於
2007/04/14 11:47:22
發文
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現在的車這樣很普通阿,我的車是德系車, 這裡有一飛力浦大大的法系車也一樣阿 2007/04/06 14:18:03 發表 我開的是法系車 車主手冊上說台灣屬於亞熱帶地區 應該每年或每20000公里保養一次 但原廠卻是希望每5000公里就換一次機油 我覺得原廠有搶錢的嫌疑 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
反正名牌全合成機油很便宜
mobil 1 5w50一瓶不用兩百塊阿
讓你一次用六瓶
加工資加油心兩百
總共才1600元有找
不過如果是類似賓士的設計
2.4引擎一次要吃八罐半
這種超額的機油量
可能是延長機油使用時間的作法吧
所以我都8000~10000才更換
常換機油才是愛車的表現壓
當然要常換要有方法辣
每次回原廠用原廠油
一定是暈倒的
機率低不代表不會發生,機率高不代表一定發生,但是好車的高存活率一定比較時常發生
於
2007/04/14 12:02:57
發文
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我一直買日系車,1999年galant是1.5萬保養,2007年crv卻要1萬保養,昏,但crv在英國是1.5萬保養,請教一下歐系車的保養費用,因為我1/2一直吵要歐系車 | |||
mondeo符合你歐系車的定義嗎????
小保養:
每5000換mobil 或者 castrol 全合成機油四瓶 800元
油心工資400元
總共1200元
每兩萬就做大保養:
更換自排油(網路原廠全合成四瓶800),水箱水(大賣場一百)
方向盤油(自排油替代兩百),煞車油(中油或者原廠四號250),機油(1200)
所以總數約為2250元加上工資大約八百看交情
總數約3000左右
賓士C240
小保養(8000~10000公里):
mobil 1 全合成 8.5公升 1700 工資加油心四百 總數兩千一
每兩萬做大保養
原廠自排油一次六罐,一灌300(網拍),水箱水(賣場一百),方向盤油(原廠網拍300)
煞車油(中油四號250),機油2100
總數為4550加上工資可能要一千左右看交情
所以總數為5550元
維修,看車輛造價吧
越貴的車維修越驚死人
S320 變形蟲 SRS座椅感知器一組13萬
機率低不代表不會發生,機率高不代表一定發生,但是好車的高存活率一定比較時常發生
於
2007/04/14 16:22:10
發文
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不需要 現在有【長效型】機油,約20000萬換一次就可以,但要每2000~3000公里檢查機油輛,若有短少要適當補充,原廠為了怕車主不會檢查機油量,不會添加機油😀,各位不要笑,有80%以上的車主搞不清楚,不信的可以問問周遭有開車的朋友及同事看看。 所以還是請大家5000公里就換油,理由1省麻煩2不換油那有錢賺 | |||
我現在就在用mobil
號稱壽命15000 mile
而且上面打上強力保證
而且經過實驗室反覆測試
這樣等於24,000公理才需要更換耶
我正再測試一萬公里
等我結果 噗噗
機率低不代表不會發生,機率高不代表一定發生,但是好車的高存活率一定比較時常發生
多年前標達接VW車代理
原廠寫第一次5000公里換機油以後15000公里換機油
業代大吹特吹,低保養費是一般車的三分之一
但三年保固期內發現新車毛病多多(國內塞車走走停停情況嚴重)
今全部改成第一次2500公里換機油以後7500公里更換機油
如果你自信本田的引擎有比VW耐用就10000公里才換(車是你的)
「紅色機油?」會不會是自排變速箱油。
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版大您好🙂 小弟看完您的文章後,高度懷疑您所謂的「機油尺」, 是否是抽取到了「變速箱油尺」,淡紅色、黏度低... 建議您再確認看看!🙂 而新車1000公里換油,就如樓上大大說的,原廠規定一 萬公里再換,當然有他的自信。但如果是小弟,我還是 會1000公里換第一次,5000公里換第二次,之後每5000 換一次,因為小弟比較操車,且台灣的氣候濕熱,機油 劣化快,正常使用下,約1000~2000公里,機油顏色即 慢慢變深囉! 順道提一下變速箱油,要我,第一次1000公里換,之後 每2萬公里換一次,且要留意是否為專用油,非專用油 使用,變速箱較容易夭折。😌 以上小弟淺見,祝您行車平安!🙂 | |||
叮噹爺:
你對,看了你寫的,我記得是應該有二根油尺,打開引擎蓋就是找不到 ,於是查使用者手冊,是我錯了,那是變速箱油尺,是傳統油尺的樣子,「機油尺」是另一根,橘紅色的像按鍵一般,抽出後帶一點茶色,油很清澈,謝謝了,多學一招
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叮噹爺: 你對,看了你寫的,我記得是應該有二根油尺,打開引擎蓋就是找不到 ,於是查使用者手冊,是我錯了,那是變速箱油尺,是傳統油尺的樣子,「機油尺」是另一根,橘紅色的像按鍵一般,抽出後帶一點茶色,油很清澈,謝謝了,多學一招 | ||||||||||||
😩挖哩咧
你不會連你住在南島或北島都搞不清吧😆
世界油商都有共識
機油是淡金色
變速箱油是紅色少數是綠色
作為區分
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😩挖哩咧 你不會連你住在南島或北島都搞不清吧😆 世界油商都有共識 機油是淡金色 變速箱油是紅色少數是綠色 作為區分 | ||||||||||||||||||||||
提醒你量變速箱油耀停在平的地方
油呎還有分冷車標示及熱車標示🙂
致版大:搞定就好,願大家一起進步囉!🙂
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😩挖哩咧 你不會連你住在南島或北島都搞不清吧😆 世界油商都有共識 機油是淡金色 變速箱油是紅色少數是綠色 作為區分 | ||||||||||||||||||||||
變速箱油是紅色少數是綠色???
