#22
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可怕😌
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| 要改裝鋁圈真的要仔細挑選阿！ 台灣黑心鋁圈真的不少 尤其是那些仿什麼BBX...OX...之類的 😆 | |||
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回應 mgokuku (兔兔卡到陰) 所寫BBS改叫88S
OZ改叫DZ
長的幾乎一模一樣😵
價錢足足差了快4倍😰
#24
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1998 or 1999,忘了哪一年了 有個鋁圈廠商交600顆鋁圈進福特 被檢驗出有瑕疵 工程師當廠要該廠商換貨(應該是直接退貨並留下紀錄,這是給廠商面子的不合法程序) (依據當時的情況,廠商會將這批鋁圈銷入各大輪胎行,也就是After market) 但這廠商太皮,一段時間未處理,幾經催促沒下文,似乎有意逼這個工程師通融 某天,這位工程師決定按條文處理,不給情面,拿來電鑽,將每個鋁圈打洞....通知廠商退貨 廠商看到鋁圈臉都綠了... 這是實際發生過的,當事人去年退休(永遠的資深工程師). 從1998年前後福特六和開始著重國際化(學歷).... 開始充斥著一堆ABC+博碩士,做出來的車子品質卻遠不如這些4,5年級的老工程師(專科/大學) 這些老工程師說: 年輕人肯問就說,以為自己學歷高,不問,那我們就閉嘴,讓他們去摸索囉.... | |||
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若您的消息是真確的，那這個情形真的很值得深思；依據New Mondeo提供的光碟，影片有帶到一些部門的leader，感覺就像您說的放洋歸國，這件事情在下也跟資深業務求證過；我想FLH換血的立意是良善的，只是沒有表現出預期的效果，問題會是出現在溝通不良嗎？還是帶不動老員工(不能服眾)呢？期待FLH再加油。🙂
#25
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1998 or 1999,忘了哪一年了 有個鋁圈廠商交600顆鋁圈進福特 被檢驗出有瑕疵 工程師當廠要該廠商換貨(應該是直接退貨並留下紀錄,這是給廠商面子的不合法程序) (依據當時的情況,廠商會將這批鋁圈銷入各大輪胎行,也就是After market) 但這廠商太皮,一段時間未處理,幾經催促沒下文,似乎有意逼這個工程師通融 某天,這位工程師決定按條文處理,不給情面,拿來電鑽,將每個鋁圈打洞....通知廠商退貨 廠商看到鋁圈臉都綠了... 這是實際發生過的,當事人去年退休(永遠的資深工程師). 從1998年前後福特六和開始著重國際化(學歷).... 開始充斥著一堆ABC+博碩士,做出來的車子品質卻遠不如這些4,5年級的老工程師(專科/大學) 這些老工程師說: 年輕人肯問就說,以為自己學歷高,不問,那我們就閉嘴,讓他們去摸索囉.... | |||
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看來家裏的車車
原廠的鐵圈加減用
有保障又不用花錢
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我還是乖乖用原廠就好....。😰
不使用駕駛輔助是我的堅持。
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若您的消息是真確的，那這個情形真的很值得深思；依據New Mondeo提供的光碟，影片有帶到一些部門的leader，感覺就像您說的放洋歸國，這件事情在下也跟資深業務求證過；我想FLH換血的立意是良善的，只是沒有表現出預期的效果，問題會是出現在溝通不良嗎？還是帶不動老員工(不能服眾)呢？期待FLH再加油。 🙂 | ||||||||||||
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問題會是出現在溝通不良嗎？還是帶不動老員工(不能服眾)呢？期待FLH再加油。
省省吧,這些資深工程師這幾年來早就回家含飴弄孫了..
福特這幾年車子賣的差,從2000年開始就一直要老員工退休,減少開支,能撐到這幾年已經所剩無幾啦
有些老員工配合公司政策退休,然後再回福特上班做"日薪"員工.
現在都是有幹勁的年輕人啦....
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省省吧,這些資深工程師這幾年來早就回家含飴弄孫了.. 福特這幾年車子賣的差,從2000年開始就一直要老員工退休,減少開支,能撐到這幾年已經所剩無幾啦 有些老員工配合公司政策退休,然後再回福特上班做"日薪"員工. 現在都是有幹勁的年輕人啦.... | |||
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有幹勁，但是經驗不足，您的意思是這樣嗎？🙂
#29
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這沒什麼, 本人的進口MATIZ也曾右後輪車軸培林燒付輪胎飛出去.
在高雄九如交流道南下, 下交流道的紅綠燈前.
輪子飛到附近的椰子樹還靠在樹邊.
幸好沒有傷及旁邊的機車騎士.
高速行駛時車軸雜音很大, 結果下交流道紅燈前一踩煞車, 車子就陷下去, 旁邊計程車司機就敲我的窗戶說我的輪子飛出去了.
當時我載著剛剛認識的女友. 後來她也不跟我連絡了.
