#62
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| 地方國產化的車子通常會有品質低落的問題（這跟製程標準差的控管有很大的關係！），像在台灣也有鋼鐵鍛治技術的問題～（有的應該算是偷料吧～） 偷料? 你對鋼鐵太不瞭解了,製造汽車用的鋼板的底板全是進口的,那尺寸的薄鋼板我們沒工廠生產,我們只加工. | |||
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回應 niniline1999 (碰碰車) 所寫大大說的是～
那請大大可以說明一下為何依樣是進口板材，像日本車為何國產的比日規的板金還要薄？請解惑～謝謝！
GOLF TDI GT SPORT 山道貼地120km過U型彎道～爽快啊～
#63
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天ㄚ!
航指部
人數超少的兵種，在這遇到你
我1671梯，也在陸航當兵耶。陸航指有4名同梯。
先是航一調度士，中期指揮部參辦室，後期航一傳令室。
航指部
人數超少的兵種，在這遇到你
我1671梯，也在陸航當兵耶。陸航指有4名同梯。
先是航一調度士，中期指揮部參辦室，後期航一傳令室。
#64
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| 別人說什麼都不重要 , 只要... 你一到車庫會望著車傻笑三十秒 你一坐進車裡屁股會黏住不想起來 你一握到方向盤會忍不住撫摸三十秒 你一轉動鑰匙心中的滿足會久久揮之不去 😌 安捏就足夠了,災抹....😊 | |||
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🙂
形容得真是傳神
沒錯，就是個味!
#65
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我以前在陸軍輕航隊連螺帽都要用壓力板手來鎖～ | ||||||||||||
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🙂
大大，這東西叫扭力板手，不是壓力板手!
板手上有個扭力錶是可以讓你設定需要的扭力
供你參考
以避免鎖太緊造成螺釘或被鎖物板材的破壞
#66
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5分20秒令人落淚的短片 [內含王建民]
看這段影片時（https://www.youtube.com/v/DQqkKzxuQG8）
，儘管強忍著，最終還是忍不住淚水盈眶
看這段影片時（https://www.youtube.com/v/DQqkKzxuQG8）
，儘管強忍著，最終還是忍不住淚水盈眶
#67
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| 天ㄚ! 航指部 人數超少的兵種，在這遇到你 我1671梯，也在陸航當兵耶。陸航指有4名同梯。 先是航一調度士，中期指揮部參辦室，後期航一傳令室。 | |||
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🙂
航指部當年當兵時差一步就進去了
當年航指部到我們新訓中心選兵是用考試的
三個名額取6名最後抽籤
50%的機率我沒抽到
不然我就是你的學長了!
不過後來更爽
被調到陸軍後勤司令部勤務隊
連槍都沒再摸過!
#68
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於
2008/01/08 17:00:36
發文
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🙂 航指部當年當兵時差一步就進去了 當年航指部到我們新訓中心選兵是用考試的 三個名額取6名最後抽籤 50%的機率我沒抽到 不然我就是你的學長了! 不過後來更爽 被調到陸軍後勤司令部勤務隊 連槍都沒再摸過! | ||||||||||||
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還好吧.小弟在花蓮後指部做財務士.沒站過哨.當兵1/2時間在外打混摸魚.還交了現任女友(已4年)
百物齊漲.只有薪水不漲.要懂得錢滾錢.股市是有錢人玩的.不懂會套牢.
房市呢?要投資.購買可以詢問我
同心圓不動產管理顧問公司-游主任
#69
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還好吧.小弟在花蓮後指部做財務士.沒站過哨.當兵1/2時間在外打混摸魚.還交了現任女友(已4年) | ||||||||||||||||||||||
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🙂
那你比較爽
我那時也有交到一個女友快7年分了
我們本來也不佔哨
後來憲兵裁掉太多才去貼哨
不過都是站辦公大樓的出入門哨
穿著軍便服戴大盤帽跟憲兵聊天一小時
#70
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我以前在陸軍輕航隊連螺帽都要用壓力板手來鎖～ | ||||||||||||
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螺帽本來就需要扭力板手...
只是~~連十字螺絲都要!!😵
德國造車工藝會強有他的道理!!
#71
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恕刪... | |||
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恕刪... | |||
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恕刪... | |||
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哈哈....就我最操
陸軍裝甲5X2旅於湖口台地
同時接車材 兵材 戰材補給士 再兼 悍馬車保管人
菜的時候6軍團業務督導
一天只睡1.5-2.5小時 晚上人家熄燈就寢我再那邊藏料件 (先前學長請的 撥下來的)
您想得到的我全遇到了
業務督導
高裝檢
戰備月
破月移防
移防後馬上下基地 (基地普測 考補給排題庫 小弟考滿分)
基地期末測小弟已退伍了
一直到破冬前都很可憐
碰冬後精實案落成已實施,還是得做....破月後都還跟二兵一起般機工具間
甫二兵進去時,上面有除了73T,77T,80T,85大外,上面有90T/91T/92T/94T/95T/96T/97大/98T/99大的學長,
真的是被凹到死.......