你落伍啦~~~~
現在有一款變速箱油是【淡金】琥珀色的,就是長效性自動變速箱油,10萬公里換油一次
ESSO及TOTAL國內都有引進
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變速箱油是紅色少數是綠色??? 你落伍啦~~~~ 現在有一款變速箱油是【淡金】琥珀色的,就是長效性自動變速箱油,10萬公里換油一次 ESSO及TOTAL國內都有引進 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
是阿,顏色只是以前油商的"共識"而已,並非一定遵守的規定
紅色綠色變數箱油是我自己換過
【淡金】色的變數箱油我有的BMW原廠就是添加這種顏色的長效油
只能說現代的人真不顧江湖道義,或者說車廠對自己產品太有信心了😵
以前用顏色區分,漏油時一看便知道😍
多久保養一次還得看用什麼機油,多久換一次機油。
如果是換合成機油,應該可以一萬公里換一次。如果是換礦物油,勸你每五千公里換一次。
機油接觸到空氣就會酸化,理論上是不管里程數,最久一年就應該更換。
激烈操駕,比如常爬坡等的,應該縮短更換機油的間隔。
一聽到引擎有喀囉摳囉的聲音,很可能是機油黏稠度降低的現象,應該提早更換機油。
如果是換合成機油,應該可以一萬公里換一次。如果是換礦物油,勸你每五千公里換一次。
機油接觸到空氣就會酸化,理論上是不管里程數,最久一年就應該更換。
激烈操駕,比如常爬坡等的,應該縮短更換機油的間隔。
一聽到引擎有喀囉摳囉的聲音,很可能是機油黏稠度降低的現象,應該提早更換機油。
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多久保養一次還得看用什麼機油,多久換一次機油。 如果是換合成機油,應該可以一萬公里換一次。如果是換礦物油,勸你每五千公里換一次。 機油接觸到空氣就會酸化,理論上是不管里程數,最久一年就應該更換。 激烈操駕,比如常爬坡等的,應該縮短更換機油的間隔。 一聽到引擎有喀囉摳囉的聲音,很可能是機油黏稠度降低的現象,應該提早更換機油。 | |||
藍天爺說的是,一年就一定要更換。
volkswagen的cross touran的維護時段就是里程數3萬公里但是1年內。
不知你是買2000的還是2400的!
我買的是2000的crv3
但是我的業代有叫我1000公里回去保養耶!
我花了15xx元!我忘了…
還是你是是2400cc的,比較勇!?😝
我買的是2000的crv3
但是我的業代有叫我1000公里回去保養耶!
我花了15xx元!我忘了…
還是你是是2400cc的,比較勇!?😝
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不知你是買2000的還是2400的! 我買的是2000的crv3 但是我的業代有叫我1000公里回去保養耶! 我花了15xx元!我忘了… 還是你是是2400cc的,比較勇!?😝 | |||
米提爾爺,你老查一下你的crv的使用者手冊,我的2.4crv3是在紐西蘭買的,使用者手冊明白説1萬公里作第一次保養,業代也叫我10000公里回去保養,我已開1400公里,機油顏色清澈,我還繼續試機油顏色。
英國的2.0crv3第一次是10000公里回去保養,以後是1.5萬公里保養1次
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在多山嶺及秀麗田野風光的紐西蘭買CRV是睿智的選擇😍 既然手冊及車廠都說一萬那就一萬沒錯 時代不一樣,科技也在進步😍就像金色長效變速油一樣,原廠至少都已採用七年了🙂 我在台灣BMW新車也是一萬才去換 放心不用怕🙂 至少紐西蘭空氣比台灣好😀😍 | |||
可可亞爺,
紐西蘭也只有空氣好,吃喝玩樂樣樣不如臺北,出來久了,對好空氣已習以為常,問題在一回臺北就受不了"熱",有網路真好,可得到很多資訊,住那麼也無所謂了
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可可亞爺, 紐西蘭也只有空氣好,吃喝玩樂樣樣不如臺北,出來久了,對好空氣已習以為常,問題在一回臺北就受不了"熱",有網路真好,可得到很多資訊,住那麼也無所謂了 | ||||||||||||
好山好水空氣好的紐西蘭我去過一次😍懷念不已
光是藍光的螢火蟲就令人驚奇😲
台灣7倍大人口只有7分之一,住那的確要耐得住寂寞😆
網路與衛星電視我都把它當成是思鄉藥😀😍
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可可亞爺, 紐西蘭也只有空氣好,吃喝玩樂樣樣不如臺北,出來久了,對好空氣已習以為常,問題在一回臺北就受不了"熱",有網路真好,可得到很多資訊,住那麼也無所謂了 | ||||||||||||
的確,我每次從大陸回來台灣也要一段時間適應氣候的悶溼熱😵
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