| |||
乍看之下分不出來吧 這台車只看部份是還不錯看啦 看是整體起來就怪怪的了 | |||
好貼!
我也認為是這樣
| |||
有多少錢~~~~講多少話 嫌東嫌西的~~~反正還是有人會買 東西好不好~~~讓市場去決定吧😝 想嫌他不好你去試開看看在說😌 | |||
別激動,年輕人~
也只是覺得外觀很詭異而已~
並不是說他做的不好,也賣不好
於
2007/10/04 22:20:32
發文
| ||||||||||||
外型卻過於老氣? 引不起我的購買慾? 又沒人要你買 個人審觀念不同 何需直接給人下評語呢? 看看9月的訂單吧 才2週,已經2百多台了 我想買個月破500,是容易的事 | ||||||||||||
頭一個月的銷售輛不准歐~因為裡面包含全省的試乘車掛牌~
還有~如果接受度高的車500台門檻好像有點低耶~
反正就期待IO會出現原本的面貌了~~~
於
2007/10/04 22:36:13
發文
IO還原吧~~~
| |||
阿桂大,你願意花多少錢買? 要不然美規造型,你只有買幾項大樣零件就可以改了。 這樣即可滿足你的需求。 那你不能找理由囉! 哈哈。 我是只要黑內裝七氣囊。 我願意自己花錢去改成鯊魚頭。 粗估改鯊魚頭最多六萬吧。 我不需要頂級配備,只要黑內裝七氣囊。 我是說真的~😆 | |||
應該是說美規外型. 跟7顆汽囊
其他ABS.EBD.強化底盤. 車身. 強化CVT. 新的MIVEC引擎每一等級都有
勉強說還有天窗吧! 因為我抽煙. 開天窗比較方便. 安全!!
這台車充其量只比現行LANCER大一點. 官方網站的LACNER照片是刻意放扁平化
看起來像大型車輛. 公司就在順益幼獅廠旁. 每天經過都看得到門口那台FORTIS
感覺就像中小型房車. 我的看法也是類似把一堆名車特徵湊在一起
令人看了背面想犯罪. 看到正面想撤退 ~ 😞
不過還是要強調一句. 這只是我的外觀喜好
有時看到2000年的VIRAGE. 甚至想把現在這台3年的LANCER賣掉
去換台5~6代的VIRAGE. 以前的L/V體質真的做得比較好~ 唉!
我的現在這台LACNER1.6當初買的觀念甚至不需要ABS. 汽囊
8代的ABS反而開起來沒有直接碟剎靈敏
那是自己一人開車時的感受. 但是多載幾個家人~ 甩不起來了
車子也開不靈活. 自然就得重視安全性能~ 最怕側撞
所以當初一聽7顆安全氣囊. 又看到國外美規造型. 自然是衷心期待
等到上市. 只好徒呼負負 ...
花到80萬. 不止安全性能配備. 也要求看得順眼 ... 畢竟我沒太多80萬😌
再過幾年也近40歲. 那時我看得會是CAMRY 2.4之類的車
感覺上品牌形象還是不同...
| ||||||||||||
應該是說美規外型. 跟7顆汽囊 其他ABS.EBD.強化底盤. 車身. 強化CVT. 新的MIVEC引擎每一等級都有 勉強說還有天窗吧! 因為我抽煙. 開天窗比較方便. 安全!! 這台車充其量只比現行LANCER大一點. 官方網站的LACNER照片是刻意放扁平化 看起來像大型車輛. 公司就在順益幼獅廠旁. 每天經過都看得到門口那台FORTIS 感覺就像中小型房車. 我的看法也是類似把一堆名車特徵湊在一起 令人看了背面想犯罪. 看到正面想撤退 ~ 😞 不過還是要強調一句. 這只是我的外觀喜好 有時看到2000年的VIRAGE. 甚至想把現在這台3年的LANCER賣掉 去換台5~6代的VIRAGE. 以前的L/V體質真的做得比較好~ 唉! 我的現在這台LACNER1.6當初買的觀念甚至不需要ABS. 汽囊 8代的ABS反而開起來沒有直接碟剎靈敏 那是自己一人開車時的感受. 但是多載幾個家人~ 甩不起來了 車子也開不靈活. 自然就得重視安全性能~ 最怕側撞 所以當初一聽7顆安全氣囊. 又看到國外美規造型. 自然是衷心期待 等到上市. 只好徒呼負負 ... 花到80萬. 不止安全性能配備. 也要求看得順眼 ... 畢竟我沒太多80萬😌 再過幾年也近40歲. 那時我看得會是CAMRY 2.4之類的車 感覺上品牌形象還是不同... | ||||||||||||
😞個人感覺啦~也許是美規給了大家太多的期待~
而台規打破了這些人的夢想~
台規...註它買的好吧!
