我的1998年份長青型GAINT公路車
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相關資料如下: 1. 品名 : GAINT公路型單車 2. 年份 : 1998年 3. 車身 : GAINT傳統鋼管R2000T長青型車架 4. 避震系統 : PROMAX(前叉+座墊) 5. 變速系統 : SHIMANO 21速(前3後7) 6. 座墊 : 原GAINT座墊改DISCOVERY 7. 腳踏板 : 公路競賽專業版(踏版套可拆) 8. 外胎 : VREDESTEIN 23-622(700X23C)MAX. 12 BAR(175 PSI) 9. 顏色 :香檳琉璃金 10.整車價格 :18500 車架 車身型號 車首 車尾. 後擋泥板改裝(原廠無法安裝.自己DIY) 公路競賽專業版(踏版套可拆)-陳年過久.已經鏽蝕 加裝GAINT原廠大鎖及鎖架 加裝座椅避震器 前叉避震器 前肢擋泥板 GAINT原廠水壺架 傳統變速系統 本為原廠GAINT跑車座墊,最近整理老車,為它改裝DISCOVERY加厚泡綿簍空座墊。 SHIMANO 21速(前3後7)變速器 年久已鏽蝕的龍頭,早上才用水臘拚命擦才把鏽全部摳掉。累!@@" 傳統卡鉗組 近日整修它加裝的SS-SUN防水前燈 近期將多年已乾裂的老胎換新品- VREDESTEIN 23-622(700X23C)MAX. 12 BAR(175 PSI)公路車跑胎 老車一部,大多的配件是購車時便裝配成車。 自從8月底留停以來,重新整理與社區組車隊四處玩。 現在公路車越來越少了,越野車比較舒服,還是較受大眾喜愛。 但是~自己就是愛公路車,全都是小時後看<飛躍的鈴羊>這部國片所影響。😊 | |||
很有小時候的味道,應該跟阿福大同年代的😀
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很有小時候的味道,應該跟阿福大同年代的😀 | |||
耶!說不定哦!
不小心洩露年齡了...😊
請問一下
我騎的是NRS3
輪胎大概像這樣子
框很粗,但是阻力很大抓地力又差
所以想換成公路胎
請問可以嗎?
最便宜的公路胎2條大概多少呢🙂
我騎的是NRS3
輪胎大概像這樣子
框很粗,但是阻力很大抓地力又差
所以想換成公路胎
請問可以嗎?
最便宜的公路胎2條大概多少呢🙂
於
2008/12/01 14:27:59
發文
10年還能保持這樣的車況
大大有在顧車喔
PS這種細輪的公路車胎.我應該坐下去就爆胎😰😌
大大有在顧車喔
PS這種細輪的公路車胎.我應該坐下去就爆胎😰😌
做人要"傻"
做事要"精"
稍微小吐槽一下!
英文應該是giant才對喔!
我們以前國中時流行的giant(捷安特)的紅武士(紅白配色)跟黑武士(黑黃配色)的bmx,當時一輛賣價5400台幣!算是貴族車種!
英文應該是giant才對喔!
我們以前國中時流行的giant(捷安特)的紅武士(紅白配色)跟黑武士(黑黃配色)的bmx,當時一輛賣價5400台幣!算是貴族車種!
公路車前叉改避振器很少見ㄟ😲
以前上學都是騎"萊禮"的公路車去上學
不過不小心呸太快,前叉和車架被我撞爛了,只好忍痛丟掉
現在騎前後避鎮的登山車,怎麼騎就是呸不快,可能是我老了吧😌
以前上學都是騎"萊禮"的公路車去上學
不過不小心呸太快,前叉和車架被我撞爛了,只好忍痛丟掉
現在騎前後避鎮的登山車,怎麼騎就是呸不快,可能是我老了吧😌
你+壓力-身段x堅強/任性=??
換算之後你是否還記得真實的自己
去吧! 啟動沉寂已久的熱情 陪自己走一小段路
你會發現 真實的你 會跟你在一起 為真實的你而前進
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請問一下 我騎的是NRS3 輪胎大概像這樣子 框很粗,但是阻力很大抓地力又差 所以想換成公路胎 請問可以嗎? 最便宜的公路胎2條大概多少呢🙂 | |||
你這是越野車型的防刺胎吧!!😲
顆粒真大!!!
如果是防刺胎~本身就很貴了!
這種鋁圈不能裝公路胎哦!
要改的話~得整組改.圈與胎全得換掉.....
公路胎有很多版本與品質.
900元一條也有.
我這一條外胎是訂價2600.跟單車組裝廠買的.實際成交價是1800😊
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10年還能保持這樣的車況 大大有在顧車喔 PS這種細輪的公路車胎.我應該坐下去就爆胎😰😌 | |||
小胖大~安啦!
除非你破百😆
我光跟單車行老闆去組裝廠拿外胎與內胎回來.打氣內胎想打到220磅~~把內圈打爆了一條.
這胎最多可以打到190磅~上不去了.要再更~內胎得用更好的.
得用23*25C的內胎.我這部GAINT原本配的內胎就是23*25C.
