回應 ccchane (小張) 所寫
	買車容易養車難。 跟你說個我朋友的經驗，10年前吧我朋友非常迷BMW525，花了70萬買了一部2手車，不到幾個月我聽說他又賣掉了，賣了30幾萬，不是折舊的問題讓他決定認賠殺出，這不到4個月的期間他花在保養和修車的前將近20萬，50萬4個月換一個小時候的夢想，受夠了期間不堪其擾的壞心情，你說值不值得。 等你真正有錢的時候買台新的來圓夢吧。

這時台新已經跌夠低了
是可以買來圓夢了

	回應 ccchane (小張) 所寫
	買車容易養車難。 跟你說個我朋友的經驗，10年前吧我朋友非常迷BMW525，花了70萬買了一部2手車，不到幾個月我聽說他又賣掉了，賣了30幾萬，不是折舊的問題讓他決定認賠殺出，這不到4個月的期間他花在保養和修車的前將近20萬，50萬4個月換一個小時候的夢想，受夠了期間不堪其擾的壞心情，你說值不值得。 等你真正有錢的時候買台新的來圓夢吧。

🙂


或許你朋友運氣比較差買到狀況不好的 e34.我現在開e39快三年除去年花10萬左右整修底盤(因為五門款零件較少所以較昂貴),其他沒啥毛病!過彎操控跟開起來的感覺,我覺得還蠻值得!二手車價因沒想賣所以不知折了多少!

	回應 ethen1 (Lucifer) 所寫
	回應 ccchane (小張) 所寫 買車容易養車難。 跟你說個我朋友的經驗，10年前吧我朋友非常迷BMW525，花了70萬買了一部2手車，不到幾個月我聽說他又賣掉了，賣了30幾萬，不是折舊的問題讓他決定認賠殺出，這不到4個月的期間他花在保養和修車的前將近20萬，50萬4個月換一個小時候的夢想，受夠了期間不堪其擾的壞心情，你說值不值得。 等你真正有錢的時候買台新的來圓夢吧。 這時台新已經跌夠低了 是可以買來圓夢了

這時台新還不夠低
跟買台新車來折舊的價差可能差不多😆

買一台新的拉~~

舊的要看運氣..

運氣不好啥都有可能發生

對了 !!!

忘了問一下重點

W140 常見的問題通常會是 ....

就是 比較會壞的部分 ex 變速箱 三腳架 環保線圈... (耗材 或是 ...)

小弟 邊做筆記 邊找車

麻煩 知道 或 聽過 的大大們給些指教 感恩啦 alanferrari

還有電動吸門馬達;常在吸就會算是消耗品了~~~
關門的力道很重要;一顆3萬多!

	回應 jayshihtomail (光馬施) 所寫
	回應 ccchane (小張) 所寫 買車容易養車難。 跟你說個我朋友的經驗，10年前吧我朋友非常迷BMW525，花了70萬買了一部2手車，不到幾個月我聽說他又賣掉了，賣了30幾萬，不是折舊的問題讓他決定認賠殺出，這不到4個月的期間他花在保養和修車的前將近20萬，50萬4個月換一個小時候的夢想，受夠了期間不堪其擾的壞心情，你說值不值得。 等你真正有錢的時候買台新的來圓夢吧。 🙂 或許你朋友運氣比較差買到狀況不好的 e34.我現在開e39快三年除去年花10萬左右整修底盤(因為五門款零件較少所以較昂貴),其他沒啥毛病!過彎操控跟開起來的感覺,我覺得還蠻值得!二手車價因沒想賣所以不知折了多少!

放心...E39 Wagon折舊很低很低的，基本上，只要是歐系Wagon，現在都炙手可熱....

這種車，留著玩既實際又開心，像我，一點都不會想換車...

