今年的F1大賽賽事已經過半，回顧上半程的比賽軌跡，我們不禁發出感嘆：今年的一級方程式賽車比賽真的是出乎意料的精彩激烈！

　　賽場上的嚴重撞車，大雨天氣下賽車的不斷轉圈，積分榜上的你爭我奪，這一切將F1的魅力在上半個階段完全詮釋了出來。

　　再看積分榜，目前從積分榜上的情況來看，我想任何一個人也不敢斷言本賽季的冠軍將花落誰家。因為邁凱輪車隊的漢密爾頓，法拉利車隊的馬薩和雷克南都以積48分的成績並列榜首，雖然寶馬薩伯車手庫比薩沒有列在其中，但是僅僅兩分的差距對於F1車手來講真的是微乎其微的差距。

　　漢密爾頓

　　本賽季開始階段，小漢的平庸表現不僅讓他自己飽受記者猜疑，就連他的東家邁凱輪目前也只能屈居寶馬薩伯車隊之後。但是，小漢的天賦還是讓他在最近一站家鄉的比賽中力挽狂瀾，一舉拿下冠軍，憑借分站賽冠軍多的優勢重回冠軍榜的首位。

　　雷克南+馬薩

　　提到F1賽車，大家便會不由自主的想起法拉利，除了躍馬的標誌性紅色之外，超強的實力和輝煌的歷史讓這支義大利廠商車隊在F1車壇絕對稱得上一大戶人家。而它的當家車手雷克南和二號車手馬薩在場上的表現也更像是大戶人家的大少爺和二少爺。

　　雖然對於賽車手來說積分是最寶貴的，但是從雷克南身上我們不禁有種冰人視積分為糞土的感覺。因為他總是在領先的時候突然賽車變慢，甚至退賽離開賽場都那麼灑脫。因此，他的車迷便不禁有種冰人落後時為他著急，而冰人領先時為他擔心的習慣。

　　再說馬薩，馬薩本賽季的軌跡與漢密爾頓相似之中又透著不同。要麼大起，要麼大落，大起時無比的完美，大落時卻十分的狼狽。比賽剛一開始，馬薩的兩個零分讓法拉利著實頭疼。但是知恥而後勇的巴西車手隨後的比賽可以說真的是可圈可點，除了上一站比賽之外其餘表現可以稱得上穩定。

　　庫比薩

　　庫比薩本賽季至今的表現就像電影裡的蜘蛛俠，表面很不起眼，但是無論你怎麼甩都甩不掉。簡簡單單的穩扎穩打戰術讓庫比薩本賽季從一個默默無聞的小卒搖身一變成了寶馬薩伯的旗幟人物，冠軍的有力爭奪者。我們可以說，是庫比薩讓大家認識了寶馬。我們還可以說，是寶馬讓庫比賽徹底火了一把。

　　漢密爾頓，雷克南，馬薩，庫比薩這四位目前F1車壇的領軍人物在賽程過半的時候可謂拼的不分伯仲。但是F1是個漫長的多站式比賽項目，因此誰能堅持到最後，或是在最後時刻突然發力，誰就能真正的拿到那個賽車世界中象徵最高榮譽的獎杯，笑到最後。