於
2008/06/26 23:00:53
發文
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我選FIGHTER 150的原因是速克達GP大賽有拿過冠軍、算是它性能上的保證(心理保證)。😆 其實關於兩台的優缺點我並沒有深入研究。 | |||
FIGHTER 150速克達GP大賽有拿過冠軍
只有今年吧!且勁戰好像沒有參加
前幾年都是勁戰冠軍
這種東西不太準吧!
有人就在說G5和FIGHTER始終拼不過勁戰
才出150CC的.因為勁戰沒有150
我覺得操控.性能兩台都是水準之上的
但勁戰好像好一點
路上新勁戰比FIGHTER多很多
很多媽媽.阿公都騎勁戰比較多
如果預算有限買RSZ的5期噴射版也不錯
1公升跑51.4公里
雖然有點扯.但應該接近了
我的4期RSZ一公升可跑43左右
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我是買FIGHTER 150 白色 6萬3 覺得還不錯~挺會跑的 | |||
本來想換FT150可是問了價錢真得換不下去唉......現在125動不動就上6萬.最後花了15000把我的10年老迪爵.換150汽缸傳動換車殼現在超猛的
唉~~~油價高漲,U-Car要準備開闢一個機車網喔!!!😞
你可以考慮KYMCO Racing150/125... 😀
這台剛要上市...看起來不錯...🙂
可以三台都去比較看看...
相信你心中會有答案...
http://www.kymco.com.tw/tw/event/racing_minisite/
😆😆😆
這台剛要上市...看起來不錯...🙂
可以三台都去比較看看...
相信你心中會有答案...
http://www.kymco.com.tw/tw/event/racing_minisite/
😆😆😆
性福黑跑車~U-CAR A光王~跑馬大~
三重埔土流氓~U-CAR手套一哥~WOO大~
中山瓜農兼藥頭~U-CAR瓜王~老王大~
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儀表板的圖貼錯邊了 跑大 不是每個人都有錢買公升級的 買塑膠車來過過乾癮也不錯 市區騎100多也是很過癮的很有快感 不過很危險 | ||||||||||||
心臟是可以練起來的
當你習慣市區100鑽來鑽去...
沒多久又麻木了
就會想換公升級的...
我就這樣~_~"
兩台都很讚
選哪台都好!
FIGHTER噴射版的新儀表板有MAX SPEED的功能唷~極速騎到多少都不用唬爛,一看就知道!
這是我的車....給大大您參考😆
FIGHTER 125 CDI版
日前有新增輪圈貼紙
我覺得還不錯看
不過我沒拍照!😆
選哪台都好!
FIGHTER噴射版的新儀表板有MAX SPEED的功能唷~極速騎到多少都不用唬爛,一看就知道!
這是我的車....給大大您參考😆
FIGHTER 125 CDI版
日前有新增輪圈貼紙
我覺得還不錯看
不過我沒拍照!😆
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FIGHTER 150速克達GP大賽有拿過冠軍 只有今年吧!且勁戰好像沒有參加 前幾年都是勁戰冠軍 這種東西不太準吧! 有人就在說G5和FIGHTER始終拼不過勁戰 才出150CC的.因為勁戰沒有150 我覺得操控.性能兩台都是水準之上的 但勁戰好像好一點 路上新勁戰比FIGHTER多很多 很多媽媽.阿公都騎勁戰比較多 如果預算有限買RSZ的5期噴射版也不錯 1公升跑51.4公里 雖然有點扯.但應該接近了 我的4期RSZ一公升可跑43左右 | ||||||||||||
新勁戰有參加該比賽~~
看看比賽時的圖片吧
Fighter 150贏得實至名歸!
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你可以考慮KYMCO Racing150/125... 😀 這台剛要上市...看起來不錯...🙂 可以三台都去比較看看... 相信你心中會有答案... http://www.kymco.com.tw/tw/event/racing_minisite/ 😆😆😆 | |||
這台車看起來是比G5好多了 但還是差強人意
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這台車看起來是比G5好多了 但還是差強人意 | ||||||||||||
怎麼看我都覺得這台像是Foghter和新勁戰的合體
Fighter 150 EFI+1
光外型其他車就沒得比😍
光外型其他車就沒得比😍
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怎麼看我都覺得這台像是Foghter和新勁戰的合體 | ||||||||||||||||||||||
+1😇
不過這台好像沒有通過五期環保規章😞
Fighter 150 +1
只有化油 沒噴射
外觀像Ft和新勁戰的綜合體
外觀像Ft和新勁戰的綜合體
我駕駛的車子技術,沒有照後鏡,我不喜歡往後看,我喜歡往前看。
http://www.wretch.cc/mypage/rs77322
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拍一下MAX SPEED讓大家看一下極速有沒有比你的嘴巴厲害啊....🙂
規劃財務了嗎?
