對阿~超期待的耶😀
有我們台灣的自創品牌汽車耶
超佩服嚴凱泰的~一定要走出自創品牌的路
雖然目前市場低迷
不過我相信裕隆的自創品牌一定可以在大陸
打出屬於自己的市場
至少他們已經走過從零到有
再慢慢求精進進步~未來絕對可以更好的
不僅期待更讓我興奮
雖然不一定可以買一台支持他們
但是精神上一定是支持到底的啦
希望大家也可以多為裕隆鼓勵打氣喔🙂
有我們台灣的自創品牌汽車耶
超佩服嚴凱泰的~一定要走出自創品牌的路
雖然目前市場低迷
不過我相信裕隆的自創品牌一定可以在大陸
打出屬於自己的市場
至少他們已經走過從零到有
再慢慢求精進進步~未來絕對可以更好的
不僅期待更讓我興奮
雖然不一定可以買一台支持他們
但是精神上一定是支持到底的啦
希望大家也可以多為裕隆鼓勵打氣喔🙂
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你眼睛XX啦??😠😝😀😀 當然要公開招標,所謂指定採購是指車種規格--"電動車",現(現只有牛牌,以後有裕隆牌...)😝😀😀 | ||||||||||||||||||||||
可憐的小白~~~~😌
請先去翻翻政府採購法好嗎??先解釋你的"政府機關首長,公務用車,警車等通通指定採購裕隆LUXGEN"跟公開招標有啥關係??
有車種規格叫"裕隆LUXGEN"???
既已指定一個裕隆牌又何來公開招標???
已內定又公告招標~~
明顯圖利特定人~~~~
這年頭怎麼了??
犯了法還不知道??
現在又改口供說是"所謂指定採購是指車種規格--"電動車",😌
"現只有牛牌,以後有裕隆牌.."
您慢慢等吧~~~😀
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正常公開招標至少要有三家廠商合乎標準~ 如果公開招標不限定"電動車"而是以"規格"進行招標..只要電動車符合規格.. 並且使用合理標..價格跟評審 分數各佔一定比例..也許許多公家車可以使用電動車了... 另外首長座車..是不是首長自己可以選擇多少價錢內的車輛..這要請懂的人來解答ㄧ下!! | |||
那只是預算限制在一定金額以下~~
車輛規格還是要訂出來~~
基本上現在T牌"油"電車還是吃汽油~~
如果訂一個只有孤門獨市的規格~~譬如純電動車
買個一兩部或許沒差
但如果是大批採購金額夠大~~
一塊肥肉只有少數幾家吃的到~~
嘿嘿嘿~~保證出事黑函滿天飛~~
日後一定會非常麻煩~~~
況且現在電動車的科技不是大部分家車廠都有~~
要等到可以像一般車輛採購般公開招標~~
還是要再等一段時間讓它普及化~~
對承辦採購人員比較保險~
現在中央機關公務車大部分都用租賃方式嘍~~
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那只是預算限制在一定金額以下~~ 車輛規格還是要訂出來~~ 基本上現在T牌"油"電車還是吃汽油~~ 如果訂一個只有孤門獨市的規格~~譬如純電動車 買個一兩部或許沒差 但如果是大批採購金額夠大~~ 一塊肥肉只有少數幾家吃的到~~ 嘿嘿嘿~~保證出事黑函滿天飛~~ 日後一定會非常麻煩~~~ 況且現在電動車的科技不是大部分家車廠都有~~ 要等到可以像一般車輛採購般公開招標~~ 還是要再等一段時間讓它普及化~~ 對承辦採購人員比較保險~ 現在中央機關公務車大部分都用租賃方式嘍~~ | ||||||||||||
補充~~
公告金額(100萬)以下的採購可以不必公開招標~~可採限制性招標~~
當然~~要依公開招標方式辦理也OK~~
我覺得那個logo蠻醜的 像Honda的框框+Lexus的L的混合體 想像一下車頭放上一個大大的logo
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可憐的小白~~~~😌 請先去翻翻政府採購法好嗎??先解釋你的"政府機關首長,公務用車,警車等通通指定採購裕隆LUXGEN"跟公開招標有啥關係?? 有車種規格叫"裕隆LUXGEN"??? 既已指定一個裕隆牌又何來公開招標??? 已內定又公告招標~~ 明顯圖利特定人~~~~ 這年頭怎麼了?? 犯了法還不知道?? 現在又改口供說是"所謂指定採購是指車種規格--"電動車",😌 "現只有牛牌,以後有裕隆牌.." 您慢慢等吧~~~😀 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
雞同鴨講😝😝😝😩
😵😴😴😴
於
2008/10/13 09:06:24
發文
😞
好車是用手做出來的,不是用嘴說出來的.
