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禮車大 換新輪圈喔~~ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
....是我有在規劃要換....禮車大..應該沒有吧!😊
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ㄚ福大說的18吋扁平比45的輪胎可能比較難找 18吋扁平比40的還是比較普遍 供參考🙂 | |||
是的..
只是.扁平比還是想維持40以上.....最好改18還是裝45.行路性舒適感可以兼顧些.
畢竟有家室了.我可以熱血.但家人感受還是得顧一下.😊
[quote=yayi0822 (軒先生)阿福大你真有才華,相信你是個專業、富有、也事業有成的人喔.......,改的真好看😀[/quote]
軒大大.言重嚕!
富有云云..還差得遠了.
小時家境確實是很富裕.但也搞得亂七八糟.父母皆跑路.遺留小二時的我.
寄養人家.......
問題家庭長大的小孩.要不大好.不就大壞.
吃苦當吃補.抗體會比較強些!
一切還是要靠自己努力嚕!😊
現在環境要白手起家是很困難了.
也不需求什麼大富大貴.
順心平安快樂最重要.
我只是愛車人....搞搞車子.算是興趣之一.
買馬6~在視覺系上就不用多費事嚕!你的它.真的很漂亮!有眼光耶~軒大!😊
軒大大.言重嚕!
富有云云..還差得遠了.
小時家境確實是很富裕.但也搞得亂七八糟.父母皆跑路.遺留小二時的我.
寄養人家.......
問題家庭長大的小孩.要不大好.不就大壞.
吃苦當吃補.抗體會比較強些!
一切還是要靠自己努力嚕!😊
現在環境要白手起家是很困難了.
也不需求什麼大富大貴.
順心平安快樂最重要.
我只是愛車人....搞搞車子.算是興趣之一.
買馬6~在視覺系上就不用多費事嚕!你的它.真的很漂亮!有眼光耶~軒大!😊
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[quote=yayi0822 (軒先生)阿福大你真有才華,相信你是個專業、富有、也事業有成的人喔.......,改的真好看😀 | |||
軒大大.言重嚕!
富有云云..還差得遠了.
小時家境確實是很富裕.但也搞得亂七八糟.父母皆跑路.遺留小二時的我.
寄養人家.......
問題家庭長大的小孩.要不大好.不就大壞.
吃苦當吃補.抗體會比較強些!
一切還是要靠自己努力嚕!😊
現在環境要白手起家是很困難了.
也不需求什麼大富大貴.
順心平安快樂最重要.
我只是愛車人....搞搞車子.算是興趣之一.
買馬6~在視覺系上就不用多費事嚕!你的它.真的很漂亮!有眼光耶~軒大!😊[/quote]阿福大,你的遭遇我心有戚戚焉,我是10幾歲時父親被一起長大的堂弟已投資之名騙了幾百,從此家裡經濟崩盤,父親也一蹶不振,那段時期家裡唯一的交通工具是我中學時期的腳踏車,結果不久竟也被人偷走,果然人生不如意時之八九,從此我不再掉淚,也一心把心思放在家裡與工作上,幾年過去了,家中情況也在父親努力下改善了,做生意的我也不是當年幫不了家裡忙的廢物了,但卻也因冷落初戀女友而導致分手,造成我感情上永遠的遺憾,人生真的充滿著無奈,往往顧此失彼,我現在只希望能讓身邊的家人幸福、快樂,而車子始終能讓男人快樂倒是真的,心情分享.....見笑囉😊
人生無法重來,珍惜身邊的"愛"......
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阿福大,你的遭遇我心有戚戚焉,我是10幾歲時父親被一起長大的堂弟已投資之名騙了幾百,從此家裡經濟崩盤,父親也一蹶不振,那段時期家裡唯一的交通工具是我中學時期的腳踏車,結果不久竟也被人偷走,果然人生不如意時之八九,從此我不再掉淚,也一心把心思放在家裡與工作上,幾年過去了,家中情況也在父親努力下改善了,做生意的我也不是當年幫不了家裡忙的廢物了,但卻也因冷落初戀女友而導致分手,造成我感情上永遠的遺憾,人生真的充滿著無奈,往往顧此失彼,我現在只希望能讓身邊的家人幸福、快樂,而車子始終能讓男人快樂倒是真的,心情分享.....見笑囉😊 | |||
+1
景氣再怎麼差下去.大不了買塊地.回到傳統種田養雞的原始生活咩!
只要不會死.我們總會想到法子活下去!😊
看壞不如看好.壞的不是不能談.不過就當發發牢騷.解解鬱悶.
回過神來.還是得往正面想.從正面來看事情.事情才能真的被解決
只是看正面.也不是一昧爭眼瞎說自己好.失去了惕厲心.
