#22
0
1. L. Hamilton McLaren MP4-23 1:22.276 78 pit
2. K. Räikkönen Ferrari F2008 1:22.319 +0.043 82 pit
3. M. Schumacher Ferrari F2008 1:22.428 +0.152 83 pit
4. K. Nakajima Williams FW30 1:22.724 +0.448 54 pit
5. H. Kovalainen McLaren MP4-23 1:22.852 +0.576 71 pit
6. N. Rosberg Williams FW30 1:22.974 +0.698 108 pit
7. F. Alonso Renault R28 1:23.021 +0.745 79 pit
8. N. Heidfeld BMW Sauber F1.08 1:23.075 +0.799 75 pit
9. A. Sutil Force India VJM-01 1:23.091 +0.815 62 pit
10. M. Webber Red Bull Racing RB4 1:23.115 +0.839 71 pit
11. S. Vettel Toro Rosso STR2 1:23.188 +0.912 95 pit
12. V. Liuzzi Force India VJM-01 1:23.239 +0.963 43 pit
13. T. Glock Toyota TF108 1:23.270 +0.994 70 pit
14. C. Klien BMW Sauber F1.08 1:23.442 +1.166 42 pit
15. N. Piquet Jr. Renault R28 1:23.609 +1.333 86 pit
16. K. Kobayashi Toyota TF108 1:23.880 +1.604 29 pit
17. R. Barrichello Honda RA108 1:24.460 +2.184 115 pit
18. A. Wurz Honda RA108 1:24.667 +2.391 109 pit
19. D. Coulthard Red Bull Racing RB4 1:24.826 +2.550 25 pit
這個才是最後成績......原來老巴 伍茲 都跑了一百多圈 =..=
2. K. Räikkönen Ferrari F2008 1:22.319 +0.043 82 pit
3. M. Schumacher Ferrari F2008 1:22.428 +0.152 83 pit
4. K. Nakajima Williams FW30 1:22.724 +0.448 54 pit
5. H. Kovalainen McLaren MP4-23 1:22.852 +0.576 71 pit
6. N. Rosberg Williams FW30 1:22.974 +0.698 108 pit
7. F. Alonso Renault R28 1:23.021 +0.745 79 pit
8. N. Heidfeld BMW Sauber F1.08 1:23.075 +0.799 75 pit
9. A. Sutil Force India VJM-01 1:23.091 +0.815 62 pit
10. M. Webber Red Bull Racing RB4 1:23.115 +0.839 71 pit
11. S. Vettel Toro Rosso STR2 1:23.188 +0.912 95 pit
12. V. Liuzzi Force India VJM-01 1:23.239 +0.963 43 pit
13. T. Glock Toyota TF108 1:23.270 +0.994 70 pit
14. C. Klien BMW Sauber F1.08 1:23.442 +1.166 42 pit
15. N. Piquet Jr. Renault R28 1:23.609 +1.333 86 pit
16. K. Kobayashi Toyota TF108 1:23.880 +1.604 29 pit
17. R. Barrichello Honda RA108 1:24.460 +2.184 115 pit
18. A. Wurz Honda RA108 1:24.667 +2.391 109 pit
19. D. Coulthard Red Bull Racing RB4 1:24.826 +2.550 25 pit
這個才是最後成績......原來老巴 伍茲 都跑了一百多圈 =..=
