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我36歲,董事以後對汽車業的認知裡面 這些國產汽車工業被政府保護的太好了。 既沒有能力開發、沒能力行銷。 代理品牌與組裝而已..... 要不是被政府保護的太好了...他老早就倒光光 這算不算勾結?? | |||
個人想法是
1.關係真的夠好以致於過度照顧
2.自有研發品牌到銷售,需要丟太多太多錢,經營者除要有滿腔熱血加上雄厚銀彈資金外加心臟非常大顆(一定成功是個未知數)
3.本身市場規模太小
4.錯過時機
.............
另外有此一說是(聽說的不知道是否為真)
那時候的時空背景購入原料困難
尤其是品質極佳的鋼材
煉鋼中鋼也技術不夠
.............
現在目前情況最令人搖頭的
是連組裝都品質顧不好才是最不長進的
[quote=june10 (june10)][quote=rat357 (只要有愛)][quote=june10 (june10)]
唉😌
這樣點你還點不通喔?
政府是用來幹麻的?
政府自營本來就很難烏錢
所以烏錢要有管道要有辦法
像ETC案件就是這樣,政府乃藉由私人企業來大撈一筆
既合法,又沒責任、外加又可把責任外推
兩邊皆拿盡好處,政府只要適當的釋出權力、好處即可
你真是夠了....
你以為國產車榮景不在就是沒有勾結喔???
那請問你念書念不好,是不是因為你爸媽沒有繼續開車載你去上學阿??
哈哈哈哈哈
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哈哈哈哈哈 請問車廠到底拿了什麼其他的好處? 可否大概講一下還有哪些? 還有賺翻? 在下實在感受不到近幾年能翻到哪 台灣汽車業近期的榮景大概在14~15年前就結束 可惜個人沒這個幸運這麼早參與這行當然年紀也不夠這麼大 請教閣下網大以上這些是從哪邊聽來還是自己在憑空想像? 還連我都看的出來啥東西? 看的出什麼意思?? 唉~😌 | ||||||||||||||||||||||
唉😌
這樣點你還點不通喔?
政府是用來幹麻的?
政府自營本來就很難烏錢
所以烏錢要有管道要有辦法
像ETC案件就是這樣,政府乃藉由私人企業來大撈一筆
既合法,又沒責任、外加又可把責任外推
兩邊皆拿盡好處,政府只要適當的釋出權力、好處即可
你真是夠了....
你以為國產車榮景不在就是沒有勾結喔???
那請問你念書念不好,是不是因為你爸媽沒有繼續開車載你去上學阿??
哈哈哈哈哈
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我36歲,董事以後對汽車業的認知裡面 這些國產汽車工業被政府保護的太好了。 既沒有能力開發、沒能力行銷。 代理品牌與組裝而已..... 要不是被政府保護的太好了...他老早就倒光光 這算不算勾結?? | |||
也就因為國產車沒有實力能夠獨自生存
一個阿斗照顧了二三十年還是一個樣子
台灣車的定價太過分,進口車的關稅太高
老實說我們台灣賣一台國產車真的太賺錢了....
定這麼高價錢竟然只有這種低劣品質
還有人在那邊青菜蘿蔔各有所好.....
其實就是台灣方面不重視汽車產業所致
雖然很花錢,要做的話就要傾全國之力來做
像馬來西亞就是這樣,國家很明白的就是在做車
可惜台灣人非常的會賺錢
可惜台灣人比較精打細算
所以我們都用國外產品在台代工
他們不做會賠錢的產業
他們當然選最快~又能賺最多錢的代工事業
政府對於國產車的定價無視
使得貧苦人家越來越貧苦了
因為你沒錢,所以你不應該買車
這句話講出去只是被人家修理一頓而已
雖然講的是事實
[quote=rat357 (只要有愛)][quote=june10 (june10)][quote=rat357 (只要有愛)]
閣下回文的水準實在也看不出閣下爸媽有沒有每天開車載閣下上下課
什麼叫車廠到底拿了什麼其他的好處?
