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真的嗎? 我有一次就是定速在110,按cancel之後降速到90幾,再按res時,馬上自動狂超轉速加油門,嚇得我再也不敢用res,只乖乖自己踩油門到110後,再按set。😆 | ||||||||||||
補充一下,這點我也是粉疑惑
假設我定速在100,當我煞車到50後,按下回復,FORTIS會慢慢加速到100
但是如果我只煞車到90,就按下回復,這個時候,他就會猛加速到105上下,再回到100
不知道大家是否也有這種情形。
我的ACCORD應該也是這樣
定速100 ...
降到時速50KM後恢復是緩緩加速. 應該是考慮塞車車多路況. 為了避免前撞
降到時速90KM後恢復是猛加速. 應該是考慮車速若快. 因此大多其他車亦然之路況. 為了避免後撞
I guess so ... but I am not sure ... 😊😆
定速100 ...
降到時速50KM後恢復是緩緩加速. 應該是考慮塞車車多路況. 為了避免前撞
降到時速90KM後恢復是猛加速. 應該是考慮車速若快. 因此大多其他車亦然之路況. 為了避免後撞
I guess so ... but I am not sure ... 😊😆
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FORTIS變速箱. 行車電腦都蠻聰明的 在D檔模式. 你試著起步中速後開始操個半小時 跟平常順開的車性差別頗多 目前我所了解... FORTIS的後行李箱似乎跟前代LANCER寬度. 深度都差不多 對於家庭成員增多又不想換休旅車的需求而言. 這樣相對沒有accord.GRUNDER. CAMRY的好. 方便 個人也覺得車尾跟車頭不成比例. 側面看蠻不喜歡的( 個人喜好如前代LANCER的前後車頭車尾比例) 或是ALTIS的側面比例也蠻好看的 目前所聞. 還有對FORTIS最大的入手疑慮. 在於它的品質穩定度. 設計理想度 | |||
真的沒力的車,油耗也肯定在(同CC數級距,同級車裡)不亮眼!
因為大家都知道,低速硬拖最耗油!
何不相信自己的眼睛呢?!
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目前我所了解... FORTIS的後行李箱似乎跟前代LANCER寬度. 深度都差不多 對於家庭成員增多又不想換休旅車的需求而言. 這樣相對沒有accord.GRUNDER. CAMRY的好. 方便 個人也覺得車尾跟車頭不成比例. 側面看蠻不喜歡的( 個人喜好如前代LANCER的前後車頭車尾比例) 或是ALTIS的側面比例也蠻好看的 目前所聞. 還有對FORTIS最大的入手疑慮. 在於它的品質穩定度. 設計理想度 | |||
大大的前代lancer的行李箱有多大我不知道?但以99年lancer來說,fortis比它高(空間加大),平整性好(好放),油壓式上掀比傳統式也多出了擺放空間。所以行李箱對我來說,就是有很大的提昇。
至於家庭成員部份,我有2個小孩。每次回娘家(台南到新竹),就像在搬家,連棉被都搬。之前99年lancer真的是塞得滿滿、再加上放到助手席位置。跟著小孩長大,奶粉不用帶了!尿布不用帶了!行李就漸漸少了。現在換fortis,反而還有空,還真不習慣!所以,總是有辦法的!
老婆有對accord,camry的較寬後座(常坐三人),及冷氣後出風口,讚譽有佳!
但是我這個駕駛者,對於停車、鑽巷子、超車等車身寬度會影響,再加上油耗問題,所以選擇了Fortis。
而前後加長的室內空間,也算是小升級( 對99年lancer )。
事實上如果板大不嫌棄fortis的內裝塑膠質感太重的話,我覺得fortis也是一部好車.