[img]http://img265.imageshack.us/img265/2782/27080603jr4.jpg[/img]
#23
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中嶋一貴今年的表現值得期待。
#24
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粉期待RENAULT今年的表現.............🙂
#25
0
Honda怎麼連Force India 都輸呢？
看接下來幾天可否進步！🙂
Force India 新車看起來還不錯！
Williams -->一直都是我欣賞的車隊！今年應該是大黑馬，讚啦！😀
看接下來幾天可否進步！🙂
Force India 新車看起來還不錯！
Williams -->一直都是我欣賞的車隊！今年應該是大黑馬，讚啦！😀
#26
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華人唯一F1歐洲現場直擊：車神再戰江湖速度依然恐怖
Barcelona賽道25日至27日的集體測試是新賽季響鑼前最後一回合，壓軸戲竟然吸引了重量級人物－退休車神Michael Schumacher重出江湖，來為Ferrari客串當一天試車手，七秒汽車網獨家特派員現場貼身直擊車神的一天。
雖然已經掛起頭盔，但七屆世界冠軍Michael Schumacher仍不甘寂寞，玩鳥打太極的退休生活顯然不適合好鬥心依然旺盛的車神，偶爾手癢、技癢起來，他還是自願客串當試車手一解賽車癮，去年12月他便在Jerez冬季測試中登過場。
因為車神光臨，今天Catalunya賽道新聞中心裡的媒體人員比平常多了好幾倍，就像F1 GP的週未一樣熱鬧。
早上9時測試綠燈未亮，Ferrari車庫前就擠滿了爭睹車神風采的記者和車迷。Schumi和Kimi身著戰袍一出現，馬上引來記者和車迷的鎂光燈狂閃，筆者發現現場有更多鏡頭對準著Schumi而非Kimi。仔細打量久違了的Schumi，自從結束F1賽車手生涯之後，「健身狂」Schumi的Training似乎有所放鬆，難怪他的身材稍微有點走樣，眼角皺紋更是多了幾條。
但七屆世界冠軍畢竟不是蓋的，車神自然流露王者風範，只要他在，Ferrari車庫裡的工作氣氛就特別不同。Schumi和技師討論著賽車的設置，言談之間大家對他尊敬有加。相比之下，新科世界冠軍Kimi總是站在角落，只和自己的Race Enginner交流。
戴上紅色「七星冠軍頭盔」，Schumi坐進了Massa的2號戰車。1號車現在已經屬於Kimi。不過Schumi並未介意，專心聽著技師講解了今天測試內容，然後和過往一樣擠身進入賽車，闔上護目鏡，將F2008駛上了賽道，那畫面實在令人懷念與興奮。
時隔兩個月重回賽道，賽道微濕，車神穿著雨胎大腳剛開始只做出1分36.69秒的成績，但他在熱身後馬上展現雨中之王的氣勢逐圈開始加快速度，很快便衝上到了第四的位置。
隨著高亢的引擎聲浪，雄風不減當年的Schumi，更在下午與Hamilton、Kimi同時在場上較量。當他飆出1分22.428秒的最速單圈，瞬間擊敗Kimi和Hamilton領先全場第一時，賽場內一陣譁然！這時候Hamilton和Kimi的心情不知如何呢？一個最強新人王和一個世界冠軍難道還比一個「退休老人」慢嗎？這才不像話了吧？於是，Hamilton和Kimi使盡吃奶之力狂飆，終於在當天測試結束前，超越「老車王」。
志在Have fun的Schumi對第三快成績已經滿足（別忘記他今天是第一次駕駛F2008）。而車神也不愧是車神，測試行程一結束，他馬上就被近百名媒體重重包圍，Schumi得體地以一貫「舒氏官方措詞」表示：「今天測試很好，車隊實力很強，目標是贏得冠軍，但也不能輕視McLaren...」，這番話十年如一日，果然叫人懷念啊。
應付完媒體，Schumi一溜煙鑽進休息室，更衣後又像隻箭般衝出來，有幾名西班牙車迷及時攔堵，進而得到了車神親筆簽名，高興得不得了。手身矯健的Schumi在攝影記者還未來得及舉起相機之前，一溜煙跑進了Ferrari的Engineer巴士開會去了。
雖只Test一天，但車神貢獻良好，除了能給Team最佳feeback，還第一次使Ferrari的氣勢在Barcelona壓倒「地頭蟲」Renault車隊，成為賽道裡人氣最旺的車隊。希望Schumi帶來的旺氣，也能使Ferrari的新賽季「旺上加旺」吧。
華人唯一F1歐洲現場直擊：車神再戰江湖速度依然恐怖
Barcelona賽道25日至27日的集體測試是新賽季響鑼前最後一回合，壓軸戲竟然吸引了重量級人物－退休車神Michael Schumacher重出江湖，來為Ferrari客串當一天試車手，七秒汽車網獨家特派員現場貼身直擊車神的一天。