去組裝廠拿得到的公路胎內圈.都只有18*25C......比較小...
一條內胎不過80元.爆了再換過!外胎別操掛了就好!😆
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稍微小吐槽一下! 英文應該是giant才對喔! 我們以前國中時流行的giant(捷安特)的紅武士(紅白配色)跟黑武士(黑黃配色)的bmx,當時一輛賣價5400台幣!算是貴族車種! | |||
耶!我真的打錯了😲拍勢!
早年單車沒很貴!
那時很少人會像我玩這麼大.因為我一直肖想要一部公路車好一點的...
那時想說破萬~應該是鋁製車架.結果是鋼材....
現在~是我去美利達改裝.老技師反而問我12000賣不賣他......
他說現在真的會玩車的要舊的鋼製車架.鋁製車架沒質感.......
真的是~日頭顛倒掰了!!😇
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公路車前叉改避振器很少見ㄟ😲 以前上學都是騎"萊禮"的公路車去上學 不過不小心呸太快,前叉和車架被我撞爛了,只好忍痛丟掉 現在騎前後避鎮的登山車,怎麼騎就是呸不快,可能是我老了吧😌 | |||
放心!我也又老又癡肥了....
間隔了8年整完車重新上路..
跟鄰居ㄅㄟㄅㄟ組車隊從龍潭市區騎上石門水庫大霸.
第一次出發.走台3線上坡.才騎不到台3乙.我已經快死掉了.......
第二次出發.走女子監獄路線轉台3乙.去時休息一次.石門收費亭一過.踩不到10下.
我虛了.只能下來徒步牽車走上山.....氣喘呼呼!
返回時.又在爬坡路段休息3次......又快死掉了..!
第三次.再度挑戰難度高些.走台3線接台3乙.沿路攻克.除了上石門大壩.這次~只騎
得到第一個停車場.上山不行.其餘無下車攻克!!
在台3乙時.速度丕到約60~65公里左右.前輪開始抖動.只能減慢速度.再上去.
我大概就得被這匹野馬甩到柏油路上雷田了!😵
我想~這是可以訓練的.騎不贏老頭.我才夠丟臉哩!
真的體力腳力差太多了...!年青~真好!😇
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公路車前叉改避振器很少見ㄟ😲 以前上學都是騎"萊禮"的公路車去上學 不過不小心呸太快,前叉和車架被我撞爛了,只好忍痛丟掉 現在騎前後避鎮的登山車,怎麼騎就是呸不快,可能是我老了吧😌 | |||
我國中第一部公路車. 是功學社的小紅.當年是2千多吧!
但才騎3個學期.車就被幹走了......😌
後來國3時又買了一部公路車.
結果和同學到台北以前的力霸百貨B1打電動.
2車2鎖鎖一起前後輪鎖在電線桿上.打玩電動.兩部單車全被幹走.
連鎖的屍體都沒有........😭
我退伍工作.領了第一筆獎金.
同年除了買下Cefiro 2.0一部.另外就是買了這部單車.
死肥肉去年11月夭折...再見了.
這部陪著我到現在.😊
希望它一直這麼亮晶晶下去.給我女兒當做嫁妝之一!😆
說不定以後更值錢!!😊
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放心!我也又老又癡肥了.... 間隔了8年整完車重新上路.. 跟鄰居ㄅㄟㄅㄟ組車隊從龍潭市區騎上石門水庫大霸. 第一次出發.走台3線上坡.才騎不到台3乙.我已經快死掉了....... 第二次出發.走女子監獄路線轉台3乙.去時休息一次.石門收費亭一過.踩不到10下. 我虛了.只能下來徒步牽車走上山.....氣喘呼呼! 返回時.又在爬坡路段休息3次......又快死掉了..! 第三次.再度挑戰難度高些.走台3線接台3乙.沿路攻克.除了上石門大壩.這次~只騎 得到第一個停車場.上山不行.其餘無下車攻克!! 在台3乙時.速度丕到約60~65公里左右.前輪開始抖動.只能減慢速度.再上去. 我大概就得被這匹野馬甩到柏油路上雷田了!😵 我想~這是可以訓練的.騎不贏老頭.我才夠丟臉哩! 真的體力腳力差太多了...!年青~真好!😇 | ||||||||||||
只要有心
什麼坡都爬的上去的
話說半年前在下從角板山去霞雲坪
光去個霞雲坪就讓在下喘到好像快掛了
半年後已經繞一圈羅馬公路了
現在的目標是挑戰神牛坡
台三四共線那個7度的坡現在爬上去完全不會喘
終極目標是:武領
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我國中第一部公路車. 是功學社的小紅.當年是2千多吧! 但才騎3個學期.車就被幹走了......😌 後來國3時又買了一部公路車. 結果和同學到台北以前的力霸百貨B1打電動. 2車2鎖鎖一起前後輪鎖在電線桿上.打玩電動.兩部單車全被幹走. 連鎖的屍體都沒有........😭 我退伍工作.領了第一筆獎金. 同年除了買下Cefiro 2.0一部.另外就是買了這部單車. 死肥肉去年11月夭折...再見了. 這部陪著我到現在.😊 希望它一直這麼亮晶晶下去.給我女兒當做嫁妝之一!😆 說不定以後更值錢!!😊 | ||||||||||||
連嫁妝都想好囉,福大會不會太有計劃啦
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只要有心 什麼坡都爬的上去的 話說半年前在下從角板山去霞雲坪 光去個霞雲坪就讓在下喘到好像快掛了 半年後已經繞一圈羅馬公路了 現在的目標是挑戰神牛坡 台三四共線那個7度的坡現在爬上去完全不會喘 終極目標是:武領 | ||||||||||||||||||||||
猴賽雷ㄚ!!😇
有空大大把你的單車開個箱.讓小弟觀摩一下.