講不出所以然顧左右而言他還點啥通哩
不知道閣下汽車相關行業待幾年啦這麼行
既然這麼了不起那在下就甘拜下風囉
哈哈哈哈哈
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唉😌 這樣點你還點不通喔? 政府是用來幹麻的? 政府自營本來就很難烏錢 所以烏錢要有管道要有辦法 像ETC案件就是這樣,政府乃藉由私人企業來大撈一筆 既合法,又沒責任、外加又可把責任外推 兩邊皆拿盡好處,政府只要適當的釋出權力、好處即可 你真是夠了.... 你以為國產車榮景不在就是沒有勾結喔??? 那請問你念書念不好,是不是因為你爸媽沒有繼續開車載你去上學阿?? 哈哈哈哈哈 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
閣下回文的水準實在也看不出閣下爸媽有沒有每天開車載閣下上下課
什麼叫車廠到底拿了什麼其他的好處?
講不出所以然顧左右而言他還點啥通哩
不知道閣下汽車相關行業待幾年啦這麼行
既然這麼了不起那在下就甘拜下風囉
哈哈哈哈哈
[quote=june10 (june10)][quote=rat357 (只要有愛)][quote=june10 (june10)][quote=rat357 (只要有愛)]
講到最後你也只是在哈哈哈哈哈
汽車行業呆幾年喔?
你就是覺得 懂汽車市場就一定要在汽車裡面混幾年
難怪不論怎麼講你都聽不懂😌
只是舉一反三都做不到嗎?
舉了ETC的例子原來你還是聽不懂
國產車給政府照,所以國產車要用最低價賣給政府做人情
政府就給國產車許多自由與權利,可以讓他胡搞瞎搞
他們胡搞瞎搞最多的就是你們這些消費者
安全性不夠也不管,價格不合理也不管,競爭也隨他們任意惡搞
政府把價格定這樣,你們就只能摸摸鼻子買國產車
買方市場根本是屁,因為很多人就是死都不碰進口車
而國產車又聯合壟斷數十年,長期趨勢下價格不斷往上爬
國產車價格已經非常不合理,大家還是只能拼命買
原因又是關稅又太高了,台灣人又不懂得顧車,就容易被騙錢
說沒錢就不要買車,我想很多人就不同意我的說法,當然他們也都是繼續買
政府就在這背後,開開心心的每賣一臺車越收越多錢
國產車已經賺很多,而為了照顧國產~所以提高的進口關稅收更多
而永遠政府在開的車子,都是最便宜,而且也是公家撥款
你門最敬愛以為最愛民的政府喔~~比你們都聰明多了😝
我喔?我就是那個天天都記得載爸媽上下班的人
你講也不敢講,那想必你只是一個用滑鼠開車的人吧
哈哈哈哈哈
從一開始發文就玩這種"哈哈哈哈哈"的遊戲
我好久沒玩了哩.....謝謝你喔😆😆
我笑的還真是開心
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閣下回文的水準實在也看不出閣下爸媽有沒有每天開車載閣下上下課 什麼叫車廠到底拿了什麼其他的好處? 講不出所以然顧左右而言他還點啥通哩 不知道閣下汽車相關行業待幾年啦這麼行 既然這麼了不起那在下就甘拜下風囉 哈哈哈哈哈 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
講到最後你也只是在哈哈哈哈哈
汽車行業呆幾年喔?
你就是覺得 懂汽車市場就一定要在汽車裡面混幾年
難怪不論怎麼講你都聽不懂😌
只是舉一反三都做不到嗎?
