回應 kevin1693 (阿桂) 所寫
	我的ACCORD 😊 這裡怎會生鏽? 之前Lancer開4年也沒這樣生鏽啊?? 找時間拆卸. 請公司配合保養廠除鏽噴漆過

碟盤生鏽是正常的

所有車都是這樣

上路跑一跑又沒鏽了🙂

家有阿福大大~

那句話當然是講到最後. 老婆強硬態度導致我只好拋下那句話自我解嘲
😆😌

事實上. 我每月只領零用錢7000元左右... 有時出去還是花我的錢吃飯喝飲料啥的
其實我也不會計較. 然後我老婆選擇性忘記又來考我的記憶力. 說! 你錢都花到哪去了
😆 😰

事實上我只有掌握家庭收入的10幾分之一. 經濟大權歸她
她不點頭 ... 我只能喊爽的 😭

	回應 firstmind (Firstmind) 所寫
	回應 kevin1693 (阿桂) 所寫 我的ACCORD 😊 這裡怎會生鏽? 之前Lancer開4年也沒這樣生鏽啊?? 找時間拆卸. 請公司配合保養廠除鏽噴漆過 碟盤生鏽是正常的 所有車都是這樣 上路跑一跑又沒鏽了🙂

抱歉~ 我沒說清楚 ... 我不是說碟盤
我是說那個碟盤外面的軸承

	回應 kevin1693 (阿桂) 所寫
	回應 firstmind (Firstmind) 所寫 回應 kevin1693 (阿桂) 所寫 我的ACCORD 😊 這裡怎會生鏽? 之前Lancer開4年也沒這樣生鏽啊?? 找時間拆卸. 請公司配合保養廠除鏽噴漆過 碟盤生鏽是正常的 所有車都是這樣 上路跑一跑又沒鏽了🙂 抱歉~ 我沒說清楚 ... 我不是說碟盤 我是說那個碟盤外面的軸承

喔...
圖小看不太清楚

會不會是黏在上面的鐵屑??

之前的LANCER是開4年都沒這問題 ... 那部分有噴漆
ACCORD這樣高單價. 此處細工卻沒做 ... 😰

沒關係 ... 請廠商幫我做吧~~

我承認 ... 一定會跟前一台車相比較 😌
然後又跟其他沒買的車款比較

換小老婆. 每個都不同. 都會比較

正所謂~ 妻不如妾~ 妾不如偷不著 😆😊😆

	回應 kevin1693 (阿桂) 所寫
	我承認 ... 一定會跟前一台車相比較 😌 然後又跟其他沒買的車款比較 換小老婆. 每個都不同. 都會比較 正所謂~ 妻不如妾~ 妾不如偷不著 😆😊😆

進口車的毛病也多
維修起來花費更大
阿桂大無須期望過高
車子嘛~自己喜歡,夠用就好🙂

	回應 kevin1693 (阿桂) 所寫
	家有阿福大大~ 那句話當然是講到最後. 老婆強硬態度導致我只好拋下那句話自我解嘲 😆😌 事實上. 我每月只領零用錢7000元左右... 有時出去還是花我的錢吃飯喝飲料啥的 其實我也不會計較. 然後我老婆選擇性忘記又來考我的記憶力. 說! 你錢都花到哪去了 😆 😰 事實上我只有掌握家庭收入的10幾分之一. 經濟大權歸她 她不點頭 ... 我只能喊爽的 😭

哈～哈～
一樣的．me too-

	回應 tkk (凱哥之人性本惡) 所寫
	回應 kevin1693 (阿桂) 所寫 我承認 ... 一定會跟前一台車相比較 😌 然後又跟其他沒買的車款比較 換小老婆. 每個都不同. 都會比較 正所謂~ 妻不如妾~ 妾不如偷不著 😆😊😆 進口車的毛病也多 維修起來花費更大 阿桂大無須期望過高 車子嘛~自己喜歡,夠用就好🙂