讓三菱自已看看...自已的設計成果!
一台體質好~動力佳~安全好~的車...
也許就會因為三菱在台的形象+那不大協調的車頭及車尾...
而失去很多訂單...
而台規打破了這些人的夢想~
台規...註它買的好吧!
讓三菱自已看看...自已的設計成果!
一台體質好~動力佳~安全好~的車...
也許就會因為三菱在台的形象+那不大協調的車頭及車尾...
而失去很多訂單...
| |||
其實還真的是有像到...被這麼一比較
由上圖看來
原來設計車型是如此簡單
😲
原來設計車型是如此簡單
😲
| |||
由上圖看來 原來設計車型是如此簡單 😲 | |||
也難怪台灣國產車
又稱作"組裝車"😌
連外觀設計全部是這樣隨便拼湊出來的...
別跟我說這是日本原廠幹的好事喔😝....這可是台灣代理商幹的
有夠名幅其實的組裝車~
| ||||||||||||
也難怪台灣國產車 又稱作"組裝車"😌 連外觀設計全部是這樣隨便拼湊出來的... 別跟我說這是日本原廠幹的好事喔😝....這可是台灣代理商幹的 有夠名幅其實的組裝車~ | ||||||||||||
😞算了啦~ 市場考量嘛~
這樣我會考慮到底要不要買這輛了
現在在馬三,COLT+跟這一台之間猶豫中😵
現在在馬三,COLT+跟這一台之間猶豫中😵
車頭跟B3真得很像
不過車尾不太像LEXUS LAYOUT差滿多
不過既然那麼像
有很多車友幹瞧LANCER的外型
怎麼沒人嫌BMW 3難看
呵
不過車尾不太像LEXUS LAYOUT差滿多
不過既然那麼像
有很多車友幹瞧LANCER的外型
怎麼沒人嫌BMW 3難看
呵
這樣一對照, 真的很像BMW 3, 難怪我那天在路上看到, 第一眼認為是BMW但, 就是覺得那裡不對, 原來就是水箱罩不同, 這樣也不錯啦.
Lancer本來走的是運動風 現在硬要冠上高貴典雅的帽子
好好一個車頭被改成這樣 不是獨創 還用模仿的?? Lancer的傳統都被破壞了
像是給買不起雙B的窮人滿足用的....到底在想什麼呀 中華"氣"車 😆
好好一個車頭被改成這樣 不是獨創 還用模仿的?? Lancer的傳統都被破壞了
像是給買不起雙B的窮人滿足用的....到底在想什麼呀 中華"氣"車 😆
| |||
Lancer本來走的是運動風 現在硬要冠上高貴典雅的帽子 好好一個車頭被改成這樣 不是獨創 還用模仿的?? Lancer的傳統都被破壞了 像是給買不起雙B的窮人滿足用的....到底在想什麼呀 中華"氣"車 😆 | |||
我想也算了拉...
他回不了頭了...
他也很急著成為全台第一大車廠呢
東抄西抄....
他們的設計師用的是現在才剛畢業的大學生嗎😰
呵呵
工資便宜吧
於
2007/10/05 10:49:15
發文
| |||
😌 新款Lancer 雖然是全新設計,但外觀看起來跟舊款沒甚差別~ 全新車頭看來相當老舊~設計一大敗筆! 原本期待日規侵略版的外型會現身台灣,但令我相當意外~ 十代Lancer擁有絕佳動力與優異底盤~外型卻過於老氣~ 1998推出之Galant原本外型新穎,動力卻不相匹配~ 但相同之錯誤可能又出現在新Lancer之上~ 看過新Lancer實車,外型 實在平庸,根本引不起我的購買慾~ 跟十年前Galant驚為天人的外型相較,那種一眼就讓我下訂單的感覺簡直比不上~ 既然新Lancer性能優異,何不讓它披上相匹配的外型~ 畢竟三菱有它自己的特色~不一定要隨波逐流~ 希望Galant失敗的歷史不要再重演~ 希望三菱能保有自己獨特的特色~ 讓10代Lancer兇起來吧! | |||
| ||||||||||||
| ||||||||||||
如果大大您不執著品牌
去改選擇Toyota...
即使大家對外觀罵的要死
但是您心中一定不會這麼氣
當然也不需要因為,自己喜歡的東西沒被認同
而產生強烈的戰鬥本能....
共
80
則留言