為什麼側邊氣簾有必要
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於
2008/05/05 21:53:55
發文
#2
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於
2008/05/05 21:55:08
發文
另一款大家熟知的車款測試: https://www.youtube.com/watch?v=9qgS5ZWqGAE
#3
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當你被闖紅燈的車側撞,
或是當你用側面去包電桿的時候,
就會知道側氣簾的重要了,
可是等到知道時通常都已太晚了.
或是當你用側面去包電桿的時候,
就會知道側氣簾的重要了,
可是等到知道時通常都已太晚了.
#4
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| 當你被闖紅燈的車側撞, 或是當你用側面去包電桿的時候, 就會知道側氣簾的重要了, 可是等到知道時通常都已太晚了. | |||
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回應 daretosay (* /\ *) 所寫可能要用燒的補給他😵
#5
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弄個連結吧，老大，你都已經在這那麼老了😰
Don't push me
#6
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| 弄個連結吧，老大，你都已經在這那麼老了😰 | |||
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我是工友～
https://www.youtube.com/watch?v=KZixZHLBXjY
https://www.youtube.com/watch?v=9qgS5ZWqGAE
GOLF TDI GT SPORT 山道貼地120km過U型彎道～爽快啊～
#7
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側氣囊很重要，406的側氣囊除了腰部之外，還有頭部。
但是.....引爆時機不對還是會受傷。😆
以下為小弟推敲的過程，因為喪失前後兩小時的記憶。
小弟的愛車車頭先中護欄，在旋轉的過程中，車身上半部（窗框以上）接著中護欄，
所以A，B，C柱上緣已經開始內凹，氣囊還沒爆，車窗破碎，頭部撞倒護欄。
車身持續接觸護欄，終於擠到下半段了，氣囊受到感應爆破，此時座椅側面距離B柱過近，
造成氣囊往後爆。所以氣囊似乎沒有保護到我。
以上純屬猜測。後來去看車的時候氣囊在B柱之後，是不是救難人員拉過去的，我就不清楚了。
另外還有一項關鍵，小弟的電瓶在車頭撞擊護欄時，整個電瓶都不見了。樁頭也都被扯斷了。
所以應該是斷電了。在這短短數秒內還有殘餘的電力引爆火藥。已經難能可貴了。
總之，有越多安全配備一定越好的。
我下台購入的車一定要有六氣囊以上。😍
但是我現在代步的車，一顆氣囊都沒有，連ABS也沒有。😰
#8
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廢話不多,直接看圖...
ㄧ樣的條件之下,有無Side bag就是天堂/地獄的差別!
ㄧ樣的條件之下,有無Side bag就是天堂/地獄的差別!
#10
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馬2日本車6顆氣囊到台灣變2顆，馬3日本車6顆氣囊到台灣更慘變1顆，😭，無奈台灣市場導向，衛星導航等酷炫設備比氣囊重要。
#11
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| 馬2日本車6顆氣囊到台灣變2顆，馬3日本車6顆氣囊到台灣更慘變1顆，😭，無奈台灣市場導向，衛星導航等酷炫設備比氣囊重要。 | |||
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衛星導航才1萬多塊自己裝就有了～
可惡廠商，用這個東西來騙消費者買單～
假如台灣的消費者都知道安全配備比電子花車配備重要，大家買車都要求這個～
相信車商也會重視的！
GOLF TDI GT SPORT 山道貼地120km過U型彎道～爽快啊～
#12
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衛星導航才1萬多塊自己裝就有了～ 可惡廠商，用這個東西來騙消費者買單～ 假如台灣的消費者都知道安全配備比電子花車配備重要，大家買車都要求這個～ 相信車商也會重視的！ | ||||||||||||
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消費者自己對於生命安全都不重視了
難道商人會比你更重視你的生命安全嗎?