嗯 ... 努力喜歡這個新的小老婆中
話說相親很久相中是一回事
真的相處後又是另一回事

大老婆亦然 😲😆

	回應 kevin1693 (阿桂) 所寫
	以 您所言. 我評估如果換TEANA 2.3 好奇如果我換這車. 會是怎樣?? 😇 兼之參考這個車主的經驗. 平均10.37KM/L http://blog.xuite.net/uhoo/dc/16993781 其實有人達到到. 我也信心正常情況也能達成差不多油耗

仔細去換算該車主的油耗紀錄表. 發現一個大問題
62次油耗紀錄中. 有4次平均油耗都是28~32KM/L

應該是該車主把上桶油跑到結束. 然後加油時也未加滿
只有加上16L的汽油 ... 這樣平均值就會誤判很高~

再去加總來平均每一次油耗 ... 造成62次油耗紀錄平均值高估
實際上... 行使總里程 25178.4KM用完2709.7的汽油
真正油耗應該只有9.29KM/L 不是10.37KM/L

特此更正

今天試驗性跟廠商研究一番
機油換了ELF 10W/40
自排油換了ELF頂級的 G3LL長效油
SIMOTA III代30000轉的被動式渦輪也裝上去
變速箱油芯. 進氣濾網也一併換新( 進氣濾網髒到不行. 原廠保養何以不更換!? )

加速反應很有趣 ... 加速比較粗糙了. 怎說呢?
之前是變擋細膩感覺不大. 但是反應慢
現在變擋頓挫感比較明顯. 但是反應快

起步. 中速都有些不同 ... 高速時反應比較有趣
油門踩放之間的容許間斷時間比較大. 也就是說銜接比較好
之前是稍微放油門就速度掉了. 沒力下去
現在速度掉比較慢. 但是加速輕踩一點油門
立刻降檔加速. 反應立即就來. 只是變擋感受較明顯

SIMOTA被動渦輪的感受差異. 跟裝LANCER類似
我之前說過LANCER也有裝被動渦輪
動力衰退. 油門踩放對應動力反應的銜接比較密集
踩油門比較輕鬆 ... 可以較為EASY地放油門
稍微踩點油門立即降檔加速感即來.... 這樣就比較對了

起步中速的加速感也稍有不同. 比較密集的變擋加速
轉速變換也比較快速. 有別於之前緩慢變擋升降轉速
要變不變的. 油門中幅度踩著. 它就反應比較靈活

但是整體而言. 引擎運轉品質. 變速箱反應稍有頓挫感
卻是比之前溫吞但是寧靜運轉. 變檔頓挫感溫合~有所不同

一次換了5樣東西 ... 也搞不清原因為何??? 😞
就試試吧 ... 🙂

	回應 kevin1693 (阿桂) 所寫
	今天試驗性跟廠商研究一番 機油換了ELF 10W/40 自排油換了ELF頂級的 G3LL長效油 SIMOTA III代30000轉的被動式渦輪也裝上去 變一次換了5樣東西 ... 也搞不清原因為何??? 就試試吧 ...

阿桂大,我有提過你的雅歌反應遲鈍是因為你加了原廠5w/40這隻全合成油的關係.
現在你換了非原廠指定的變速箱油,不是很建議,我還是建議你換日規籃白桶4L裝ATF-Z1,換下去你就知道差在哪了?🙂

教您一個方法讓起步及中速變得較快
也同時增加操控和循跡穩定性

您只要把圈 + 胎換成(17")輕量化的,反而比原廠16"來的輕,簧下1公斤簧上15公斤.

另第二步改裝則是火星塞 + 矽導線, 再來K & N空氣芯或加大節氣門(進氣岐管),
至於您提到輕量化普利盤A7 3500元上下, 不會比換好一點的油來得好.

不過會買2000CC此類大型房車不外乎就是安全, 為了加速變快花了改裝費倒不如用您以前的CVT無段變速.

建議您花個25000上下換17"輕量化圈 + 胎比較實際.

	回應 650817 (禮車向後跑) 所寫
	教您一個方法讓起步及中速變得較快 也同時增加操控和循跡穩定性 您只要把圈 + 胎換成(17")輕量化的,反而比原廠16"來的輕,簧下1公斤簧上15公斤. 另第二步改裝則是火星塞 + 矽導線, 再來K & N空氣芯或加大節氣門(進氣岐管), 至於您提到輕量化普利盤A7 3500元上下, 不會比換好一點的油來得好. 不過會買2000CC此類大型房車不外乎就是安全, 為了加速變快花了改裝費倒不如用您以前的CVT無段變速. 建議您花個25000上下換17"輕量化圈 + 胎比較實際.