我知道自己腳力差.但也想了解我後面小齒盤.爬坡用最大盤
是23齒.....是否是我無法攻石門大霸50度左右陡坡的主要關鍵.
因為車友都是騎登山越野車型.好幾個都叫我得把老車升級....
但在山上看到有公路車一樣攻頂....雖然都是新款.只有我是舊款.
...檔位還是在前肢架上........
想跟達人研究一下.望不吝賜教!😊
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連嫁妝都想好囉,福大會不會太有計劃啦 | ||||||||||||||||||||||
哈!見笑嚕!😊
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猴賽雷ㄚ!!😇 有空大大把你的單車開個箱.讓小弟觀摩一下. 我知道自己腳力差.但也想了解我後面小齒盤.爬坡用最大盤 是23齒.....是否是我無法攻石門大霸50度左右陡坡的主要關鍵. 因為車友都是騎登山越野車型.好幾個都叫我得把老車升級.... 但在山上看到有公路車一樣攻頂....雖然都是新款.只有我是舊款. ...檔位還是在前肢架上........ 想跟達人研究一下.望不吝賜教!😊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
在下只算是初學者
攻石門水庫大壩的話
會儘量讓自己保持踩的圈數保持在60rpm左右
在過了停車場後
齒比會在1.2左右的檔位
到了隧道前的陡坡會降至1以下
XTC SE2的大盤是44/32/22 後飛輪是11<>34T
要找達人討教的話
拜拜咕狗大神
保證可以找到很多達人的BOLG
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在下只算是初學者 攻石門水庫大壩的話 會儘量讓自己保持踩的圈數保持在60rpm左右 在過了停車場後 齒比會在1.2左右的檔位 到了隧道前的陡坡會降至1以下 XTC SE2的大盤是44/32/22 後飛輪是11<>34T 要找達人討教的話 拜拜咕狗大神 保證可以找到很多達人的BOLG | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
感謝哩!😊
好車一部歐,現在很流行鋼管車
好好愛護他,在騎個10年不是問題
好好愛護他,在騎個10年不是問題
我再找一個女人,一個可以陪我終老的女人,走出發去~找尋我的幸福
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本為原廠GAINT跑車座墊,最近整理老車,為它改裝DISCOVERY加厚泡綿簍空座墊。 | |||
這個坐墊粉美,坐起來也粉舒適吧!
感謝分享。
好評奉上,請笑納!😍
大無罪,大無畏,大無淚
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好車一部歐,現在很流行鋼管車 好好愛護他,在騎個10年不是問題 | |||
現在中古的應該都還買得到!😊
1. 品名 : GAINT公路型單車
2. 年份 : 1998年
3. 車身 : GAINT傳統鋼管R2000T長青型車架
4. 避震系統 : PROMAX(前叉+座墊)
5. 變速系統 : SHIMANO 21速(前3後7)
6. 座墊 : 原GAINT座墊改DISCOVERY
7. 腳踏板 : 公路競賽專業版(踏版套可拆)
8. 外胎 : VREDESTEIN 23-622(700X23C)MAX. 12 BAR(175 PSI)
9. 顏色 :香檳琉璃金
10.整車價格 :18500
車架
車身型號
車首
車尾. 後擋泥板改裝(原廠無法安裝.自己DIY)
公路競賽專業版(踏版套可拆)-陳年過久.已經鏽蝕
加裝GAINT原廠大鎖及鎖架
加裝座椅避震器
前叉避震器
前肢擋泥板
GAINT原廠水壺架
傳統變速系統
本為原廠GAINT跑車座墊,最近整理老車,為它改裝DISCOVERY加厚泡綿簍空座墊。
SHIMANO 21速(前3後7)變速器
年久已鏽蝕的龍頭,早上才用水臘拚命擦才把鏽全部摳掉。累!@@"
傳統卡鉗組
近日整修它加裝的SS-SUN防水前燈
近期將多年已乾裂的老胎換新品-
VREDESTEIN 23-622(700X23C)MAX. 12 BAR(175 PSI)公路車跑胎
老車一部,大多的配件是購車時便裝配成車。
自從8月底留停以來,重新整理與社區組車隊四處玩。
現在公路車越來越少了,越野車比較舒服,還是較受大眾喜愛。
但是~自己就是愛公路車,全都是小時後看<飛躍的鈴羊>這部國片所影響。😊