我是也考慮要買這台車的人，但是這篇報導讓我質疑真實性的高低，雖然我沒有試乘，但是內部空間方面，有一句話無法認同
「此外，採用兩排五人座椅配置的Livina，後排座椅可同時提供三名成人輕鬆乘坐，而且最大達到860mm的後排乘坐長度，不僅讓乘員可以擁有更為輕鬆的坐姿，也讓小車大空間的理想，得以完美呈現。」
我實際坐上去的感覺，後座並沒有那麼好坐，也不能同時提供三名成人輕鬆乘坐，除非三個都是未滿160cm，45kg以下的身材，以我身高172，體重算標準的女生坐下去，我認為我旁邊最好只坐一個人，坐兩個人的話，三人都不舒服😌
更重要的是，車子絕對沒有完美到無可挑剔的，但這一篇從頭到尾都沒有說到不好或是可以再改進的地方，讓我覺得像是一篇車商的宣傳報告而已

😞😞😞😞😞

這種低價位的車
已經物超所質了
你還以為百萬級的車哦~

	回應 abcd8091 (Jason.K) 所寫
	這種低價位的車 已經物超所質了 你還以為百萬級的車哦~

這段話是回應我的嗎？
如果是的話，我想你沒看清楚我寫的內容
我是質疑那篇報導的真實性，不是質疑那輛車😌

	回應 sigrid01030410 (西) 所寫
	我是也考慮要買這台車的人，但是這篇報導讓我質疑真實性的高低，雖然我沒有試乘，但是內部空間方面，有一句話無法認同 「此外，採用兩排五人座椅配置的Livina，後排座椅可同時提供三名成人輕鬆乘坐，而且最大達到860mm的後排乘坐長度，不僅讓乘員可以擁有更為輕鬆的坐姿，也讓小車大空間的理想，得以完美呈現。」 我實際坐上去的感覺，後座並沒有那麼好坐，也不能同時提供三名成人輕鬆乘坐，除非三個都是未滿160cm，45kg以下的身材，以我身高172，體重算標準的女生坐下去，我認為我旁邊最好只坐一個人，坐兩個人的話，三人都不舒服😌 更重要的是，車子絕對沒有完美到無可挑剔的，但這一篇從頭到尾都沒有說到不好或是可以再改進的地方，讓我覺得像是一篇車商的宣傳報告而已 😞😞😞😞😞

我覺得，U-Car 的試車報告比較中立客觀，
Autonet 這三篇，比較像是車商寫好，再給 Autonet 潤飾一下而已....😰

我也覺得那有一部分是廣告
我是自己有試開過~所長在旁邊!

底盤的確扎實...以這樣子的車身跟高度
過彎應該會很晃~~但他的側傾真的抑制的很不錯

內裝品質真的是塑料很重...但只要想到50多萬~~這些是可以忍受的
不過值得一提的是這一個引擎配上這具變速箱~~最後再加上中等的車重

有機會去試試車...你會發現這次車廠有用心的調教這台車的扭力與馬力分配
可能大家光看帳面上的馬力怎麼這麼低阿...

但你實際去試車就會發現~~~
其實在市區開開停停~~~livina所提供的動力是足以應付大部分的路況的
頓挫感也ok!!都在可接受範圍內~~!
回油在加速~~一般是ok~~滿載我就還沒試過!!!

現在已經在最後階段在考慮車色了~~~想凹hid跟後雨刷~~~
其他都不要...我自己在加裝 他不給我後雨刷我就去展示間拔一整座車門
哈哈哈哈哈~~開玩笑的啦!!!反正上面有一個小尾翼了!
送我藍點音響好了~~~凹死業代~~~誰叫他不讓我超速~~~

	回應 frogkk (fast) 所寫
	我也覺得那有一部分是廣告 我是自己有試開過~所長在旁邊! 底盤的確扎實...以這樣子的車身跟高度 過彎應該會很晃~~但他的側傾真的抑制的很不錯 內裝品質真的是塑料很重...但只要想到50多萬~~這些是可以忍受的 不過值得一提的是這一個引擎配上這具變速箱~~最後再加上中等的車重 有機會去試試車...你會發現這次車廠有用心的調教這台車的扭力與馬力分配 可能大家光看帳面上的馬力怎麼這麼低阿... 但你實際去試車就會發現~~~ 其實在市區開開停停~~~livina所提供的動力是足以應付大部分的路況的 頓挫感也ok!!都在可接受範圍內~~! 回油在加速~~一般是ok~~滿載我就還沒試過!!! 現在已經在最後階段在考慮車色了~~~想凹hid跟後雨刷~~~ 其他都不要...我自己在加裝 他不給我後雨刷我就去展示間拔一整座車門 哈哈哈哈哈~~開玩笑的啦!!!反正上面有一個小尾翼了! 送我藍點音響好了~~~凹死業代~~~誰叫他不讓我超速~~~

