引擎溫度過高
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#2
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於
2008/09/01 03:07:52
發文
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| 小弟的車是十年的Toyato Camry, 約20萬公里 最近常出現引擎溫度過高(有時快到紅區), 而且是常常是開半小時或一個小時才開始升高溫度 路旁停個十分鐘又好了, 又可以開一個小時沒問題 去洗了水箱還是一樣 開去原廠,他們開去繞了十幾分鐘一切正常, 找不到問題 這到底是怎樣...? 我知道問題要趕快解決, 但每次開到原廠就又沒事了...*&&^%$#$😠 請各位大大給個意見 | |||
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回應 conan62 (JCY) 所寫先朝電子節溫器(水龜)檢查..然後再檢查管路以及水箱是否有堵塞..不知道你的引擎之前是否有失水過而導致引擎溫度異常升高..如果有的話可能引擎內部零件已經有內傷了..這時就要維修或更換零件..但要完全修復可能有難度..................
MMC3寶~DEVIL雙尾管~MMC四活塞~MMC冷卻水感應器~SVT加大19lbs噴油嘴~
晶片~GSD3 F1 225/45/17& CSC2 仿OZ鋁圈~H&R避震器~PCV油氣過濾器~
#3
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八成是水龜，不過您有開到原廠檢查，他們沒跟您說水龜的問題的話，那就有點兒複雜，散熱風扇繼電器？電腦？水箱風扇感溫計？難道是溫度表？不太可能是近視度數加深了吧？有一點確定的是～絕不可能是阿飄月的關係😆看來換一家保養廠或許就有答案了😀祝您早日解決問題🙂
#4
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| 八成是水龜，不過您有開到原廠檢查，他們沒跟您說水龜的問題的話，那就有點兒複雜，散熱風扇繼電器？電腦？水箱風扇感溫計？難道是溫度表？不太可能是近視度數加深了吧？有一點確定的是～絕不可能是阿飄月的關係😆看來換一家保養廠或許就有答案了😀祝您早日解決問題🙂 | |||
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事實上小弟目前人在美國. 這台車開了六年了沒出過什麼問題. 上千公里的長途旅行也開了好幾趟. 前幾天啟動馬達(starting engine)突然燒掉(大冒黑煙把老婆嚇呆了), 原廠幫我換了一個, 順便也換了正時及發電機皮帶. 之後就常出現水溫過高的情況了.
原廠技師也有說可能是水龜(thermostat)的問題, 但他們在不確定的情況下不敢要客戶換掉. 這裡每小時的修車工資約100美元 (我在芝加哥). 實在無法負擔多試幾次...不過如果各位大大都覺得是水龜的問題, 我就賭一下請他們check 或換掉(只check也要付大筆工資的....)
#5
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事實上小弟目前人在美國. 這台車開了六年了沒出過什麼問題. 上千公里的長途旅行也開了好幾趟. 前幾天啟動馬達(starting engine)突然燒掉(大冒黑煙把老婆嚇呆了), 原廠幫我換了一個, 順便也換了正時及發電機皮帶. 之後就常出現水溫過高的情況了. 原廠技師也有說可能是水龜(thermostat)的問題, 但他們在不確定的情況下不敢要客戶換掉. 這裡每小時的修車工資約100美元 (我在芝加哥). 實在無法負擔多試幾次...不過如果各位大大都覺得是水龜的問題, 我就賭一下請他們check 或換掉(只check也要付大筆工資的....) | ||||||||||||
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我有過兩次這種經驗
1.開一開水溫突然直上紅線區,都快要亮燈漲停了
Solusion:去原廠換了水龜就好了
2.車有在動時就沒問題,但車一停下來滯速時水溫就越來越高
Solusion:去換了溫度感應sensor+風扇馬達就好了
#6
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1. 風扇的RELAY => 尤其您之前發生過啟動馬達燒掉. 電系衝擊的方向比較可能
汽車都有感溫RELAY. 也就是SENSOR... 自己找CAMRY電機圖. 找到RELAY的位置
自己對型號找RELAY買來換裝也很簡單(註: RELAY SENSOR台灣一顆材料店約TWD200)
感溫SENSOR不做動. 風扇就不做動 ... 就會產生跟你一樣的情形. 開一開抓溫度
不要超過紅線. 到時候就是傷PACKING(油水分離的油封)
2. 水龜 ... 但是如您所言. 應該水龜的情況是比較不可能
那是物理性機械結構設計. 熱脹冷縮...水龜不通雖會影響水箱開啟大循環(冷卻較好)
但是那是漸進性的. 除非剛好撞期一起發生
汽車都有感溫RELAY. 也就是SENSOR... 自己找CAMRY電機圖. 找到RELAY的位置
自己對型號找RELAY買來換裝也很簡單(註: RELAY SENSOR台灣一顆材料店約TWD200)
感溫SENSOR不做動. 風扇就不做動 ... 就會產生跟你一樣的情形. 開一開抓溫度
不要超過紅線. 到時候就是傷PACKING(油水分離的油封)
2. 水龜 ... 但是如您所言. 應該水龜的情況是比較不可能
那是物理性機械結構設計. 熱脹冷縮...水龜不通雖會影響水箱開啟大循環(冷卻較好)
但是那是漸進性的. 除非剛好撞期一起發生
#7
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10年車，如果還要多開幾年
做一次把水龜.水泵浦.風扇開關.保險絲換新
風扇(檢查電源接頭).冷氣高低壓開關(檢查)
做一次把水龜.水泵浦.風扇開關.保險絲換新
風扇(檢查電源接頭).冷氣高低壓開關(檢查)
#8
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水泵浦~汽缸墊片~風扇~水廂有沒塞😆
#9
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請再回廠檢查正時皮帶的位置，通常在換了正時皮帶後，發生水溫過高而又查不出原因就有可能是換正時皮帶跳格，點火時序不對，而產生水溫過高的現象。
#10
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你可以觀察水箱水是否有減少
如有減少的話在巡視水箱及散熱排附近有沒有漏水
之前我的水箱有繡孔
開了大概半小時水溫就升高了
如有減少的話在巡視水箱及散熱排附近有沒有漏水
之前我的水箱有繡孔
開了大概半小時水溫就升高了
#11
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| 10年車，如果還要多開幾年 做一次把水龜.水泵浦.風扇開關.保險絲換新 風扇(檢查電源接頭).冷氣高低壓開關(檢查) | |||
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這樣換要多少費用呢?
不知道是否能夠解決我冷氣風扇馬達作動頻繁的問題?因為很大聲...
好奇怪.在路上看到跟自己一樣的車超安靜的..
最近常出現引擎溫度過高(有時快到紅區), 而且是常常是開半小時或一個小時才開始升高溫度
路旁停個十分鐘又好了, 又可以開一個小時沒問題
去洗了水箱還是一樣
開去原廠,他們開去繞了十幾分鐘一切正常, 找不到問題
這到底是怎樣...?
我知道問題要趕快解決, 但每次開到原廠就又沒事了...*&&^%$#$😠
請各位大大給個意見