CIVIC 8 原裝與大包
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於
2008/01/08 22:46:40
發文
#2
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都很好看
若您是單身
大包很適合您
若您有家庭 小孩
大包的錢看是否可折現
另在北部地區開車
大包無用武之地
第一
飆車容易被發現開罰單
第二
道路坑坑洞洞 大包撞壞了ㄅ比不包更難看
若您是單身
大包很適合您
若您有家庭 小孩
大包的錢看是否可折現
另在北部地區開車
大包無用武之地
第一
飆車容易被發現開罰單
第二
道路坑坑洞洞 大包撞壞了ㄅ比不包更難看
#3
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| 都很好看 若您是單身 大包很適合您 若您有家庭 小孩 大包的錢看是否可折現 另在北部地區開車 大包無用武之地 第一 飆車容易被發現開罰單 第二 道路坑坑洞洞 大包撞壞了ㄅ比不包更難看 | |||
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回應 cj001859 (釋迦) 所寫原本當時裝大包的 但是最後因為公司與家裡停車場都有
防高速隆起障礙物 所以作罷了
好不好看 我個人只要求尾翼
實不實用 沒有測試過
#4
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台灣時速能開到120以上的地方...
沒有幾個吧
加上C8不加大包也好看
加了大包也不一定更好看!
so...我個人是覺得別裝換其他配件 :Q
沒有幾個吧
加上C8不加大包也好看
加了大包也不一定更好看!
so...我個人是覺得別裝換其他配件 :Q
#5
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| 想聊聊各位大大的看法 小弟想購入CIVIC 8 EX-S 裝上大包跟沒裝上大包那個比較好看? 裝上之後是不是真的比較容易磨到? | |||
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當初是選擇裝了大包,沒其他原因就是覺得好看
因為已經有點年紀受不了硬梆梆的懸吊沒有降避震
所以比較沒有發生觸地危機..😌
但是女友常常算不準地下停車場與人行道的高低差
小八的屁股硬生生的給他ㄎㄟˊ下去...裂裂裂開了...😩
所以大包還是要考慮一下用車習慣會比較好喔
#6
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| 想聊聊各位大大的看法 小弟想購入CIVIC 8 EX-S 裝上大包跟沒裝上大包那個比較好看? 裝上之後是不是真的比較容易磨到? | |||
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有大包一定要原廠的或MUGEN的
不然還是原裝的好看!
另外有大包的車子一定要降低在換扁平胎，把弧填滿，要不然很像【裹小腳踩高蹺很醜】
我喜歡原廠的外觀(沒大包)，降車身+扁平胎。
#7
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我裝的是原廠空力套件 (大包), 沒改懸吊, 沒改輪胎, 沒降車身, 沒有太低的問題...
跟沒裝大包的比起來, 差不到兩公分...
好不好看, 見仁見智囉~~ 我當然是覺得好看才裝...
好不好用... 幾乎所有國產的 空力套件, 都該改名叫 "視覺套件", 因為產品的設計只有考慮到外觀, 沒有考慮到流體力學... 就算有考慮到流體力學, 大概也要 120kmh 以上才有作用. 台灣沒這個地方讓你跑到 120 kmh...
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我裝的是原廠空力套件 (大包), 沒改懸吊, 沒改輪胎, 沒降車身, 沒有太低的問題...
跟沒裝大包的比起來, 差不到兩公分...
好不好看, 見仁見智囉~~ 我當然是覺得好看才裝...
好不好用... 幾乎所有國產的 空力套件, 都該改名叫 "視覺套件", 因為產品的設計只有考慮到外觀, 沒有考慮到流體力學... 就算有考慮到流體力學, 大概也要 120kmh 以上才有作用. 台灣沒這個地方讓你跑到 120 kmh...
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#8
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於
2008/01/09 10:51:16
發文
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| . 我裝的是原廠空力套件 (大包), 沒改懸吊, 沒改輪胎, 沒降車身, 沒有太低的問題... 跟沒裝大包的比起來, 差不到兩公分... 好不好看, 見仁見智囉~~ 我當然是覺得好看才裝... 好不好用... 幾乎所有國產的 空力套件, 都該改名叫 "視覺套件", 因為產品的設計只有考慮到外觀, 沒有考慮到流體力學... 就算有考慮到流體力學, 大概也要 120kmh 以上才有作用. 台灣沒這個地方讓你跑到 120 kmh... . | |||
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看到大大貼上來的照片發現
裝上去真的不錯看吶~
而且沒改輪胎沒降車身好像感覺好像沒差多少
因為我在路上曾經看過一台降過車身+大包的
看起來好危險，好像隨時會碰到一樣
呵呵~視覺套件的意思就是好看就好^^🙂
#9
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好屌的牌~ 😀
#10
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個人覺得如裝了空力套件但卻沒降低車身高度會好怪
謝明明=跑馬弟
請大家告訴大家!!