雖然已經掛起頭盔，但七屆世界冠軍Michael Schumacher仍不甘寂寞，玩鳥打太極的退休生活顯然不適合好鬥心依然旺盛的車神，偶爾手癢、技癢起來，他還是自願客串當試車手一解賽車癮，去年12月他便在Jerez冬季測試中登過場。
因為車神光臨，今天Catalunya賽道新聞中心裡的媒體人員比平常多了好幾倍，就像F1 GP的週未一樣熱鬧。
早上9時測試綠燈未亮，Ferrari車庫前就擠滿了爭睹車神風采的記者和車迷。Schumi和Kimi身著戰袍一出現，馬上引來記者和車迷的鎂光燈狂閃，筆者發現現場有更多鏡頭對準著Schumi而非Kimi。仔細打量久違了的Schumi，自從結束F1賽車手生涯之後，「健身狂」Schumi的Training似乎有所放鬆，難怪他的身材稍微有點走樣，眼角皺紋更是多了幾條。
但七屆世界冠軍畢竟不是蓋的，車神自然流露王者風範，只要他在，Ferrari車庫裡的工作氣氛就特別不同。Schumi和技師討論著賽車的設置，言談之間大家對他尊敬有加。相比之下，新科世界冠軍Kimi總是站在角落，只和自己的Race Enginner交流。
戴上紅色「七星冠軍頭盔」，Schumi坐進了Massa的2號戰車。1號車現在已經屬於Kimi。不過Schumi並未介意，專心聽著技師講解了今天測試內容，然後和過往一樣擠身進入賽車，闔上護目鏡，將F2008駛上了賽道，那畫面實在令人懷念與興奮。
時隔兩個月重回賽道，賽道微濕，車神穿著雨胎大腳剛開始只做出1分36.69秒的成績，但他在熱身後馬上展現雨中之王的氣勢逐圈開始加快速度，很快便衝上到了第四的位置。
隨著高亢的引擎聲浪，雄風不減當年的Schumi，更在下午與Hamilton、Kimi同時在場上較量。當他飆出1分22.428秒的最速單圈，瞬間擊敗Kimi和Hamilton領先全場第一時，賽場內一陣譁然！這時候Hamilton和Kimi的心情不知如何呢？一個最強新人王和一個世界冠軍難道還比一個「退休老人」慢嗎？這才不像話了吧？於是，Hamilton和Kimi使盡吃奶之力狂飆，終於在當天測試結束前，超越「老車王」。
志在Have fun的Schumi對第三快成績已經滿足（別忘記他今天是第一次駕駛F2008）。而車神也不愧是車神，測試行程一結束，他馬上就被近百名媒體重重包圍，Schumi得體地以一貫「舒氏官方措詞」表示：「今天測試很好，車隊實力很強，目標是贏得冠軍，但也不能輕視McLaren...」，這番話十年如一日，果然叫人懷念啊。
應付完媒體，Schumi一溜煙鑽進休息室，更衣後又像隻箭般衝出來，有幾名西班牙車迷及時攔堵，進而得到了車神親筆簽名，高興得不得了。手身矯健的Schumi在攝影記者還未來得及舉起相機之前，一溜煙跑進了Ferrari的Engineer巴士開會去了。
雖只Test一天，但車神貢獻良好，除了能給Team最佳feeback，還第一次使Ferrari的氣勢在Barcelona壓倒「地頭蟲」Renault車隊，成為賽道裡人氣最旺的車隊。希望Schumi帶來的旺氣，也能使Ferrari的新賽季「旺上加旺」吧。
#27
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🙂
車神的地位, 羅馬不是一天所造成的
KIMI加油吧
車神的地位, 羅馬不是一天所造成的
KIMI加油吧
#28
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隨著高亢的引擎聲浪，雄風不減當年的Schumi，更在下午與Hamilton、Kimi同時在場上較量。當他飆出1分22.428秒的最速單圈，瞬間擊敗Kimi和Hamilton領先全場第一時，賽場內一陣譁然！這時候Hamilton和Kimi的心情不知如何呢？一個最強新人王和一個世界冠軍難道還比一個「退休老人」慢嗎？這才不像話了吧？於是，Hamilton和Kimi使盡吃奶之力狂飆，終於在當天測試結束前，超越「老車王」。
==========================================================
如果報導屬實,且記者沒有故意加油添醋的話..大舒真的寶刀未老
F2008設計風格應該是比較偏重Kimi...
而大舒能在第一次測試時就做出這麼好的單圈成績,要是他沒退休,世界冠軍應該還是他來拿ㄅ
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如果報導屬實,且記者沒有故意加油添醋的話..大舒真的寶刀未老
F2008設計風格應該是比較偏重Kimi...
而大舒能在第一次測試時就做出這麼好的單圈成績,要是他沒退休,世界冠軍應該還是他來拿ㄅ
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