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車車加裝逆電流,真的能增加3成的功力嗎?好用的話是哪種廠牌好? | |||
不用想太多啦,可以增加三成功力渦輪要賣誰😰
逆電流只是像電容一般的東西吧
主要功能是穩定儲、放電,讓電系產品都能有穩定的輸出(不會忽大忽小)
至於省油應該是額外的效果...因為輸出穩定 所以不會有額外的浪費
實力暴增三成?
那渦輪要賣給誰+1😰
主要功能是穩定儲、放電,讓電系產品都能有穩定的輸出(不會忽大忽小)
至於省油應該是額外的效果...因為輸出穩定 所以不會有額外的浪費
實力暴增三成?
那渦輪要賣給誰+1😰
因為那個渦輪的牌子叫〝逆電流〞😆
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車車加裝逆電流,真的能增加3成的功力嗎?好用的話是哪種廠牌好? | |||
裝在兒童電動車嗎!!
🙂逆電流是用數十顆不同容量的電容組合而成~不同廠牌的車~所用的電容也不盡相同~
主要功能應該是取代你原本電路中已經損壞或是作用不良的電容~
通常是接電瓶正負極~好一點的會多幾條接地線~
我上一部超過10年的老車裝了之後~
變速箱的自動換檔比較順~原本的頓挫感不見了~車有比較好開~
不過要增加3成功力~不知道樓主你買的是哪一牌~我也要買~😀
主要功能應該是取代你原本電路中已經損壞或是作用不良的電容~
通常是接電瓶正負極~好一點的會多幾條接地線~
我上一部超過10年的老車裝了之後~
變速箱的自動換檔比較順~原本的頓挫感不見了~車有比較好開~
不過要增加3成功力~不知道樓主你買的是哪一牌~我也要買~😀
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🙂逆電流是用數十顆不同容量的電容組合而成~不同廠牌的車~所用的電容也不盡相同~ 主要功能應該是取代你原本電路中已經損壞或是作用不良的電容~ 通常是接電瓶正負極~好一點的會多幾條接地線~ 我上一部超過10年的老車裝了之後~ 變速箱的自動換檔比較順~原本的頓挫感不見了~車有比較好開~ 不過要增加3成功力~不知道樓主你買的是哪一牌~我也要買~😀 | |||
那你裝了逆電流換檔比較順
你是什麼車~我不敢買
我之前有忍不住去體驗了一下,
幫我的10年國產老Astra裝了。
唯一的感覺,剛裝完之後的一陣子,
行進間打開冷氣時,頓挫敢變小,比較平順的啟動,
其他的什麼省油有力,大燈變亮,音響音質上升雜音變小,
完全沒有任何幫助或感受。
後來過一年後某一天發現那顆逆電流的指示燈不會亮了,
我不知道那個時候就壞的,對於理論上應該變嚴重的頓挫感也沒有感覺出來,
所以說搞不好當初所謂的頓挫感下降只是我的心理作用。
後來又忍不住去去買了幾條接地線來裝,
我想這個理論上也該對於老車的電系穩定性多少有點幫助吧,
要說實際的感覺和影響,老實說也是沒有耶。
說真的要讓車子變平順,小弟建議去加一罐磨拖拉,那個影響才是實實在在的。
幫我的10年國產老Astra裝了。
唯一的感覺,剛裝完之後的一陣子,
行進間打開冷氣時,頓挫敢變小,比較平順的啟動,
其他的什麼省油有力,大燈變亮,音響音質上升雜音變小,
完全沒有任何幫助或感受。
後來過一年後某一天發現那顆逆電流的指示燈不會亮了,
我不知道那個時候就壞的,對於理論上應該變嚴重的頓挫感也沒有感覺出來,
所以說搞不好當初所謂的頓挫感下降只是我的心理作用。
後來又忍不住去去買了幾條接地線來裝,
我想這個理論上也該對於老車的電系穩定性多少有點幫助吧,
要說實際的感覺和影響,老實說也是沒有耶。
說真的要讓車子變平順,小弟建議去加一罐磨拖拉,那個影響才是實實在在的。
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車車加裝逆電流,真的能增加3成的功力嗎?好用的話是哪種廠牌好? | |||
講到逆電流~ 之前小弟有裝一顆~ 但是會發生一個問題~
如果車子停放超過一個禮拜沒有開~ 會有電力不夠車子發不起來的問題~
有人說~ 因為逆電流是一個大電容裝置~ 車子在沒有運作的情況下~
逆電流裝置跟電瓶是並聯~ 按照理論來說會跟電瓶獲得相同的電位~
就算車子沒有開~ 逆電流還是有在運作~ 在導線電阻不可忽略的情況下~
還是會消耗電力的~ -_-" ~
如果車子有一陣子沒有開還是得把逆電流斷路~ 才不會吃電池的電~
是這樣嗎?😇
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如果車子有一陣子沒有開還是得把逆電流斷路~ 才不會吃電池的電~ 是這樣嗎?😇 | |||
不是這樣說的,逆電流(電容)跟汽車電池一樣都是儲存電的一種裝置。
如果車子有一陣子沒有開不想被吃電的話,不如把battery的迴路切斷
,就是battery的正或負極不要接。😆
逆電流這裝置, 是治正極"小病"用的, 不能說他完全無用, 但拿來治大病是不可能的.