舉了ETC的例子原來你還是聽不懂
國產車給政府照,所以國產車要用最低價賣給政府做人情
政府就給國產車許多自由與權利,可以讓他胡搞瞎搞
他們胡搞瞎搞最多的就是你們這些消費者
安全性不夠也不管,價格不合理也不管,競爭也隨他們任意惡搞
政府把價格定這樣,你們就只能摸摸鼻子買國產車
買方市場根本是屁,因為很多人就是死都不碰進口車
而國產車又聯合壟斷數十年,長期趨勢下價格不斷往上爬
國產車價格已經非常不合理,大家還是只能拼命買
原因又是關稅又太高了,台灣人又不懂得顧車,就容易被騙錢
說沒錢就不要買車,我想很多人就不同意我的說法,當然他們也都是繼續買
政府就在這背後,開開心心的每賣一臺車越收越多錢
國產車已經賺很多,而為了照顧國產~所以提高的進口關稅收更多
而永遠政府在開的車子,都是最便宜,而且也是公家撥款
你門最敬愛以為最愛民的政府喔~~比你們都聰明多了😝
我喔?我就是那個天天都記得載爸媽上下班的人
你講也不敢講,那想必你只是一個用滑鼠開車的人吧
哈哈哈哈哈
從一開始發文就玩這種"哈哈哈哈哈"的遊戲
我好久沒玩了哩.....謝謝你喔😆😆
我笑的還真是開心
看到這篇的許多回文,令人感嘆舊時代宣傳的手法又複辟回來"指導"人民了。
明明是一個使用上不夠理想(紅外線系統與其他系統相比)。明明是一個政府減少稅收賠錢卻肥了廠商(每通過一輛車遠通拿3.4元,政府只拿36.6元的稅收)。明明是一個比人工收費貴很多的不合理標案(若以4%標準算樹林收費站平均時薪為850元,若以16.3%計平均時薪為4364元,以上資料來自明道中學高二生賴厚偉,黃冠捷)。明明是一個政府無能(或故意圖利廠商)的標案(OBU「e通機」原定價1380元,後因人民拒用與消基會的壓力下才降價)。
交通部運研所民國87年就已經在測試紅外線ETC電子收費系統了,e通機OBU成本加利潤多少合理?會算不出來。紅外線ETC好不好?有沒有前瞻性?會不知道?莫非等到廠商酒足飯飽再BOT個落伍難用的系統後,再來一次新的ETC標案嗎??!!
ETC電子收費最主要的目的不就是【增加效率】,【減少成本】嗎!!!
結果效率沒增加(若用RFID拆掉收費亭增加通道寬度可用不用減速通過),成本也沒減少,政府稅收還少!!!
這樣一個"戲統",還要為它辯解,還對它歌功頌德,還說他比人工收費新,比人工收費進步,是個好系統大家要支持。
今天大家在台灣生活豐衣足食,大家要感謝大有為的政府的領導,想想看以前大有為政府還沒來的時候大家過的是怎樣的生活,住的是什麼牆壁的房子。有車開嗎?有高速公路嗎?以前鄉下農村生活過的是怎樣的景況?!如今農村家家戶戶有車生活富足!!要不是大有為的政府會有今天嗎!大家要感恩阿!!!
當大家用P2電腦覺得太慢沒效率想換電腦時,市場上只能買到P3電腦,要感恩阿!!P3很不錯了已經比P2進了,我們要感謝大有為政府阿,P4等P3廠商賺飽了自然就會再引進阿!!!
筆記型電腦只配備紅外線傳輸沒藍芽傳輸。紅外線已經比cable進步了,大家要感恩阿!!
ya!!大有為的政府!!大有為的人民!!體貼的消費者!!!
請大家支持遠通紅外線ETC!如果嫌貴,可以不要買呀!
明明是一個使用上不夠理想(紅外線系統與其他系統相比)。明明是一個政府減少稅收賠錢卻肥了廠商(每通過一輛車遠通拿3.4元,政府只拿36.6元的稅收)。明明是一個比人工收費貴很多的不合理標案(若以4%標準算樹林收費站平均時薪為850元,若以16.3%計平均時薪為4364元,以上資料來自明道中學高二生賴厚偉,黃冠捷)。明明是一個政府無能(或故意圖利廠商)的標案(OBU「e通機」原定價1380元,後因人民拒用與消基會的壓力下才降價)。
交通部運研所民國87年就已經在測試紅外線ETC電子收費系統了,e通機OBU成本加利潤多少合理?會算不出來。紅外線ETC好不好?有沒有前瞻性?會不知道?莫非等到廠商酒足飯飽再BOT個落伍難用的系統後,再來一次新的ETC標案嗎??!!
ETC電子收費最主要的目的不就是【增加效率】,【減少成本】嗎!!!
