#42
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| 現實生活中TOYOTA Lexus車主 聊到車子都很明理 怎麼網路上擁T人仕 就向某剛出國的政客 我錯了嗎 阿X錯了嗎 硬ㄠ | |||
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回應 27790609 (tony) 所寫因為這裡與現實生活本來就不一樣,
如果以市佔率來評估台灣車主的百分比,
再對照U-car網友組成的百分比,你就知道差多了,
這裡簡直是honda civic的天下,
再者,不明理的人? 真理嗎? 道理嗎? 誰訂定的? 誰裁定的?
討論區是法庭嗎?
如果是的話,好像都是議題都特定人士在出,答案特定人士在給,分數特定人士在評.
況且,什麼叫擁T? 說實在的我對T牌沒什麼好感,對L牌也是覺得不錯而已,
但是只要我發表一些不同反T人士的看法,就是有人會將我歸納在擁T,
對我來說沒差啦,被說擁T又如何?喜歡什麼還要別人來同意是不是?
假借真理名義來塑造別人的硬凹,
不好意思,你把自己神格化了吧.
#43
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於
2008/01/14 16:35:55
發文
說句公道話
有誰知道 車主的輪胎磨了 幾萬公里
胎紋過淺 也是造成過水失控的主因之一......ㄅ......
有誰知道 車主的輪胎磨了 幾萬公里
胎紋過淺 也是造成過水失控的主因之一......ㄅ......
#44
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雨天行駛中
汽車的電子輔助系統都會不靈光~😌
雨天還是慢慢開就好~🙂
汽車的電子輔助系統都會不靈光~😌
雨天還是慢慢開就好~🙂
#45
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因為這裡與現實生活本來就不一樣, 如果以市佔率來評估台灣車主的百分比, 再對照U-car網友組成的百分比,你就知道差多了, 這裡簡直是honda civic的天下, 再者,不明理的人? 真理嗎? 道理嗎? 誰訂定的? 誰裁定的? 討論區是法庭嗎? 如果是的話,好像都是議題都特定人士在出,答案特定人士在給,分數特定人士在評. 況且,什麼叫擁T? 說實在的我對T牌沒什麼好感,對L牌也是覺得不錯而已, 但是只要我發表一些不同反T人士的看法,就是有人會將我歸納在擁T, 對我來說沒差啦,被說擁T又如何?喜歡什麼還要別人來同意是不是? 假借真理名義來塑造別人的硬凹, 不好意思,你把自己神格化了吧. | ||||||||||||
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大大您的專長
就是囉不囉東的講一大堆，結果一點重點都沒有😝
其實我心中一值對你有個想法
我發現，其實桑美你才是最痛恨T/L牌的人吧~
您的發言不僅故意、不僅無俚頭
並且以飛快的速度，幫豐田集團樹立大群的敵人
我第一次看見有人想說服別人，是用這樣的方式!
前面那位B大，即使在與別人交流之下，確實還能保有理性
而您是從頭到尾都在胡言亂語...