直到半年後,才有08大,12大的補進來...😆
是個過程 現在想想 也滿好玩的..
燦坤有3C.
我也有3C,我的3C是Collaboration,Communication & Coordination,
唯有3C,方能Continuous Improvement,才能達到Team work的精神.
#72
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| 地方國產化的車子通常會有品質低落的問題（這跟製程標準差的控管有很大的關係！），像在台灣也有鋼鐵鍛治技術的問題～（有的應該算是偷料吧～） 偷料? 你對鋼鐵太不瞭解了,製造汽車用的鋼板的底板全是進口的,那尺寸的薄鋼板我們沒工廠生產,我們只加工. | |||
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碰碰車大大的意思是
我們國產車的鈑金厚度跟國外是一樣的
原因是車用鋼板無法在台生產
也因為鋼板是進口，所以國產車會安全性較為不足
完全是因為組裝的緣故嗎?🙂
#73
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於
2008/01/08 18:58:34
發文
我那單位雖然是爽缺.但學長學弟制很重😌.剛下部隊是從中央走廊蛙跳進寢室😇.前2個月尚未升士官.被欺負的很慘😭.第3個月升士官.一個一個討回來.最常使用的濺招:看到班長不會問好阿?啞巴阿?伏地挺身50下開始.超爽的😀.但我只對付欺負我的老鳥.因為我也菜過.所以不欺負新兵
百物齊漲.只有薪水不漲.要懂得錢滾錢.股市是有錢人玩的.不懂會套牢.
房市呢?要投資.購買可以詢問我
同心圓不動產管理顧問公司-游主任
#74
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而通常底盤、操控 也是安全性的一部份 畢竟如果8-90公里下 風一大，車子就開始飄甚至失控... 這也是件蠻危險的事🙂 但如果要求140-200(含)以上高速、過彎穩定的話 就真的是個人所需不同了🙂 | ||||||||||||
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+1🙂
#75
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以我所擁有過的車種為例:
日系國產小車
日系美製房車
歐系德國車
日系國產房車
日製房車 <----圖像那部
我認為歐系車款真的在操控上很頂尖,但試養車費用也很頂尖,
但是以一般日常生活使用,一部日系房車也就足夠了.
我的認知是,如果要花心思去顧一部歐系房車的話,
那至少要買一部各方面都相當出色的車款才有價值,
但是以目前歐圓狂漲,購車成本大增的狀況下,
我是還不想再花那樣多的金錢和心力碰歐系車.
不過等來日有錢有閒的時候我一定會再弄一部歐系車來玩玩.
日系國產小車
日系美製房車
歐系德國車
日系國產房車
日製房車 <----圖像那部
我認為歐系車款真的在操控上很頂尖,但試養車費用也很頂尖,
但是以一般日常生活使用,一部日系房車也就足夠了.
我的認知是,如果要花心思去顧一部歐系房車的話,
那至少要買一部各方面都相當出色的車款才有價值,
但是以目前歐圓狂漲,購車成本大增的狀況下,
我是還不想再花那樣多的金錢和心力碰歐系車.
不過等來日有錢有閒的時候我一定會再弄一部歐系車來玩玩.
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😌😌如論品質要求,工作態度之龜毛程度,日本人不輸給德國人的,有跟日本人打過交道就知,一般認知歐洲人比較浪漫😀😀
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| 😌😌如論品質要求,工作態度之龜毛程度,日本人不輸給德國人的,有跟日本人打過交道就知,一般認知歐洲人比較浪漫😀😀 | |||
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日本人是龜毛...
德國佬是堅持...
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日本人是龜毛... 德國佬是堅持... | ||||||||||||
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台灣人是...😆
買一台適合自己的風格個性用途的愛車 遠比聽別人意見來選擇重要的多了
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台灣人是...😆 | ||||||||||||||||||||||
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ㄜ....
我常聽到台灣人自稱"精打細算"....😩
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台灣人是...😆 | ||||||||||||||||||||||
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台灣人覺得日本人很難搞,日本人覺得得過人難搞...
到底是誰難搞...
答案是台灣人...
超愛談cost down...
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台灣人覺得日本人很難搞,日本人覺得得過人難搞... 到底是誰難搞... 答案是台灣人... 超愛談cost down... | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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其實我也覺得台灣人最難搞😊...
(講的好像我是外人一樣😰)....
但台灣人真的太摟小了...😊
相當愛挑剔...自己也不一定做的好
而且有錢人又愛當大爺...😊
其實台灣
整個就是很複雜的種族😵
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