為何大家都開那麼快呢？
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#2
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| 由於怕收到罰單， 所以我都嚴格遵守時速低於最高限速+9.999, 但就一直被超車, 感覺自己似乎變成人人討厭的路隊長,女駕駛...@#&%😰 我很疑惑耶~ 1.難道是因為我的錶是快樂錶嗎? 但那些超車人的車速真的明顯快很多, 誤差有可能那麼大嗎? 2.還是其他人都有記測速照相地點, 非照相路段就不管限速了呢? 若此真的不會收到罰單嗎? | |||
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回應 noisemaker (Zebra) 所寫我也是開表速70
不過我就是比別人快…
後來去用gps測才知道
我的表速比真實車速慢20公里…
#3
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我也是開表速70 不過我就是比別人快… 後來去用gps測才知道 我的表速比真實車速慢20公里… | ||||||||||||
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這是真的喔~~網路上有很多人針對這個問題進行討論
如果有疑慮的話，去弄一台GPS來測測看吧🙂
#4
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假如限速100公里，則110以上才會取締喔!
而里程轉速錶大家幾乎都有誤差+-5到10不等
GPS的時數最準!!🙂
而里程轉速錶大家幾乎都有誤差+-5到10不等
GPS的時數最準!!🙂
#5
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我也是開表速70 不過我就是比別人快… 後來去用gps測才知道 我的表速比真實車速慢20公里… | |||
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這樣的話應該要開回原廠請他們處理了
#6
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| 由於怕收到罰單， 所以我都嚴格遵守時速低於最高限速+9.999, 但就一直被超車, 感覺自己似乎變成人人討厭的路隊長,女駕駛...@#&%😰 我很疑惑耶~ 1.難道是因為我的錶是快樂錶嗎? 但那些超車人的車速真的明顯快很多, 誤差有可能那麼大嗎? 2.還是其他人都有記測速照相地點, 非照相路段就不管限速了呢? 若此真的不會收到罰單嗎? | |||
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道路駕駛最好依常態駕駛,尤其是高速公路,
別人開多快,妳跟車保持安全距離後一樣的速度行駛,
不然妳就會造成阻塞.
車輛的速度錶會因許多情形造成不準,國產的錶甚至有
速度越快誤差越大的情形,我曾幫友人上高速公路測試過,
時速90就誤差10多公里,到150時更差到20多公里,就是說
錶速150時GPS只有120多公里,現在買衛星導航不貴,可考慮
買台試試.
#7
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於
2007/09/07 22:53:30
發文
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| 由於怕收到罰單， 所以我都嚴格遵守時速低於最高限速+9.999, 但就一直被超車, 感覺自己似乎變成人人討厭的路隊長,女駕駛...@#&%😰 我很疑惑耶~ 1.難道是因為我的錶是快樂錶嗎? 但那些超車人的車速真的明顯快很多, 誤差有可能那麼大嗎? 2.還是其他人都有記測速照相地點, 非照相路段就不管限速了呢? 若此真的不會收到罰單嗎? | |||
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很巧
我也很怕收到罰單,但是因為長時間都在開車,所以我裝了測速器
,降低因精神恍惚而不留意被開罰單的機率,
在三'四線道限速50的地方幾乎都超速,
但在高速公路我也是儘量遵守時速低於最高限速+9.999
,很奇怪,我幾乎是一路從中外線超車(超過待在超車道上的車),
很少被其他車輛超過,我想應該是我的GPS不太準,不然怎麼可能有這種現象呢?
幸好我的運氣還不錯,沒被警察攔下過.
建議你
被超車沒什麼,碼表太快樂也沒關係,請走慢車道.
其實很多車都是快樂表,只是快樂程度不一樣.
我的就很快樂,基本誤差10公里,車速越快差越多😞
#8
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道路駕駛最好依常態駕駛,尤其是高速公路, 別人開多快,妳跟車保持安全距離後一樣的速度行駛, 不然妳就會造成阻塞. | ||||||||||||
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這方法好像有點冒險耶~~
因為前車可能是超速行使,
我不想貢獻國庫啦,
但還是謝謝您的分享,
#9
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這方法好像有點冒險耶~~ 因為前車可能是超速行使, 我不想貢獻國庫啦, 但還是謝謝您的分享, | ||||||||||||||||||||||
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尤其是別笨笨的跟在雙B、L牌或任何百萬轎車的後面....
的確是有點風險😰
#10
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尤其是別笨笨的跟在雙B、L牌或任何百萬轎車的後面.... 的確是有點風險😰 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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是啊..
