三名...甚至回到寶座!~~~
那時的車價應該就會上來了吧...
1)怎判定原漆和重烤後的漆,打完臘後都黑黑亮亮的,實難分辨說?
2)若排除前後保桿外,整車以原漆賣入二手車行,價錢會比非原漆多幾錢?(我的是MS,殘值5年後整車原漆
還可賣多少?若非原漆呢,有可賣多少呢?)
3)若左前葉子板,被哪個不知名的休旅車倒車撞凹了一點點,沒仔細看還真看不太出來(但直徑約7-8公分,以此畫圓周長就是損壞程度),以後5年後這樣賣,若以原漆價錢又會再折損嗎?
4)去年小弟的後保桿被馬6 追撞到,幾乎是沒啥傷口,頂多一點刮傷和小凹洞,對方出險回原廠估,整片換新
連工帶料9000多,原廠幫我換的是剛出廠那種200度高溫的原漆嗎?
謝謝!!
祝 大家 心享事成