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你既然知道本田沒有死忠車迷車就會難賣 那你知道為什麼會產生本田死忠車迷嗎 樓上的可能沒想過喔 我是支持不二價的 至少不用為了買一台車 跑來跑去看了又談 談了又看 不累啊 | |||
花這麼多錢 買的還是比美國版的機絲少 那不是冤大頭嗎?
(拿CRV-III跟美國版比看看就知道)
以前是賣的不比人家貴 但是東西比人家好 才會有本田迷啊.
不然它是好車? 賣你兩百萬你要不要? 不二價只是讓你把
錢留給車商賺罷了 你反而喪失了 bargain的權利 有啥好高
興的?
還有別亂扣帽 我就有一台 Civic-6th, 雙A懸吊 改得很爽
好車一部. 當初(1996)花得錢不比其他國產車多.
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簡單來說 是部好車 但不值那個價 而且價格還很死 如果平均售價調降5萬肯定大賣 | |||
認同
但應該是再調降十萬吧
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什麼人玩什麼鳥,什麼人開什麼車,是一股社會大眾個性的影射,會去買C8的人,骨子底隱約流竄著熱血的基因;買「頭又大」的車主,其骨子底已透露出其喜愛安份、舒適的人生。性能,是一種看不到但是起動引擎、握上方向盤、進入彎道後即能感受到生命的激情;安份,是一種坐進車艙,就會有家的舒適與熟悉的溫暖。 現階段,以台灣人購車的取向,較偏重於後者,可能是生活的壓力,無法點燃起內心的熱血,但是這是會改變的,社會的變遷,人心的改變,有可能會有那麼一天,有那麼一天熱血的車也有可能會成為主流的。 | |||
那買福x的呢? 骨子底透露出了什麼?
基本上個人認為 C8 是國產車
車價太硬,省油也非如官方所言,我是指在市區 i-VTEC
的省油度與其它車一樣並不令人滿意,再者經銷商保養廠
素質不一,之前還傳出保養而把人家的引擎室引發大火;
品質上也不高,引擎腳異音一堆,有些還有玻璃窗無法上
升的問題,CRV還傳出板金生鏽,現在網路還有 C8 變速
箱不知是滲油還是漏油,反正就是砂孔的問題...
這是高價又不二價換來的結果,所以賣不好~
所以現在對 HONDA的認知是高價,但品質實在是不好。
還有,去過日本的人大都知道,事實上日本C8並不多見。
車價太硬,省油也非如官方所言,我是指在市區 i-VTEC
的省油度與其它車一樣並不令人滿意,再者經銷商保養廠
素質不一,之前還傳出保養而把人家的引擎室引發大火;
品質上也不高,引擎腳異音一堆,有些還有玻璃窗無法上
升的問題,CRV還傳出板金生鏽,現在網路還有 C8 變速
箱不知是滲油還是漏油,反正就是砂孔的問題...
這是高價又不二價換來的結果,所以賣不好~
所以現在對 HONDA的認知是高價,但品質實在是不好。
還有,去過日本的人大都知道,事實上日本C8並不多見。
買車子就跟選馬子一樣~~
每ㄍ人的口味不同~~
有人喜歡名模型~
也有人喜歡口愛教主這一型ㄉ~~
還有人喜歡許純美咧~~
你說啥ㄇ~~
所以~~~~~~~~~~~~~歡喜就好~~~
😀😀😀😀😀
每ㄍ人的口味不同~~
有人喜歡名模型~
也有人喜歡口愛教主這一型ㄉ~~
還有人喜歡許純美咧~~
你說啥ㄇ~~
所以~~~~~~~~~~~~~歡喜就好~~~
😀😀😀😀😀
可能產能不夠 但他們賣一台賺的錢 別人可能要賣兩台才可以賺到
銷售量少 是因為太貴了 而且他們的重心 應該是放在crv吧!!!
銷售量少 是因為太貴了 而且他們的重心 應該是放在crv吧!!!
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什麼人玩什麼鳥,什麼人開什麼車,是一股社會大眾個性的影射,會去買C8的人,骨子底隱約流竄著熱血的基因;買「頭又大」的車主,其骨子底已透露出其喜愛安份、舒適的人生。性能,是一種看不到但是起動引擎、握上方向盤、進入彎道後即能感受到生命的激情;安份,是一種坐進車艙,就會有家的舒適與熟悉的溫暖。 現階段,以台灣人購車的取向,較偏重於後者,可能是生活的壓力,無法點燃起內心的熱血,但是這是會改變的,社會的變遷,人心的改變,有可能會有那麼一天,有那麼一天熱血的車也有可能會成為主流的。 | |||
笑死我了...😆
要性能要熱血就要買c8?