#30
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鑄造的?...😰
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1998 or 1999,忘了哪一年了 有個鋁圈廠商交600顆鋁圈進福特 被檢驗出有瑕疵 工程師當廠要該廠商換貨(應該是直接退貨並留下紀錄,這是給廠商面子的不合法程序) (依據當時的情況,廠商會將這批鋁圈銷入各大輪胎行,也就是After market) 但這廠商太皮,一段時間未處理,幾經催促沒下文,似乎有意逼這個工程師通融 某天,這位工程師決定按條文處理,不給情面,拿來電鑽,將每個鋁圈打洞....通知廠商退貨 廠商看到鋁圈臉都綠了... 這是實際發生過的,當事人去年退休(永遠的資深工程師). 從1998年前後福特六和開始著重國際化(學歷).... 開始充斥著一堆ABC+博碩士,做出來的車子品質卻遠不如這些4,5年級的老工程師(專科/大學) 這些老工程師說: 年輕人肯問就說,以為自己學歷高,不問,那我們就閉嘴,讓他們去摸索囉.... 十三四年前福特車品質佳末代全壘打手排省油耐操沒毛病也許電子零件少是福特優點 | |||
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#32
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於
2008/08/08 06:10:47
發文
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1998 or 1999,忘了哪一年了 有個鋁圈廠商交600顆鋁圈進福特 被檢驗出有瑕疵 工程師當廠要該廠商換貨(應該是直接退貨並留下紀錄,這是給廠商面子的不合法程序) (依據當時的情況,廠商會將這批鋁圈銷入各大輪胎行,也就是After market) 但這廠商太皮,一段時間未處理,幾經催促沒下文,似乎有意逼這個工程師通融 某天,這位工程師決定按條文處理,不給情面,拿來電鑽,將每個鋁圈打洞....通知廠商退貨 廠商看到鋁圈臉都綠了... 這是實際發生過的,當事人去年退休(永遠的資深工程師). 從1998年前後福特六和開始著重國際化(學歷).... 開始充斥著一堆ABC+博碩士,做出來的車子品質卻遠不如這些4,5年級的老工程師(專科/大學) 這些老工程師說: 年輕人肯問就說,以為自己學歷高,不問,那我們就閉嘴,讓他們去摸索囉.... | |||
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不要笑掉別人的大牙吧~
想想4,5年級的那時代
大專生的錄取率比現在的碩士班生還低
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不要笑掉別人的大牙吧~ 想想4,5年級的那時代 大專生的錄取率比現在的碩士班生還低 | ||||||||||||
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確實很難考! 記得7/1~7/3三天, 南陽街的"大學部"導師及職員就出現在考場了...一方面照顧自己的"學生, 一方面順便"招生".
那首歌有點忘了怎麼唱了: 台大補習班~ 明明補習班~ 是升學的搖籃~ .....
收入降低所得稅提高的必殺技
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那首歌有點忘了怎麼唱了: 台大補習班~ 明明補習班~ 是升學的搖籃~
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台大補習班, 明明補習班, 是升學的搖籃, 是台大的跳板!!!
20幾年前, 當人家問我念哪所學校, 我都覺得很丟臉,只是一所私立大學...
😭😭😭😭😭😭😭
有大大說以前大專錄取率低, 但是當時讀私立大學, 尤其是分數較低的,
真的還沒啥面子...
時代不同了啦, 我們當時有些人或許是家庭經濟因素才沒往上念的, 不見
得以前唸大學就比較優秀啦 (正如年邁昏昧的我...)
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台大補習班, 明明補習班, 是升學的搖籃, 是台大的跳板!!!
20幾年前, 當人家問我念哪所學校, 我都覺得很丟臉,只是一所私立大學...
😭😭😭😭😭😭😭
有大大說以前大專錄取率低, 但是當時讀私立大學, 尤其是分數較低的,
真的還沒啥面子...
時代不同了啦, 我們當時有些人或許是家庭經濟因素才沒往上念的, 不見
得以前唸大學就比較優秀啦 (正如年邁昏昧的我...)
#35
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在外面換鋁圈真的要自求多福.
數年前網拍上某大鋁圈賣家,
也是賣會斷裂的黑心鋁圈被送辦,
當時蘋果日報也是很大篇幅報導出來,
人家現在在網拍上生意還是照樣大作.
不要問我是哪一家, 我不便明講.
三年前小弟也曾想把原廠頹頹的鋁圈換掉,
就去住家旁熟識的一間大輪胎行看鋁圈,
當時老闆就很曖昧的勸我不要把原廠的換掉,
生意上門, 有錢賺都不要喔?
大概是鄰居的關係, 不好意思害我吧!
數年前網拍上某大鋁圈賣家,
也是賣會斷裂的黑心鋁圈被送辦,
當時蘋果日報也是很大篇幅報導出來,
人家現在在網拍上生意還是照樣大作.
不要問我是哪一家, 我不便明講.
三年前小弟也曾想把原廠頹頹的鋁圈換掉,
就去住家旁熟識的一間大輪胎行看鋁圈,
當時老闆就很曖昧的勸我不要把原廠的換掉,
生意上門, 有錢賺都不要喔?
大概是鄰居的關係, 不好意思害我吧!
#36
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真是恐怖~
噴出去變血滴子
😲
噴出去變血滴子
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#37
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還是乖乖用原廠就好!😆
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賣出的店家 應該會"挫勒蛋"🙂不知道還有沒有其他人裝這款!有的話那就真的是不定時炸彈了😇
開車，順順開就好，何必油門一拜鑽來鑽去?遇到紅燈還不是要停!遇到測速還不是要煞車!騎機車，何必手張開開腿張開開騎?會增加馬力還是?鑽車縫就不要去撞到腿!!斷給你爽!(討厭白幕開車騎車的人)
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太可怕了。😠
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