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鼓動煞車改碟煞~各位先進可否幫忙
#購車經驗

大熊一百零六(orangebear1006)

於

2007/09/27 16:12:05

發文

#315121 IP 90.175.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
今天逛網拍剛好看到一個改裝套件
而且是想7年的改裝念頭
就是,把鼓動煞車改成碟盤煞車
這是他的套件


想請問,這樣改裝以後會不會有哪些東西遭受影響
例如ABS,TCS等等
還有手煞車怎麼辦?
他的各種規格一定會相同嗎?

對了,整組套件要14500
286mm實心碟,裡面會有它開發的特殊零件嗎?
還有會不會漏油等問題出現
我的車子,福特MONDEO 2000年2代小黑M


拜託各位先進幫忙看一下
























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哆哆哆哆哆(yami00222)

於

2007/09/27 18:26:51

發文

#315180 IP 253.229.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
MONDEO這輛車子的體質聽說不錯🙂
應該OK吧?
可是原廠的不是比較有保障嗎?😇
還是大大喜歡熱血勒?😍

小弟不太懂這些
也請教各位板上的大大ㄅ~🙂

酒店遊透透^^！(tyyl)

於

2007/09/27 19:34:08

發文

#315215 IP 92.134.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 orangebear1006 (大熊一百零六) 所寫
今天逛網拍剛好看到一個改裝套件
而且是想7年的改裝念頭
就是,把鼓動煞車改成碟盤煞車
這是他的套件


想請問,這樣改裝以後會不會有哪些東西遭受影響
例如ABS,TCS等等
還有手煞車怎麼辦?
他的各種規格一定會相同嗎?

對了,整組套件要14500
286mm實心碟,裡面會有它開發的特殊零件嗎?
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我是認為沒這個必要啦，因為煞車比例大約是前後比是7:3，前面加強比較重要，那個錢可以省下來換好一點胎皮了...

梅到哩(abcd8091)

於

2007/09/27 20:04:13

發文

#315229 IP 189.217.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 orangebear1006 (大熊一百零六) 所寫
今天逛網拍剛好看到一個改裝套件
而且是想7年的改裝念頭
就是,把鼓動煞車改成碟盤煞車
這是他的套件

想請問,這樣改裝以後會不會有哪些東西遭受影響
例如ABS,TCS等等
還有手煞車怎麼辦?
他的各種規格一定會相同嗎?

對了,整組套件要14500
286mm實心碟,裡面會有它開發的特殊零件嗎?
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看你在其它版,講得那麼專業
以你的專業知識應該難不倒你吧!

marchchen(marchchen)

於

2007/09/27 20:47:31

發文

#315249 IP 187.104.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
大熊ㄍㄍ：
原廠煞車系統不夠用嗎？
建議還是不要啦
前碟後鼓 有前碟後鼓的優點
至於後面改碟煞 會不會影響 TCS、EBD 這就要請問高手了
你最近不是才破財（換四輪胎皮）嗎
錢省下來，換好一點的碟盤、來令吧！
-March-@ '00 M2000 2.0 Dark Green SFI + DENSO ITV22 + K&N + 火紅引擎室拉桿 + Bendix 來令+碟盤 B&M ATF Cooler + 電光逆電流 + MMC冷卻水量感應器 相簿：http://photo.pchome.com.tw/marchchen1976/

吉弟(fgharlem)

於

2007/09/27 22:04:33

發文

#315312 IP 189.225.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
如果後鼓改後碟..聽說意義不大耶(也有手煞車拉不緊的問題發生)..因為煞車力道配置..前輪負荷..投資前輪制動比較有效率..你不是有改大碟了嗎??
每部車都有它的優缺點..仔細評估你的需求..選擇適合自己的車..人云亦云...自己無感動也就無實質意義..