C8不就是帶了點運動感的"房車"罷了~
C8有資格稱的上性能嗎??有資格稱的上熱血嗎?
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笑死我了...😆 要性能要熱血就要買c8? C8不就是帶了點運動感的"房車"罷了~ C8有資格稱的上性能嗎??有資格稱的上熱血嗎? | ||||||||||||
如果可以的話
可否請大哥指引一條明路 推薦一下七十萬台幣可以買到的性能熱血車
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如果可以的話 可否請大哥指引一條明路 推薦一下七十萬台幣可以買到的性能熱血車 | ||||||||||||||||||||||
🙂他的意思大概是七十萬台幣買不到性能熱血車吧!🙂
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基本上個人認為 C8 是國產車 車價太硬,省油也非如官方所言,我是指在市區 i-VTEC 的省油度與其它車一樣並不令人滿意,再者經銷商保養廠 素質不一,之前還傳出保養而把人家的引擎室引發大火; 品質上也不高,引擎腳異音一堆,有些還有玻璃窗無法上 升的問題,CRV還傳出板金生鏽,現在網路還有 C8 變速 箱不知是滲油還是漏油,反正就是砂孔的問題... 這是高價又不二價換來的結果,所以賣不好~ 所以現在對 HONDA的認知是高價,但品質實在是不好。 還有,去過日本的人大都知道,事實上日本C8並不多見。 | |||
不會吧! 我覺得蠻常見的, 一般日本國產市售車多達兩三百款
怎麼那麼剛好就被我看到!? 地點時間, 名古屋市榮町(05/11)
只是剛好看到這個留言, 上來反駁一下~別見怪😇
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那我倒很想知道哪些車才算一分錢有一分貨😌 | |||
把這個版留給"反本田一族"的人打爽好了...
用不著爭甚麼, 自己開的爽最重要
本田是國產車比較好的那一群, 落後的第二集團要喊衰就隨便吧 !
擁有過再來批評,同等級的車子想比, 先拿出i-VTEC, 五速手自排等東西...再說吧!
賣的不好歸賣的不好, 至少每月都能排進入車榜前十名...
在台灣識貨的人還是有啦!
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把這個版留給"反本田一族"的人打爽好了... 用不著爭甚麼, 自己開的爽最重要 本田是國產車比較好的那一群, 落後的第二集團要喊衰就隨便吧 ! 擁有過再來批評,同等級的車子想比, 先拿出i-VTEC, 五速手自排等東西...再說吧! 賣的不好歸賣的不好, 至少每月都能排進入車榜前十名... 在台灣識貨的人還是有啦! | ||||||||||||
我倒是認為說....那些人是想買C8但是買不起....所以遷怒給我們這些車主....呵呵
那些批評的人....就如同我說的....沒有買這台就沒有資格批評這台車
我就不信哪家車廠有哪一款車是沒有一台有出過問題的....
在批評別人之前先想想自己到底好在哪裡吧....不要讓人笑你們白痴
有在玩車分解過本田c8的車就知道它的好,裡面很多日本名牌kd件。
Honda的車好不好看中古價就知道啦~!
反正Honda受限到產能,也沒有辦法賣多。
但很誇張他這個月可能會榮登成第3大車廠喔~!
Honda的車好不好看中古價就知道啦~!
反正Honda受限到產能,也沒有辦法賣多。
但很誇張他這個月可能會榮登成第3大車廠喔~!
於
2007/05/25 22:05:08
發文
[quote=hn84504534 (cwang24)]
看過其他網站上討論性能熱血車的評論,
12萬美金以上,Porsche 997 Turbo跟997 GT3 RS應該是最便宜的超跑了.
7萬美金到12萬美金之間,Chevrolet Corvette Z06直追超跑的性能讓它成為霸主.
6萬5千到7萬之間,應該是Audi RS4的領域,但是只差5千美金的話,存個半年應該就能直上Z06了吧.
3萬到6萬5千之間,Mitsubishi的EVO IX足以傲視群雄.
可是最多人接觸的3萬美金甚至2萬美金以下呢?或者說150萬台幣左右甚至100萬台幣以下的等級,哪一台才是最佳性能熱血車呢?
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🙂他的意思大概是七十萬台幣買不到性能熱血車吧!🙂 | |||
看過其他網站上討論性能熱血車的評論,
12萬美金以上,Porsche 997 Turbo跟997 GT3 RS應該是最便宜的超跑了.
7萬美金到12萬美金之間,Chevrolet Corvette Z06直追超跑的性能讓它成為霸主.