對了,　加大加大節氣門要跟噴油嘴一起換效果才明顯. A7 20000元上下連工帶料可用到好.(同行的租貸車)
至於進氣岐管才是下一步要換的. 供你參考囉~

	回應 infotalk (跑馬地) 所寫
	回應 kevin1693 (阿桂) 所寫 今天試驗性跟廠商研究一番 機油換了ELF 10W/40 自排油換了ELF頂級的 G3LL長效油 SIMOTA III代30000轉的被動式渦輪也裝上去 變一次換了5樣東西 ... 也搞不清原因為何??? 就試試吧 ... 阿桂大,我有提過你的雅歌反應遲鈍是因為你加了原廠5w/40這隻全合成油的關係. 現在你換了非原廠指定的變速箱油,不是很建議,我還是建議你換日規籃白桶4L裝ATF-Z1,換下去你就知道差在哪了?🙂

跑馬大~ 我也很猶豫再三才更換. 或許真是很冒險吧!!
我是想到這些油品也是台灣做的. 怎樣做的? 不是找油商承製嗎?
其實我本來是不想換這種的. 只是週末到今天週三. 我從竹北~楊梅. 詢了4次
都是沒空. 車很多 ... 晚點再來. 再預約

我只是想換變速箱油而已. 原本是想換原廠ATF-Z1每1萬KM換1次
維持這樣方式. 無奈HONDA原廠不好保養. 得要預約橋時間
於是我想才會想要另尋方式

日規籃白桶4L裝ATF-Z1是日本原廠HONDA用的. 在VETEC SPIRIT網站
是有不少人這樣使用沒錯! 且效果不錯 ...

換了就換了. 過一陣子再換吧!還是說換他牌長效油. 這顆變速箱立刻就掛?? 😲
那HONDA跟MITSUBISHI的CVT也是一樣. 很挑食 😞
(我說過不再換挑食的變速箱. 之前卻疏忽. 不知ACCORD這樣挑食!? )

😞😞😞

	回應 kevin1693 (阿桂) 所寫
	換了就換了. 過一陣子再換吧!還是說換他牌長效油. 這顆變速箱立刻就掛?? 那HONDA跟MITSUBISHI的CVT也是一樣. 很挑食 (我說過不再換挑食的變速箱. 之前卻疏忽. 不知ACCORD這樣挑食!? )

HONDA的米凶確實很挑油品,用非指定油會不會掛我不清楚,但我知道用原廠油變速反應與力道很棒,尤其是日規那罐效果更好,台本原廠的咪凶油ATF-Z1跟日規的用起來還是有不小的差別🙂

	回應 650817 (禮車向後跑) 所寫
	教您一個方法讓起步及中速變得較快 也同時增加操控和循跡穩定性 您只要把圈 + 胎換成(17")輕量化的,反而比原廠16"來的輕,簧下1公斤簧上15公斤. 另第二步改裝則是火星塞 + 矽導線, 再來K & N空氣芯或加大節氣門(進氣岐管), 至於您提到輕量化普利盤A7 3500元上下, 不會比換好一點的油來得好. 不過會買2000CC此類大型房車不外乎就是安全, 為了加速變快花了改裝費倒不如用您以前的CVT無段變速. 建議您花個25000上下換17"輕量化圈 + 胎比較實際.

禮車向後跑大大~
我不是追求那種方向. 之前是這台車反應有問題
現在看來應該是進氣濾網. 變速箱濾芯之類沒有更新
如跑馬大所言. 機油也是個問題

您的建議. 我應該是會去換爆發力好些的火星塞
矽導線. 高流量濾網. 加大歧管 ... 不再想去搞那些
原廠設定. 稍微修改一下反應好一點就好

對了 ... 我那篇回覆是分享. 至於去換那些東西
主要目的是給予正常保養換油而已. 至於有這樣反應倒是事先沒想過的

	回應 infotalk (跑馬地) 所寫
	回應 kevin1693 (阿桂) 所寫 換了就換了. 過一陣子再換吧!還是說換他牌長效油. 這顆變速箱立刻就掛?? 那HONDA跟MITSUBISHI的CVT也是一樣. 很挑食 (我說過不再換挑食的變速箱. 之前卻疏忽. 不知ACCORD這樣挑食!? ) HONDA的米凶確實很挑油品,用非指定油會不會掛我不清楚,但我知道用原廠油變速反應與力道很棒,尤其是日規那罐效果更好,台本原廠的咪凶油ATF-Z1跟日規的用起來還是有不小的差別🙂