惡魔(ggjp001)

於

2007/09/27 23:15:21

發文

#315358 IP 92.131.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
前碟後鼓的煞車距離會比四輪碟煞還長嗎？
SYLPHY-P ~早買早享受，晚買有折扣~

尼斯(niniline1999)

於

2007/09/28 01:21:48

發文

#315434 IP 189.62.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 tyyl (酒店遊透透^^！) 所寫
回應 orangebear1006 (大熊一百零六) 所寫
今天逛網拍剛好看到一個改裝套件
而且是想7年的改裝念頭
就是,把鼓動煞車改成碟盤煞車
這是他的套件


想請問,這樣改裝以後會不會有哪些東西遭受影響
例如ABS,TCS等等
還有手煞車怎麼辦?
他的各種規格一定會相同嗎?

對了,整組套件要14500
286mm實心碟,裡面會有它開發的特殊零件嗎?
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我是認為沒這個必要啦，因為煞車比例大約是前後比是7:3，前面加強比較重要，那個錢可以省下來換好一點胎皮了...

+1

我也不贊同原本是鼓式煞車去改成碟式煞車,除了叫人看沒人會去看.

吉弟(fgharlem)

於

2007/09/28 11:01:56

發文

#315563 IP 189.225.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 ggjp001 (惡魔) 所寫
前碟後鼓的煞車距離會比四輪碟煞還長嗎？

>>>>>>>>>>>>>>>
看過以前的雜誌評比...以原廠車設定似乎都是四碟優於前碟後鼓(不過你也要看車重配置)
不過我推斷啦..以原車的前碟&後鼓去改四碟...不見得會比>>前"加大碟"&後鼓這樣的搭配來的優.
每部車都有它的優缺點..仔細評估你的需求..選擇適合自己的車..人云亦云...自己無感動也就無實質意義..

猛男(kaichieh)

於

2007/09/29 10:45:35

發文

#316140 IP 91.71.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
我的車是4門K8原場廠手排,我自己也有DIY改這種套件,基本上沒問題,但有一些小地方要自己克服,

比如因為它的轉接座是用鐵片而不是像前輪改加大碟用的C型座,

所以來另片會突出碟盤一點點,碟盤越大越明顯,克服的方法很簡單,

只要用銼刀磨短來另片上下的接觸點就可以了,不過要慢慢試,不可一次磨太多,

以免來另片跑太進去,變成碟盤突出!

不過說真的,原廠後鼓煞比碟煞還要利,因為股煞是靠機械結構運作(無經過煞車油作動,直接以手煞車線拉動來另片)

,所以不受前後煞車力道分配影響,靠的是你手的力道,改了碟煞就不同了,手煞車線,拉的是分磅上的開關,透過煞車油壓迫分磅活塞產生煞車力道,我不太會說明不知你聽懂沒有?

不過換碟煞+加大碟後,視覺度提昇不少!

有錢還是愛買爛車(bcq187)

於

2007/09/29 10:52:21

發文

#316144 IP 91.68.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 ggjp001 (惡魔) 所寫
前碟後鼓的煞車距離會比四輪碟煞還長嗎？


只是鼓煞怕下雨

猛男(kaichieh)

於

2007/09/29 11:02:46

發文

#316152 IP 91.71.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
還有一點你要注意,以後你後碟盤只能換這種規格的甚至是這品牌的,不然會不合,最好問一下,

至於漏油方面,並不會有這問題,

他的特殊零件就只有那兩片紅色的轉接座算是吧!

分磅應該都是原廠規格(但可能是副廠貨),所以才能用原廠規格來另片

我買的套件還包含2條手煞車線,

他的套件沒看到手煞車線,不知是否延用原車的線,你要問清楚!

貓大王(elvishsu)

於

2007/09/29 13:21:15

發文

#316232 IP 189.224.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 orangebear1006 (大熊一百零六) 所寫
今天逛網拍剛好看到一個改裝套件
而且是想7年的改裝念頭
就是,把鼓動煞車改成碟盤煞車
.........


