若這兩台讓我選擇的話當然是選COLT PLUS！
一、比較有新鮮感，且空間使用上也較傳統便利。（有電動尾門）
二、LANCER已經快改朝換代了，除非你真的喜歡傳統房車。
三、燃油經濟性也比較佳。
四、迴轉半徑只有4.7公尺，車身適中，市區好停好開。
以上幾點供參...

我有 我有...
本人有一個機會試乘...
很不錯喔~~
迴轉半徑真的超小..方向盤/油門很輕快
對女生而言 蠻好上手的
而且 我最喜歡那個快倒座椅及電動尾門
在我們親戚家有一台wish　從後面要把最後一排子收起來
身體都會碰到髒髒的保險桿
ｃｏｌｔ　這個ｏｎｅ　ｔｏｕｃｈ的拉把
不會讓我身體一定要靠在車子　很輕鬆喔
還有業代還示範電動尾門的操作　很方便
最重要的事有防夾處理　
業代的肩膀讓下降電動尾門碰到一下　
電動尾門居然馬上往上收回去...好安全喔
我蠻喜歡這種小ｒｖ車的感覺
不是太高　但開起來也不像一般傳統房車
我要去試乘前　也爬過文
知道大家好像在討論這台車的舊引擎
不過　對我而言　好品質/夠用 最重要
對於這台車 好感度不錯...🙂
要來去試乘YARIS看看囉~~ 比較一下..　

嗯～
15"鋁圈的車款搭配BRIDGESTONE PORTENZA RE030 在TIRE RACK裡評比裡，乾地抓地力還不錯。
加上Q度還不錯的懸吊設定，在過彎時與坑洞處理，比之前的LANCER好多了，超出原本的期望值
也不像SWIFT一樣死硬。與YARIS似乎不分軒輊，但方向盤可能稍輕手了一點，對於都會用車，應該是比較好用。

車室隔音不錯，但引擎聲浪比LANCER好多了，但或許是與靜止時的落差過大，有時會覺得引擎聲浪過大（日系車引擎聲精緻度高的大概只有HONDA和NISSAN吧）。

座椅的包覆性略差，但是包覆性好的座椅也不是每個人都喜歡，例如老姐就不愛車上的桶型座椅，他剛牽車時還抱怨沒有皮椅。

另外就是迴轉半徑了，15米的道路，扣掉路邊已有停放車輛，可以一次迴轉。

若以市區代步車來看，滿意度頗高的。

	回應 linda3434 (golf妹妹) 所寫
	我有 我有... 本人有一個機會試乘... 很不錯喔~~ 迴轉半徑真的超小..方向盤/油門很輕快 對女生而言 蠻好上手的 而且 我最喜歡那個快倒座椅及電動尾門 在我們親戚家有一台wish　從後面要把最後一排子收起來 身體都會碰到髒髒的保險桿 ｃｏｌｔ　這個ｏｎｅ　ｔｏｕｃｈ的拉把 不會讓我身體一定要靠在車子　很輕鬆喔 還有業代還示範電動尾門的操作　很方便 最重要的事有防夾處理　 業代的肩膀讓下降電動尾門碰到一下　 電動尾門居然馬上往上收回去...好安全喔 我蠻喜歡這種小ｒｖ車的感覺 不是太高　但開起來也不像一般傳統房車 我要去試乘前　也爬過文 知道大家好像在討論這台車的舊引擎 不過　對我而言　好品質/夠用 最重要 對於這台車 好感度不錯...🙂 要來去試乘YARIS看看囉~~ 比較一下..

YARIS組裝質感聽說不是很好😰
看完YARIS PO個文😀

金龍旗應該停五年有了吧..?_?..新車出來當然折扣很少.真要這台又不急的話忍個半年收獲肯定多多.君不見Tiida都搞0利率了.

😩

我覺得 Yaris 比較好喔. 因為 Yaris 行李箱可以塞的下飛機, 油耗只有蚊子那麼小. 這些都是 Colt Plus 所辦不到的喔.

	回應 chengoan (Daniel) 所寫
	😩 我覺得 Yaris 比較好喔. 因為 Yaris 行李箱可以塞的下飛機, 油耗只有蚊子那麼小. 這些都是 Colt Plus 所辦不到的喔.

我笑了!😆