好車是用手做出來的,不是用嘴說出來的.
新品牌真要走進市場不容易
還不如推出改裝電動車的套裝組件
讓市面上原有的車能簡易改成電動車
開發成本比整車還低
而且能累積經驗
降低風險成本
這idea國外已經很多小廠在做
如裕隆能結合國內電子電機專業大廠
以台灣IT產業上堅強的研發及成本控管能力
絕對可在這個市場占有一席之地😆
還不如推出改裝電動車的套裝組件
讓市面上原有的車能簡易改成電動車
開發成本比整車還低
而且能累積經驗
降低風險成本
這idea國外已經很多小廠在做
如裕隆能結合國內電子電機專業大廠
以台灣IT產業上堅強的研發及成本控管能力
絕對可在這個市場占有一席之地😆
看到了新聞以及汽車雜誌的報導
裕隆明年即將以納智捷自創品牌上市
期待這個由台灣人自創的品牌的車車能再次打響國際
讓我不禁感到驕傲~大家一定要支持裕隆納智捷
這輛Made in Taiwan的車即將在國際上發光發熱
想到不就不禁感到興奮~
台灣人一起把裕隆納智捷推向國際品牌~
讓全世界都知道台灣人所製造的車絕對是最好最棒~
台灣人給台灣人信心~我們要更團結~
一起期待裕隆納智捷(Luxgen)邁向國際吧^_^
裕隆明年即將以納智捷自創品牌上市
期待這個由台灣人自創的品牌的車車能再次打響國際
讓我不禁感到驕傲~大家一定要支持裕隆納智捷
這輛Made in Taiwan的車即將在國際上發光發熱
想到不就不禁感到興奮~
台灣人一起把裕隆納智捷推向國際品牌~
讓全世界都知道台灣人所製造的車絕對是最好最棒~
台灣人給台灣人信心~我們要更團結~
一起期待裕隆納智捷(Luxgen)邁向國際吧^_^
LUXGEN 智能電動車二年內量產..有機會歐..😆
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經濟部傾向扶植國內汽車產業發展純電動車
電動車業相中 蘇澳港將成綠色港口
更新日期:2009/06/08 18:35
宜蘭縣蘇澳港被納入兩岸直航港口後,商機湧現!據了解,目前已經有國內(電動汽車)業者,計劃在這裡設置(組裝廠),並為此兩度行文港務單位,動作十分積極。宜蘭縣政府估計,投資金額至少十億元以上,如果全案確定,沈寂20多年的蘇澳港可能因此鹹魚翻身,蛻變成為(綠色港口)。(黃麗鳳報導)
對於(電動汽車)業者遞件申請在蘇澳港區設置(組裝廠),居中協調的宜蘭縣工商投資策進會評估機會很大。
總幹事羅文清指出,這家業者具有將(電動汽車)車用電池商品化的優勢,全案已經由基隆港務局呈報交通部,如果符合交通計劃用地、縣府發得出工廠登記
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/090608/1/1kw9e.html
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經濟部傾向扶植國內汽車產業發展純電動車
電動車業相中 蘇澳港將成綠色港口
更新日期:2009/06/08 18:35
宜蘭縣蘇澳港被納入兩岸直航港口後,商機湧現!據了解,目前已經有國內(電動汽車)業者,計劃在這裡設置(組裝廠),並為此兩度行文港務單位,動作十分積極。宜蘭縣政府估計,投資金額至少十億元以上,如果全案確定,沈寂20多年的蘇澳港可能因此鹹魚翻身,蛻變成為(綠色港口)。(黃麗鳳報導)
對於(電動汽車)業者遞件申請在蘇澳港區設置(組裝廠),居中協調的宜蘭縣工商投資策進會評估機會很大。
總幹事羅文清指出,這家業者具有將(電動汽車)車用電池商品化的優勢,全案已經由基隆港務局呈報交通部,如果符合交通計劃用地、縣府發得出工廠登記
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/090608/1/1kw9e.html
真 實 與 謊 言:「真實」和「謊言」一起到河邊洗澡.先上岸的「謊言」偷偷穿上「真實」的衣服不肯歸還.固執的「真實」死也不肯穿上「謊言」的衣服.只好一絲不掛光溜溜地走回家.從此-人們眼中只有穿著真實外衣的謊言.卻怎麼也無法接受赤裸裸的真實.
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