回應 650817 (禮車向後跑) 所寫
	如題, 想請教各位大大及底盤達人,😊 若(1)換上輕量化鋁圈約7.7KG, 萬一常行駛超不平路面, 鋁圈會不會因此變形甚至真圓度跑掉? 一樣行駛不平路面, 若(2)再裝上低扁平比215/45/17會不會加速縮短鋁圈的Life time, 及衰化原廠避震器? (單筒身,或彈簧?亦或2者?) (3)可否請您介紹215/45/17 偏操控且經濟實惠的街胎?(最好$$3500上下) (小弟較所屬 MAXXIS MA-Z1 或 日東 NT-555)亦或更好的可供介紹? 近期已蠢蠢欲動想換上,歡迎舊雨新知踴躍發言,先感謝大家啦.😀 輕量化鋁圈 實車直上

1.不會變形
2.胎壓要特別注意，步要太低，胎壓低有"墱到"才會變形。
3.倍耐力-P-ZERO (價格貴了一點，品質好上許多，也更耐磨，破積水一流。
輪胎也是有重量上的差異。
5~6年前當時的熱門性能輪胎有..倍耐力P-ZERO 和 普利司通的 S-02‧S-03‧RE-711
最後我選擇P-ZERO，原因是225-45-17相同規格一條輪胎
P-ZERO就後者少掉了近2公斤

-----輕量化-----
我已過來人的經驗告訴你...絕對有差。
傳動輪的輕量化工程...和車身輕量化工程，我會先選擇傳動輪輕量化。
單一輪子減輕了5公斤，勝過您車子總重量減少20公斤。
傳動輪的輕量化工程，您可以下手的方向目標。
1.鋁圈..鍛造單件式。
(兩件式或三件式的會增加許多鋼螺絲，螺絲數量數十個，重量上就差不遠)
2.煞車碟盤..進口高檔的合金煞車碟盤有輕量化的。
3.鍛造的輕量化輪胎螺絲..

1.輕量化鋁圈的話我是不會想去用，因為有減料之嫌。鍛造的除外。

2.低扁平比的胎，胎壁鋼絲都會強化。

至於會不會加速縮短鋁圈的Life time,及衰化原廠避震器?這方面我覺得可能會有一點影響。

3.不曉得，沒用過那麼大的胎。

說的不好請別人指教了😰

小弟目前用的是NITTO NT555
雖然不是很新的款式, 但是蠻耐磨的,價格也不貴
如果不常胚車的話可以考慮

跑大，我們同屬同樣車系的車友，我的車圈是bbs cf還是用17吋的，車胎是米其林pp2 215/45/17，這樣的搭配還不錯，但車圈有點貴，車胎超安靜，上一條胎就是nt555溼地不好跑，且噪音大，請仔細考慮!🙂

	回應 ray18993036 (ray1899) 所寫
	跑大，我們同屬同樣車系的車友，我的車圈是bbs cf還是用17吋的，車胎是米其林pp2 215/45/17，這樣的搭配還不錯，但車圈有點貴，車胎超安靜，上一條胎就是nt555溼地不好跑，且噪音大，請仔細考慮!🙂

對不起是rf!很輕！😇

maz1直接放棄
保證吵!

ipro會安靜一點

[quote=650817 (禮車向後跑)]如題,
想請教各位大大及底盤達人,😊

若(1)換上輕量化鋁圈約7.7KG, 萬一常行駛超不平路面, 鋁圈會不會因此變形甚至真圓度跑掉?

一樣行駛不平路面,
若(2)再裝上低扁平比215/45/17會不會加速縮短鋁圈的Life time,
及衰化原廠避震器? (單筒身,或彈簧?亦或2者?)

(3)可否請您介紹215/45/17 偏操控且經濟實惠的街胎?(最好$$3500上下)
(小弟較所屬 MAXXIS MA-Z1 或 日東 NT-555)亦或更好的可供介紹?

近期已蠢蠢欲動想換上,歡迎舊雨新知踴躍發言,先感謝大家啦.😀


1.會!~一定會變型 不管你裝的是國產還是進口都會時間長短問題BBS OZ WORK 無限都會變型了更何況國產框
除非你裝鍛造 但..那價格..你真的花的下手嗎

2.會!~以台灣的優(質)路面 進口車 國產車 誰敢跟我保證 三.五年大家愛車的底盤不會壞的呢

3.這二條沒試過 所以也不知道 是否適合你 主要要看你的預算 及你的操駕方式吧

	回應 zenowang (老王) 所寫
	小弟目前用的是NITTO NT555 雖然不是很新的款式, 但是蠻耐磨的,價格也不貴 如果不常胚車的話可以考慮

老王大，小弟跟你也是用同一條胎，但小弟剛換上時很衰小的壓到釘子，還是不同輪，所以補很多次。又撞到坑洞，胎壁膨脹，又去換了相同的新胎😵，不知道老王大有沒有這種問題？又這條胎抓第力不錯，不過胎壁稍嫌軟了點，滾動噪音也稍大，一般直線加速或是市區行走很不錯。下次想換換胎壁硬的胎試試看😆😆！

