#22
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於
2008/11/19 21:40:45
發文
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簡單一件事 20萬 福特將車輛回歸車輛本質, 奢華配備減少 但卻注重車身剛性以及操控樂趣 車輛本身不外乎安全移動人員 少的奢華,多了安全及樂趣 這樣的價值表現在車價低於同類型車款將近20萬 20萬,自己去裝奢華配能裝多少..... 至於車輛毛病, 還是都出於競爭對手人員的嘴上多於事實 | ||||||||||||
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回應 hosdo (伯大尼) 所寫推推推~~
這才是事實
#23
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於
2008/11/19 22:39:08
發文
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| [車輛毛病, 還是都出於競爭對手人員的嘴上多於事實 | |||
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嘴上多於事實 +1
幫板大找到一篇，請笑納！
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=409731&last=9040381
#24
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| 哈囉~~想問FORD i-Max 2.0這台車評語好ㄇ? 折價空間有多少ㄋ? | |||
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hi 你好 我是福特建富阿良
如果有興趣 可當面談談哦(不電話報價)
看是要我過去面談
還是相約來展示間看車子
這樣對車子 還是有一些程度的了解
你給阿良 機會
阿良給你優惠
0920 651 871
0982 166 448
MSN gpiav@hotmail.com
陳志良(阿良~)
謝謝
#25
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| Grand Livina+1 較省油、稅金較低、車價也比較便宜，NISSAN的品牌形象和服務品質也比福特好很多 與 TIIDA共用引擎、變速箱、底盤，耐用度更佳 | |||
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人怕出名，車怕太堯(台語)
還是低調行得萬年車!
#26
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為什麼一有人說福特的品質不好，就有一堆應聲蟲出現呢？
那些應聲蟲，「每一個」都是福特車主嗎？抑或是，「每一個」都開福特車超過一年嗎？
家裡的Metrostar A+買四年多了，好吧！或許它還不夠老舊，你要說大問題還沒出來也可以
但順順開真的非常好開，過彎的轉向不足也不會很明顯，還算精準
雖是中大型房車，但開上手了，它操控性也不差，唯一缺點就是加速力不足
期間定期保養，沒有出過任何毛病，到現在開起來還像新車
我並沒有袒護福特，也沒有特別喜愛哪家車廠
只是對這種應聲蟲現象感到不解，還請各位大大包涵
P.S.座位都有號碼，想坐的請照號碼坐，謝謝合作
那些應聲蟲，「每一個」都是福特車主嗎？抑或是，「每一個」都開福特車超過一年嗎？
家裡的Metrostar A+買四年多了，好吧！或許它還不夠老舊，你要說大問題還沒出來也可以
但順順開真的非常好開，過彎的轉向不足也不會很明顯，還算精準
雖是中大型房車，但開上手了，它操控性也不差，唯一缺點就是加速力不足
期間定期保養，沒有出過任何毛病，到現在開起來還像新車
我並沒有袒護福特，也沒有特別喜愛哪家車廠
只是對這種應聲蟲現象感到不解，還請各位大大包涵
P.S.座位都有號碼，想坐的請照號碼坐，謝謝合作
#27
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於
2008/11/19 23:11:23
發文
習慣就好
跟這些東西認真，您就輸了
這些東西還會對人不對事地，在您每一次發言偷偷塞壞評給你
不過沒關係，久了就習慣
事實勝於狡辯，不敢出來跟你辯的，根本不用理他
跟這些東西認真，您就輸了
這些東西還會對人不對事地，在您每一次發言偷偷塞壞評給你
不過沒關係，久了就習慣
事實勝於狡辯，不敢出來跟你辯的，根本不用理他
#28
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於
2008/11/20 01:01:28
發文
偷偷給我壞評的窩囊廢，天天對號入座，不敢出來見人呀？？？
這樣偷偷給人負分讓自己自HIGH，每天可以HIGH 5 次，不曉得這在臨床上的症狀為何
不過沒關係，這個社會還是充滿著包容，充滿著愛
您的親友家人會好好幫助您的
不然的話，直接打 1995 請生命線給您協助囉～～
乖喔～～
今天五次給滿了沒？？？ 怎麼沒分了呢？？？
這樣偷偷給人負分讓自己自HIGH，每天可以HIGH 5 次，不曉得這在臨床上的症狀為何
不過沒關係，這個社會還是充滿著包容，充滿著愛
您的親友家人會好好幫助您的
不然的話，直接打 1995 請生命線給您協助囉～～
乖喔～～