結果效率沒增加(若用RFID拆掉收費亭增加通道寬度可用不用減速通過),成本也沒減少,政府稅收還少!!!
這樣一個"戲統",還要為它辯解,還對它歌功頌德,還說他比人工收費新,比人工收費進步,是個好系統大家要支持。
今天大家在台灣生活豐衣足食,大家要感謝大有為的政府的領導,想想看以前大有為政府還沒來的時候大家過的是怎樣的生活,住的是什麼牆壁的房子。有車開嗎?有高速公路嗎?以前鄉下農村生活過的是怎樣的景況?!如今農村家家戶戶有車生活富足!!要不是大有為的政府會有今天嗎!大家要感恩阿!!!
當大家用P2電腦覺得太慢沒效率想換電腦時,市場上只能買到P3電腦,要感恩阿!!P3很不錯了已經比P2進了,我們要感謝大有為政府阿,P4等P3廠商賺飽了自然就會再引進阿!!!
筆記型電腦只配備紅外線傳輸沒藍芽傳輸。紅外線已經比cable進步了,大家要感恩阿!!
ya!!大有為的政府!!大有為的人民!!體貼的消費者!!!
請大家支持遠通紅外線ETC!如果嫌貴,可以不要買呀!
剛從台中上來.看到狂風雨中回數票車道堵在那繳票.從旁邊etc溜過去真是情何以堪..😰
於
2007/08/17 20:43:11
發文
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剛從台中上來.看到狂風雨中回數票車道堵在那繳票.從旁邊etc溜過去真是情何以堪..😰 | |||
睜眼說瞎話
現在中北部狂風暴雨???
截至現在為止 桃園機場今日最大持續風速 44KM/Hr , 瞬間最大風速65KM/Hr
換算起來 持續風速最大 12m/秒 瞬間最大風速 18m/秒
到八點半為止 風速最高的兩個時間點落在 下午1230 & 2000
你在高速公路的時候最好有狂風暴雨
Skoda Octavia 1.9 TDI 高雄<-->彰化 380KM, 17.4 L 超柴 , 平均油耗21.84KM/L
Skoda Fans Club
http://fans.skoda.club.tw/
凡事扯上政黨立場論,反對遠通ETC就是國民黨支持者??世界是非藍即綠?!不就事論事,政黨偏執者慣於睜一眼閉一眼看自己的政黨,以為這樣就會有朦朧美,以為別人也跟著看不到缺點?!
我沒有特別的政黨立場,不過要談也不排斥。
當大陸人民趕走貪污腐敗的國民黨,沒想到迎來的是貪污腐敗更甚的共產黨。
當台灣人民拉下貪污腐敗的國民黨,沒想到迎來的是貪污腐敗更甚的民進黨。
當兩大黨都在比爛時,若無法期待進步的第三勢力,正常無奈的人只能選擇遠離政治,不支持政黨不投票。
當號稱進步的執政黨連瘦肉精都搞不定,隨即看到對岸卻能堅拒美國豬肉的瘦肉精。當石油價格都搞不好,被中油騙來騙去計價政策也跟著變來變去,還有健保.....等等。裡面暴露的除了無能還是無能。作為每次選舉都支持綠色的我,不只是後悔。
RFID tag ETC電子收費不必高到外星球去奢求!!
也不需到大部分使用RFID tag ETC的歐洲去。
雖然到美東十三州也有EZPASS( www.ezpass.com www.nyezpass.com )
系統其實是可以一毛押金都不要的
人家是免安裝費的(消費者自己貼到擋風玻璃就OK)
人家是在家中透過網路就可以申辦的(免費掛號寄到家)
人家是沒有加值手續費的
人家是沒有退卡手續費的
人家也沒有非用你業者的信用卡才能自動轉帳的(任何一張卡都可以)
人家不需要一車一卡的(依各州規定,同一帳戶內車可共用卡片)
人家是有5%~50%的通行費折扣的
就連對岸也有:
電子標籤是一種具有微波通信功能和信息存儲功能的移動設備識別裝置,利用最新的電子與微波通訊技術,採用5.8GHz的DSRC頻段,為用戶提供簡單靈活的移動信息電子載體,是廣東省公路聯網收費電子不停車收費專用設備,與粵通卡配合使用,可免停車通行自動收費車道,實現不停車自動繳費。電子標籤記錄了車輛信息,例如車牌號碼、車輛類型等。電子標籤必須和粵通卡一起使用,將粵通卡插入電子標籤,在高速公路收費站,無論是入口或出口,就可以行駛自動收費車道,實現快速通行。電子標籤長7厘米,寬6厘米,重約100克,粘貼固定在擋風玻璃上。
別老是在回數票作文章,這樣只顯的技窮,迴避重點!!
