New Escape變速箱將由四速改為六速自排!
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謝明明=跑馬弟
請大家告訴大家!!
#2
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New Escape 3.0 V6將變成有230匹馬力+6AT!!應該很猛喔!!😀
謝明明=跑馬弟
請大家告訴大家!!
#3
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謝明明=跑馬弟
請大家告訴大家!!
#4
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看來福特汽車表示2009年扭虧為盈的目標仍有望實現
#5
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| 2008年式Ford Escape所搭載2.3升Duratec直四引擎，在2009年式將改為全新的2.5升直四引擎，變速箱亦由四速改為六速自排，這顆引擎也將植入Hybrid車款。不僅，最大動力輸出由153匹強化至170匹，最大扭力輸出由20公斤米，提升至22.9公斤米，同時，Ford更樂觀預期新年式車型，在EPA美國環境保護局油耗測試還能再進步0.45km/L，達到動力提昇油耗降低的理想狀態。 至於搭載3.0升V6引擎的旗艦車款，也同樣升級六速自排變速箱，受惠於新設計的活塞、汽缸頭與燃油噴射系統，讓修改後的引擎效能，較舊款引擎動力提升30匹馬力，油耗也有約0.45km/L左右的進步幅度。同時，所有新年式的Escape與Mariner車型，都將加裝能防止油氣蒸發耗損的Easy Fuel免開蓋式加油系統，讓消費者在細微處節省燃油。 ================================================= 搭這樣的變速箱就對了!!😍 但2.3升等成2.5L!!??稅金要跳一級了!!難道New Escape這具引擎就是新馬六2.5L那一具嗎?😵 | |||
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回應 woowoowoo (woowoowoo) 所寫這粒引擎不就是新馬六那粒嗎?!🙂
今天不貼圖
#6
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這粒引擎不就是新馬六那粒嗎?!🙂 | ||||||||||||
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謝明明=跑馬弟
請大家告訴大家!!
#7
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於
2008/01/25 14:32:53
發文
如果我是福特應該會繼續使用現行2.3VVT引擎
X-TRAIL2.5賣成這樣看到都嚇死了😰
繼續用2.3六速自排搶攻預算型(馬力+高速油耗都OK)
3.0大馬力+六速搶攻高級客層
配個2.5+3.0有點混淆😇
除非2.5價格跟現行2.3一樣,69~84萬之間,配備要好一點
X-TRAIL2.5賣成這樣看到都嚇死了😰
繼續用2.3六速自排搶攻預算型(馬力+高速油耗都OK)
3.0大馬力+六速搶攻高級客層
配個2.5+3.0有點混淆😇
除非2.5價格跟現行2.3一樣,69~84萬之間,配備要好一點
#8
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New Escape變速箱將由四速改為六速自排
果真如此,那可就有點看頭了唷😍
果真如此,那可就有點看頭了唷😍
#9
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woowoowoo大大用的這張圖是美規版Escape，台灣的Escape還是會作修改!幾本上外型因該不會跟美規一樣
#10
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歐規福特還可以考慮
美規福特....我可是閃遠遠的
美規福特....我可是閃遠遠的
#11
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woowoowoo大大用的這張圖是美規版Escape，台灣的Escape還是會作修改!幾本上外型因該不會跟美規一樣 | ||||||||||||
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當然囉!這種外型台灣市場吃不開
謝明明=跑馬弟
請大家告訴大家!!
#12
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於
2008/01/25 16:15:02
發文
這個造型看起來有點美國騷味？😰
#13
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| 這個造型看起來有點美國騷味？😰 | |||
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#14
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台灣不會有吧
看看 MAZDA5 連個 2.3 沒有
連個 svt
或是 5at 都沒有
連個 SMAX 也不進口
ESCAPE 小改 就算沒有用 FLH
還是如此改
IMAX 花一堆 改外觀 都說明 我們要甚麼
ESCAPE 換柴油 比較快吧
KUGA 不出 那換 柴油 阿
看看 MAZDA5 連個 2.3 沒有
連個 svt
或是 5at 都沒有
連個 SMAX 也不進口
ESCAPE 小改 就算沒有用 FLH
還是如此改
IMAX 花一堆 改外觀 都說明 我們要甚麼
ESCAPE 換柴油 比較快吧
KUGA 不出 那換 柴油 阿
#15
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但......六和會進嗎???