	回應 alanferrari (MONTOYA) 所寫
	基本上 s320 如果有適時出現 我應該會出手 假如時間允許 也都會不定時出門去繞繞看看有無好貨 只為圓夢啦 !!! 所以入手後也沒有要轉手 , 開個二年就夠了 真的有大毛病那就放著用來欣賞^^ (原本就想收藏) 大概這1,2年內一定要找到 我看二手網站快剩沒幾台囉 雖然想買自售車 (有跟幾位認識的董座級杯杯下訂,她們只要想賣我就接手,因為里程少又保養粉讚) W210好養 ??? 應該是新舊車的保養費用吧 就我知道 這代車上盡是環保材質 時間一到就要換 前年跟我一位麻吉好友<在當 ㄚ你吉>聊天聊到他想換車<s320 → 740iL> 他知道我比較喜歡大車 便問我有沒興趣(01年10萬km好像120w , 就車行估多少賣我多少) 他車況粉好 , 因為我想開時都會跟他借出來趴趴走 後來也沒成交 我知道 自己喜歡的就是 W140 (個人覺的啦 有夠大扮 ^^) 至於新 s350 一台要500出頭ㄟ(一位同學當牙醫剛訂車) 而且中控台我個人覺得蠻空的 不是粉尬意 月薪30w , 就業界來說只能算是個門檻(我開補習班) , 可能就許多上班族來說看來還不錯 可是其中的辛酸有許多是3天3夜也說不完(第一個月4500至今,一星期上班7天,通常上線都是半夜...) 如同郭董說: 台灣的"企業主"要算是3頭6臂 甚麼都要會 對一位辛苦的創業者來說 月薪30w 甚麼都不是 一家店面隨隨便便1500~2000w 投資房地產,少說更是上幾個千萬,尤其是現在景氣 M行社會正迅速形成中 倘若沒有加快腳步加入M型的右方 只會更快的被迫進入左方 我一直覺得台灣需要更多的強者,猶如郭董類,才有機會再將台灣導入富裕國家 假使哪天被中國統一了,到時候再來個4萬萬換1元,大家又是新一次齊頭式平等(都變乞丐了) 不好意思 , 這多撈叨 可能一路走來有感而發碎碎一直念 自己屬比較有個人主見 如有口氣或??令各位大大不適 得罪處 請見諒 粉高興有這多愛車的同好 我也只是位年32的熱雪青年 不要把我當老頭囉 ..... alanferrari 希望大家與愛車都能寫出一段美好的未來

就像有大大說的，人生嘛，能圓些夢是最重要的，何況，還是W140這麼好圓的夢，別說月入300K，就算月入30K都不難....

玩老車其實一點也不辛苦，特別是當它不須是代步工具時，壞什麼?丟著上網或去凱汰廠找料件，找到了，能DIY就自己玩，玩不了東西包一包拿去車廠給點工錢搞定，W140當年月販量直逼當今國產車，要找輛車況OK的，然後確保後續維修一點也不須擔心。

也有人說存錢買新車比較好，我不是很清楚他到底知不知道喜歡一台車的感覺，一種車就是一種車，W140 S320絕不等同於W220 S320，W220 S350也不是W221 S350可以取代的，這無關乎價錢，是種賞玩樂趣。

況且就算斤斤計較，一輛十幾萬的大水牛，怎麼修就算整輛車全部拆開rebuild也不會貴過五百萬的w221的，記得之前遇過車友閒聊，問他為何改玩W124?他的回答正是：賓士便宜又好玩啊。

依敘述，大大的"年份"應該與小弟相差不多，而你想找的車，也與我的小紅年份相差不了好多，是以，我想我應當能想像你的感情，當我們還年輕、約略這板上許多大大的年紀時，大水牛與蠔式就像是一種不須言語的表徵，很自然的，所投射的印象在我們有能力得以實現時當然會想要讓它成真，而我個人，也是對於同時期的車特別有興趣，因為還是玩不起993(F355更甭說了)，所以折衷弄了輛那時鐘情的敞篷車玩玩....

坦白說，當我們這種年紀多數的同輩都已經變成了汲汲營營、現實庸碌的準歐吉桑時，還能留點夢想就值得堅持，不是嗎?