如上面幾位大大所述, 他就是個穩壓輔助器. 老車較明顯, 新車則看行車時, 總用電量是否超過原廠設計而定...可以試試: 用點煙器充導航or其他裝置+加裝測速器+大燈全開...等等搞到"緊繃", 看看原廠供電系統設計耐力如何.
車子完全shutdown時, 按一般安裝逆電流之線路配置, 電池仍隨時會對逆電流中的儲電源件(電流,電感)充電到滿, 除非電池真的快不行了, 否則實無影響冷車發動之理. 若有, 那應該是逆電流安裝時並非與電池直接連通所致.
如上面幾位大大所述, 他就是個穩壓輔助器. 老車較明顯, 新車則看行車時, 總用電量是否超過原廠設計而定...可以試試: 用點煙器充導航or其他裝置+加裝測速器+大燈全開...等等搞到"緊繃", 看看原廠供電系統設計耐力如何.
車子完全shutdown時, 按一般安裝逆電流之線路配置, 電池仍隨時會對逆電流中的儲電源件(電流,電感)充電到滿, 除非電池真的快不行了, 否則實無影響冷車發動之理. 若有, 那應該是逆電流安裝時並非與電池直接連通所致.
君子如響, 踩到尾巴也會響.
於
2008/05/01 12:55:14
發文
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車車加裝逆電流,真的能增加3成的功力嗎?好用的話是哪種廠牌好? | |||
只能增加0.3%的功力
不信?
那也沒辦法,反正錢是你的,爽怎麼花就怎麼花😞
不是這樣說的,逆電流(電容)跟汽車電池一樣都是儲存電的一種裝置。
如果車子有一陣子沒有開不想被吃電的話,不如把battery的迴路切斷
,就是battery的正或負極不要接。😆[/quote]
battery的正或負極不要接會把行車電腦記憶洗掉
有的是恢復原廠設定
有的要回原廠用電腦重新設定
千萬三思
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那你裝了逆電流換檔比較順 你是什麼車~我不敢買 | ||||||||||||
前陣子常出包的車~不過我裝逆電流時~車齡已經12年了~所以啥牌的車不重要~
重點是裝了之後~換檔平順~連之前老是燒方向燈的老毛病也不見了~
不過有增加車子功力這一項我是沒感覺啦~
以一個才幾百元的小東西來講~蠻值得的~🙂
不過想要靠它來增加動力~心理的作用比較大啦😝
類似電子學中的穩壓電路吧?
高職的時候上過、不過並不是每台車都需要那種東西,影響只在電力系統上、不太可能影響動力。
高職的時候上過、不過並不是每台車都需要那種東西,影響只在電力系統上、不太可能影響動力。
不使用駕駛輔助是我的堅持。
這種東西看看就好🙂不必認真😀
小心火燒車~~~
有用的話;原廠研發工程師該打屁股了....
逆電流的效用? ==>有效的賺你的錢!
有用的話;原廠研發工程師該打屁股了....
逆電流的效用? ==>有效的賺你的錢!
這時候應該回答~~~這是老梗了
先搜尋一下舊文章吧
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