翻了一下我的車主使用手冊,裏面有提到在正常使用下,於品質保證期限或保證里程內,
如發現原裝零件或裝配有瑕疵且經由經銷商服務廠之認定,經銷商負責予以免費檢修或更換零件.
但有註明不適用保證之事項:未依照車主手冊建議之行駛里程或時間及未在授權之經銷商服務廠
實施定期保養所致之損害或故障....
結論囉:就是不保固囉!😩
可是就我的經驗,其實在原廠保養是較有保障的.雖然保養費用較貴!但其實只要您有定期在
回原廠的話,一段時間後,其實服務廠他們都會給折扣的!換算下來,跟在外面其實就沒差那麼多!
最重要的是覺得零件的來源或品質較安心較有保障!🙂
如發現原裝零件或裝配有瑕疵且經由經銷商服務廠之認定,經銷商負責予以免費檢修或更換零件.
但有註明不適用保證之事項:未依照車主手冊建議之行駛里程或時間及未在授權之經銷商服務廠
實施定期保養所致之損害或故障....
結論囉:就是不保固囉!😩
可是就我的經驗,其實在原廠保養是較有保障的.雖然保養費用較貴!但其實只要您有定期在
回原廠的話,一段時間後,其實服務廠他們都會給折扣的!換算下來,跟在外面其實就沒差那麼多!
最重要的是覺得零件的來源或品質較安心較有保障!🙂
簡單而言,保固期間應由原廠保養,是合理的.
換言之,〔你不來我這裡保養,拿去外面亂搞,我如何給你保固〕
保養應該是保固的條件之一.
不過,原廠保養費用過高,為人詬病,
應該透過社會消費者機構出面予以抗議,爭取降低費用.
換言之,〔你不來我這裡保養,拿去外面亂搞,我如何給你保固〕
保養應該是保固的條件之一.
不過,原廠保養費用過高,為人詬病,
應該透過社會消費者機構出面予以抗議,爭取降低費用.
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中華民國官方版「汽車買賣定型化契約應記載及不得記載事項」 應記載事項之第六條: 保固里程、保固期間或保固範圍 出賣人除應依民法及其他法令規定對買受人負瑕疵擔保責任外,並應自交車之日起 個月,或行駛 公里範圍內(以先到者為準),對車輛本身之瑕疵零件負更新或修復之責任,但損害係買受人未依使用說明書(使用手冊)使用車輛,或未依保養手冊所載時間、里程、場所保養或維修所致者,出賣人不負保固責任。車輛因天然災害、自然耗損或因可歸責於買受人之事由致生損壞者,亦同。 從字面來看,保固期內不在原廠保養所導致的故障,原廠可以不負保固責任。 但若車主能舉證是故障原因是「車輛本身之瑕疵零件」,還是可以要求車廠更換/修復。 資料來源:不爽網 汽車買賣定型化契約 | |||
"保固期內不在原廠保養所導致的故障"
實例上因消費這非專業人士,所以這點的舉證責任該會變成車廠要負舉證-你因為在原廠保養引致故障.
自己經驗...不對別砍我...😀
你因為在原廠保養引致故障. -> 你因為不在原廠保養引致故障.
不...不見了.. 更正更正
不...不見了.. 更正更正
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合理阿 . 因為如果你賣東西給別人 要求回自己店保養 , 客人去外面搞壞 , 跑來找你 你會賠嗎 ?? 如果怕 , 當初就該保固內回原廠連機油都使用原廠 , 這樣原廠就沒藉口 現在你得看原廠態度了 . 你如何能證明不是外面保養廠 保修時弄壞 ?? 原廠 可以不鳥你 . 去外面保養廠 不小心碰到或 故義弄個地方 好讓你下次花更多錢 也不是不可能 . | |||
沒錯..原廠可以抓這點把你吃死
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