🙂 哈，很明顯的這就可以看出鼓煞與碟煞的差別！
碟煞除了反應快之外，另一個優點是升級空間大且容易。

回正題，如果熊大的大M有 ABS 的話，後鼓改碟煞實在是萬萬不可。😇
因為鼓盤外應該是有一圈像齒輪般的缺口，那是供 ABS SENSOR 決定ABS開關用。
如果後輪沒了ABS，只有前輪有，那車子操控將變得更不穩定。
若只想小小提升後輪煞車力，建議換個競技級的來令即可。方便又不花大錢！

PS：不會是因為汐止那件車禍又再想改碟煞吧？😩

大熊一百零六(orangebear1006)

於

2007/09/29 13:42:38

發文

#316243 IP 90.175.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 yami00222 (多啦) 所寫
MONDEO這輛車子的體質聽說不錯🙂
應該OK吧?
可是原廠的不是比較有保障嗎?😇
還是大大喜歡熱血勒?😍

小弟不太懂這些
也請教各位板上的大大ㄅ~🙂



恩阿，其實我也怕怕的
說不定輪子跑一跑自己掉了
開玩笑的
機率低不代表不會發生，機率高不代表一定發生，但是好車的高存活率一定比較時常發生

大熊一百零六(orangebear1006)

於

2007/09/29 13:43:25

發文

#316244 IP 90.175.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
[quote=tyyl (酒店遊透透^^！)]
回應 orangebear1006 (大熊一百零六) 所寫
今天逛網拍剛好看到一個改裝套件
而且是想7年的改裝念頭
就是,把鼓動煞車改成碟盤煞車
這是他的套件


想請問,這樣改裝以後會不會有哪些東西遭受影響
例如ABS,TCS等等
還有手煞車怎麼辦?
他的各種規格一定會相同嗎?

對了,整組套件要14500
286mm實心碟,裡面會有它開發的特殊零件嗎?
還有會不會漏油等問題出現
我的車子,福特MONDEO 2000年2代小黑M


拜託各位先進幫忙看一下


我是認為沒這個必要啦，因為煞車比例大約是前後比是7:3，前面加強比較重要，那個錢可以省下來換好一點胎皮了...



恩阿，感覺好像提升爽度
機率低不代表不會發生，機率高不代表一定發生，但是好車的高存活率一定比較時常發生

大熊一百零六(orangebear1006)

於

2007/09/29 13:45:23

發文

#316245 IP 90.175.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 abcd8091 (Jason.K) 所寫
回應 orangebear1006 (大熊一百零六) 所寫
今天逛網拍剛好看到一個改裝套件
而且是想7年的改裝念頭
就是,把鼓動煞車改成碟盤煞車
這是他的套件

想請問,這樣改裝以後會不會有哪些東西遭受影響
例如ABS,TCS等等
還有手煞車怎麼辦?
他的各種規格一定會相同嗎?

對了,整組套件要14500
286mm實心碟,裡面會有它開發的特殊零件嗎?
還有會不會漏油等問題出現
我的車子,福特MONDEO 2000年2代小黑M


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喔，被酸了一下
不是每樣都很強
別降＂洗臉＂辣

我可能一直罵日本車操控安全
一直賣原場機油
一直罵保養廠機油
。。。。。。。。。

讓別人少賺，哀　　
拍謝拍洩
機率低不代表不會發生，機率高不代表一定發生，但是好車的高存活率一定比較時常發生

大熊一百零六(orangebear1006)

於

2007/09/29 13:46:29

發文

#316246 IP 90.175.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 fgharlem (吉弟) 所寫
回應 ggjp001 (惡魔) 所寫
前碟後鼓的煞車距離會比四輪碟煞還長嗎？

>>>>>>>>>>>>>>>
看過以前的雜誌評比...以原廠車設定似乎都是四碟優於前碟後鼓(不過你也要看車重配置)
不過我推斷啦..以原車的前碟&後鼓去改四碟...不見得會比>>前"加大碟"&後鼓這樣的搭配來的優.