	回應 chengjil (C.J.) 所寫
	回應 alanferrari (MONTOYA) 所寫 基本上 s320 如果有適時出現 我應該會出手 假如時間允許 也都會不定時出門去繞繞看看有無好貨 只為圓夢啦 !!! 所以入手後也沒有要轉手 , 開個二年就夠了 真的有大毛病那就放著用來欣賞^^ (原本就想收藏) 大概這1,2年內一定要找到 我看二手網站快剩沒幾台囉 雖然想買自售車 (有跟幾位認識的董座級杯杯下訂,她們只要想賣我就接手,因為里程少又保養粉讚) W210好養 ??? 應該是新舊車的保養費用吧 就我知道 這代車上盡是環保材質 時間一到就要換 前年跟我一位麻吉好友<在當 ㄚ你吉>聊天聊到他想換車<s320 → 740iL> 他知道我比較喜歡大車 便問我有沒興趣(01年10萬km好像120w , 就車行估多少賣我多少) 他車況粉好 , 因為我想開時都會跟他借出來趴趴走 後來也沒成交 我知道 自己喜歡的就是 W140 (個人覺的啦 有夠大扮 ^^) 至於新 s350 一台要500出頭ㄟ(一位同學當牙醫剛訂車) 而且中控台我個人覺得蠻空的 不是粉尬意 月薪30w , 就業界來說只能算是個門檻(我開補習班) , 可能就許多上班族來說看來還不錯 可是其中的辛酸有許多是3天3夜也說不完(第一個月4500至今,一星期上班7天,通常上線都是半夜...) 如同郭董說: 台灣的"企業主"要算是3頭6臂 甚麼都要會 對一位辛苦的創業者來說 月薪30w 甚麼都不是 一家店面隨隨便便1500~2000w 投資房地產,少說更是上幾個千萬,尤其是現在景氣 M行社會正迅速形成中 倘若沒有加快腳步加入M型的右方 只會更快的被迫進入左方 我一直覺得台灣需要更多的強者,猶如郭董類,才有機會再將台灣導入富裕國家 假使哪天被中國統一了,到時候再來個4萬萬換1元,大家又是新一次齊頭式平等(都變乞丐了) 不好意思 , 這多撈叨 可能一路走來有感而發碎碎一直念 自己屬比較有個人主見 如有口氣或??令各位大大不適 得罪處 請見諒 粉高興有這多愛車的同好 我也只是位年32的熱雪青年 不要把我當老頭囉 ..... alanferrari 希望大家與愛車都能寫出一段美好的未來 就像有大大說的，人生嘛，能圓些夢是最重要的，何況，還是W140這麼好圓的夢，別說月入300K，就算月入30K都不難.... 玩老車其實一點也不辛苦，特別是當它不須是代步工具時，壞什麼?丟著上網或去凱汰廠找料件，找到了，能DIY就自己玩，玩不了東西包一包拿去車廠給點工錢搞定，W140當年月販量直逼當今國產車，要找輛車況OK的，然後確保後續維修一點也不須擔心。 也有人說存錢買新車比較好，我不是很清楚他到底知不知道喜歡一台車的感覺，一種車就是一種車，W140 S320絕不等同於W220 S320，W220 S350也不是W221 S350可以取代的，這無關乎價錢，是種賞玩樂趣。 況且就算斤斤計較，一輛十幾萬的大水牛，怎麼修就算整輛車全部拆開rebuild也不會貴過五百萬的w221的，記得之前遇過車友閒聊，問他為何改玩W124?他的回答正是：賓士便宜又好玩啊。 依敘述，大大的"年份"應該與小弟相差不多，而你想找的車，也與我的小紅年份相差不了好多，是以，我想我應當能想像你的感情，當我們還年輕、約略這板上許多大大的年紀時，大水牛與蠔式就像是一種不須言語的表徵，很自然的，所投射的印象在我們有能力得以實現時當然會想要讓它成真，而我個人，也是對於同時期的車特別有興趣，因為還是玩不起993(F355更甭說了)，所以折衷弄了輛那時鐘情的敞篷車玩玩.... 坦白說，當我們這種年紀多數的同輩都已經變成了汲汲營營、現實庸碌的準歐吉桑時，還能留點夢想就值得堅持，不是嗎?

年輕輩的正在製造回憶,你說的他們聽不懂.

「買台 s320 (好嗎) 只為一圓大學時的夢 ^^到底有啥災難在等著我ㄋㄜ」？也不會有什麼災難啦，只是做了場春夢醒來要辛苦洗床單。

	回應 chengjil (C.J.) 所寫
	回應 jayshihtomail (光馬施) 所寫 回應 ccchane (小張) 所寫 買車容易養車難。 跟你說個我朋友的經驗，10年前吧我朋友非常迷BMW525，花了70萬買了一部2手車，不到幾個月我聽說他又賣掉了，賣了30幾萬，不是折舊的問題讓他決定認賠殺出，這不到4個月的期間他花在保養和修車的前將近20萬，50萬4個月換一個小時候的夢想，受夠了期間不堪其擾的壞心情，你說值不值得。 等你真正有錢的時候買台新的來圓夢吧。 🙂 或許你朋友運氣比較差買到狀況不好的 e34.我現在開e39快三年除去年花10萬左右整修底盤(因為五門款零件較少所以較昂貴),其他沒啥毛病!過彎操控跟開起來的感覺,我覺得還蠻值得!二手車價因沒想賣所以不知折了多少! 放心...E39 Wagon折舊很低很低的，基本上，只要是歐系Wagon，現在都炙手可熱.... 這種車，留著玩既實際又開心，像我，一點都不會想換車...

曾經有假裝是車友的車行說我的旅行車款比四門車還不值錢!我只好留著慢慢開!呵呵!