今天五次給滿了沒？？？ 怎麼沒分了呢？？？
#29
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簡單一件事 20萬 福特將車輛回歸車輛本質, 奢華配備減少 但卻注重車身剛性以及操控樂趣 車輛本身不外乎安全移動人員 少的奢華,多了安全及樂趣 這樣的價值表現在車價低於同類型車款將近20萬 20萬,自己去裝奢華配能裝多少..... 至於車輛毛病, 還是都出於競爭對手人員的嘴上多於事實 | ||||||||||||
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+1
小弟本身就是imax的車主
其實本質真的不差，操控好，油耗數據還算可以看(當然還是依您右腳決定一切)
目前小弟的車頭好壯壯一切舒適
只是因為福特這logo而已
況且目前大特價
少了這些華麗奢侈品
車停再外面妳也少一份擔心
不然你就等著敲玻璃囉
wish是這等級第三排最難坐的(小弟當初在買車時直接把它刪掉了不考慮，因為有太多缺點是小弟不喜歡的)
另外就後座出風口，其實前座出風口調的適當，其實冷房效果還不錯(不然你就考慮馬五三代囉有後座出風口)
因為小弟10月份大熱天全車滿載(2個大人(前座)、2個大人+小嬰兒(中排)、1個大人+2個小孩(第三排))當天來回鹿港
一切舒適，高速油耗數據約11.6 100km/l(8.6 l/100km)
勸妳去試這等級各廠的車
你就知道你想要開哪一台了
#30
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簡單一件事 20萬 福特將車輛回歸車輛本質, 奢華配備減少 但卻注重車身剛性以及操控樂趣 車輛本身不外乎安全移動人員 少的奢華,多了安全及樂趣 這樣的價值表現在車價低於同類型車款將近20萬 20萬,自己去裝奢華配能裝多少..... 至於車輛毛病, 還是都出於競爭對手人員的嘴上多於事實 | ||||||||||||
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中肯，我不是開i-Max，但也是福特車主，買車前看了不少文章，也比較過很多車款，除了價格，讓我買福特是因為操控的感覺最紮實。
比較過同級的1.6房車，我選擇福特。
#31
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大家不要吵了(除了i-max的車主以外)，我也是I-MAX的車主，就是現在促銷主打69萬七人座的那一款(只是是年初買的)。
我覺得，要買I-MAX(說穿了不就是MAZDA5)前，要先問自己要的是什麼...
像我也聽過福特風風雨雨，但還是鐵了心下了單(在比較過 WISH、幸福房車後)....
1、WISH跟幸福房車是好車一部，但後座的側開門跟I-MAX相較，我比較喜歡。
2、在底盤上，C1的穩定性是我想要的，使用MAZDA的MZR之共用引擎，應該比較放心吧(福特編號為DHE-420)，而福特最著名的玻璃變速箱(CD4E)也沒有出現，這次則使用與MAZDA合作開發的4F27E，穩定度應該比較好吧?因此，機構綜合以上特點，切衝著C1的操控性份上，我選擇了I-MAX。
3、內裝上，個人也比較偏好I-MAX簡單的線條，但WISH的定速是我要的選項(常跑新竹-高雄)，但想說有人改，所以這部分就比較不會介意。
4、現階段為止，福特的客服跟業務給我的印象還不錯(新苗)，也還沒讓我抓到可以幹譙的地方，所以還可以接受。
5、二手價方面，由於小的收入SOSO，在一台拼八年的前提下，就比較不CARE，
開到現在的問題，基本上如下：
1、兩前座椅後面物品吊勾脫落(已回廠處理完畢)。
2、兩前座椅後面物品置物袋脫落脫落(已回廠處理完畢)。
3、駕駛座固定在滑軌的間隙有點大(現處理中)。
4、駕駛席左邊電動後試鏡伸展時有異音(現處理中)。
除了以上以外，其他還OK...。感覺這次福特的座椅的供應商有點扯...
購入履歷...
2008年2月購入
現行駛 27,000 KM
我覺得，要買I-MAX(說穿了不就是MAZDA5)前，要先問自己要的是什麼...
像我也聽過福特風風雨雨，但還是鐵了心下了單(在比較過 WISH、幸福房車後)....
1、WISH跟幸福房車是好車一部，但後座的側開門跟I-MAX相較，我比較喜歡。
2、在底盤上，C1的穩定性是我想要的，使用MAZDA的MZR之共用引擎，應該比較放心吧(福特編號為DHE-420)，而福特最著名的玻璃變速箱(CD4E)也沒有出現，這次則使用與MAZDA合作開發的4F27E，穩定度應該比較好吧?因此，機構綜合以上特點，切衝著C1的操控性份上，我選擇了I-MAX。
3、內裝上，個人也比較偏好I-MAX簡單的線條，但WISH的定速是我要的選項(常跑新竹-高雄)，但想說有人改，所以這部分就比較不會介意。
4、現階段為止，福特的客服跟業務給我的印象還不錯(新苗)，也還沒讓我抓到可以幹譙的地方，所以還可以接受。
5、二手價方面，由於小的收入SOSO，在一台拼八年的前提下，就比較不CARE，
開到現在的問題，基本上如下：
1、兩前座椅後面物品吊勾脫落(已回廠處理完畢)。
2、兩前座椅後面物品置物袋脫落脫落(已回廠處理完畢)。
3、駕駛座固定在滑軌的間隙有點大(現處理中)。
4、駕駛席左邊電動後試鏡伸展時有異音(現處理中)。
除了以上以外，其他還OK...。感覺這次福特的座椅的供應商有點扯...
購入履歷...
2008年2月購入
現行駛 27,000 KM
因 ETC 而中鏢。
共
30
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