回數票是應改電子計費,但不應是改成現行落後的遠通紅外線
在參考世界這麼多的ETC規格為何不排除差勁不方便成本低廉的紅外線系統。為何不能如國外不要主機費。為何給得標業者的手續費不能再壓低,訂一個合理的底價標。為何花大把研究與考察經費後,無法看緊人民的荷包,讓廠商予取予求。
走了一個只能拿60年前農村進步宣傳的舊時代的大有為國民黨政府,看阿以前農村多落後,現在多進步阿(怎麼不比比60年前至今日本與美國農村的進步v相比呢)
現在又來了號稱新時代的大有為民進黨政府的說客們,看阿30年前的人工回數票收費多不方便!!現在英明的政府已把他改成紅外線電子收費了,看阿狂風雨中不堵車,多方便阿!
當人們故意盲目滿足P3電腦(紅外線ETC)比P2(人工收費)快速方便時,無視於世界大部分都在使用P4電腦(RFID tag ETC),偉大的政府造就出偉大的百姓!!還是偉大的百姓造就出偉大的政府!!
我沒有特別的政黨立場,不過要談也不排斥。
當大陸人民趕走貪污腐敗的國民黨,沒想到迎來的是貪污腐敗更甚的共產黨。
當台灣人民拉下貪污腐敗的國民黨,沒想到迎來的是貪污腐敗更甚的民進黨。
當兩大黨都在比爛時,若無法期待進步的第三勢力,正常無奈的人只能選擇遠離政治,不支持政黨不投票。
當號稱進步的執政黨連瘦肉精都搞不定,隨即看到對岸卻能堅拒美國豬肉的瘦肉精。當石油價格都搞不好,被中油騙來騙去計價政策也跟著變來變去,還有健保.....等等。裡面暴露的除了無能還是無能。作為每次選舉都支持綠色的我,不只是後悔。
RFID tag ETC電子收費不必高到外星球去奢求!!
也不需到大部分使用RFID tag ETC的歐洲去。
雖然到美東十三州也有EZPASS( www.ezpass.com www.nyezpass.com )
系統其實是可以一毛押金都不要的
人家是免安裝費的(消費者自己貼到擋風玻璃就OK)
人家是在家中透過網路就可以申辦的(免費掛號寄到家)
人家是沒有加值手續費的
人家是沒有退卡手續費的
人家也沒有非用你業者的信用卡才能自動轉帳的(任何一張卡都可以)
人家不需要一車一卡的(依各州規定,同一帳戶內車可共用卡片)
人家是有5%~50%的通行費折扣的
就連對岸也有:
電子標籤是一種具有微波通信功能和信息存儲功能的移動設備識別裝置,利用最新的電子與微波通訊技術,採用5.8GHz的DSRC頻段,為用戶提供簡單靈活的移動信息電子載體,是廣東省公路聯網收費電子不停車收費專用設備,與粵通卡配合使用,可免停車通行自動收費車道,實現不停車自動繳費。電子標籤記錄了車輛信息,例如車牌號碼、車輛類型等。電子標籤必須和粵通卡一起使用,將粵通卡插入電子標籤,在高速公路收費站,無論是入口或出口,就可以行駛自動收費車道,實現快速通行。電子標籤長7厘米,寬6厘米,重約100克,粘貼固定在擋風玻璃上。
別老是在回數票作文章,這樣只顯的技窮,迴避重點!!
