訣竅二字相當難定義，因為可以是「怎麼買才便宜？」，可能是「什麼規格最適合？」，也可能是「哪個品牌、哪個型號最耐用？」，更可能是「哪一條輪胎抓地力最強？操控性最佳？」。



選擇輪胎，要先看訴求，非常講究行車舒適性的，那輪胎的扁平比不能太低，否則車子開起來會覺得顛得很厲害，老是有震動傳進車子裏。反之，喜歡開快車的，那最好選擇胎面寬一點、扁平比低一點的輪胎，免得高速直行穩定性不佳、過彎時又老要被離心力甩到彎道之外。



如果是很注重油耗經濟性的省錢派或是營業車輛，那就不能選寬胎，否則油耗表現會令您大皺眉頭；喜歡行車安靜的，輪胎的橡膠材質要選軟一點，滾動噪音才不會太大，但是，輪胎愈軟就愈不耐磨，如果您一條輪胎喜歡跑個五、六年才捨得換，那輪胎膠質就要選硬一點的才好，可是別忘了這麼一來，抓地力和輪胎滾動噪音就又得犧牲一些囉！



所謂的性能胎，一般而言，胎面要寬、扁平比要低、橡膠材質要軟、輪胎踏面（Tread）至少要有六層簾布層（6 Ply）、胎璧（Side Wall）至少要有4層廉布層（4 Ply）、抓地力要強、負荷能力要夠、耐溫度要高、安全極速也要高（至三是HR級以上），規格至少是Traction A、Temperature A、Tread Wear 200以下的，才有資格稱之為性能胎。