重機開放上高架
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如果政府開放重機上高架橋，是不是要規劃機車專用到呢？但在原本就不多的高架橋道路上在規劃機車專用道的話，肯定會再讓某些很會塞車的路段更塞吧，政府應該有更好的配套措施再實行吧。😌
#2
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唉!!!
要等政府有良好的配套措施,可能要等到發生重大事故之後
到時快速道路一定會有很多亡魂,連環車禍一堆
而且一開放開車族上快速道路要更加小心
因為亂飆的一定很多,而且是有縫就鑽,畢竟守法的不多😌😌
要等政府有良好的配套措施,可能要等到發生重大事故之後
到時快速道路一定會有很多亡魂,連環車禍一堆
而且一開放開車族上快速道路要更加小心
因為亂飆的一定很多,而且是有縫就鑽,畢竟守法的不多😌😌
#3
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重機騎士們當務之急不是上快速道路,
而是提防毫無禮讓觀念的汽車駕駛者!
我實在無法想像重機在快速道路上會有多嚴重的安全顧慮!
開放重機上快速道路的政策最大的缺失在於-
忽略汽車駕駛普遍低落的安全駕駛觀念.😞
而是提防毫無禮讓觀念的汽車駕駛者!
我實在無法想像重機在快速道路上會有多嚴重的安全顧慮!
開放重機上快速道路的政策最大的缺失在於-
忽略汽車駕駛普遍低落的安全駕駛觀念.😞
#4
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前幾個月在新生高架橋上發生一起小車禍
機車與小轎車發生擦撞
小轎車駕駛請不要緊張
請馬上報案請交通警察來處裡
機車與小轎車發生擦撞
小轎車駕駛請不要緊張
請馬上報案請交通警察來處裡
#5
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反正會吵的小孩有糖吃是很正常的,
只要一群人衝上街頭用半強迫的方式(要脅不開放就舉行大規模遊行),
然後就開放高架道路了,有時候真覺得要立法院幹麻呢?
現在可預見的是,最後出事情的話一定又會推給怪政府配套做不好,
家屬哭一哭->申請國賠->全民買單->政府檢討一下找個倒楣官員下臺->再花大錢搞一堆措施->又是全民買單.
結果呢?政府又花了一堆大錢去解決"本來不會發生的問題".
我承認有些人的開車或騎車技術很好,這些人不管開車騎車都很安全,
但是差異是在有些人技術差一點的(或初學者),開車跟騎車的安全性"差很多",
重機開放上高架,真的有點像是馬戲團的特技員,帶頭拉著一堆參差不齊的民眾上鋼索.
等到有民眾摔死,馬戲團團長(政府)才會去在底下裝防護網,或是把鋼索弄粗點(開放專用車道),
我們的政府根本就是"台灣皇家馬戲團"
只要一群人衝上街頭用半強迫的方式(要脅不開放就舉行大規模遊行),
然後就開放高架道路了,有時候真覺得要立法院幹麻呢?
現在可預見的是,最後出事情的話一定又會推給怪政府配套做不好,
家屬哭一哭->申請國賠->全民買單->政府檢討一下找個倒楣官員下臺->再花大錢搞一堆措施->又是全民買單.
結果呢?政府又花了一堆大錢去解決"本來不會發生的問題".
我承認有些人的開車或騎車技術很好,這些人不管開車騎車都很安全,
但是差異是在有些人技術差一點的(或初學者),開車跟騎車的安全性"差很多",
重機開放上高架,真的有點像是馬戲團的特技員,帶頭拉著一堆參差不齊的民眾上鋼索.
等到有民眾摔死,馬戲團團長(政府)才會去在底下裝防護網,或是把鋼索弄粗點(開放專用車道),
我們的政府根本就是"台灣皇家馬戲團"
#6
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根本不用另外開機車道
重機跟汽車一樣都是行駛汽車車道
但是會不會亂鑽車縫就要看駕駛人道德了
重機跟汽車一樣都是行駛汽車車道
但是會不會亂鑽車縫就要看駕駛人道德了
#7
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試問目前路上的車有幾台是有"大無畏科技"😞？各位車友開車還是自己要小心😌，畢竟開會高性能的轎車和重機的車友都是熱血少男少女，旁人往往不小心就被吸引跟隨，此時就容易擦槍走火😍，重機上高速公路會有啥情況，視看各位車友能否把持的住自身狂野的那一面囉😊。
#8
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| 根本不用另外開機車道 重機跟汽車一樣都是行駛汽車車道 但是會不會亂鑽車縫就要看駕駛人道德了 | |||
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回應 ltktw (9527) 所寫就你講的是人話,拍手.
🙂
#9
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開車在路上遇上重機車感覺壓力很大,開放不如設立重機車賽場
#10
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| 前幾個月在新生高架橋上發生一起小車禍 機車與小轎車發生擦撞 小轎車駕駛請不要緊張 請馬上報案請交通警察來處裡 | |||
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半個月前，再我家前面也有一樁車禍
是一台中古小50擦撞到一台"平治"
而且把人家平治的耳朵硬生生的掉下來了........
原因就是機車愛鑽
唉，如果沒保險，我看他們這個月的生活費就要沒了...
只是擦撞到耳朵，就在原地等警察處理在那裡耗了快4個小時.....