#11
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於
2008/01/09 13:33:22
發文
年輕就加個空力套件(真的滿好看的).但要看工作性質.當初曾開朋友的C8去載客人看地.結果客人就說:你怎開飆車族的車?.讓我無言😇
穩重的就原車
穩重的就原車
百物齊漲.只有薪水不漲.要懂得錢滾錢.股市是有錢人玩的.不懂會套牢.
房市呢?要投資.購買可以詢問我
同心圓不動產管理顧問公司-游主任
#12
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| . 我裝的是原廠空力套件 (大包), 沒改懸吊, 沒改輪胎, 沒降車身, 沒有太低的問題... 跟沒裝大包的比起來, 差不到兩公分... 好不好看, 見仁見智囉~~ 我當然是覺得好看才裝... 好不好用... 幾乎所有國產的 空力套件, 都該改名叫 "視覺套件", 因為產品的設計只有考慮到外觀, 沒有考慮到流體力學... 就算有考慮到流體力學, 大概也要 120kmh 以上才有作用. 台灣沒這個地方讓你跑到 120 kmh... . | |||
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吸引我的目光不是空力套件
反而是車牌 😆
因該跟我是同一個星期牽車的
我的也是 ****-QX
#13
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大牌是 photoshop 的功勞啦!!!
原廠包很貴, 您可以考慮裝無限包, 粉好看唷!!!
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大牌是 photoshop 的功勞啦!!!
原廠包很貴, 您可以考慮裝無限包, 粉好看唷!!!
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#14
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原廠的大包很貴但也不錯看
反正車子是自己在開的話
自己喜歡最重要
我的也是裝原廠的大包🙂
反正車子是自己在開的話
自己喜歡最重要
我的也是裝原廠的大包🙂
#15
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乎~~ 我的Honda-civic也是xxxx-QX ㄟ.... 開了一個星期真的只有滿意~~
好正阿~~ 不過不太能適應的是懸吊稍微硬一點🙂
好正阿~~ 不過不太能適應的是懸吊稍微硬一點🙂
#16
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原廠不裝大包就已經很好看了
除非是不用自掏腰包, 不然沒必要花錢吧
除非是不用自掏腰包, 不然沒必要花錢吧
#17
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於
2008/01/14 01:45:00
發文
有的大大還說什麼
裝了也沒差
重點是技術和技巧
說什麼上抖坡比較會碰到
是真的有開法有差嗎
是上坡前開慢一點喔？？
裝了也沒差
重點是技術和技巧
說什麼上抖坡比較會碰到
是真的有開法有差嗎
是上坡前開慢一點喔？？
#18
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於
2008/01/14 03:51:23
發文
不包就很不錯看了。
建議改凹別的配備啦～～～
如果真的要包，我覺得沒有尾翼反而更好看。
建議改凹別的配備啦～～～
如果真的要包，我覺得沒有尾翼反而更好看。
#19
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我裝大包的原因只是想有點變化而已
而且，只要小心應該不會常磨到.....雖然我還是磨到了。現在都視而不見....😀
而且，只要小心應該不會常磨到.....雖然我還是磨到了。現在都視而不見....😀
#20
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| 有的大大還說什麼 裝了也沒差 重點是技術和技巧 說什麼上抖坡比較會碰到 是真的有開法有差嗎 是上坡前開慢一點喔？？ | |||
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斜進直出。
所以在進出地下室停車場發現前方車輛遲遲上下不了坡，請不要逼他，因為他正在找角度斜進直出...
#21
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能不加大包就不要加吧，換別的實用配備或折現
加了就不要在意它了，反正台灣的路一定會磨到的，不加在某些地方都會磨到了，加了是一定死的更難看了‥😆
加了就不要在意它了，反正台灣的路一定會磨到的，不加在某些地方都會磨到了，加了是一定死的更難看了‥😆
小弟想購入CIVIC 8 EX-S
裝上大包跟沒裝上大包那個比較好看?
裝上之後是不是真的比較容易磨到?