我第一部車在選的時候，的確，三星標誌一直是從小夢想，但是冷靜思考後還是買國產代步，以後再換，因為買容易，養可難多了喔!😵

	回應 alanferrari (MONTOYA) 所寫
	對了 !!! 忘了問一下重點 W140 常見的問題通常會是 .... 就是 比較會壞的部分 ex 變速箱 三腳架 環保線圈... (耗材 或是 ...) 小弟 邊做筆記 邊找車 麻煩 知道 或 聽過 的大大們給些指教 感恩啦 alanferrari

以前賓士的通病是電動窗故障率較高,另外變速箱在換檔時的頓挫會比現在的車輛大一點其他方面就都還OK,買這種有分長短軸的車輛最好是買加長型的

	回應 jayshihtomail (光馬施) 所寫
	回應 chengjil (C.J.) 所寫 回應 jayshihtomail (光馬施) 所寫 回應 ccchane (小張) 所寫 買車容易養車難。 跟你說個我朋友的經驗，10年前吧我朋友非常迷BMW525，花了70萬買了一部2手車，不到幾個月我聽說他又賣掉了，賣了30幾萬，不是折舊的問題讓他決定認賠殺出，這不到4個月的期間他花在保養和修車的前將近20萬，50萬4個月換一個小時候的夢想，受夠了期間不堪其擾的壞心情，你說值不值得。 等你真正有錢的時候買台新的來圓夢吧。 🙂 或許你朋友運氣比較差買到狀況不好的 e34.我現在開e39快三年除去年花10萬左右整修底盤(因為五門款零件較少所以較昂貴),其他沒啥毛病!過彎操控跟開起來的感覺,我覺得還蠻值得!二手車價因沒想賣所以不知折了多少! 放心...E39 Wagon折舊很低很低的，基本上，只要是歐系Wagon，現在都炙手可熱.... 這種車，留著玩既實際又開心，像我，一點都不會想換車... 曾經有假裝是車友的車行說我的旅行車款比四門車還不值錢!我只好留著慢慢開!呵呵!

	回應 jayshihtomail (光馬施) 所寫
	回應 chengjil (C.J.) 所寫 回應 jayshihtomail (光馬施) 所寫 回應 ccchane (小張) 所寫 買車容易養車難。 跟你說個我朋友的經驗，10年前吧我朋友非常迷BMW525，花了70萬買了一部2手車，不到幾個月我聽說他又賣掉了，賣了30幾萬，不是折舊的問題讓他決定認賠殺出，這不到4個月的期間他花在保養和修車的前將近20萬，50萬4個月換一個小時候的夢想，受夠了期間不堪其擾的壞心情，你說值不值得。 等你真正有錢的時候買台新的來圓夢吧。 🙂 或許你朋友運氣比較差買到狀況不好的 e34.我現在開e39快三年除去年花10萬左右整修底盤(因為五門款零件較少所以較昂貴),其他沒啥毛病!過彎操控跟開起來的感覺,我覺得還蠻值得!二手車價因沒想賣所以不知折了多少! 放心...E39 Wagon折舊很低很低的，基本上，只要是歐系Wagon，現在都炙手可熱.... 這種車，留著玩既實際又開心，像我，一點都不會想換車... 曾經有假裝是車友的車行說我的旅行車款比四門車還不值錢!我只好留著慢慢開!呵呵!

新車價格旅行車款高但中古價格跟4門的差不多,算起來是折舊較高許多,但歐系旅行車如果碰到喜歡的人比什麼車都好賣

坦白說，當我們這種年紀多數的同輩都已經變成了汲汲營營、現實庸碌的準歐吉桑時，還能留點夢想就值得堅持，不是嗎?

[/quote]



這篇文章時在寫的太好了 很有同感
讓我忍不住註冊了帳號來留言
我二十八歲
大學同學最近要把他2005年BMW E60 520換成E92 335
他的E60花了很多錢改音響
換了跟M5一樣的原廠空力套件(真的花很多錢)
上了幾個月前的超越車訊
他想賣我一百五 比一般行情高不少
我也是從小夢想開好車
收入沒有他多 又買了房子 有點壓力
想說E 60雖然快被F 10取代
但好歹也是台來路清楚的車
而且外型和空間都讓我很滿意
他是說一萬公里保養費約八九千
其他沒啥毛病
但他開車很猛
我是怕接手後會陸續出問題 在維修上花很多錢
真是難以抉擇
如果一百五十萬拿來出國旅行都不知道可以出幾次了

	回應 xinchun1980 (xinchun) 所寫
	坦白說，當我們這種年紀多數的同輩都已經變成了汲汲營營、現實庸碌的準歐吉桑時，還能留點夢想就值得堅持，不是嗎?