有時間有錢......那喜歡鑽的人就繼續鑽吧....😌
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那台小50是一個男學生載著一個正妹😲
唉.....現在女孩子的眼光真的比較....😲
#11
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| 重機騎士們當務之急不是上快速道路, 而是提防毫無禮讓觀念的汽車駕駛者! 我實在無法想像重機在快速道路上會有多嚴重的安全顧慮! 開放重機上快速道路的政策最大的缺失在於- 忽略汽車駕駛普遍低落的安全駕駛觀念.😞 | |||
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贊同你的話,但是這現象可以擴大到全部機動車輛使用(包含腳踏車),撇了人家車頭,還爭說你應該讓我,闖了紅燈越了線被撞或撞人,還說你應該要看到我,大家都用主觀的態度在用車,而不是用路權法規在開,
希望大家要從自己作起,想想什麼是合理的合法的,而不是千錯萬錯都是別人的錯!!!
#12
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贊同你的話,但是這現象可以擴大到全部機動車輛使用(包含腳踏車),撇了人家車頭,還爭說你應該讓我,闖了紅燈越了線被撞或撞人,還說你應該要看到我,大家都用主觀的態度在用車,而不是用路權法規在開, 希望大家要從自己作起,想想什麼是合理的合法的,而不是千錯萬錯都是別人的錯!!! | ||||||||||||
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+1
拍手🙂
#13
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+1 拍手🙂 | ||||||||||||||||||||||
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我也是這麼覺得
的確很多人用路權法規來欺負別人
簡直是亂七八糟
#14
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我承認有些人的開車或騎車技術很好,這些人不管開車騎車都很安全, 但是差異是在有些人技術差一點的(或初學者),開車跟騎車的安全性"差很多", " | |||
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個人覺得
開車騎車安不安全跟技術沒有很大的關係
跟有沒有良好的安全駕駛觀念與守法道德關係比較大
#15
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基本上開不開放我是沒什麼意見
但開放的話，我覺得最重要的是修改目前事故的判法
況且今天不管哪方對，若事故中有人重傷或重殘
就會有”道義上的責任”要賠
除非廢除這個部分
不然，一但真的發生事故，倒楣的還是汽車駕駛人
我同意重機也要有合理的路權
但它的路權決不是跟汽車一樣
況且就連汽車也有不同的路權
不信的話，來台北試試把車開到公車專用道試試
難道轎車駕駛也要去抗議不能開公車專用道嗎
而且，我實在不信會有幾台重機在高架遇到塞車時會乖乖的跟著車陣塞
但開放的話，我覺得最重要的是修改目前事故的判法
況且今天不管哪方對，若事故中有人重傷或重殘
就會有”道義上的責任”要賠
除非廢除這個部分
不然，一但真的發生事故，倒楣的還是汽車駕駛人
我同意重機也要有合理的路權
但它的路權決不是跟汽車一樣
況且就連汽車也有不同的路權
不信的話，來台北試試把車開到公車專用道試試
難道轎車駕駛也要去抗議不能開公車專用道嗎
而且，我實在不信會有幾台重機在高架遇到塞車時會乖乖的跟著車陣塞
#16
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於
2007/09/07 16:18:37
發文
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| 重機騎士們當務之急不是上快速道路, 而是提防毫無禮讓觀念的汽車駕駛者! 我實在無法想像重機在快速道路上會有多嚴重的安全顧慮! 開放重機上快速道路的政策最大的缺失在於- 忽略汽車駕駛普遍低落的安全駕駛觀念.😞 | |||
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何必強調禮讓呢
強調路權才是吧
只是機車駕駛受傷
就算汽車路權對
不知道還要不要負責他的人身傷害吼
#17
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既然享有相同路權
就要履行同等義務
北宜高未通車前 一堆重型機車在北宜公路亂飆 造成不少意外
希望同樣情形 別再高架及快速道路發生
若發生事故也要公平處理
因為有太多機車與汽車發生擦撞
明明是機車違規在先 也裁定汽車駕駛疏失之情形
原因無他 就因為機車騎士受傷 汽車僅發生財損
機車騎士反而要求汽車駕駛賠償機車財損及其他損失😡
就要履行同等義務
北宜高未通車前 一堆重型機車在北宜公路亂飆 造成不少意外
希望同樣情形 別再高架及快速道路發生
若發生事故也要公平處理
因為有太多機車與汽車發生擦撞
明明是機車違規在先 也裁定汽車駕駛疏失之情形
原因無他 就因為機車騎士受傷 汽車僅發生財損
機車騎士反而要求汽車駕駛賠償機車財損及其他損失😡
#18
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而且，我實在不信會有幾台重機在高架遇到塞車時會乖乖的跟著車陣塞 | |||
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好像是美國吧, 高速公路塞車時, 鼓勵重車鑽車縫。
#19
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| 基本上開不開放我是沒什麼意見 而且，我實在不信會有幾台重機在高架遇到塞車時會乖乖的跟著車陣塞 | |||
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機車鑽車縫 汽車駕駛人看到會覺得是亂騎覺得討厭
不鑽車縫就在車道上大家一起等 會被覺得是不應該佔掉半台汽車的位子 一樣被討厭
#20
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就你講的是人話,拍手. 🙂 | ||||||||||||
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同意。
以前長覺得很奇怪，為什麼機車都喜歡騎路肩，不騎在車道內。
最近比較有機會騎機車出門，才發現即使騎在車道內，汽車也會想把機車給擠出車道。
在台灣大車喜歡擠小車，所以不果是騎腳踏車還是騎機車都很危險。
#21
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機車鑽車縫 汽車駕駛人看到會覺得是亂騎覺得討厭 不鑽車縫就在車道上大家一起等 會被覺得是不應該佔掉半台汽車的位子 一樣被討厭 | ||||||||||||
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Smart的車也會因為同樣的原因被討厭吧😆