也是會兵敗如山倒!面對有心人.反成了最不真實自欺欺人的呆子.
我們當領導者.當老闆強勢是固然.但不能爭眼說瞎話.
但做了高位.卻很容易因權利迷失心智.
男子漢.土豆夫.是要"耶伸.嘛愛耶縮"😆
只期每一個當下.都能回想起自己原有的真誠.及熱心.
用這樣來與人互動.才不會被智者所鄙.才能真正
<忍屈申.去細碎.廣咨問.除嫌吝>
好的人才會聚在一起.將來.又何患於不濟。
共勉之!😊
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還是要降個車身 不然從後面看起來屁股很高 側身也是 像focus也是 不知為何現在要把車屁屁做這麼高 | |||
主要是懸載阻泥.通常會設定軟硬適中的調性.
熱血的車主畢竟不是大多數.坊間的改裝週邊也是因此才帶來商機.
屁屁越來越高.是因為底盤法規也有限定不能低於某些標準.
其二也可汎用於用車路況.
以台灣來說.道路工程處施工品質本身就不佳了.常常不立燈號警示燈.
(昨晚又看到一整條路施工.該路段無路燈.工程處施工卻也僅只放置三角錐~暗!)
一些地下停車場陡坡入坡角也較大.過於低趴的底盤.一定會傷到.
因為原廠的設定.還是可以理解的.
加上近來的車體設計.腰身都走高.中大型車車格變大.
從高腰身往後的線條.很難能低到哪.只要不要像camry 5代屁屁豬大腸被看到就好!😆
這類的車體要身設計曲線較美倫美奐的.M-Benz 的造形設計當之無愧!
車尾不至過高.線條優美.空間配置又恰如其分.他們的設計師真的是很厲害!😊
於
2008/12/05 10:44:10
發文
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是我PO的原廠鋁圈中左下的18吋沒錯. 不過~跟佛克斯的造型是不太一樣的. 佛克斯比較素面.大莽的18~20吋造型較有型些. 大體都是樹枝狀~罵曲大乍看下沒分出來. | |||
看到了,原來還真的不太一樣
歹勢歹勢
在Y拍看到有人叫賣,要價 24000 .... 果然還真是不便宜
小弟去年換上的國產15吋圈,一只只要兩仟有找
看來是小巫見大巫 .... 😆
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看到了,原來還真的不太一樣 歹勢歹勢 在Y拍看到有人叫賣,要價 24000 .... 果然還真是不便宜 小弟去年換上的國產15吋圈,一只只要兩仟有找 看來是小巫見大巫 .... 😆 | ||||||||||||
罵曲大應該是很務實的!😊
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阿福大大..照您這麼說 鋁圈10000 x 4 + 輪胎 5000 x 4 = 60000 幾乎可以換套件了說 我的大莽理想是 DTE改裝晶片 20000 (已裝) K&N濾心 2500 (已裝) 原廠大包 含工帶料 70000 備適登避震 降車身 45000 再加上18吋大腳 60000 哇...total快要20萬了~ | |||
小叮噹大~~~猴賽雷呀!
這要一次敗下去.我也狠不下心....要一步步慢慢搞.不重要的往後排.
晶片好用嗎?
po個使用心得讓車友門聞香一下.😊
換裝18吋大腳的胎.一條235/40/18 的胎.如果是米其淋的.一只就要8000跑不掉.
5000能買到.應該都是國產胎等等.....
就算用普力斯通的.一只胎應該也要6~7000多........
建議你真要換.胎還是得選好些的.不然扁平比太低.胎身本身品質又不夠好.