這是最大的問題!!!😞
這是最大的問題!!!😞
#16
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| 2008年式Ford Escape所搭載2.3升Duratec直四引擎，在2009年式將改為全新的2.5升直四引擎，變速箱亦由四速改為六速自排，這顆引擎也將植入Hybrid車款。不僅，最大動力輸出由153匹強化至170匹，最大扭力輸出由20公斤米，提升至22.9公斤米，同時，Ford更樂觀預期新年式車型，在EPA美國環境保護局油耗測試還能再進步0.45km/L，達到動力提昇油耗降低的理想狀態。 至於搭載3.0升V6引擎的旗艦車款，也同樣升級六速自排變速箱，受惠於新設計的活塞、汽缸頭與燃油噴射系統，讓修改後的引擎效能，較舊款引擎動力提升30匹馬力，油耗也有約0.45km/L左右的進步幅度。同時，所有新年式的Escape與Mariner車型，都將加裝能防止油氣蒸發耗損的Easy Fuel免開蓋式加油系統，讓消費者在細微處節省燃油。 ================================================= 搭這樣的變速箱就對了!!😍 但2.3升等成2.5L!!??稅金要跳一級了!!難道New Escape這具引擎就是新馬六2.5L那一具嗎?😵 | |||
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2.5~3.0的稅金...在台灣只有零星的市場
台灣福特2008年Tierra停產之後,
2009年恐怕Escape也要停產了! 除非以外銷為主,內銷為輔.......
#17
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於
2008/01/25 18:51:17
發文
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| 但......六和會進嗎??? 這是最大的問題!!!😞 | |||
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應該是會啦,畢竟他們休旅車都耕耘那麼久了
難得換六速😀
不過建議留住2.3vvt🙂
#18
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當然囉!這種外型台灣市場吃不開 | ||||||||||||||||||||||
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不過如果用美規的車型也挺帥氣的啊，也很適合當公務車!!像好萊屋電影中那些開著美式SUV的幹員出任務那樣。
『否的』 活的精彩 修的痛快
『某司歪艮』 源自於對修車的熱愛
都一樣嘛..車子不爛~ 哪有維修費賺，哪能哄你買一輛新的 = =+
#19
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於
2008/01/25 19:51:48
發文
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當然囉!這種外型台灣市場吃不開 | ||||||||||||||||||||||
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CRV-3也是因為外型而大賣
百物齊漲.只有薪水不漲.要懂得錢滾錢.股市是有錢人玩的.不懂會套牢.
房市呢?要投資.購買可以詢問我
同心圓不動產管理顧問公司-游主任
#20
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國產車總算開始長進了 六速自排.🙂..不像某車場還在用舊引擎舊變速箱😝
#21
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於
2008/01/25 20:21:56
發文
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| 國產車總算開始長進了 六速自排.🙂..不像某車場還在用舊引擎舊變速箱😝 | |||
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六速的車越來越多了
選擇也越來越多了,真高興😍
至於搭載3.0升V6引擎的旗艦車款，也同樣升級六速自排變速箱，受惠於新設計的活塞、汽缸頭與燃油噴射系統，讓修改後的引擎效能，較舊款引擎動力提升30匹馬力，油耗也有約0.45km/L左右的進步幅度。同時，所有新年式的Escape與Mariner車型，都將加裝能防止油氣蒸發耗損的Easy Fuel免開蓋式加油系統，讓消費者在細微處節省燃油。
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搭這樣的變速箱就對了!!😍
但2.3升等成2.5L!!??稅金要跳一級了!!難道New Escape這具引擎就是新馬六2.5L那一具嗎?😵