Opel Insignia 外型很讚
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於
2008/07/06 20:06:41
發文
#2
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OPEL嗎??😞OPEL已走高品牌路線不像十年前平價進口車德國車,現在隨便一款Astra 1.8都要價九十幾萬!!Zafira 1.8七人座要一百萬,Vectra後繼車Insignia這款會引進國內機率很低,真有引進2.2汽油版要價約莫要150萬吧??OPEL在國內已經算是冷門車系了
#3
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OPEL 的車, 或說德國車, 底盤紮實, 懸吊系統都很棒, 車體鋼性佳, 操控性能讚. 若說你錢多多, 不怕花錢的話, 可以考慮買, 開起來真的很好開, 動力表現很好. 只是隨便換個零件都可以讓國產車作大保養, 真的會讓你又愛又恨, 愛的是它是一部靚車, 恨的是, 動不動錢就花出去了. 我之前開過OPEL的進口車, 但基於大環境的考量, 前陣子換車時已換成國產車. 也去過德國, OPEL的車, 在德國滿是街跑, 尤其 OPEL ASTRA, 這也是我最喜歡的一部車, 它在我眼中苦是掀背車的第一名, VW GOLF都比不上 (純屬個人眼光). 不過OPEL在台灣較冷門, 後手要出脫的話, 價錢可能會有很大的折價.
#4
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opel
2003年後的車型
的二手價都很死硬
保值程度快跟投又大差不多了
連撿便宜的機會都沒有😞
#5
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| OPEL 的車, 或說德國車, 底盤紮實, 懸吊系統都很棒, 車體鋼性佳, 操控性能讚. 若說你錢多多, 不怕花錢的話, 可以考慮買, 開起來真的很好開, 動力表現很好. 只是隨便換個零件都可以讓國產車作大保養, 真的會讓你又愛又恨, 愛的是它是一部靚車, 恨的是, 動不動錢就花出去了. 我之前開過OPEL的進口車, 但基於大環境的考量, 前陣子換車時已換成國產車. 也去過德國, OPEL的車, 在德國滿是街跑, 尤其 OPEL ASTRA, 這也是我最喜歡的一部車, 它在我眼中苦是掀背車的第一名, VW GOLF都比不上 (純屬個人眼光). 不過OPEL在台灣較冷門, 後手要出脫的話, 價錢可能會有很大的折價. | |||
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回應 tueton (tueton) 所寫+1 ，我還給你好評!
Life takes its hues from the color of your mind.
#6
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之前有篇報導說這台沒打算引進😌
vanity planning: Golf Plus + GLK-Class
#7
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zafira 1.8真的不錯開~~
滿腦子都在想著開新車~~~
#8
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Opel在台灣基本上已經"不行了"😰車價愈來愈貴,車款愈來愈少,國內目前只剩Zafira和Astra兩款"勉強"能上檯面,Corsa不肯引進(太貴了)Vectra後繼車款Insignia不用抱太大希望,一定很貴,車市持續低糜只怕OPEL在台灣會步向"收攤打包回家"結束在台灣的營運
#9
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於
2009/02/23 11:46:59
發文
我曾是第一代VECTRA的車主,至今對那款車念念不忘.車好開,省油,沒有毛病(沒錯,你沒看錯,也不是眼花).
05年因為車子的電路都有了大問題,所以才換了現在的車.
如果問我為什麼不再OPEL換的車,其實原因很簡單,沒錢.VECTRA是在95年十月二手車買入,20萬元.後來因為到大陸工作,所以車子就讓給我小弟,他開的里程數少了很多,基本上我使用的那段期間,連續兩年每年都在4公里左右.從車子買入到報廢,我只花在換機油及消耗品更換,沒有大修過.
更神的是,真的很省油,平均有13.3~13.5km/L的實力.如果純高速的話,空調全開,也至少在17.5km/L以上.純市區大約就降到9.5~10.5這區間.
新款的INSIGNIA我並不看好,因為車子夠大(4.8M以上),但是內部空間比MONDEO還小了一些(大陸已經有生產這款車,掛的是BUIK的MARK).況且OPEL這幾年在台灣真的冷到不行,要是有進口的話,真不知巿幾個人有勇氣下單(因為PASSAT可能會先考慮).