	回應 honda1498dt (小米爹) 所寫
	回應 650817 (禮車向後跑) 所寫 如題, 想請教各位大大及底盤達人,😊 若(1)換上輕量化鋁圈約7.7KG, 萬一常行駛超不平路面, 鋁圈會不會因此變形甚至真圓度跑掉? 一樣行駛不平路面, 若(2)再裝上低扁平比215/45/17會不會加速縮短鋁圈的Life time, 及衰化原廠避震器? (單筒身,或彈簧?亦或2者?) (3)可否請您介紹215/45/17 偏操控且經濟實惠的街胎?(最好$$3500上下) (小弟較所屬 MAXXIS MA-Z1 或 日東 NT-555)亦或更好的可供介紹? 近期已蠢蠢欲動想換上,歡迎舊雨新知踴躍發言,先感謝大家啦.😀 輕量化鋁圈 實車直上 1.不會變形 2.胎壓要特別注意，步要太低，胎壓低有"墱到"才會變形。 3.倍耐力-P-ZERO (價格貴了一點，品質好上許多，也更耐磨，破積水一流。 輪胎也是有重量上的差異。 5~6年前當時的熱門性能輪胎有..倍耐力P-ZERO 和 普利司通的 S-02‧S-03‧RE-711 最後我選擇P-ZERO，原因是225-45-17相同規格一條輪胎 P-ZERO就後者少掉了近2公斤 -----輕量化----- 我已過來人的經驗告訴你...絕對有差。 傳動輪的輕量化工程...和車身輕量化工程，我會先選擇傳動輪輕量化。 單一輪子減輕了5公斤，勝過您車子總重量減少20公斤。 傳動輪的輕量化工程，您可以下手的方向目標。 1.鋁圈..鍛造單件式。 (兩件式或三件式的會增加許多鋼螺絲，螺絲數量數十個，重量上就差不遠) 2.煞車碟盤..進口高檔的合金煞車碟盤有輕量化的。 3.鍛造的輕量化輪胎螺絲..

如果真要在輪子的輕量化下工夫
倍耐力的輪胎還是偏重
相較之下馬牌.米其林.橫濱都有更輕的胎

	回應 vaninfinity (Van) 所寫
	回應 zenowang (老王) 所寫 小弟目前用的是NITTO NT555 雖然不是很新的款式, 但是蠻耐磨的,價格也不貴 如果不常胚車的話可以考慮 老王大，小弟跟你也是用同一條胎，但小弟剛換上時很衰小的壓到釘子，還是不同輪，所以補很多次。又撞到坑洞，胎壁膨脹，又去換了相同的新胎😵，不知道老王大有沒有這種問題？又這條胎抓第力不錯，不過胎壁稍嫌軟了點，滾動噪音也稍大，一般直線加速或是市區行走很不錯。下次想換換胎壁硬的胎試試看😆😆！

哇..你運氣很不好喔...
我是沒發生甚麼大問題,只有補過一次
我也都順順開, 所以不需要用到米其林或被耐力那種價位的胎
說不定下次換個國產飛達的會省
因為我只是要經濟耐磨就好
或許別的大大有更好的建議...

禮車大大：
小胡在賣的 FOCUS 原廠 17吋鋁圈搬回去用就對了啦！！四輪才賣 2500，
只可惜他現在已經搬回屏東老家，沒有小胡快遞了
可能要勞煩你下來一趟了！這種價錢，下來一趟取貨絕對值得！

	回應 marchchen (March Chen) 所寫
	禮車大大： 小胡在賣的 FOCUS 原廠 17吋鋁圈搬回去用就對了啦！！四輪才賣 2500， 只可惜他現在已經搬回屏東老家，沒有小胡快遞了 可能要勞煩你下來一趟了！這種價錢，下來一趟取貨絕對值得！

首先感謝各位大大的回答!🙂

To:March大,

ㄚ...怎麼你這樣就有壞評啦..😩
我幫你補一個上去好了^^!!

我就是想買小胡大的圈+胎,但他的胎是205/50/17"
不知我欲買的新鋁圈能不能裝他的胎? 所以我還在考慮,

但欲換上17"已肖想很久了,趁著原廠胎快要磨完了,
一併換上17"+新胎,所以現在還在考慮胎到底要用哪一款說?😞

🙂