請問RAV4前後保桿內有內鐵嗎？
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最近訂了RAV4聽那業務說前後保桿有內鐵，不太相信所以來這請教大家一下。
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業務說的話 十句有十一句不能聽
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| 最近訂了RAV4聽那業務說前後保桿有內鐵，不太相信所以來這請教大家一下。 | |||
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回應 sky68102 (小明) 所寫前後保桿有內鐵不是很正常嗎??為什麼會奇怪??
#4
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內鐵這東西到倒重不重要
其實也沒有完全的定論(雖然有似乎比較安心)
自從wish被發現沒有內鐵後
大肆批評聲不絕於耳,到現在還是不時會拿出來鞭一下
甚至同廠牌有內鐵車型也會被說成是沒內鐵的設計以作為謾罵的話題
不過事件意外的延燒
發現很多網路上的主流車型其實也沒有內鐵
得到的解釋都是"原廠設計"
而且話題立刻冷下來,之後也絕對不會有人再提
有沒有內鐵的重要性
往往和廠牌有著密不可分的關係
而一輛車到底有沒有
拆保桿才能100%確定吧
其實也沒有完全的定論(雖然有似乎比較安心)
自從wish被發現沒有內鐵後
大肆批評聲不絕於耳,到現在還是不時會拿出來鞭一下
甚至同廠牌有內鐵車型也會被說成是沒內鐵的設計以作為謾罵的話題
不過事件意外的延燒
發現很多網路上的主流車型其實也沒有內鐵
得到的解釋都是"原廠設計"
而且話題立刻冷下來,之後也絕對不會有人再提
有沒有內鐵的重要性
往往和廠牌有著密不可分的關係
而一輛車到底有沒有
拆保桿才能100%確定吧
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就算有內鐵
我還是不會買這台車😀
社長並沒有什麼了不起的。和科長、部長、菜刀、盲腸（編者註：菜刀和盲腸在日語里發音的末尾與社長科長等詞語相同）沒什麼分別。總而言之，無非是一個記號而已!
#6
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不管有沒有,不要吻我一切都ok!😆
#7
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不要吻我一切都ok!不管有沒有,
#8
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RAV4 後方應該很安全吧 因為有輪胎啊 這麼大顆 緩衝空間應該不輸內鐵的吸震力
小弟淺見🙂
RAV4是台好車 可惜年初購車的時候還沒出來
不然就買頂級下去了
小弟淺見🙂
RAV4是台好車 可惜年初購車的時候還沒出來
不然就買頂級下去了
#9
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於
2008/11/25 09:04:58
發文
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| 最近訂了RAV4聽那業務說前後保桿有內鐵，不太相信所以來這請教大家一下。 | |||
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恭喜定車
記得要補開箱文喔🙂
p.s.如果開箱文能告訴大家有沒有內鐵..更好！🙂
#10
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當然有內鐵是不錯的啦！但是不是有內鐵就一定好。
分享我親自問某汽車總公司協理的經驗。
我買的是大家很討厭的wish，也是後保險桿沒內鐵而被大家攻擊，有一天我遇到某汽車總公司的協理〈我教他小孩打球〉，就順便請教他一下，那天他剛好開他們公司出的類似車款，他跟我說那個內鐵不是重點，不管是哪個公司都有去測試，不用擔心，而且他們出的那台車也不是一般所想的裝了厚厚的內鐵，最後他還說了，沒內鐵是因為在速度慢的時候撞到路人，有個緩衝，路人不至於受傷太嚴重，這是也另一種考量，所以不用擔心。
而且他從頭到尾都沒說他們公司的車比較好，只說了設計的取向不同，他們公司與t牌的不同點。
自從我聽了之後，也不會再注意有沒有內鐵了，而是注意行車時，前後左右的路況，避免發生危險，這樣可能比要實際一些。
分享我親自問某汽車總公司協理的經驗。
我買的是大家很討厭的wish，也是後保險桿沒內鐵而被大家攻擊，有一天我遇到某汽車總公司的協理〈我教他小孩打球〉，就順便請教他一下，那天他剛好開他們公司出的類似車款，他跟我說那個內鐵不是重點，不管是哪個公司都有去測試，不用擔心，而且他們出的那台車也不是一般所想的裝了厚厚的內鐵，最後他還說了，沒內鐵是因為在速度慢的時候撞到路人，有個緩衝，路人不至於受傷太嚴重，這是也另一種考量，所以不用擔心。