消費者自己不覺醒難道還妄想車商佛心來的幫你裝氣囊嗎?😞
#13
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於
2008/05/06 08:05:37
發文
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消費者自己對於生命安全都不重視了 難道商人會比你更重視你的生命安全嗎? 消費者自己不覺醒難道還妄想車商佛心來的幫你裝氣囊嗎?😞 | ||||||||||||||||||||||
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這倒是真的
不知道台灣的官員們,有沒有機會將此問題立法
😞
#14
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在台灣推出氣囊[閹割版]汽車，
只要便宜、好賣，
在商言商自然何樂不為???😞
只是
為什麼不給注重安全的人選配[六氣囊]呢???
資訊這樣發達,
能瞞什麼??
車廠往往給美國人甚至大陸人更多安全,
給台灣人一、兩個氣球"敷衍"一下😠
該怪台灣消費者無知😇
還是政府法令沒規定😩
只要便宜、好賣，
在商言商自然何樂不為???😞
只是
為什麼不給注重安全的人選配[六氣囊]呢???
資訊這樣發達,
能瞞什麼??
車廠往往給美國人甚至大陸人更多安全,
給台灣人一、兩個氣球"敷衍"一下😠
該怪台灣消費者無知😇
還是政府法令沒規定😩
#15
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在台灣推出氣囊[閹割版]汽車，
只要便宜、好賣，
在商言商自然何樂不為???😞
只是
為什麼不給注重安全的人選配[六氣囊]呢???
資訊這樣發達,
能瞞什麼??
車廠往往給美國人甚至大陸人更多安全,
給台灣人一、兩個氣球"敷衍"一下😠
該怪台灣消費者無知😇
還是政府法令沒規定😩
只要便宜、好賣，
在商言商自然何樂不為???😞
只是
為什麼不給注重安全的人選配[六氣囊]呢???
資訊這樣發達,
能瞞什麼??
車廠往往給美國人甚至大陸人更多安全,
給台灣人一、兩個氣球"敷衍"一下😠
該怪台灣消費者無知😇
還是政府法令沒規定😩
#16
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看新LANCER賣的數量就知道台灣市場取向囉
台灣人買車第一看外型,第二看有沒有DVD,衛星導航,數位電視
命永遠都是擺在後面
台灣人買車第一看外型,第二看有沒有DVD,衛星導航,數位電視
命永遠都是擺在後面
#17
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國外有很多是安全法規要求,
希望台灣加油,
為國人的的安全加油.
希望台灣加油,
為國人的的安全加油.
#18
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哪個官員被側撞一次就可能會有規定了。😆
不使用駕駛輔助是我的堅持。
#19
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😌和親戚及朋友聊天時發現大家都只重視車子外型漂不漂亮,有天窗,gps,真皮座椅---等,幾乎沒人在乎安全配備ESP,氣囊氣廉等,國產車商當然是成本考量及市場導向,以來迎合大眾需求,另一方面,想要安全配備,歐系車量相對較多,但是考量車價及後續的維護成本,大眾只好選國產車.其實安全配備就向保險一樣,最好是終其一生都不要用到,但是不小心要使用到時可能就會得到不同的結果了!!!大家若要買車時,可以思考一下這個問題!!
#20
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於
2008/05/06 12:02:20
發文
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(恕刪)... 小弟的愛車車頭先中護欄，在旋轉的過程中，車身上半部（窗框以上）接著中護欄， 所以A，B，C柱上緣已經開始內凹，氣囊還沒爆，車窗破碎，頭部撞倒護欄。 車身持續接觸護欄，終於擠到下半段了，氣囊受到感應爆破，此時座椅側面距離B柱過近， 造成氣囊往後爆。所以氣囊似乎沒有保護到我。 ...(恕刪) | |||
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雖說大大是猜測，但如照大大所說的話，側邊氣簾沒在第一時間爆破，而後來有爆，這樣會不會被氣囊"打"到...😰
痞子瑞奇 ~ 人要衣裝，車要改裝！
#21
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| 哪個官員被側撞一次就可能會有規定了。😆 | |||
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徵勇士! 為了讓台灣對汽車安全觀念更上一層樓🙂
https://www.youtube.com/watch?v=KZixZHLBXjY