我想這應該不是巧合，您說是吧😝
#46
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你當然不能碰啊! 因為"沒錢只好買爛車"😩 | ||||||||||||
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其實這是第一句話
過陣子再來換第二句
#47
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| 說句公道話 有誰知道 車主的輪胎磨了 幾萬公里 胎紋過淺 也是造成過水失控的主因之一......ㄅ...... | |||
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你的公道話已經有解答了
開板的連結裡面就有說
他的輪胎剛換
#48
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| [轉貼]😰 IS250失控打滑,Lexus的廠長及總技師有來道歉並說明原委, TRC等電子系統從頭到尾都沒作動，經原廠檢查後也確認這個結果. 有圖有真相,請看以下連結內的第三個回應. http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=294&t=491493&p=1 😲 | |||
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哇靠~撞成這樣
修好了不知道車主還敢不敢開😰
我的話可能會趕快賣掉吧
總比小命沒了來的重要
#49
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因為這裡與現實生活本來就不一樣, 如果以市佔率來評估台灣車主的百分比, 再對照U-car網友組成的百分比,你就知道差多了, 這裡簡直是honda civic的天下, 再者,不明理的人? 真理嗎? 道理嗎? 誰訂定的? 誰裁定的? 討論區是法庭嗎? 如果是的話,好像都是議題都特定人士在出,答案特定人士在給,分數特定人士在評. 況且,什麼叫擁T? 說實在的我對T牌沒什麼好感,對L牌也是覺得不錯而已, 但是只要我發表一些不同反T人士的看法,就是有人會將我歸納在擁T, 對我來說沒差啦,被說擁T又如何?喜歡什麼還要別人來同意是不是? 假借真理名義來塑造別人的硬凹, 不好意思,你把自己神格化了吧. | ||||||||||||
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大大應該是新聞記者
不然就是政論節目的學者專家
實在太厲害了
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大大您的專長 就是囉不囉東的講一大堆，結果一點重點都沒有😝 其實我心中一值對你有個想法 我發現，其實桑美你才是最痛恨T/L牌的人吧~ 您的發言不僅故意、不僅無俚頭 並且以飛快的速度，幫豐田集團樹立大群的敵人 我第一次看見有人想說服別人，是用這樣的方式! 前面那位B大，即使在與別人交流之下，確實還能保有理性 而您是從頭到尾都在胡言亂語... 我想這應該不是巧合，您說是吧😝 | |||
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對牛彈琴著實讓我感覺吃力,但是我也不厭其煩的告訴你,
我是什麼樣的人,不同的人會有不同的感想,
你心中充滿了難堪的心境,什麼東西進入你的思考都會非常醜陋,
我不知道你有沒有看過佛印的故事,當然,懂車的人不會去看這些東西的啦.
我倒是發覺你在外表上,很喜歡替別人分類,
而且動不動就站在"大家","真理"那一方,代替神職明辨是非,
結果只是顯現對自己所講的話的不肯定與沒信心,
需要倚靠"大家"這個辭來當作詞句骨架強化並撐起你那無邏輯的言語,
不好意思了,其他看官,我會發表這麼辛辣的言語,是因為有些人就是愛重口味.
我也不願意,只是剛好跟我交手的很少是溫文儒雅的.
#51
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於
2008/01/14 18:00:25
發文
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你的公道話已經有解答了 開板的連結裡面就有說 他的輪胎剛換 | ||||||||||||
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他換輪胎連廠牌 型式都交待不清楚..... 誰知道會不會有黑心的廠商?
#52
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於
2008/01/14 18:02:41
發文
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他換輪胎連廠牌 型式都交待不清楚..... 誰知道會不會有黑心的廠商? | ||||||||||||||||||||||
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至少我換輪胎前 先做功課 再去比價 然後貨物來了比對 出廠日期 胎壓也要隨時注意ㄅ
#53
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今天如果他不是L牌也依樣會被公幹，那樣的速度，那樣的力道，
有那麼多的電子配備，一點作用都沒有，
撞下去沒爆氣球就已經是很大的問題了，
只是今天他是L牌所以更顯得敏感，
擁T&L人應該好好思考，今天是反他沒辦法發揮應有的效能，
而不是反他的品牌，
如果這台換成BMW也一樣會被攻擊，畢竟都到這種等級的車了，
居然撞成這樣讓人不寒而慄啊!!
若不是車主命大，今天我們能看到這種文章嗎?
還是只是一則意外新聞然後過陣子大家就忘了...
就車論車，而非品牌!!
就像政治一樣，選人不選黨啊，選賢與能，而非選黨。
好的車載你睡套房...不好的車載你上天堂!!!!😲
有那麼多的電子配備，一點作用都沒有，
撞下去沒爆氣球就已經是很大的問題了，
只是今天他是L牌所以更顯得敏感，
擁T&L人應該好好思考，今天是反他沒辦法發揮應有的效能，
而不是反他的品牌，
如果這台換成BMW也一樣會被攻擊，畢竟都到這種等級的車了，
居然撞成這樣讓人不寒而慄啊!!