回數票是應改電子計費,但不應是改成現行落後的遠通紅外線
在參考世界這麼多的ETC規格為何不排除差勁不方便成本低廉的紅外線系統。為何不能如國外不要主機費。為何給得標業者的手續費不能再壓低,訂一個合理的底價標。為何花大把研究與考察經費後,無法看緊人民的荷包,讓廠商予取予求。
走了一個只能拿60年前農村進步宣傳的舊時代的大有為國民黨政府,看阿以前農村多落後,現在多進步阿(怎麼不比比60年前至今日本與美國農村的進步v相比呢)
現在又來了號稱新時代的大有為民進黨政府的說客們,看阿30年前的人工回數票收費多不方便!!現在英明的政府已把他改成紅外線電子收費了,看阿狂風雨中不堵車,多方便阿!
當人們故意盲目滿足P3電腦(紅外線ETC)比P2(人工收費)快速方便時,無視於世界大部分都在使用P4電腦(RFID tag ETC),偉大的政府造就出偉大的百姓!!還是偉大的百姓造就出偉大的政府!!
於
2007/08/17 21:07:15
發文
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個人想法是 1.關係真的夠好以致於過度照顧 2.自有研發品牌到銷售,需要丟太多太多錢,經營者除要有滿腔熱血加上雄厚銀彈資金外加心臟非常大顆(一定成功是個未知數) 3.本身市場規模太小 4.錯過時機 ............. 另外有此一說是(聽說的不知道是否為真) 那時候的時空背景購入原料困難 尤其是品質極佳的鋼材 煉鋼中鋼也技術不夠 ............. 現在目前情況最令人搖頭的 是連組裝都品質顧不好才是最不長進的 | ||||||||||||
中鋼的技術已經達到國際水平,
中鋼的建築鋼材已經是世界水平,在亞洲地區和日本高級建築鋼材,平起平坐,
中國奧運主館〔鳥巢〕大部份鋼材指名中鋼的產品.
《os: 『建築鋼材』不要連想到傳統建築的竹節鋼筋.
『鋼構建築』使用的鋼材類分幾百種,和造船用鋼材相當,具有高度技術的產品》
中鋼在造船鋼材,汽車鋼材也有相當的技術和產品,
外銷國外也有相當的數量.
近7-8年來,中鋼產能滿載,仍應付不了訂單,
相關單位,要求中鋼要有一定的數量留在國內銷售,
同時以國際市價減10%-20%賣給國內廠商,也可穩定國內物價.
《os:由於中國的需求,導致國際鋼價飇高》
欲購中鋼的產品的廠商,先付現金,還要排隊.
表示中鋼產品是有相當競爭力的.
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睜眼說瞎話 現在中北部狂風暴雨??? 截至現在為止 桃園機場今日最大持續風速 44KM/Hr , 瞬間最大風速65KM/Hr 換算起來 持續風速最大 12m/秒 瞬間最大風速 18m/秒 到八點半為止 風速最高的兩個時間點落在 下午1230 & 2000 你在高速公路的時候最好有狂風暴雨 | ||||||||||||
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中鋼的技術已經達到國際水平, 中鋼的建築鋼材已經是世界水平,在亞洲地區和日本高級建築鋼材,平起平坐, 中國奧運主館〔鳥巢〕大部份鋼材指名中鋼的產品. 《os: 『建築鋼材』不要連想到傳統建築的竹節鋼筋. 『鋼構建築』使用的鋼材類分幾百種,和造船用鋼材相當,具有高度技術的產品》 中鋼在造船鋼材,汽車鋼材也有相當的技術和產品, 外銷國外也有相當的數量. 近7-8年來,中鋼產能滿載,仍應付不了訂單, 相關單位,要求中鋼要有一定的數量留在國內銷售, 同時以國際市價減10%-20%賣給國內廠商,也可穩定國內物價. 《os:由於中國的需求,導致國際鋼價飇高》 欲購中鋼的產品的廠商,先付現金,還要排隊. 表示中鋼產品是有相當競爭力的. | ||||||||||||||||||||||
於
2007/08/17 22:01:59
發文
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中鋼有一定的比例外銷,大賺了外銷,
國內少賺也無妨.