開在台灣這種競技型道路.是一件非常危險的事.....😇
DTE 晶片已裝,採用預設第四段的設定。
現在又回到D檔模式駕駛,感覺動力的銜接更綿密,油門比之前踩得更輕些,加速更直接順暢,應該會更省油,改天再報告。
現在又回到D檔模式駕駛,感覺動力的銜接更綿密,油門比之前踩得更輕些,加速更直接順暢,應該會更省油,改天再報告。
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小叮噹大~~~猴賽雷呀! 這要一次敗下去.我也狠不下心....要一步步慢慢搞.不重要的往後排. 晶片好用嗎? po個使用心得讓車友門聞香一下.😊 換裝18吋大腳的胎.一條235/40/18 的胎.如果是米其淋的.一只就要8000跑不掉. 5000能買到.應該都是國產胎等等..... 就算用普力斯通的.一只胎應該也要6~7000多........ 建議你真要換.胎還是得選好些的.不然扁平比太低.胎身本身品質又不夠好. 開在台灣這種競技型道路.是一件非常危險的事.....😇 | ||||||||||||
對喔..我只是用原廠17吋輪胎來估價..哇..瞬間爆增1萬~~
DTE晶片真的好用..我是6月牽的大莽,開4個月後才裝晶片
覺得差異在高速再加速時的lag變少了..當然扭力有明顯提升
在二高收費站起步粗算0~100km 大約8秒左右(朋友在旁邊看表算的)
我的感覺時是一採就馬上到120km/h喔
其實未裝晶片時的大莽性能我已經很滿意了 起步很暴力
但140P馬力好像略小 朋友老是嗆說要在150後海放我
得知加晶片後可提升至175P馬力 就敗下去囉
不過小弟很膽小 又怕收到紅單 至今最快也只開過170km/h
但真的有起步更暴力 加速更順暢的感覺
這樣就夠了..至於尾速多少..因為小弟在台北..也不開夜車
鮮少有機會狂飆啦 就不得而知了
對了~如果都到位了 最後還會想改外露式排氣管..因為隱藏式的
氣勢就差了點 不過好像幾家大廠都還沒做出來 不然就是台灣
大莽賣太差 沒有貿易商要進口吧~
景氣差..小弟也是慢慢來啦..大家一起討論交流吧~
DTE晶片真的好用..我是6月牽的大莽,開4個月後才裝晶片
覺得差異在高速再加速時的lag變少了..當然扭力有明顯提升
在二高收費站起步粗算0~100km 大約8秒左右(朋友在旁邊看表算的)
我的感覺時是一採就馬上到120km/h喔
其實未裝晶片時的大莽性能我已經很滿意了 起步很暴力
但140P馬力好像略小 朋友老是嗆說要在150後海放我
得知加晶片後可提升至175P馬力 就敗下去囉
不過小弟很膽小 又怕收到紅單 至今最快也只開過170km/h
但真的有起步更暴力 加速更順暢的感覺
這樣就夠了..至於尾速多少..因為小弟在台北..也不開夜車
鮮少有機會狂飆啦 就不得而知了
對了~如果都到位了 最後還會想改外露式排氣管..因為隱藏式的
氣勢就差了點 不過好像幾家大廠都還沒做出來 不然就是台灣
大莽賣太差 沒有貿易商要進口吧~
景氣差..小弟也是慢慢來啦..大家一起討論交流吧~
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對喔..我只是用原廠17吋輪胎來估價..哇..瞬間爆增1萬~~ DTE晶片真的好用..我是6月牽的大莽,開4個月後才裝晶片 覺得差異在高速再加速時的lag變少了..當然扭力有明顯提升 在二高收費站起步粗算0~100km 大約8秒左右(朋友在旁邊看表算的) 我的感覺時是一採就馬上到120km/h喔 其實未裝晶片時的大莽性能我已經很滿意了 起步很暴力 但140P馬力好像略小 朋友老是嗆說要在150後海放我 得知加晶片後可提升至175P馬力 就敗下去囉 不過小弟很膽小 又怕收到紅單 至今最快也只開過170km/h 但真的有起步更暴力 加速更順暢的感覺 這樣就夠了..至於尾速多少..因為小弟在台北..也不開夜車 鮮少有機會狂飆啦 就不得而知了 對了~如果都到位了 最後還會想改外露式排氣管..因為隱藏式的 氣勢就差了點 不過好像幾家大廠都還沒做出來 不然就是台灣 大莽賣太差 沒有貿易商要進口吧~ 景氣差..小弟也是慢慢來啦..大家一起討論交流吧~ | |||
看了大大改裝DTE晶片,真的很令人心動,不支大大是在哪裡改的?改了之後對車子有沒有負面影響?
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看了大大改裝DTE晶片,真的很令人心動,不支大大是在哪裡改的?改了之後對車子有沒有負面影響? | ||||||||||||
我是請mmc會長代購的 會比市價便宜些
當初要裝時也跟您有相同的疑慮
後來有做了一些功課 得知渦輪車改晶片
在外國是稀鬆平常的事 甚至有的品牌原廠
也有改裝晶片..所以就放心敗下去囉
至今無異狀..只有更爽而已~
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我是請mmc會長代購的 會比市價便宜些 當初要裝時也跟您有相同的疑慮 後來有做了一些功課 得知渦輪車改晶片 在外國是稀鬆平常的事 甚至有的品牌原廠 也有改裝晶片..所以就放心敗下去囉 至今無異狀..只有更爽而已~ | ||||||||||||||||||||||
既然這樣,等開一陣子原廠車之後,我也來去改一改
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DTE 晶片已裝,採用預設第四段的設定。 現在又回到D檔模式駕駛,感覺動力的銜接更綿密,油門比之前踩得更輕些,加速更直接順暢,應該會更省油,改天再報告。
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感謝!