這是我試乘的感覺.1.8的起步也不會沒力呀!!操控性也不錯!我家女王坐後座也是讚不絕口..😍
這是我試乘的感覺.1.8的起步也不會沒力呀!!操控性也不錯!我家女王坐後座也是讚不絕口..😍
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大大的前代lancer的行李箱有多大我不知道?但以99年lancer來說,fortis比它高(空間加大),平整性好(好放),油壓式上掀比傳統式也多出了擺放空間。所以行李箱對我來說,就是有很大的提昇。 至於家庭成員部份,我有2個小孩。每次回娘家(台南到新竹),就像在搬家,連棉被都搬。之前99年lancer真的是塞得滿滿、再加上放到助手席位置。跟著小孩長大,奶粉不用帶了!尿布不用帶了!行李就漸漸少了。現在換fortis,反而還有空,還真不習慣!所以,總是有辦法的! 老婆有對accord,camry的較寬後座(常坐三人),及冷氣後出風口,讚譽有佳! 但是我這個駕駛者,對於停車、鑽巷子、超車等車身寬度會影響,再加上油耗問題,所以選擇了Fortis。 而前後加長的室內空間,也算是小升級( 對99年lancer )。 | ||||||||||||
之前看過NEW ALTIS VS CIVIC 8 VS FORTIS的行李箱比較. FORTIS居中
上回去試乘. 後座的空間其實不錯. 市區稍微繞了一下開2~3KM感覺處理路況還不錯
我則是因為之前去一趟南投. 小孩的尿布奶粉嬰兒車還有岳母習慣帶一堆食物
所以對於後行李箱. 空間希望盡量大 (我不考慮休旅車 - 操控安全考量 )
我很認同你的駕駛者觀點~ 停車、鑽巷子、超車等車身寬度會影響,再加上油耗問題,所以選擇了Fortis
目前剛入手的這台ACCORD空間比較大. 行李箱也OK ... 較符合未來這幾年2個小孩嬰幼兒時期的需求
所以還是選了ACCORD ... 此外. ACCORD沒有後座出風口
😰 這是一種缺點
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FORTIS變速箱. 行車電腦都蠻聰明的 在D檔模式. 你試著起步中速後開始操個半小時 跟平常順開的車性差別頗多 目前我所了解... FORTIS的後行李箱似乎跟前代LANCER寬度. 深度都差不多 對於家庭成員增多又不想換休旅車的需求而言. 這樣相對沒有accord.GRUNDER. CAMRY的好. 方便 個人也覺得車尾跟車頭不成比例. 側面看蠻不喜歡的( 個人喜好如前代LANCER的前後車頭車尾比例) 或是ALTIS的側面比例也蠻好看的 目前所聞. 還有對FORTIS最大的入手疑慮. 在於它的品質穩定度. 設計理想度 | |||
品質穩定度
我是覺得不錯啦
我平常上班也常常開 公司車也是這部
是還滿省油的 至於內裝也都還可以接受的
至少他是台新車 新引擊 新變速箱 新車身 新懸吊
也不是掛羊頭賣狗肉 我就覺得他其實不錯了
你說加速性的話 其實我常拿來大踩
還是滿有力的啦 不過我開的是2.0
哈哈,果然阿桂大大是個好老公及好爸爸!!
老婆一直等待我換3排的wish或馬5,或是較寬的camry,我就是不想當個"好司機"的感覺。😝
結果買了foris,覺得還是買到了個"家庭房車"的感覺。😰
也不錯啦!其實開車載一家大小,本來就是安全及舒適為重。
如果每次開車超車、鑽車,刷得很爽,結果後座坐得一身冷汗,這不是一個當爸爸該有的行為。
我有幾次改當乘客,給老婆開,結果也是嚇得皮皮挫!!才知道當乘客的感覺。😆
老婆一直等待我換3排的wish或馬5,或是較寬的camry,我就是不想當個"好司機"的感覺。😝
結果買了foris,覺得還是買到了個"家庭房車"的感覺。😰
也不錯啦!其實開車載一家大小,本來就是安全及舒適為重。
如果每次開車超車、鑽車,刷得很爽,結果後座坐得一身冷汗,這不是一個當爸爸該有的行為。
我有幾次改當乘客,給老婆開,結果也是嚇得皮皮挫!!才知道當乘客的感覺。😆
夢幻居士大大~
說實在我對乘客座. 後座的感受幾乎是零
只要我清醒... 一定是我開車! 我老婆也不愛開車(甚至不敢上高速HOGH WAY😆)
幾次應酬真的閃不了. 醉了...還有幾年前年節時南行-台南-隔天~墾丁-台東-台南
在南迴累到不行. 才勉為其難給我老婆開50分鐘...小LANCER的CVT在山路塞車車陣中就傷到了
後來調養許久才OK ... 因而我是不會放手的駕駛. 除非我醉了或是累到欲仙欲死😵😩😆
ANYWAY ... 這兩年有孩子後. 才開始會擔心萬一路況閃不掉時... 😲
看著我孩子可愛的臉龐 ... 我的腳就愈來愈溫柔 😇
上回車子底盤出狀況故障. 在高速公路時速100多KM上演舉孤輪. 內線往外線側滑
雖然最後靠經驗. 臨場反應化險為夷. 然後後方已是一陣白煙. 不復見尾隨的車陣
我就徹底體會到. 我掛了妻兒如何是好? 往者已矣然生者何其痛苦!?
如果沒掛 ... 跟在後面的車陣接踵而至. 事情也完全非我能負責
於是 ... 我換車~ 更安全! 改變開車方式~ 更保守!!!