而且我都儘量不跟在雙B、L牌或任何百萬轎車後面..因為A到可能賠不起~
還有大卡車前面..因為被A到可能活不了~~
#11
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| 由於怕收到罰單， 所以我都嚴格遵守時速低於最高限速+9.999, 但就一直被超車, 感覺自己似乎變成人人討厭的路隊長,女駕駛...@#&%😰 我很疑惑耶~ 1.難道是因為我的錶是快樂錶嗎? 但那些超車人的車速真的明顯快很多, 誤差有可能那麼大嗎? 2.還是其他人都有記測速照相地點, 非照相路段就不管限速了呢? 若此真的不會收到罰單嗎? | |||
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😴😴😴
你是否有換過非原廠SIZE的鋁圈或輪胎，否則你都嚴格遵守最高限速+9.999時，是不可能一直被超車的。各廠牌的速度表在時速120公里以內，誤差應不會太大。
#12
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這方法好像有點冒險耶~~ 因為前車可能是超速行使, 我不想貢獻國庫啦, 但還是謝謝您的分享, | ||||||||||||||||||||||
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冒險?
妳在想什麼?我寫了依常態駕駛,意思是前後左右車輛都以同速時妳也應同速,
不該特別快或慢,太慢當心遭追撞或是造成阻塞,這是基本駕駛觀念.
為何大家討厭路隊長,簡單說就是不懂基本駕駛,不是慢就安全,高速公路大車禍
全是因追撞造成,當大家全以100速度在行駛,突然前面出現一輛時速80,80沒違規,
但是卻會因此造成後面車輛要變換車道,可能因此就發生車禍,也可能前3,5部車
換車道閃過了,第6輛一不注意就撞上去,這請問是誰錯?
這是"錯不知錯".
#13
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於
2007/09/08 06:54:42
發文
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| 冒險? 妳在想什麼?我寫了依常態駕駛,意思是前後左右車輛都以同速時妳也應同速, 不該特別快或慢,太慢當心遭追撞或是造成阻塞,這是基本駕駛觀念. 為何大家討厭路隊長,簡單說就是不懂基本駕駛,不是慢就安全,高速公路大車禍 全是因追撞造成,當大家全以100速度在行駛,突然前面出現一輛時速80,80沒違規, 但是卻會因此造成後面車輛要變換車道,可能因此就發生車禍,也可能前3,5部車 換車道閃過了,第6輛一不注意就撞上去,這請問是誰錯? 這是"錯不知錯". | |||
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第六輛車的錯。
一是開車不專心，二是沒有保持安全距離。
#14
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第六輛車的錯。 一是開車不專心，二是沒有保持安全距離。 | ||||||||||||
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同感,說說我的看法討論討論
第一.時速80和時速100的差距,其實並不會達到突然出現的地步,就算是70也還ok吧
第二.平常開車的視野除了安全距離以外,還應該要延伸到更前面的車子才對,多數人都是等狀況到眼前才做反應
保持跟車流相同的速度,大多數的時候是ok,但也會有超速被開單的風險,所以最重要的是自己要把持的住
其實我個人覺得開車,應該要盡量遠離車流,最好是保持在週圍車子很少的狀態
如果我發現周圍車子變多了,要嘛超到最前面當領先的,不然就到外車道去,用跟大車差不多的速度,等車陣過去之後在看情況
因為我總是不斷超車的狀況比較多,結果我發現,車陣都是一團一團的,如果能保持在團與團之間,開起來舒適又輕鬆阿
這是我的經驗
#15
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😴😴😴 你是否有換過非原廠SIZE的鋁圈或輪胎，否則你都嚴格遵守最高限速+9.999時，是不可能一直被超車的。各廠牌的速度表在時速120公里以內，誤差應不會太大。 | ||||||||||||
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這個狀況我也遇過
都跟著車流跑
低頭看速表,都超過速限20了,還追不到前車
如果當時我按著速限+10,就會有跟樓主一樣的事情發生
(高速公路沒塞車時,這個狀況很常見)
#16
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| 由於怕收到罰單， 所以我都嚴格遵守時速低於最高限速+9.999, 但就一直被超車, 感覺自己似乎變成人人討厭的路隊長,女駕駛...@#&%😰 我很疑惑耶~ 1.難道是因為我的錶是快樂錶嗎? 但那些超車人的車速真的明顯快很多, 誤差有可能那麼大嗎? | |||
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看來你的表真的差蠻多的
根據我的經驗，以二高限110來講好了，當我的實際速度保持在95的時候(用GPS測的)，絕大部份的車都比我快，100的時候會和絕大部份的車差不多快，105的時候已經快過大部份的車了，想保持110就已經要一路變換車道超車了
如果保持在115~120跑，從台北跑到新竹的話，通常一路上都不會有人超我車，除非遇到有人開飆。正常情況下，了不起就只會遇到3~5車從我旁邊超過去而已
所以版主你的時速表去檢查一下吧，照我的經驗看來，可能差了20左右
#17
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其實在路上行駛汽車,個人的建議是,儘可能不要和前方車輛排成一直線,一方面可以看到你正前方那一部的前方車輛狀況,如果你前方那部車貼車很近,或者忽快忽慢,你就多一個可提供行車狀況的參考,而你後方的車輛也可以看到你前方那部車的位置就算只是看到照後鏡也好,都會多一個行車狀況的參考,前提是自己要掌握路上的狀況,
不要擋到機車或是機車從後方快速接近而發生危險,或者是你為了這麼作而越了線超出車道,這些狀況要自己懂的排除保護自己.