台中油則是一大群高薪又叫不動的老傢伙,又有職業保障,這就是〔既得利益〕使然,
台中油的工會又是跟一大群立法委員,眉來眼去.後台很硬,投鼠忌器.
不過,國際油價日日高,台中油又有擔負政府補貼重擔,也難為.
台中油,最好民營,分成4-5家賣出民營.
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共產黨並沒有比國民黨會貪污 呵呵呵 國民黨是冠軍OK 國民黨印金圓券銀元券法幣這些假鈔直接從人民手裡搶物資 這記錄至今無人能破 人民的眼睛是雪亮的 😀 | |||
這白痴又在說瞎話,
共產黨是沒有比國民黨會貪污,
因為他們都用"搶"的.
你的豬腦袋還真持名 兩岸 ,
在eAuto被罵跑到這裡撒野.
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凡事扯上政黨立場論,反對遠通ETC就是國民黨支持者??世界是非藍即綠?!不就事論事,政黨偏執者慣於睜一眼閉一眼看自己的政黨,以為這樣就會有朦朧美,以為別人也跟著看不到缺點?! 我沒有特別的政黨立場,不過要談也不排斥。 當大陸人民趕走貪污腐敗的國民黨,沒想到迎來的是貪污腐敗更甚的共產黨。 當台灣人民拉下貪污腐敗的國民黨,沒想到迎來的是貪污腐敗更甚的民進黨。 當兩大黨都在比爛時,若無法期待進步的第三勢力,正常無奈的人只能選擇遠離政治,不支持政黨不投票。 當號稱進步的執政黨連瘦肉精都搞不定,隨即看到對岸卻能堅拒美國豬肉的瘦肉精。當石油價格都搞不好,被中油騙來騙去計價政策也跟著變來變去,還有健保.....等等。裡面暴露的除了無能還是無能。作為每次選舉都支持綠色的我,不只是後悔。 RFID tag ETC電子收費不必高到外星球去奢求!! 也不需到大部分使用RFID tag ETC的歐洲去。 雖然到美東十三州也有EZPASS( www.ezpass.com www.nyezpass.com ) 系統其實是可以一毛押金都不要的 人家是免安裝費的(消費者自己貼到擋風玻璃就OK) 人家是在家中透過網路就可以申辦的(免費掛號寄到家) 人家是沒有加值手續費的 人家是沒有退卡手續費的 人家也沒有非用你業者的信用卡才能自動轉帳的(任何一張卡都可以) 人家不需要一車一卡的(依各州規定,同一帳戶內車可共用卡片) 人家是有5%~50%的通行費折扣的 就連對岸也有: 電子標籤是一種具有微波通信功能和信息存儲功能的移動設備識別裝置,利用最新的電子與微波通訊技術,採用5.8GHz的DSRC頻段,為用戶提供簡單靈活的移動信息電子載體,是廣東省公路聯網收費電子不停車收費專用設備,與粵通卡配合使用,可免停車通行自動收費車道,實現不停車自動繳費。電子標籤記錄了車輛信息,例如車牌號碼、車輛類型等。電子標籤必須和粵通卡一起使用,將粵通卡插入電子標籤,在高速公路收費站,無論是入口或出口,就可以行駛自動收費車道,實現快速通行。電子標籤長7厘米,寬6厘米,重約100克,粘貼固定在擋風玻璃上。 別老是在回數票作文章,這樣只顯的技窮,迴避重點!! 回數票是應改電子計費,但不應是改成現行落後的遠通紅外線 在參考世界這麼多的ETC規格為何不排除差勁不方便成本低廉的紅外線系統。為何不能如國外不要主機費。為何給得標業者的手續費不能再壓低,訂一個合理的底價標。為何花大把研究與考察經費後,無法看緊人民的荷包,讓廠商予取予求。 走了一個只能拿60年前農村進步宣傳的舊時代的大有為國民黨政府,看阿以前農村多落後,現在多進步阿(怎麼不比比60年前至今日本與美國農村的進步v相比呢) 現在又來了號稱新時代的大有為民進黨政府的說客們,看阿30年前的人工回數票收費多不方便!!現在英明的政府已把他改成紅外線電子收費了,看阿狂風雨中不堵車,多方便阿! 當人們故意盲目滿足P3電腦(紅外線ETC)比P2(人工收費)快速方便時,無視於世界大部分都在使用P4電腦(RFID tag ETC),偉大的政府造就出偉大的百姓!!還是偉大的百姓造就出偉大的政府!! | |||
官場有一句話叫多作多錯
少做少錯
不做不錯
如果台灣繼續用回數票
想比你的生氣指數比現在低
可
這是正常而且是正面的思考模式嗎?