跑大~
真是隔車如隔山 ... 我之前購車時竟以為傳統AT不會像INVECS III般挑油
看來功課是疏忽了這一方面. 蠻討厭自己買油備油載一堆去給人家換
多花點錢. 我是那種省工不省錢那種車主

之前想留在原廠保養就好. 不過HONDA要去保養似乎無預約進不了. 像我週六找了3次
今天又找1次 ... 都不行! 所以才想放棄回原廠~ 蠻麻煩的
但是外面又要自己找油 ... 看來自己要好好想想. 怎樣改變自己習慣

	回應 kevin1693 (阿桂) 所寫
	跑大~ 真是隔車如隔山 ... 我之前購車時竟以為傳統AT不會像INVECS III般挑油 看來功課是疏忽了這一方面. 蠻討厭自己買油備油載一堆去給人家換 多花點錢. 我是那種省工不省錢那種車主 之前想留在原廠保養就好. 不過HONDA要去保養似乎無預約進不了. 像我週六找了3次 今天又找1次 ... 都不行! 所以才想放棄回原廠~ 蠻麻煩的 但是外面又要自己找油 ... 看來自己要好好想想. 怎樣改變自己習慣

HONDA的咪凶油很挑應該是開HONDA的人都知道的事,因為他的咪凶跟30一樣是自己開發製造,使用專用油當然最好囉.
我跟你一樣很討厭保養時煩惱該買什麼油來換,最後我養成一個習慣,我上網拍買整箱的中油10w/40來用,既不怕買到假油品質也比較穩定,咪凶油也是上網拍買,兩萬換一次 🙂

	回應 infotalk (跑馬地) 所寫
	回應 kevin1693 (阿桂) 所寫 跑大~ 真是隔車如隔山 ... 我之前購車時竟以為傳統AT不會像INVECS III般挑油 看來功課是疏忽了這一方面. 蠻討厭自己買油備油載一堆去給人家換 多花點錢. 我是那種省工不省錢那種車主 之前想留在原廠保養就好. 不過HONDA要去保養似乎無預約進不了. 像我週六找了3次 今天又找1次 ... 都不行! 所以才想放棄回原廠~ 蠻麻煩的 但是外面又要自己找油 ... 看來自己要好好想想. 怎樣改變自己習慣 HONDA的咪凶油很挑應該是開HONDA的人都知道的事,因為他的咪凶跟30一樣是自己開發製造,使用專用油當然最好囉. 我跟你一樣很討厭保養時煩惱該買什麼油來換,最後我養成一個習慣,我上網拍買整箱的中油10w/40來用,既不怕買到假油品質也比較穩定,咪凶油也是上網拍買,兩萬換一次 🙂

我公司配合的修車廠. 使用的ELF油品是直接跟ELF台北總代理商進的貨
機油方面問題不大. 只是貴了點10W/40一瓶400. 5W/50一瓶600
我既然常在網路上找東找西蒐集各種情報資訊. 自然知道這行情是貴了
只是如前所述~ 省工不省錢 ... 機油問題不大

變速箱油 ... 之前LANCER的CVT我還寫信去法國問ELF
推薦我用對應的ELF T4. 結果用8000KM就換掉~ CAUSE會頓挫. 疑似較澀!?
總之我後來還是買一箱箱的ATF-SP III油品. 每次保養載去換油

藍白色的ATF-Z1 4L裝~ 一罐1600~1800不等. 我在想
是1次2萬KM買日製的好? 還是1次買一箱台本的每1萬換1次好?!

油好延長更換期限 VS 正常油品常常換 !??