若不是車主命大，今天我們能看到這種文章嗎?
還是只是一則意外新聞然後過陣子大家就忘了...
就車論車，而非品牌!!
就像政治一樣，選人不選黨啊，選賢與能，而非選黨。
好的車載你睡套房...不好的車載你上天堂!!!!😲
#54
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| 今天如果他不是L牌也依樣會被公幹，那樣的速度，那樣的力道， 有那麼多的電子配備，一點作用都沒有， 撞下去沒爆氣球就已經是很大的問題了， 只是今天他是L牌所以更顯得敏感， 擁T&L人應該好好思考，今天是反他沒辦法發揮應有的效能， 而不是反他的品牌， 如果這台換成BMW也一樣會被攻擊，畢竟都到這種等級的車了， 居然撞成這樣讓人不寒而慄啊!! 若不是車主命大，今天我們能看到這種文章嗎? | |||
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所以整件事是因為車主命大?
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還是只是一則意外新聞然後過陣子大家就忘了... 就車論車，而非品牌!! | |||
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既然要就車論車,那...宿命論是?
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就像政治一樣，選人不選黨啊，選賢與能，而非選黨。 好的車載你睡套房...不好的車載你上天堂!!!!😲 | |||
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理論上車主現在不僅能睡套房,而且還能上網,
那到底這台是好車還是爛車呢?
我只是提出一些疑問啦,大家討論一下.
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這會不會跟當時的路況有關係呀?
因為我對台灣的道路品質不太有信心😞
因為我對台灣的道路品質不太有信心😞
#56
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mobile1那篇文章
在版主開板沒多久
我就已經看到了
而且覺得相當具有可看性
還轉貼給我好幾個朋友看
大部分的版友也甚少針對品牌發言
都是著重於事故發生的原因
該如何預防等等
版主也盡心盡力分享心得意見
怎麼到這邊
就變成品牌的對立和一堆謾罵的發言😩
在版主開板沒多久
我就已經看到了
而且覺得相當具有可看性
還轉貼給我好幾個朋友看
大部分的版友也甚少針對品牌發言
都是著重於事故發生的原因
該如何預防等等
版主也盡心盡力分享心得意見
怎麼到這邊
就變成品牌的對立和一堆謾罵的發言😩
#57
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我只覺得輪圈不應該變那樣
😞😞😞
這樣是否代表後來滑行時都是靠底盤在磨😲
😞😞😞
這樣是否代表後來滑行時都是靠底盤在磨😲
#58
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| 我只覺得輪圈不應該變那樣 😞😞😞 這樣是否代表後來滑行時都是靠底盤在磨😲 | |||
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只要撞車很容易就會撞斷鋁圈的, 瞬間的撞擊什麼都斷了~ c c ...過來人的經驗~
#59
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| 我只覺得輪圈不應該變那樣 😞😞😞 這樣是否代表後來滑行時都是靠底盤在磨😲 | |||
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很驚訝吧!
這是LEXUS最新科技鋁合金鋁圈
從圖片上您可以看見除了鋁圈車子外傷很少
證明車子不是翻車，也沒有高速撞擊。
原因就是鋁圈自動分解，靠底盤摩擦讓車速很快的減到零。
#60
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很驚訝吧! 這是LEXUS最新科技鋁合金鋁圈 從圖片上您可以看見除了鋁圈車子外傷很少 證明車子不是翻車，也沒有高速撞擊。 原因就是鋁圈自動分解，靠底盤摩擦讓車速很快的減到零。 | ||||||||||||
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#61
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於
2008/01/15 06:44:02
發文
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| 這會不會跟當時的路況有關係呀? 因為我對台灣的道路品質不太有信心😞 | |||
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老梗
哈哈哈
以前的人都馬這樣講
會不會是XXX?
因為我對YYY不太有信心
機率低不代表不會發生，機率高不代表一定發生，但是好車的高存活率一定比較時常發生
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