#82
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斷差大約有 5mm !!!
[/quote]
這是組裝問題!
版大可觀查此車門四周間隙,尤其是與駕駛車門的間隙,應該是上小下大 (類似逆時針偏轉)
作業員組上下門栓時無確認定位好再鎖固定 & 品檢員眼瞎
奇蒙子不好,也只能鬆開重鎖固定了,
[/quote]
車門間隙都一樣,沒有上小下大,我直覺是鈑金的問題![/quote]
那問題就大了, 模具品都一樣, 所有車主都有😩
團結力量大 知道吧!
#83
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我檢查過了,我家那台銀色2.4vti-s沒有這樣ㄟ
還是要去極力爭取吧
畢竟可能是個案
還是要去極力爭取吧
畢竟可能是個案
#84
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這太超過了吧!
這不會太離譜了嗎!?
真不知道HONDA的車可以這樣就出廠,全面品管要求和最終(末端)檢驗,不知有無落實,或車只要會跑,就OK?.
還是這些零件都是自泰國來的,跟台灣沒關係!!!亦或是2008最新不對稱設計概念?
我们不要作次等國民,請HONDA拿出...誠意.
這不會太離譜了嗎!?
真不知道HONDA的車可以這樣就出廠,全面品管要求和最終(末端)檢驗,不知有無落實,或車只要會跑,就OK?.
還是這些零件都是自泰國來的,跟台灣沒關係!!!亦或是2008最新不對稱設計概念?
我们不要作次等國民,請HONDA拿出...誠意.
#85
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阿桂大好久不見,看來台本還是跟同一家進料沒改進 😌 | ||||||||||||
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回應 woowoo080 (新跑馬地) 所寫結論:
台本還是跟同一家進料沒改進,所以這是協力廠問題,不是車輛瑕疵
附記;
同款舊車已有的疑似瑕疵問題已不是問題,這稱為本田的特色
本田風格,不容模仿
說實話才對得起自己
#86
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😡 | |||
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這問題一定要讓台本正視啊
幫推置頂
做愛做的事，交配交的人。
#87
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老王大:
管理員盜用你的圖
噗~~~~~😀
#88
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是該好好K一下台本,日本車廠的品質要求已經被CD了.
那個用地獄圖嚇小一生的老師是不懂得分級制度喔....
花了不少維修費才能開195K公里
#89
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這問題一定要讓台本正視啊 幫推置頂 | ||||||||||||
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台本連這最基本的鈑件都做成這樣,真的是變成3流車廠了......離譜😲
#90
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真離譜！幫推。😌
#91
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小聲問一下:是不是貪便宜,請大陸開的模!?😇
是的話,水準其實不差了(至少組的起來)😰
是的話,水準其實不差了(至少組的起來)😰
planning: Golf Plus 2.0 TDI and GLK220 CDI
#93
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無論如何,台本要執行百百全檢,
不能連景氣不好,組裝部門/品管部門也要縮編吧!!!
還是知道台本賺太多了,都分不到羹,所以~~~給它 Pass ~~~😲
不能連景氣不好,組裝部門/品管部門也要縮編吧!!!
還是知道台本賺太多了,都分不到羹,所以~~~給它 Pass ~~~😲
命運就像強姦, 你反抗不了就要學習享受
工作就像輪姦, 你不能就別人上了
生活就像自慰, 什麼都要靠自己雙手
學習就像叫雞, 出錢又得出力…
#94
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期待大大有合理的賠償
加油~~
加油~~
#95
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今天下午經銷商維修組"組長"打電話過來,說要幫我調整車門!!!!!!!
搞不清楚狀況!!!!!!😠
搞不清楚狀況!!!!!!😠
#96
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斷差大約有 5mm !!! | |||
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這是組裝問題!
版大可觀查此車門四周間隙,尤其是與駕駛車門的間隙,應該是上小下大 (類似逆時針偏轉)
作業員組上下門栓時無確認定位好再鎖固定 & 品檢員眼瞎
奇蒙子不好,也只能鬆開重鎖固定了,
[/quote]
車門間隙都一樣,沒有上小下大,我直覺是鈑金的問題![/quote]
那問題就大了, 模具品都一樣, 所有車主都有😩
團結力量大 知道吧!
[/quote]
即使是模具品 , 也一樣會有不良品 , 這就牽扯到品管了 , 如果設計端有把不合格的標準提供給品管單位 ,
品管單位就應該檢驗出來並且退件 ; 最怕的是 , 設計端或者業務端認為這是合格品 .
不過我很納悶, 落差到達5mm對於汽車業界來說是否是一般狀況 , 還是很不合理的狀況 .
有高手可以回答嗎 ?
#97
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於
2008/12/15 22:13:28
發文
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| 唉! 日本人重視品質 吹毛求疵的精神在哪裡 我又為什麼這麼幸運 每個月它都賣個400-600台 就只有我的車出現這問題 可 上網一看 還有其他同伴也遭遇同樣問題 | |||
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日本人吹毛求疵的精神是不變的！ 之前還在日本時 朋友在做翻譯工作的 有一次接到配音工作 很巧的是有一段配音 畫面人物開口時 與錄音者的發音差了0.5秒(註：錄音員慢了0.5秒) 之後製作導演開口罵人 結果那一段話整段重新錄 就單純那一段話而已 就錄了一個小時多...😰
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| 小聲問一下:是不是貪便宜,請大陸開的模!?😇 是的話,水準其實不差了(至少組的起來)😰 | |||
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那不就等於說 還有其他偷工減料的地方 還沒被發現嚕？！ 😲
#98
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於
2008/12/15 22:18:08
發文
😇
在美國正H已經被斜H幹掉了😇
H神話慢慢被取代😇
在美國正H已經被斜H幹掉了😇
H神話慢慢被取代😇
#99
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今天在路上特別注意一下accord8,
真的有誤差,看來是普遍性的問題
真的有誤差,看來是普遍性的問題
#100
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我是覺得為何很多國產車要"模仿"歐洲車做一條啥叫"腰線"??😰看到版主的車這腰線真的太😞這確實是"品管"有問題,而且出在生產線,汽車車門鈑金平平的幹嘛要做一道"凹進去"的腰線??又不會比較好看
#101
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| 今天在路上特別注意一下accord8, 真的有誤差,看來是普遍性的問題 | |||
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沒錯
昨天下班時也注意到右前方一台 ACCORD,
小弟由左方超越,
發現鈑金落差大到肉眼可見.
共
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