回應 bbrian0709 (人中呂布) 所寫
	等LANCER1.8出來再比較看看吧! 這樣應該會變成4速.5速.CVT三者了

1.8 還不知道是什麼時候.

真要省排氣量的話, Suzuki Splash 是 1.2L
不過有租車位的話, 車位租費可能就把這影響沖到看不到了

Note: 車展上的人是說 Splash 是考慮引進.

外型上不太能恭維就是.

賺錢...賺錢...賺錢...!!

商業logic就醬

偶在稱著等accord-8 2.4,不過我有感覺我最後可能買滴是camry2.4

商人言商機都嘛抓得讓泥....吃這個也癢吃那鍋也很癢😌😝

	回應 ccivic (思域) 所寫
	回應 linking5411 (gogogogogo) 所寫 基本上搞不好合泰本來就打算 把新引擎和變速箱當作小改款 第一批先騙到手 再出個小改款換個引擎變速箱 再吸金一次😵 內行ㄟ Camry大改上市初期仍沿用舊2.0引擎舊4速變速箱 貴貴賣仍賣到翻 過一陣子之後 才引進2.4升+5速變速箱 價格在向上翻兩翻 換殼調高售價先上市 仿Camry模式可以多賺好幾手 和泰沒理由不這樣搞 和泰就是吃定他的消費群

+1
😞

所以來看討論區就是有好處
我本來要買本田CV6但當時三菱剛好出1.8微拉雞
規格較新所以就牽了.現在車被偷又再看車中
看到和泰這樣搞.國外都用新的獨台灣用舊的沒道理阿
家中5代美規雅歌還不錯開.看來下一台車入主本田機會很大

身為TOYOTA車主看了和泰這樣老大心態真是蠻痛心😠
其實如果有如此心態,豐田不會永遠一枝獨秀的
想當初10幾年前市佔率排行相信待過汽車銷售界的都知道
1.福特2.中華3.豐田4.裕隆5.喜美(83~85年排行)
沒想到短短10年TOYOTA已勇奪第一還把老二拋的遠遠的
目前他廠國產車想要挑戰TOYOTA短期之內是不可能
但是長期下來我覺得新Honda有這個實力😍
看到現在的Honda感覺有10年前頭又大的影子
一部一腳印穩扎穩打,顧好品質
頭又大你如果還是老大心態相信很快你就會走上x特的腳步
x特從一年將近9萬台變成不到3萬台
中間的過程相信toyota是很努力的
只是你別以為台灣人都是阿呆,😇
總有一天你會自嚐惡果,………….😡
真是令人失望………..
C01…835xx (我想這個代號內行人一看就知道)😆

	回應 jackysmj (火影無敵小喵喵) 所寫
	身為TOYOTA車主看了和泰這樣老大心態真是蠻痛心😠 其實如果有如此心態,豐田不會永遠一枝獨秀的 想當初10幾年前市佔率排行相信待過汽車銷售界的都知道 1.福特2.中華3.豐田4.裕隆5.喜美(83~85年排行) 沒想到短短10年TOYOTA已勇奪第一還把老二拋的遠遠的 目前他廠國產車想要挑戰TOYOTA短期之內是不可能 但是長期下來我覺得新Honda有這個實力😍 看到現在的Honda感覺有10年前頭又大的影子 一部一腳印穩扎穩打,顧好品質 頭又大你如果還是老大心態相信很快你就會走上x特的腳步 x特從一年將近9萬台變成不到3萬台 中間的過程相信toyota是很努力的 只是你別以為台灣人都是阿呆,😇 總有一天你會自嚐惡果,………….😡 真是令人失望……….. C01…835xx (我想這個代號內行人一看就知道)😆

喜美是廠牌嗎？我知道當年大家通稱CIVIC為喜美～
你要講的應該是本田吧～
中華也不是汽車廠商，是三菱的代理商喔～（而且中華還代理賓士，你這邊指的是中華三菱還是中華賓士，順益也代理三菱.....）
裕隆當年也曾經跟日產技術合作出過汽車，但是由於授權技術取得的問題，後來都變成代理日產～

以上我沒有要挑毛病的意思，只是希望品牌與代理不要混淆～

	回應 alrin (alrin) 所寫
	回應 jackysmj (火影無敵小喵喵) 所寫 身為TOYOTA車主看了和泰這樣老大心態真是蠻痛心😠 其實如果有如此心態,豐田不會永遠一枝獨秀的 想當初10幾年前市佔率排行相信待過汽車銷售界的都知道 1.福特2.中華3.豐田4.裕隆5.喜美(83~85年排行) 沒想到短短10年TOYOTA已勇奪第一還把老二拋的遠遠的 目前他廠國產車想要挑戰TOYOTA短期之內是不可能 但是長期下來我覺得新Honda有這個實力😍 看到現在的Honda感覺有10年前頭又大的影子 一部一腳印穩扎穩打,顧好品質 頭又大你如果還是老大心態相信很快你就會走上x特的腳步 x特從一年將近9萬台變成不到3萬台 中間的過程相信toyota是很努力的 只是你別以為台灣人都是阿呆,😇 總有一天你會自嚐惡果,………….😡 真是令人失望……….. C01…835xx (我想這個代號內行人一看就知道)😆 喜美是廠牌嗎？我知道當年大家通稱CIVIC為喜美～ 你要講的應該是本田吧～ 中華也不是汽車廠商，是三菱的代理商喔～（而且中華還代理賓士，你這邊指的是中華三菱還是中華賓士，順益也代理三菱.....） 裕隆當年也曾經跟日產技術合作出過汽車，但是由於授權技術取得的問題，後來都變成代理日產～ 以上我沒有要挑毛病的意思，只是希望品牌與代理不要混淆～

感謝大大糾正
當年的排行除了喜美登錄名稱錯誤是三陽其他稱呼都對喔
是後來各廠牌陸續正名