Ford Ka 的導入時機

rafael(rafael)

2008/09/08 21:57:07

發文

#618542 IP 93.169.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
福特的新車

http://www.u-car.com.tw/r_headline.asp?hh=6932

台灣目前仍無導入規劃

在歐洲Ford迷你車Ka車系演進至新一代後,對於台灣市場的關聯性,在詢問福特六和後表示,目前台灣市場排入導入規劃的是Fiesta與Kuga兩車系,至於迷你車級距的Ka車系,目前台灣尚未有導入的規劃。


針對Ford的規劃,覺得如果他想要讓他的產品可以賣得多一些,應該是開拓藍海才是,而不是在一片血海中,再投入其中。

這樣再怎麼賣,都有對應的競爭對手,一定會賣不好,除非跳樓大拍賣。

看Ka有其獨特性,除了空間小,金額應該不會太高,在那個價格帶應該不會有太多競爭者的才是。
一旦賣開了,後續服務努力維持下應該是有機會的。

8

則留言

1

魯俠(yaoli47)

2008/09/08 23:01:09

發文

#618657 IP 187.115.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
不會引進😌😌😌

Evan(evanwu0918)

2008/09/30 11:07:26

發文

#650334 IP 91.80.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
真的覺得奇怪,目前世界的趨勢都是要節能省碳
由大車換小車,看了很多車廠都有出產小車,
但就是不引進台灣,不知是為什麼??
是礙於老一輩的人說大車比較耐撞、安全嗎??
😞

marchchen(marchchen)

2008/09/30 13:16:08

發文

#650497 IP 188.249.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
國人對純手排車是不會有興趣地 ......
只要這車沒有自排變速箱,就沒有導入國內的一天

柴油車170K(hifeng0336)

2008/09/30 13:20:54

發文

#650503 IP 92.134.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 evanwu0918 (Evan) 所寫
真的覺得奇怪,目前世界的趨勢都是要節能省碳
由大車換小車,看了很多車廠都有出產小車,
但就是不引進台灣,不知是為什麼??
是礙於老一輩的人說大車比較耐撞、安全嗎??
😞

是不是這樣不知道,我自己是十幾年前被追撞過的人,整台滿載四人的青鳥屁股都爛了.要我買1.5以下掀背車,緩衝空間不夠的話我真的會考慮再三.😰..我算中年,不算老一輩.😇
花了不少維修費才能開190K公里

中斷的旋律(ajoe753951)

2008/09/30 15:07:24

發文

#650685 IP 188.249.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
進來也不錯阿~消費者又多了一項可比較的產品阿
畢竟fiesta賣的不是很好
ford一直沒有真正的小車
X Japan forever...

小文文(sl4019sl)

2008/09/30 16:42:32

發文

#650812 IP 189.60.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
我要1.6以下的手排車😞

歸陪(b00449)

2008/09/30 16:44:57

發文

#650815 IP 189.230.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 sl4019sl (小文文) 所寫
我要1.6以下的手排車😞
GEN2阿😰
及時通:b00449@yahoo.com.tw 想LDS直接加入並用UCAR的暱稱

cervantes(f9w726)

2008/09/30 21:12:28

發文

#651154 IP 91.69.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
這部根本不會引進吧??現在FORD應該儘早將Fiesta國產化遞補50萬等級的小車空缺,或是將KUGA國產化接替老態龍鍾的Escape
熱門新聞
Ford高雄一心展示中心由高雄地區授權經銷商九和汽車斥資重金,提供七個行政區精緻品牌體驗,滿足車迷朋友購車需求。
鴻華先進法說會透露北美版Model C預計2025年北美推出。此外量產版Model B車系也預計將在2025年第二季末上市。