注：以下文中所提及的價格皆為人民幣；比亞迪為大陸一間以製造鋰離子電池起家的公司，後來涉足汽車製造業。
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最近有關比亞迪的正面消息不斷，先是有世界“股神”之稱的巴菲特入股比亞迪，接下來比亞迪以2億的資金收購了半導體生產企業寧波中緯，最近又從比亞迪高層傳來訊息，自主品牌的首款雙模式電動車比亞迪F3DM將在年底前上市，預計售價僅僅是15萬。這紛紛揚揚的消息，一下子又將比亞迪放在了業界矚目的聚光燈下，如果F3DM真的能在今年底前上市，比亞迪將肯定成為全球第一個上市同類產品的汽車廠商，這將是中國汽車自主品牌創下的一個新記錄。

混合動力車外觀



“放棄傳統汽車的研發，直接一步跨越到電動汽車階段。”這是雄心勃勃的比亞迪總裁王傳福在這幾天接受媒體採訪時所說的話，記者在採訪稿件對他這句話的點評十分精闢，“中國企業要想在傳統燃油汽車領域趕超國外的巨頭難度很大，比亞迪汽車在電動汽車技術上的創新，繞過了國外汽車巨頭在傳統燃油汽車領域的技術壁壘，直指未來汽車發展的制高點。”
　　的確，按照通用汽車的最新時間表，基於E-Flex推進系統的雪佛蘭Volt量產版車型，才剛剛亮相於10月初閉幕的巴黎車展，真正上市時間是明年中期的某個時刻，進入中國市場要等到2010年了。而最先推出混合動力車的日本豐田，在雙模式電動車領域反倒有些落後，目前三菱和本田也有類似概念產品，但日系廠商成熟的量產雙模式電動車產品，全球上市時間無論如何同樣也要等到2010年。
　　而且，比亞迪不止在上市時間上領先，在產品的技術層面上也不落下風，按照比亞迪公佈的F3DM技術指標，這款產品在純電動模式下的續航里程可達到100公里，最高時速可達160公里/小時，普通家用電源下7小時就能夠充滿，專業充電站10分鐘能夠充電50%。這些數字都和通用發佈的雪佛蘭Volt最高時速161公里，以及6小時家用電源充滿電池大致相當，但Volt純電動方式下的續航里程僅僅只有64公里，與F3DM略有差距，這說明的確比亞迪在電池技術方面有其獨到之處，這恐怕也是“股神”巴菲特獨獨看中比亞迪進行大手筆投資眼光毒辣的地方。

動力模塊：




電池



　　只是畢竟通用在傳統汽車技術方面浸淫近百年，其強大的整合優勢在國際汽車業界難有對手，如雪佛蘭Volt搭載的1.0L渦輪增壓發動機非常先進，不僅可以使用汽油，也可以使用含85%乙醇的汽油，E-Flex推進系統還可以搭載柴油、生物柴油、合成燃料，甚至未來氫能發動機，雪佛蘭Volt在外觀設計、產品輕量化方面也很有特色，這些基於傳統汽車技術的部分，是目前的比亞迪F3DM還及不上的。
　　但不管怎麼說，作為一款電動車來說，比亞迪F3DM可以直接採用家用電源充電就可以行駛100公里，足以滿足大多數人的日常代步需求，而且價格僅僅只有15萬元，這意味著大多數國內購買中級車的消費者，都會將這個新鮮事物列入考慮，這個價格要遠遠比現有的豐田普銳斯和未來要上市的雪佛蘭Volt要親民得多。
　　更為重要的原因是，這款產品使用時經濟性驚人，雖然加滿25升的油箱僅僅可行駛430公里，比一般燃油車略小，但如果你每天行駛不超過100公里，你完全可以不用去加油，只需按時充電即可，這個花費大約是9元左右（比亞迪披露的資料是充滿F3DM的電池須用15度電，按照每度電0.6元計算）。而傳統汽車每百公里油耗至少一般在7-8升左右，目前93號汽油基本在6元上下，那基本開銷就是在45元左右。也就是說，如果你每天行駛不超過100公里並能按時充電的話，你大約可以節省80%的油費，一個月就是近1000元，一年下來要至少節約一萬元！這對不少消費者肯定是有誘惑力的。
　　如果政府再能在國產首個雙模電動車上市後，推出類似美國政府為購買雪佛蘭Volt的人提供7500美元的稅收減免措施，在電動汽車的購置稅、消費稅、養路費等方面給予優惠（即便按照現行的汽車產品消費稅徵收標準，由於比亞迪F3DM的汽油發動機排量僅僅只有1.0L，稅率也僅有1%），這款節約又環保的消費新概念產品，應該是可以很快走入普通百姓家庭的。
　　唯一的問題，可能是比亞迪將如何打消消費者對電動車的種種疑慮，比如比亞迪F3DM電池是否安全，壽命長不長，小毛病多不多，開起來會不會有問題，經濟性到底如何等，這些都需要經過一段時間的考驗，才能逐步瞭解電動車的優點。而這沒有大量的宣傳和消費者體驗是難以做到的。所幸比亞迪F3DM在上市前，已經通過了10萬公里道路耐用性測試和碰撞安全試驗，比亞迪也據說會在產品上市前後，拿出大批新產品在多個城市進行深度試乘試駕，以讓消費者親身體驗電動汽車的好處和利益。
　　然而，也許業界不少專業人士對此的擔憂是有些多慮了，因為在國內相當多的城市，電動自行車已經大面積普及，中國消費者對電動交通工具的接受程度，恐怕比西方國家要高上很多，權威市場研究資料也證明了這點。因此說不定比亞迪F3DM一上市，就又會象當年創造業界銷售奇跡的比亞迪F3一樣，迅速火爆車市，並成為一個大家看不懂的車市現象。