記住了
你不理財,財不理你!!!
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拍一下MAX SPEED讓大家看一下極速有沒有比你的嘴巴厲害啊....🙂 | ||||||||||||
我看你是有病真的有病 並得不輕😝
這台車極速可真是不能小覷!😆
於
2008/06/28 13:36:13
發文
Fighter 150 勁戰125 G5 150 如果市區拿來代步都很好騎,方便
如果真的要有騎重機的感覺或是要跟汽車1500cc以上比加速,那可能是天差地別,
國產機車125 150 200cc 不管你是速克達還是打檔,要上100km通常都是從80km拖到100或110
就算拖到110km 真實速度大約95~100左右,所以不要因為電視廣告想太多
上一期Spec R的兩輪誌有實測G5 125 Fi跟新勁戰Fi 0~30 0~50 0~80 0~100km 0~400m 的加速:
G5 0~30km 1.94 CygnusX 125 Fi 0~30km 2.54
0~50km 4.11 0~50km 5.06
0~80km 11.1 0~80km 13.65
0~100km 殘念 0~100km 30.95 到39.40秒時做出101.85km
G5 0~400公尺加速 42.46 通過時速 99.98km
Cygnus 0~400 43.51sec 101.93km 測試儀器 P-BOX 測試人員體重 60kg
從數據中可以看出125, 150的速克達 0~80km已經接近汽車1300cc的全油門加速力道,但是過了80整體加速力道緩慢很多,
好幾年前小弟入手第2代勁戰,可以說是當時最熱門的速克達機種,馬上改裝手工普力盤,普力珠,大彈簧,火星塞,高流量空濾等
算是小改而已,每次綠燈就喜歡油門全開,也喜歡山區練壓車,後來被計程車突然外切撞到,時速80飛出去,骨折,擦傷坐救護車,
經過了這次事件讓我覺得,騎車不要亂飆,隨便被擦到撞到都是摔的四腳朝天,
要玩機車,還是等到有點年紀比較成熟買台重型機車,好好感受重型機車的樂趣才是王道.
很少看到重車在亂飆,反而是小速克達整天飆來飆去鑽來鑽去,以為自己很了不起很會跑(就像當時不懂事的我),但路上隨便1台汽車(大部份都1300cc以上),隨便1台400cc以上的重機,降個檔拉個轉就可以輕易超過去了,開到140, 160km 都算輕鬆,
總之,200cc以下的機車都有一定的水準,買1台自己最喜歡的就可以了,真的要有多會跑,不要想太多,也不要改缸之類的動到引擎,
一來耐用度大減,二來動一就要動二就要動三,三來就是原廠沒保固.
於
2008/06/28 13:45:06
發文
格式整理過後
G5 Fi 0~30km 1.94sec, 0~50km 4.11sec, 0~80km 11.1sec, 0~100km 殘念
CygnusX 125 Fi 0~30km 2.54sec, 0~50km 5.06sec, 0~80km 13.65sec, 0~100km 30.95sec, 到39.40秒時做出101.85km
G5 Fi 0~30km 1.94sec, 0~50km 4.11sec, 0~80km 11.1sec, 0~100km 殘念
CygnusX 125 Fi 0~30km 2.54sec, 0~50km 5.06sec, 0~80km 13.65sec, 0~100km 30.95sec, 到39.40秒時做出101.85km
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格式整理過後 G5 Fi 0~30km 1.94sec, 0~50km 4.11sec, 0~80km 11.1sec, 0~100km 殘念 CygnusX 125 Fi 0~30km 2.54sec, 0~50km 5.06sec, 0~80km 13.65sec, 0~100km 30.95sec, 到39.40秒時做出101.85km | |||
請問有沒有Fighter 150的數據?
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