其實變成路隊長的原因就是跟車流的速度差太多,我想都能開車上路了,應該都判斷的出來,如果真的是車子有狀況或車況太差,就應該離開車道儘速檢查,如果對路況不熟或對速度感到害怕,就應該先讓出車道別當第一部車,讓後方來的車輛先行,在尾隨即可.不要眈誤其他用路人的時間和權利,至於討論說前方剛好是台飆車或什麼的.應該都是無意義的討論了!!
不要擋到機車或是機車從後方快速接近而發生危險,或者是你為了這麼作而越了線超出車道,這些狀況要自己懂的排除保護自己.
其實變成路隊長的原因就是跟車流的速度差太多,我想都能開車上路了,應該都判斷的出來,如果真的是車子有狀況或車況太差,就應該離開車道儘速檢查,如果對路況不熟或對速度感到害怕,就應該先讓出車道別當第一部車,讓後方來的車輛先行,在尾隨即可.不要眈誤其他用路人的時間和權利,至於討論說前方剛好是台飆車或什麼的.應該都是無意義的討論了!!
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同感,說說我的看法討論討論 第一.時速80和時速100的差距,其實並不會達到突然出現的地步,就算是70也還ok吧 第二.平常開車的視野除了安全距離以外,還應該要延伸到更前面的車子才對,多數人都是等狀況到眼前才做反應 保持跟車流相同的速度,大多數的時候是ok,但也會有超速被開單的風險,所以最重要的是自己要把持的住 其實我個人覺得開車,應該要盡量遠離車流,最好是保持在週圍車子很少的狀態 如果我發現周圍車子變多了,要嘛超到最前面當領先的,不然就到外車道去,用跟大車差不多的速度,等車陣過去之後在看情況 因為我總是不斷超車的狀況比較多,結果我發現,車陣都是一團一團的,如果能保持在團與團之間,開起來舒適又輕鬆阿 這是我的經驗 | ||||||||||||||||||||||
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路上開車狀況多,時速差20如果是跟在一輛箱式小貨車後面,你視野就好不到那裡,
開車誰不專心,但狀況就會出現,高速公路大車禍一撞20幾30幾輛,全都不專心?
車陣會是一團一團的,不就是最前一車沒同速造成,就是路隊長.
就是因為他比大家慢個10,20的速度就造成阻塞,更要不得的就是這些人很"怕",
怕死怕開快怕遊覽車大貨車......,動不動就擠到內車道,內車道是最危險車道,
這些人自以為安全,如對向車道出車禍,撞過來一定先撞內車道的車,同向行駛
超車都走內車道最容易被追撞,數字也顯示追撞的車禍內車道比率最高.
內車道一但有狀況,閃都來不及閃,左側就是沒車道可躲.
開中,外車道左右全可以閃車,包括路肩.
一大堆人是觀念錯誤是還不知道.
#19
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AXN有一節目是播放意外現場,裡頭常有車禍片段,
國外就有許多車禍發生的莫名其妙,就是怎麼可能會.
國外就有許多車禍發生的莫名其妙,就是怎麼可能會.
所以我都嚴格遵守時速低於最高限速+9.999,
但就一直被超車,
感覺自己似乎變成人人討厭的路隊長,女駕駛...@#&%😰
我很疑惑耶~
1.難道是因為我的錶是快樂錶嗎?
但那些超車人的車速真的明顯快很多,
誤差有可能那麼大嗎?
2.還是其他人都有記測速照相地點,
非照相路段就不管限速了呢?
若此真的不會收到罰單嗎?