而且他從頭到尾都沒說他們公司的車比較好，只說了設計的取向不同，他們公司與t牌的不同點。
自從我聽了之後，也不會再注意有沒有內鐵了，而是注意行車時，前後左右的路況，避免發生危險，這樣可能比要實際一些。
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| 當然有內鐵是不錯的啦！但是不是有內鐵就一定好。 分享我親自問某汽車總公司協理的經驗。 我買的是大家很討厭的wish，也是後保險桿沒內鐵而被大家攻擊，有一天我遇到某汽車總公司的協理〈我教他小孩打球〉，就順便請教他一下，那天他剛好開他們公司出的類似車款，他跟我說那個內鐵不是重點，不管是哪個公司都有去測試，不用擔心，而且他們出的那台車也不是一般所想的裝了厚厚的內鐵，最後他還說了，沒內鐵是因為在速度慢的時候撞到路人，有個緩衝，路人不至於受傷太嚴重，這是也另一種考量，所以不用擔心。 而且他從頭到尾都沒說他們公司的車比較好，只說了設計的取向不同，他們公司與t牌的不同點。 自從我聽了之後，也不會再注意有沒有內鐵了，而是注意行車時，前後左右的路況，避免發生危險，這樣可能比要實際一些。 | |||
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是這樣嗎？
我記得我去看過車子的設計，內鐵外面還會在包覆保麗龍，那才是針對行人的撞擊有緩衝的部份喔～
內鐵的設計通常都是後保桿，是在撞擊力量過大時，保麗龍與保桿都無法承受的時候，內鐵的剛性就是保障車體不從背後潰縮.......（通常內鐵都是跟車架鎖在一起的）
至於T牌車，人家說的W車的沒有內鐵也是指後保桿，後保桿不是用來保護行人的，是用來保你自己的命的～
網路上隨便搜尋就可以找到W車被追撞時的慘劇......我覺得你就是你說得的那個協理..........
祝你生意興隆......😆
在母親的角色之中 神聖的女人不再神聖
他是降臨於世來摧殘鐘樓怪人的壞天使
她是他的母親
她是凡人~
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| 當然有內鐵是不錯的啦！但是不是有內鐵就一定好。 分享我親自問某汽車總公司協理的經驗。 我買的是大家很討厭的wish，也是後保險桿沒內鐵而被大家攻擊，有一天我遇到某汽車總公司的協理〈我教他小孩打球〉，就順便請教他一下，那天他剛好開他們公司出的類似車款，他跟我說那個內鐵不是重點，不管是哪個公司都有去測試，不用擔心，而且他們出的那台車也不是一般所想的裝了厚厚的內鐵，最後他還說了，沒內鐵是因為在速度慢的時候撞到路人，有個緩衝，路人不至於受傷太嚴重，這是也另一種考量，所以不用擔心。 而且他從頭到尾都沒說他們公司的車比較好，只說了設計的取向不同，他們公司與t牌的不同點。 自從我聽了之後，也不會再注意有沒有內鐵了，而是注意行車時，前後左右的路況，避免發生危險，這樣可能比要實際一些。 | |||
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他知道你是開Wish的，見人說人話，見鬼說鬼話，你才能安心的教他小孩打球。
你要問他若自己開七人座的車，最後座也要坐人，他會不會買有內鐵的？
撞到路人造成傷害和"外鐵"有關，但和內鐵無關吧！？
保險桿之所以塑膠圓滑造型，就是讓人可以彈出去，
人若彈不出去就會在輪下，或在擋風玻璃，
沒內鐵的車撞到人保險桿被撞爛，那個人就算沒葛屁也同樣要半死了！
因為不管有內鐵沒內鐵，把人直接撞死/壓死的車的保險桿，幾乎都是完整的...
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| 當然有內鐵是不錯的啦！但是不是有內鐵就一定好。 分享我親自問某汽車總公司協理的經驗。 我買的是大家很討厭的wish，也是後保險桿沒內鐵而被大家攻擊，有一天我遇到某汽車總公司的協理〈我教他小孩打球〉，就順便請教他一下，那天他剛好開他們公司出的類似車款，他跟我說那個內鐵不是重點，不管是哪個公司都有去測試，不用擔心，而且他們出的那台車也不是一般所想的裝了厚厚的內鐵，最後他還說了，沒內鐵是因為在速度慢的時候撞到路人，有個緩衝，路人不至於受傷太嚴重，這是也另一種考量，所以不用擔心。 而且他從頭到尾都沒說他們公司的車比較好，只說了設計的取向不同，他們公司與t牌的不同點。 自從我聽了之後，也不會再注意有沒有內鐵了，而是注意行車時，前後左右的路況，避免發生危險，這樣可能比要實際一些。 | |||
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存疑😠
我看是頭又大想省成本
增加利潤
減輕重量
起步加快
真是超完美設計
歐洲車福特車學著點😰
#14
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市面上有好幾台車都無後內鐵!!
許多人都只抓著T牌車猛攻擊..
