我覺的是把肚子先顧飽比較重要吧😭我覺的是把肚子先顧飽比較重要吧
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如果有錢人家 一次買三台減稅優惠15萬 😀 沒錢人家一台都沒買 優惠0元 😭 國債由大家平均分擔 極不公平 只為搶救前幾年已經減稅合計達百億等級的這些車廠 😠 堅決反對債留子孫 | |||
目前的貨物稅是 25%
也就是買一台 100 萬的車子
國家收去 25 萬,
所以國家希望你多買車才有收入。
分你 5 萬,還是賺你 20 萬。
(前提還是你要有十年以上的舊車換新)
車廠的好處應該只是在買氣提升的情形下,
多賣了車。我想主要的用意是希望讓 中產階級
能提高買車景氣。
對大大提到的 債留子孫 好像沒關係。
於
2008/11/20 18:38:23
發文
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這政策消息值得懷疑,都還沒定案媒體就亂放消息,或許政府正在思考如何刺激汽車業買氣,但我不相信會有那麼多(5萬-10萬) 就像消費卷一樣,政府還沒發怖之前,媒體就說一萬...一萬五 結果只有3600,更何況政府為節能減碳一直都是鼓吹民眾使用大眾運輸工具,消費卷政策是全民都受益,相當公平,所以購車輔助跟消費卷完全定義是不一樣🙂 | |||
媒體亂放話??? 這年頭天真的人真多....... 另外消費卷本來是以戶為單位, 後來改為以人為單位. 當然計算方式不同, 金額不同. 但除一下, 也相去不遠.
對這個消息, 只有兩個看法 1 政策風向球 2 減少來至小馬企業好友的壓力, 他們需要罵聲降壓. 總之, 假議題.
除非是玩火自焚, 全民買單.
於
2008/11/20 18:43:45
發文
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這政策消息值得懷疑,都還沒定案媒體就亂放消息,或許政府正在思考如何刺激汽車業買氣,但我不相信會有那麼多(5萬-10萬) 就像消費卷一樣,政府還沒發怖之前,媒體就說一萬...一萬五 結果只有3600,更何況政府為節能減碳一直都是鼓吹民眾使用大眾運輸工具,消費卷政策是全民都受益,相當公平,所以購車輔助跟消費卷完全定義是不一樣🙂 | |||
消費券公平?
人人都有,但又不是人人繳的稅都一樣。
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沒舊車可換~直接買新車也有補到嗎😇 | |||
這位大大說到很多人的福利了...
沒車的才可憐...
不過應該是車商最賺吧...
😠
夏雪冷燄
再狂暴的風雨,也不能攪擾星星的寧靜。
http://www.wretch.cc/blog/dragon6832 (我的Blog)
夏雪冷燄
補助買車?
何不把消費券提高到每一個人36萬元,
既然3600可以提升經濟,再把金額提高,更能增加買氣,提升經濟指數.
消費券3600總額829億新台幣政策,敲鑼打鼓,薄海歡騰,好像台灣經濟因而起死回升了.
829億的威力這麼大嗎?
那麼,之前,不也是以提升經濟為由的〔擴大內需〕花掉了1114億新台幣,
怎麼,都不談了呢?
怎麼沒有看到經濟成長的數據呢?
第3季,第4季的台灣經濟,反而是多年來少見的負成長呢?
錢,跑那兒去了?成效在那裡?
大家,高高興興的花用消費券3600元,盡情小小享用那麼一下下,
對經濟幫助多少,則不用抱太多期望.
何不把消費券提高到每一個人36萬元,
既然3600可以提升經濟,再把金額提高,更能增加買氣,提升經濟指數.
消費券3600總額829億新台幣政策,敲鑼打鼓,薄海歡騰,好像台灣經濟因而起死回升了.
829億的威力這麼大嗎?
那麼,之前,不也是以提升經濟為由的〔擴大內需〕花掉了1114億新台幣,
怎麼,都不談了呢?
怎麼沒有看到經濟成長的數據呢?
第3季,第4季的台灣經濟,反而是多年來少見的負成長呢?
錢,跑那兒去了?成效在那裡?
大家,高高興興的花用消費券3600元,盡情小小享用那麼一下下,
對經濟幫助多少,則不用抱太多期望.
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那麼,之前,不也是以提升經濟為由的〔擴大內需〕花掉了1114億新台幣, 怎麼,都不談了呢? | |||
1114億可能沒花...花到市場上🙂
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1114億可能沒花...花到市場上🙂 | ||||||||||||
什麼市場?
有人說〔擴大內需〕案,是選舉市場的後謝禮,要不然就在馬英九上台幾天,就急著通過預算,
1114億白花花的銀子,新台幣,全部都是向銀行借來的,
噗通一聲,錢沒了,經濟還是負成長,
向銀行借的錢,還都還沒還,還要支付利息,然後由全民買單,
我家18年的歐寶出運阿~
原本計畫過年前買車的~
現在要等等囉~~
原本計畫過年前買車的~
現在要等等囉~~
假議題真酬佣理事長爽到了,有交情果然不一樣(領牌車)舊車出口退稅這招都有,好一個解套的方法~
到底是誰賺到了?真的認為車商會比照嗎?政府加碼車商縮碼(要穫利)全民買單~
到底是誰賺到了?真的認為車商會比照嗎?政府加碼車商縮碼(要穫利)全民買單~
如果我家是車商那該有多好~~😌
這是我的無名 http://www.wretch.cc/blog/crv3love
歡迎參訪流言
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這政策消息值得懷疑,都還沒定案媒體就亂放消息,或許政府正在思考如何刺激汽車業買氣,但我不相信會有那麼多(5萬-10萬) 就像消費卷一樣,政府還沒發怖之前,媒體就說一萬...一萬五 結果只有3600,更何況政府為節能減碳一直都是鼓吹民眾使用大眾運輸工具,消費卷政策是全民都受益,相當公平,所以購車輔助跟消費卷完全定義是不一樣🙂 | |||
騙人的!!!!!!!!!
我本來坐的公車時間
結果現在把上下班的尖峰時間廢掉了
叫上班族6.20AM出門坐車
這叫節能減*嘆* 😌
這是我的無名 http://www.wretch.cc/blog/crv3love
歡迎參訪流言
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假議題, 連這裡幾隻常見藍蟲都不發言了, 大家就省點口水了吧. 意見??? 我呸!! 根本不值得討論. | |||
我覺得啦...
個人看法.
因為車市慘淡.
政府的貨物稅減少.
用些可行的方法來增加稅收.
又可利益百姓.
是可行的.
但至少要補助10萬已上.
希望政府能考慮...
人是優良品種
經過溝通討論
化解歧見對立
於
2008/11/22 22:10:35
發文
應該要從有錢人那裡多抽點油水,這樣國家一定很快就有錢😆
U-CAR五星級流氓:woo大大
U-CAR九官鳥流氓:跑馬大
U-CAR五星級瓜農:老王大~~敬請拭目以待
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