恩恩
另外的一種選擇
再去翻翻看資訊
機率低不代表不會發生，機率高不代表一定發生，但是好車的高存活率一定比較時常發生

大熊一百零六(orangebear1006)

於

2007/09/29 13:49:29

發文

#316247 IP 90.175.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 marchchen (March) 所寫
大熊ㄍㄍ：
原廠煞車系統不夠用嗎？
建議還是不要啦
前碟後鼓 有前碟後鼓的優點
至於後面改碟煞 會不會影響 TCS、EBD 這就要請問高手了
你最近不是才破財（換四輪胎皮）嗎
錢省下來，換好一點的碟盤、來令吧！



破財破財
之前基金一天掉一萬
破財的倒楣事情一直來
現再兩天正一萬
感覺手頭寬裕起來
哈，物極必反吧

剛好看到有這種套件
就拿上來請教先進

不過我碟盤跟來另也差不多了說
換ＭＭＣ牌嗎？
機率低不代表不會發生，機率高不代表一定發生，但是好車的高存活率一定比較時常發生

大熊一百零六(orangebear1006)

於

2007/09/29 13:51:38

發文

#316249 IP 90.175.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 kaichieh (猛男) 所寫
我的車是4門K8原場廠手排,我自己也有DIY改這種套件,基本上沒問題,但有一些小地方要自己克服,

比如因為它的轉接座是用鐵片而不是像前輪改加大碟用的C型座,

所以來另片會突出碟盤一點點,碟盤越大越明顯,克服的方法很簡單,

只要用銼刀磨短來另片上下的接觸點就可以了,不過要慢慢試,不可一次磨太多,

以免來另片跑太進去,變成碟盤突出!

不過說真的,原廠後鼓煞比碟煞還要利,因為股煞是靠機械結構運作(無經過煞車油作動,直接以手煞車線拉動來另片)

,所以不受前後煞車力道分配影響,靠的是你手的力道,改了碟煞就不同了,手煞車線,拉的是分磅上的開關,透過煞車油壓迫分磅活塞產生煞車力道,我不太會說明不知你聽懂沒有?

不過換碟煞+加大碟後,視覺度提昇不少!




很專業的改法耶
只是技師會不會看到我就趕快跑阿
說這個又要來把車子抬高了

對了
原廠鼓煞真的比較強嗎
機率低不代表不會發生，機率高不代表一定發生，但是好車的高存活率一定比較時常發生

大熊一百零六(orangebear1006)

於

2007/09/29 13:54:22

發文

#316251 IP 90.175.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 elvishsu (貓大王) 所寫
回應 orangebear1006 (大熊一百零六) 所寫
今天逛網拍剛好看到一個改裝套件
而且是想7年的改裝念頭
就是,把鼓動煞車改成碟盤煞車
.........


🙂 哈，很明顯的這就可以看出鼓煞與碟煞的差別！
碟煞除了反應快之外，另一個優點是升級空間大且容易。

回正題，如果熊大的大M有 ABS 的話，後鼓改碟煞實在是萬萬不可。😇
因為鼓盤外應該是有一圈像齒輪般的缺口，那是供 ABS SENSOR 決定ABS開關用。
如果後輪沒了ABS，只有前輪有，那車子操控將變得更不穩定。
若只想小小提升後輪煞車力，建議換個競技級的來令即可。方便又不花大錢！

PS：不會是因為汐止那件車禍又再想改碟煞吧？😩



很大一隻貓
好久不見阿

我也是在懷疑ＡＢＳ會不會有影響
多謝提醒
我看買其他補品給她吃好了

沒有辣，只是最近碟煞快到了
感覺力量稍微變小一點
才想評估一下昇級的可能
機率低不代表不會發生，機率高不代表一定發生，但是好車的高存活率一定比較時常發生

amao(amao1903)

於

2007/09/29 18:00:47

發文

#316373 IP 250.146.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
不要更動原設計比較好,
樓上有說加大前碟,
小弟覺得較為可行,
配套的油管跟幫浦也可以一併考慮.

http://gogobox.com.tw/moamoa
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