我車色決定好了，鐵灰的55.5萬版
但後座的舒適度讓我在livina與tiida間搖擺不定
因為平日要載我姐，假日會載到我爹娘，後座很重要的🙂
但他的行李廂空間又比tiida大，頭痛(載爹娘都是去大採購的)😵
決定這台的話，我也要來拗雨刷
不過我大概會觀望一下，等黑內裝~~~😀

動力的部分對我較沒影響，因為我都開市區，單趟車程很少有超過20分鐘的，不要求太多，轉彎側傾不要太嚴重就好，不需要加速快，因為我也不會開高速
沒有立志要當路隊長，但是應該有當路隊長的天份😊

不過就是廣告嗎 ..

超x 比 307SW vs Zafira ..
說 sw hdi 不輸 zafira

但是去自己座看看 ..307SW 跟本比不上 zafira ..
雜誌寫 307好 .. 你說 ?
不過就是廣告嗎 ..



再來說 LIVIAN 車比 tiida 窄
所以空間 會比 tiida 好嗎
最多差不多

至於 3大人 是 3 個驕小女人 還是 3個大男人 ??

	回應 andy2000a (cad_boy) 所寫
	不過就是廣告嗎 .. 超x 比 307SW vs Zafira .. 說 sw hdi 不輸 zafira 但是去自己座看看 ..307SW 跟本比不上 zafira .. 雜誌寫 307好 .. 你說 ? 不過就是廣告嗎 .. 再來說 LIVIAN 車比 tiida 窄 所以空間 會比 tiida 好嗎 最多差不多 至於 3大人 是 3 個驕小女人 還是 3個大男人 ??

是廣告，就直說是廣告咩，這樣大家也不會去挑剃了。
明明是廣告，偏偏又要以雜誌報導的形式，死頂著（假的）中立客觀的光環，
最後把自己的信用打壞不說，還可能矇騙到一時不察的讀者，其心可誅。😞
看來看去，還是 U-Car 比較中立客觀，可信度比較高。U-Car 加油！！😀

印象中以1.6升的車子來說，15.3kgm的扭力應該算蠻不錯的，這台車的內裝很溫馨。

1.6的後雨刷真的可以加裝嗎?😆

超越11月號
把colt與livina比較了
剛去買回來研究了...😆

研究完記得報告一下心得呀~~
現在在tiida、colt+、livina中搖擺不定
雖然姐夫建議livina，但是後座部分還是會等家人試坐後說ok，它才能算及格
套句某位網友說的，車，是要來載人的
人坐的舒適還是比置物空間大來的重要啦

「人坐的舒適還是比置物空間大來的重要啦」，如果你以乘坐的舒適度做為買車的依據，那其實買哪一台都一樣，在台灣影響乘坐舒適度的是路況而非車輛本身。

娃....少了一隻雨刷

什麼時候要補上去呢

誰給錢誰就是老大
有奶水就是娘
沒給好處誰幫你做事
只要肯砸錢
爛車也能變神車

🙂我也試架了 操控跟雜誌寫的差不多 底盤Q又紮實
起步輕快 當時坐四人 但是六十以上再加速好像油門反應有點遲鈍
不知是因為這台沒有vvt的關係還是怎樣
值得一題的是行駛中(70左右)噪音值好像真的很低
業代說還比五門tiida安靜 有人可以比較這兩台車的寧靜度跟底盤嗎

看起來還不錯
但目前索定7人座1.8的
希望也有試車評論

	回應 andy2000a (cad_boy) 所寫
	至於 3大人 是 3 個驕小女人 還是 3個大男人 ??

同感，媒體的試車報告畢竟是要給大眾閱讀的，如果也用像我們這種業餘的網友的口吻來描述，那會造成讀者的困擾。
類似的情況還有側頃的描述，我常覺得不精確的地方在於：1.沒有描述過彎環境，車速、角度、載重、路面狀況以及2.沒有定義什麼叫做側頃"明顯"或"不明顯"，沒有具體的判斷標準。
雖然有點理想性，但讀者應該有權利選擇自己要看的報告。🙂

	回應 batking (小壯壯) 所寫
	超越11月號 把colt與livina比較了 剛去買回來研究了...😆

投LIVINA 一票
colt 外型實在太"圓"了

整體感覺不錯 但是內裝感覺太陽春 樸素了點