看來小弟 也祝你生意興隆..😌
許多人都只抓著T牌車猛攻擊..
看來小弟 也祝你生意興隆..😌
喜歡嗎??爸爸買不起..
#15
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於
2008/11/25 22:39:24
發文
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| 市面上有好幾台車都無後內鐵!! 許多人都只抓著T牌車猛攻擊.. 看來小弟 也祝你生意興隆..😌 | |||
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看了就知道了 還用多說嗎？ 😌
也祝你生意興隆 😆
#16
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| 能當到某汽車總公司的協理並不是沒有原因的， 他知道你是開Wish的，見人說人話，見鬼說鬼話，你才能安心的教他小孩打球。 你要問他若自己開七人座的車，最後座也要坐人，他會不會買有內鐵的？ 撞到路人造成傷害和"外鐵"有關，但和內鐵無關吧！？ 保險桿之所以塑膠圓滑造型，就是讓人可以彈出去， 人若彈不出去就會在輪下，或在擋風玻璃， 沒內鐵的車撞到人保險桿被撞爛，那個人就算沒葛屁也同樣要半死了！ 因為不管有內鐵沒內鐵，把人直接撞死/壓死的車的保險桿，幾乎都是完整的... | |||
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正解！
以前開Virage時被一個酒醉騎機車的小子從正面撞到，人飛起來，"角頭屋"擊在擋風玻璃上，
害我保桿斷裂，玻璃破裂，葉子版像揉爛的紙，引擎蓋凸起.....
意外發現保桿內是保麗龍耶！😞
#17
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於
2008/11/25 23:02:37
發文
我不知道保桿為什麼要有內鐵,早期三富製造的雷諾就沒有內鐵,整支都是蜂巢組織結構,堅固而且吸震,功能反而更好.
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| 當然有內鐵是不錯的啦！但是不是有內鐵就一定好。 分享我親自問某汽車總公司協理的經驗。 我買的是大家很討厭的wish，也是後保險桿沒內鐵而被大家攻擊，有一天我遇到某汽車總公司的協理〈我教他小孩打球〉，就順便請教他一下，那天他剛好開他們公司出的類似車款，他跟我說那個內鐵不是重點，不管是哪個公司都有去測試，不用擔心，而且他們出的那台車也不是一般所想的裝了厚厚的內鐵，最後他還說了，沒內鐵是因為在速度慢的時候撞到路人，有個緩衝，路人不至於受傷太嚴重，這是也另一種考量，所以不用擔心。 而且他從頭到尾都沒說他們公司的車比較好，只說了設計的取向不同，他們公司與t牌的不同點。 自從我聽了之後，也不會再注意有沒有內鐵了，而是注意行車時，前後左右的路況，避免發生危險，這樣可能比要實際一些。 | |||
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那其他裝了內鐵的車種車廠是怎樣?
多了重量 多了成本 多了耗油量 是為了什麼??
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| 當然有內鐵是不錯的啦！但是不是有內鐵就一定好。 分享我親自問某汽車總公司協理的經驗。 我買的是大家很討厭的wish，也是後保險桿沒內鐵而被大家攻擊，有一天我遇到某汽車總公司的協理〈我教他小孩打球〉，就順便請教他一下，那天他剛好開他們公司出的類似車款，他跟我說那個內鐵不是重點，不管是哪個公司都有去測試，不用擔心，而且他們出的那台車也不是一般所想的裝了厚厚的內鐵，最後他還說了，沒內鐵是因為在速度慢的時候撞到路人，有個緩衝，路人不至於受傷太嚴重，這是也另一種考量，所以不用擔心。 而且他從頭到尾都沒說他們公司的車比較好，只說了設計的取向不同，他們公司與t牌的不同點。 自從我聽了之後，也不會再注意有沒有內鐵了，而是注意行車時，前後左右的路況，避免發生危險，這樣可能比要實際一些。 | |||
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真感人--------另類EQ😲😲
#21
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.......看了這麼多討論...😵😵
簡單說 內鐵的功用是再發生小車禍追撞時 降低自己車輛的損壞程度 簡稱爽度🙂
沒內鐵的後保 幾乎一撞整個就破了 有內鐵就會稱住..(本人被撞過)
至於保護行人說法 有 無內鐵 並沒有太大關西...假設撞到連內鐵都跑出來了...我看被撞的行人也...😌
簡單說 內鐵的功用是再發生小車禍追撞時 降低自己車輛的損壞程度 簡稱爽度🙂
沒內鐵的後保 幾乎一撞整個就破了 有內鐵就會稱住..(本人被撞過)
至於保護行人說法 有 無內鐵 並沒有太大關西...假設撞到連內鐵都跑出來了...我看被撞的行人也...😌