期待陸續追蹤!😊
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對喔..我只是用原廠17吋輪胎來估價..哇..瞬間爆增1萬~~ DTE晶片真的好用..我是6月牽的大莽,開4個月後才裝晶片 覺得差異在高速再加速時的lag變少了..當然扭力有明顯提升 在二高收費站起步粗算0~100km 大約8秒左右(朋友在旁邊看表算的) 我的感覺時是一採就馬上到120km/h喔 其實未裝晶片時的大莽性能我已經很滿意了 起步很暴力 但140P馬力好像略小 朋友老是嗆說要在150後海放我 得知加晶片後可提升至175P馬力 就敗下去囉 不過小弟很膽小 又怕收到紅單 至今最快也只開過170km/h 但真的有起步更暴力 加速更順暢的感覺 這樣就夠了..至於尾速多少..因為小弟在台北..也不開夜車 鮮少有機會狂飆啦 就不得而知了 對了~如果都到位了 最後還會想改外露式排氣管..因為隱藏式的 氣勢就差了點 不過好像幾家大廠都還沒做出來 不然就是台灣 大莽賣太差 沒有貿易商要進口吧~ 景氣差..小弟也是慢慢來啦..大家一起討論交流吧~ | |||
^^"
原廠配置140匹,我是覺得也不會太弱,畢竟台灣嘛!
到處都是車,有些人說破百就虛,我沒改晶片,還是隨便踩照樣上170......。
跟你一樣,怕紅單,敢囂張的年紀已經過了....必需認份,別跟生命及口袋過不去!😊
要海放我就海放吧!能丕140~150,我已經心滿意足了!
我比較看重的是大扭力所帶來的茲意操駕感受!
不再追求純尾速的快感了......😊
另外~外露尾管,我有向會長及原廠技師詢問過,似乎尚得不到什麼結論!
主要是怕更改會被電腦偵測成故障碼,屆時狂亮燈號就麻煩大了!!!
看看有沒有車友比較殺,柴版先改下去再來研究看看!
另外~改雙出~尾管的吊耳得換材質軔性強一點的。
原廠吊耳太軟,尾管軟趴趴很不像樣。
目前4門版的沒出後保大包,可能得等一陣子。😊
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看了大大改裝DTE晶片,真的很令人心動,不支大大是在哪裡改的?改了之後對車子有沒有負面影響? | ||||||||||||
去MMC向會長訂會比較便宜!小叮噹大也是跟會長買的!
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去MMC向會長訂會比較便宜!小叮噹大也是跟會長買的! | ||||||||||||||||||||||
感謝,等開一陣子原廠車後,再來做決定
於
2008/12/06 01:00:09
發文
其實沒裝前也是可以上190km/hr,那感覺是愜意輕鬆。
現在的感覺才像肆意,市區駕駛油門都只能輕輕含著,那動力在側蠢蠢欲動,已經很難愜意了。
之前大都使用手排模式來做較激烈的駕駛,現在已被右腳取代了(D檔),油門的動力反應更迅速。
我覺得以mondeo底盤的剛性與韌性來說,外掛晶片是恰如其分的,但如果要愜意輕鬆,就不必了。
現在的感覺才像肆意,市區駕駛油門都只能輕輕含著,那動力在側蠢蠢欲動,已經很難愜意了。
之前大都使用手排模式來做較激烈的駕駛,現在已被右腳取代了(D檔),油門的動力反應更迅速。
我覺得以mondeo底盤的剛性與韌性來說,外掛晶片是恰如其分的,但如果要愜意輕鬆,就不必了。
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^^" 原廠配置140匹,我是覺得也不會太弱,畢竟台灣嘛! 到處都是車,有些人說破百就虛,我沒改晶片,還是隨便踩照樣上170......。 跟你一樣,怕紅單,敢囂張的年紀已經過了....必需認份,別跟生命及口袋過不去!😊 要海放我就海放吧!能丕140~150,我已經心滿意足了! 我比較看重的是大扭力所帶來的茲意操駕感受! 不再追求純尾速的快感了......😊 另外~外露尾管,我有向會長及原廠技師詢問過,似乎尚得不到什麼結論! 主要是怕更改會被電腦偵測成故障碼,屆時狂亮燈號就麻煩大了!!! 看看有沒有車友比較殺,柴版先改下去再來研究看看! 另外~改雙出~尾管的吊耳得換材質軔性強一點的。 原廠吊耳太軟,尾管軟趴趴很不像樣。 目前4門版的沒出後保大包,可能得等一陣子。😊 | ||||||||||||
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