6萬5千到7萬之間,應該是Audi RS4的領域,但是只差5千美金的話,存個半年應該就能直上Z06了吧.
3萬到6萬5千之間,Mitsubishi的EVO IX足以傲視群雄.
可是最多人接觸的3萬美金甚至2萬美金以下呢?或者說150萬台幣左右甚至100萬台幣以下的等級,哪一台才是最佳性能熱血車呢?
😌
買的起的人不削買
買不起的人的要死
======================
原諒我 我說話就是這麼直😌
買的起的人不削買
買不起的人的要死
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原諒我 我說話就是這麼直😌
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😌 買的起的人不削買 買不起的人的要死 ====================== 原諒我 我說話就是這麼直😌 | |||
更正
買的起的人不削買
買不起的人哈的要死😌
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更正 買的起的人不削買 買不起的人哈的要死😌 | ||||||||||||
所以CV8的車主都是買得起又哈得要死
很好啊
對品牌有認同感
經濟上又不錯
可見本田的行銷策略很高明
[quote=littlefast2003 (阿快)]
150萬要熱血?Golf GTI、Mini cooper S可能會是好選擇,當然R32、A3 2.0T或1-Series也很棒,不過貴了點。
別忘了還有WRX!
還是特別點的147、Astra GTC、Megane RS225?
就算到103萬的Focus ST好了,上述這些車哪輛不夠熱血?
拿國產1.6~2.0中小型房車談熱血、談性能,會不會太那個了點?
至於70萬,相信我,C2 VTR已經夠嗆的了,錢是看人花的,有熱情、夠義無反顧,70萬就算去買'90 964也不會被抓去槍斃啊,大不了吃泡麵修車...
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看過其他網站上討論性能熱血車的評論, 12萬美金以上,Porsche 997 Turbo跟997 GT3 RS應該是最便宜的超跑了. 7萬美金到12萬美金之間,Chevrolet Corvette Z06直追超跑的性能讓它成為霸主. 6萬5千到7萬之間,應該是Audi RS4的領域,但是只差5千美金的話,存個半年應該就能直上Z06了吧. 3萬到6萬5千之間,Mitsubishi的EVO IX足以傲視群雄. 可是最多人接觸的3萬美金甚至2萬美金以下呢?或者說150萬台幣左右甚至100萬台幣以下的等級,哪一台才是最佳性能熱血車呢? | ||||||||||||
150萬要熱血?Golf GTI、Mini cooper S可能會是好選擇,當然R32、A3 2.0T或1-Series也很棒,不過貴了點。
別忘了還有WRX!
還是特別點的147、Astra GTC、Megane RS225?
就算到103萬的Focus ST好了,上述這些車哪輛不夠熱血?
拿國產1.6~2.0中小型房車談熱血、談性能,會不會太那個了點?
至於70萬,相信我,C2 VTR已經夠嗆的了,錢是看人花的,有熱情、夠義無反顧,70萬就算去買'90 964也不會被抓去槍斃啊,大不了吃泡麵修車...
[quote=chengjil (C.J.)]
偏偏某品牌的車迷好像以為自己花70幾萬就買到一台 熱血性能車😆
不過就是被車廠多噱了10幾萬 有必要嗎??
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150萬要熱血?Golf GTI、Mini cooper S可能會是好選擇,當然R32、A3 2.0T或1-Series也很棒,不過貴了點。 別忘了還有WRX! 還是特別點的147、Astra GTC、Megane RS225? 就算到103萬的Focus ST好了,上述這些車哪輛不夠熱血? 拿國產1.6~2.0中小型房車談熱血、談性能,會不會太那個了點? 至於70萬,相信我,C2 VTR已經夠嗆的了,錢是看人花的,有熱情、夠義無反顧,70萬就算去買'90 964也不會被抓去槍斃啊,大不了吃泡麵修車... | ||||||||||||||||||||||
偏偏某品牌的車迷好像以為自己花70幾萬就買到一台 熱血性能車😆
不過就是被車廠多噱了10幾萬 有必要嗎??
於
2007/05/26 18:25:03
發文
其實熱血也是看個人的心情
前一陣子
開著之前那台1.4小貨車
馬力多大? 7x匹
扭力只有10出頭
但我就是逢車超車
帶點粗糙的引擎聲浪加上手排
速度快一點可以過彎甩尾
這種人車一體的感覺就叫熱血😍
前一陣子
開著之前那台1.4小貨車
馬力多大? 7x匹
扭力只有10出頭
但我就是逢車超車
帶點粗糙的引擎聲浪加上手排
速度快一點可以過彎甩尾
這種人車一體的感覺就叫熱血😍
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