幸虧上天還給我反悔修正的機會! 感謝老天啊 🙂
說實在我對乘客座. 後座的感受幾乎是零
只要我清醒... 一定是我開車! 我老婆也不愛開車(甚至不敢上高速HOGH WAY😆)
幾次應酬真的閃不了. 醉了...還有幾年前年節時南行-台南-隔天~墾丁-台東-台南
在南迴累到不行. 才勉為其難給我老婆開50分鐘...小LANCER的CVT在山路塞車車陣中就傷到了
後來調養許久才OK ... 因而我是不會放手的駕駛. 除非我醉了或是累到欲仙欲死😵😩😆
ANYWAY ... 這兩年有孩子後. 才開始會擔心萬一路況閃不掉時... 😲
看著我孩子可愛的臉龐 ... 我的腳就愈來愈溫柔 😇
上回車子底盤出狀況故障. 在高速公路時速100多KM上演舉孤輪. 內線往外線側滑
雖然最後靠經驗. 臨場反應化險為夷. 然後後方已是一陣白煙. 不復見尾隨的車陣
我就徹底體會到. 我掛了妻兒如何是好? 往者已矣然生者何其痛苦!?
如果沒掛 ... 跟在後面的車陣接踵而至. 事情也完全非我能負責
於是 ... 我換車~ 更安全! 改變開車方式~ 更保守!!!
幸虧上天還給我反悔修正的機會! 感謝老天啊 🙂
好久沒回來了,來說說我對小白2.0的看法,沒遇過問題,雨刷不會跳,起步不快(硬踩另當別論,我沒踩過),110-170加速我倒是覺得頗快的不會踩油門上不去的感覺,再上去不敢試,現在國道抓很嚴。上次從草屯到合歡山上山油耗大概七八左右,下山12左右,還有人來問我好不好開,當然叫他趕快去買。
重點來了,高速過彎,會有輪子吱吱叫的聲音,感覺像有滑動位移的感覺,我老婆的美規corolla不會這樣。
重點來了,高速過彎,會有輪子吱吱叫的聲音,感覺像有滑動位移的感覺,我老婆的美規corolla不會這樣。
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好久沒回來了,來說說我對小白2.0的看法,沒遇過問題,雨刷不會跳,起步不快(硬踩另當別論,我沒踩過),110-170加速我倒是覺得頗快的不會踩油門上不去的感覺,再上去不敢試,現在國道抓很嚴。上次從草屯到合歡山上山油耗大概七八左右,下山12左右,還有人來問我好不好開,當然叫他趕快去買。 重點來了,高速過彎,會有輪子吱吱叫的聲音,感覺像有滑動位移的感覺,我老婆的美規corolla不會這樣。 | |||
原廠輪胎抓地力不好
換個大腳或競技取向的輪胎吧
別期望原廠的輪胎能有多強悍的抓地力
其實FORTIS還不錯!
過兩年小孩都比較大. 或許再換
ACCORD也很不錯. 空間. 穩定性
現階段符合我所需的. 缺點是大車真的都會區不好鑽 😌
遇到特別考驗路況. 上坡巴庫倒退真的要小心點
跟1.6小車油門一踩動力隨來不同
之前LANCER好鑽反應加速快. 但是靈活一旦滿載跑長途
就相對不是那樣穩~ 安全感. 畢竟靈活在滿載高速時就也不大穩定
應驗一句老話~ 凡事有好就有壞
關鍵是人要伺機去避惡取善
看看前幾年. 還沒有小孩時去旅遊時拍照的上一台車
那台車我保養得很用心. 後面到第4年也調整到自己最喜歡程度
有時候看舊車的照片~ 還是很懷念LANCER
😊
過兩年小孩都比較大. 或許再換
ACCORD也很不錯. 空間. 穩定性
現階段符合我所需的. 缺點是大車真的都會區不好鑽 😌
遇到特別考驗路況. 上坡巴庫倒退真的要小心點
跟1.6小車油門一踩動力隨來不同
之前LANCER好鑽反應加速快. 但是靈活一旦滿載跑長途
就相對不是那樣穩~ 安全感. 畢竟靈活在滿載高速時就也不大穩定
應驗一句老話~ 凡事有好就有壞
關鍵是人要伺機去避惡取善
看看前幾年. 還沒有小孩時去旅遊時拍照的上一台車
那台車我保養得很用心. 後面到第4年也調整到自己最喜歡程度
有時候看舊車的照片~ 還是很懷念LANCER
😊
其實新accord真的是滿大氣的,從外觀到內裝都和上一代的有很大的區隔。但是一談到車價我真的是嚇到了,隨隨便便就100萬啦,和進口車差不多咧,不知為啥一下子跳到這貴。而fortis我倒是覺的在高油價的時機是較務實的選擇,馬力扭力也很夠用,也滿省油的,一公升也有14公里吧,前座艙是很不錯,對於駕駛者的而言,所有的東西都非常就手,唯獨我覺得後艙的內裝質感可再加強一點,塑膠感偏重。不過總和fortis的操控性和舒性空間性對於一家4 口經非常好用了,60萬就有,性價比算很好。
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