😲兩屆世界冠軍費爾南多‧阿隆索一直對引擎標注化表示反對，如果國際賽車總會一意孤行真的將這項規則應用在現在的F1比賽中，西班牙人表示不排除退出F1的可能。

　　國際賽車總會近些年一直在削減車隊開銷方面做文章，當前金融風暴席卷全球，給F1車隊開銷「瘦身」勢在必行。國際賽車總會此前提出從2010賽季開始引擎標準化，此提議一出遭到各方反對，首先是汽車製造商的反應極為強烈，豐田車隊就表示一旦引擎標準化，他們將退出F1大賽。

　　阿隆索說：「F1就是一項開銷巨大的運動，如果他們將引擎也標準化，我認為對F1沒有任何好處，這項賽事的樂趣也就消失了，我想自己到時候會選擇退出。

　　F1是一項通過速度決出勝負的運動，部件標準化是一種退步，如果引擎也是這樣，車隊之間就不存在技術秘密，大家駕駛的賽車幾乎完全一樣，和一些低級別的方程式運動相差無幾。

　　2005賽季我們用的是V10-3.0L引擎，為了所謂的削減引擎研發費用，我們將引擎換成了V8-2.4L，但是研發費用並沒有得到削減。08賽季禁止使用牽引力控制繫統和制動輔助繫統，感覺像是在駕駛好幾十年前的賽車，我十分不理解為什麼要這樣做。」

　　09賽季規則變化更大，新的空氣動力學規則讓下壓力減小30%，而光頭胎將再次出現在比賽中，飽受爭議的動能回收繫統將被安裝在賽車上，新規則下的F1賽車會有怎樣表現，只能靜觀其變了。
ESPNSTAR.COM.TW　　回應:認同阿龍索的想法🙂