我當然知道紅外線ETC有很多缺點
因為我實際在用
但是對一個從沒用過紅外線也沒用過微波的人所比較出的意見
我勸你保留一點
有些優點跟缺點只是你的想像以及隨著想像而放大而已
對於國家建設我寧願先看優點
再來求改善缺點
今天交通部開規格只要廠商能符合就OK
開的規格不佳當然有可議之處
但是是不是要推翻重來完全不顧合約精神
我是非常質疑的
最近郝龍斌直接接管小巨蛋
我認為是台灣大退步
但是這種作法卻受到很多台灣人的歡迎
我絕得不可思議
合約雙方是平等的
只有法院可以仲裁
直接以官壓商做面子給老百姓
私底下再補漏洞手牽手的時代過去了
台灣早該擺脫這種封建舊思維了
下雨天要睡覺
這是正常而且是正面的思考模式嗎?
我當然知道紅外線ETC有很多缺點
因為我實際在用
但是對一個從沒用過紅外線也沒用過微波的人所比較出的意見
我勸你保留一點
有些優點跟缺點只是你的想像以及隨著想像而放大而已
對等的話還給你‥
一個沒去用過國外的電子收費系統的人,而對現在台灣的etc系統說多好用之多好用
我勸你保留一點
有些優點跟缺點只是你的想像以及隨著想像而放大而已😆
我當然知道紅外線ETC有很多缺點
因為我實際在用
但是對一個從沒用過紅外線也沒用過微波的人所比較出的意見
我勸你保留一點
有些優點跟缺點只是你的想像以及隨著想像而放大而已
對等的話還給你‥
一個沒去用過國外的電子收費系統的人,而對現在台灣的etc系統說多好用之多好用
我勸你保留一點
有些優點跟缺點只是你的想像以及隨著想像而放大而已😆
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我36歲,董事以後對汽車業的認知裡面 這些國產汽車工業被政府保護的太好了。 既沒有能力開發、沒能力行銷。 代理品牌與組裝而已..... 要不是被政府保護的太好了...他老早就倒光光 這算不算勾結?? | |||
"勾結","培植",一體兩面.
如果今天政府不做,台灣有能力組裝汽車嗎?
沒汽車工業是否就造成沒汽車零件工業,
在汽車零件工業裡有多少廠商不但是生產汽車零件,
機車,腳踏車,到小朋友的幼童車,嬰兒車的相關零件
都是他們在開發生產.沒有足夠的營業額廠商也無法經營.
台灣人口數量太少,汽車這種龐大資金產業不易生存,
倒過多少家了,都是生產歐洲車的居多.
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剛從台中上來.看到狂風雨中回數票車道堵在那繳票.從旁邊etc溜過去真是情何以堪..😰 | |||
大大您好
小弟不知您走幾號國道及幾點走的
我下午七點左右上中和交流道(國道3)
九點左右回到苗栗
雨勢普普
且
"不收費喔"😆
所以
回數票車道沒堵車...
一部一部 改裝車 呼嘯過我身邊 香車美女 碰碰碰
於
2007/08/17 23:09:06
發文
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大大您好 小弟不知您走幾號國道及幾點走的 我下午七點左右上中和交流道(國道3) 九點左右回到苗栗 雨勢普普 且 "不收費喔"😆 所以 回數票車道沒堵車... | ||||||||||||
因為颱風放假所以不收阿
於
2007/08/17 23:17:06
發文
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你說你剛回來, 我看你發言時間是19:57快晚上八點了, 問題是下午4點後就不收費了
你是不是搞錯了
共
306
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