這篇文章時在寫的太好了 很有同感
讓我忍不住註冊了帳號來留言
我二十八歲
大學同學最近要把他2005年BMW E60 520換成E92 335
他的E60花了很多錢改音響
換了跟M5一樣的原廠空力套件(真的花很多錢)
上了幾個月前的超越車訊
他想賣我一百五 比一般行情高不少
我也是從小夢想開好車
收入沒有他多 又買了房子 有點壓力
想說E 60雖然快被F 10取代
但好歹也是台來路清楚的車
而且外型和空間都讓我很滿意
他是說一萬公里保養費約八九千
其他沒啥毛病
但他開車很猛
我是怕接手後會陸續出問題 在維修上花很多錢
真是難以抉擇
如果一百五十萬拿來出國旅行都不知道可以出幾次了 [/quote]
車況如果不錯買來圓夢是不錯,只不過價格太高了都可以買525了

	回應 kompressor (KOMPRESSOR) 所寫
	還有電動吸門馬達;常在吸就會算是消耗品了~~~ 關門的力道很重要;一顆3萬多!

我都輕手關門讓他吸
有些人上了車就大力關門...

車門這麼重還能關那麼用力
是不是手勁太強?
😲

	回應 9254 (坤宇) 所寫
	回應 jayshihtomail (光馬施) 所寫 回應 chengjil (C.J.) 所寫 回應 jayshihtomail (光馬施) 所寫 回應 ccchane (小張) 所寫 買車容易養車難。 跟你說個我朋友的經驗，10年前吧我朋友非常迷BMW525，花了70萬買了一部2手車，不到幾個月我聽說他又賣掉了，賣了30幾萬，不是折舊的問題讓他決定認賠殺出，這不到4個月的期間他花在保養和修車的前將近20萬，50萬4個月換一個小時候的夢想，受夠了期間不堪其擾的壞心情，你說值不值得。 等你真正有錢的時候買台新的來圓夢吧。 🙂 或許你朋友運氣比較差買到狀況不好的 e34.我現在開e39快三年除去年花10萬左右整修底盤(因為五門款零件較少所以較昂貴),其他沒啥毛病!過彎操控跟開起來的感覺,我覺得還蠻值得!二手車價因沒想賣所以不知折了多少! 放心...E39 Wagon折舊很低很低的，基本上，只要是歐系Wagon，現在都炙手可熱.... 這種車，留著玩既實際又開心，像我，一點都不會想換車... 曾經有假裝是車友的車行說我的旅行車款比四門車還不值錢!我只好留著慢慢開!呵呵! 新車價格旅行車款高但中古價格跟4門的差不多,算起來是折舊較高許多,但歐系旅行車如果碰到喜歡的人比什麼車都好賣

就如坤宇大說的，喜歡的人wagon比啥都好賣，不過目前為止的現況是....喜歡的人比現有歐系wagon的車口數多很多....

隨便上y拍看，一輛E34 sedan只剩幾萬~20萬，一輛水貨wagon卻能賣到40萬!!!!

	回應 xinchun1980 (xinchun) 所寫
	坦白說，當我們這種年紀多數的同輩都已經變成了汲汲營營、現實庸碌的準歐吉桑時，還能留點夢想就值得堅持，不是嗎?

這篇文章時在寫的太好了 很有同感
讓我忍不住註冊了帳號來留言
我二十八歲
大學同學最近要把他2005年BMW E60 520換成E92 335
他的E60花了很多錢改音響
換了跟M5一樣的原廠空力套件(真的花很多錢)
上了幾個月前的超越車訊
他想賣我一百五 比一般行情高不少
我也是從小夢想開好車
收入沒有他多 又買了房子 有點壓力
想說E 60雖然快被F 10取代
但好歹也是台來路清楚的車
而且外型和空間都讓我很滿意
他是說一萬公里保養費約八九千
其他沒啥毛病
但他開車很猛
我是怕接手後會陸續出問題 在維修上花很多錢
真是難以抉擇
如果一百五十萬拿來出國旅行都不知道可以出幾次了 [/quote]


感謝~

不過...E60 520i賣150真的是有點給他貴....

還是老生常談，拉去兩三家車行給他估，時機醜醜，均價加個一成就算是好價格了，都有錢兩三百萬的車三年一換了，賺老同學這點沒意思啦...

話說...E60我也很喜歡，改天反璞歸真想買SEDAN的話，搞不好也會想選台520d....