05年因為車子的電路都有了大問題,所以才換了現在的車.
如果問我為什麼不再OPEL換的車,其實原因很簡單,沒錢.VECTRA是在95年十月二手車買入,20萬元.後來因為到大陸工作,所以車子就讓給我小弟,他開的里程數少了很多,基本上我使用的那段期間,連續兩年每年都在4公里左右.從車子買入到報廢,我只花在換機油及消耗品更換,沒有大修過.
更神的是,真的很省油,平均有13.3~13.5km/L的實力.如果純高速的話,空調全開,也至少在17.5km/L以上.純市區大約就降到9.5~10.5這區間.
新款的INSIGNIA我並不看好,因為車子夠大(4.8M以上),但是內部空間比MONDEO還小了一些(大陸已經有生產這款車,掛的是BUIK的MARK).況且OPEL這幾年在台灣真的冷到不行,要是有進口的話,真不知巿幾個人有勇氣下單(因為PASSAT可能會先考慮).
#10
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於
2009/02/23 11:50:18
發文
抱歉打錯字了,4公里--->4萬公里.
U-CAR真的很討厭,沒有修改的功能!
U-CAR真的很討厭,沒有修改的功能!
#11
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Opel的零件很貴吧😰
#12
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| Opel的零件很貴吧😰 | |||
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簡單的說
VW更貴 (車價 保養 零件)
可是買的人能接受 就好
#13
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| 新款的INSIGNIA我並不看好,因為車子夠大(4.8M以上),但是內部空間比MONDEO還小了一些(大陸已經有生產這款車,掛的是BUIK的MARK).況且OPEL這幾年在台灣真的冷到不行,要是有進口的話,真不知巿幾個人有勇氣下單(因為PASSAT可能會先考慮). | |||
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INSIGNIA是款很可怕的車
Insignia在歐陸已經賣的嚇嚇叫了
MONDEO評價還不如現行舊款PASSAT
但INSIGNIA的實力以經快跟AUDI打對臺了
#14
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於
2009/02/24 09:49:02
發文
哪一台進口車的零件不貴???
要比較也要有個基準點好不好；零件貴是進口車的宿命
VW的車在台灣那麼多，有看過它的零件便宜過嘛!?
要比較也要有個基準點好不好；零件貴是進口車的宿命
VW的車在台灣那麼多，有看過它的零件便宜過嘛!?
#15
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於
2009/02/24 09:52:06
發文
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| 請問誰知道這部帥車 規格? 售價? 何時進台灣? 維修方便? opel的車風評好嘛? | |||
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感覺引進的希望遙遙無期，維修方便嗎?應該還OK!就回原廠就好了，保養費用不算貴，當然零件又是另外一回事
#16
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於
2009/02/24 09:57:02
發文
😍
早就在注意這台靓車,但聽說對岸是掛別克的mark😩
opel在GM的陰影下真是犧牲不少,不知過多久會和SAAB一樣自立門戶
雖然裕通感覺上早已將opel經營得心不在焉,但還是希望能引進
#17
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於
2009/12/17 01:30:18
發文
#18
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| 引塞你亞，獲得了 2009 Car of the Year 殊榮，可謂實至名歸！ Car of the Year 2009: Insignia wins by one point  | |||
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這車很有NEW SAAB 9-5的影子!
果然是系出同門阿~~
悟饕便當不關我的事喔~~~
#19
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於
2009/12/17 01:34:11
發文
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果然是系出同門阿~~ | ||||||||||||
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Buick Regal
別克君威
Super Saab 9-5
-March-@ '00 M2000 Dark Green , Kaohsiung
SFI + DENSO ITV22 + WIECHERS引擎室拉桿 + Bendix 來令 + Swage_line金屬煞車油管
B&M ATF Cooler + 冷卻水量感應器 + 3M TPMS + CFM 65㎜ throttle body for ZETEC
#20
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😞150萬...在台灣應該不好賣吧..
#21
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太貴
失敗中的失敗
光看cosa的報價
就打死一堆人了
😞
失敗中的失敗
光看cosa的報價
就打死一堆人了
😞
規格?
售價?
何時進台灣?
維修方便?
opel的車風評好嘛?