#22
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不需要,但需加純水至上限. | ||||||||||||||||||||||
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回應 e8038496 (消防員) 所寫哦，了改！
3q😇
woo大~目前"手套十八招"已練至第十一招"一手遮天"了，真屌！
woo大~即將搬至林口，請林口居民小心生命財產安全！
woo大~U-CAR喇豬屎第一把交椅！
woo大~U-CAR貼圖魔人！
#23
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電池卸下來充電，最好（感覺上）， 不卸下來充電也沒有什麼關係啦． 保養廠幫車電池充電，大都沒有卸下來，沒有把電線拔開． 記得至少充上10個小時以上，最好24個小時． | ||||||||||||||||||||||
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哦，了改！
3q😇
woo大~目前"手套十八招"已練至第十一招"一手遮天"了，真屌！
woo大~即將搬至林口，請林口居民小心生命財產安全！
woo大~U-CAR喇豬屎第一把交椅！
woo大~U-CAR貼圖魔人！
#24
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| 🙂電瓶+-兩極取下其中1極 使用時再裝上即可 | |||
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#25
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不需要,但需加純水至上限. | ||||||||||||||||||||||
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補充:沒有純水或電瓶液也可以使用滾燙的開水來替代
#26
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補充:沒有純水或電瓶液也可以使用滾燙的開水來替代 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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#27
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電瓶充電反應：
充電時，將兩電極接上直流電源(正極接正極，負極接負極)，電池內部就會產生和放電時完全相反的反應，使內部的物質還原成還沒放電前的樣子。
正極反應：PbSO4+2H2O→PbO2+SO42-+4H++2e-
負極反應：PbSO4+2e-→Pb+SO42-
總反應：2PbSO4+2H2O→ Pb+PbO2+2H2SO4
由上面的化學反應得知,充電是需要加水的,但不可加電瓶液,因為電瓶液就是稀硫酸,加了會破壞電瓶液的比重,所以不要亂加,加純水即可 .
充電時，將兩電極接上直流電源(正極接正極，負極接負極)，電池內部就會產生和放電時完全相反的反應，使內部的物質還原成還沒放電前的樣子。
正極反應：PbSO4+2H2O→PbO2+SO42-+4H++2e-
負極反應：PbSO4+2e-→Pb+SO42-
總反應：2PbSO4+2H2O→ Pb+PbO2+2H2SO4
由上面的化學反應得知,充電是需要加水的,但不可加電瓶液,因為電瓶液就是稀硫酸,加了會破壞電瓶液的比重,所以不要亂加,加純水即可 .
#28
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| 電瓶充電反應： 充電時，將兩電極接上直流電源(正極接正極，負極接負極)，電池內部就會產生和放電時完全相反的反應，使內部的物質還原成還沒放電前的樣子。 正極反應：PbSO4+2H2O→PbO2+SO42-+4H++2e- 負極反應：PbSO4+2e-→Pb+SO42- 總反應：2PbSO4+2H2O→ Pb+PbO2+2H2SO4 由上面的化學反應得知,充電是需要加水的,但不可加電瓶液,因為電瓶液就是稀硫酸,加了會破壞電瓶液的比重,所以不要亂加,加純水即可 . | |||
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#29
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恩 原則上是 但現在很多免加水的電池 | ||||||||||||
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免加水電瓶只要有加水孔一樣可充.
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免加水電瓶只要有加水孔一樣可充. | ||||||||||||||||||||||
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可充的應不是免加水的 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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很多免加水的還是有加水孔,在貼紙下面,找找吧,你的應該也有.
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很多免加水的還是有加水孔,在貼紙下面,找找吧,你的應該也有. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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貼紙下面會有一塊長條塑膠板,拿掉塑膠板就會看到加水孔.
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貼紙下面會有一塊長條塑膠板,拿掉塑膠板就會看到加水孔. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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#35
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昨晚量我那台拖鞋兒
引擎靜止的時候 電瓶電壓是12.96V
發動引擎怠轉時 電瓶電壓是14.5V
所以我覺得引擎怠轉就可以有對電瓶充電的效果ㄝ
另外我在網路上看到的充電器
賣家都說要充電時調到12V即可
可是這樣子不是就比原本的電瓶電壓還低
這樣還有充電的效果嗎？
還是說以我車子電瓶的情形而言
充電的話用14V充才有效果？
請知道的大大解說一下囉～
謝謝～
引擎靜止的時候 電瓶電壓是12.96V
發動引擎怠轉時 電瓶電壓是14.5V
所以我覺得引擎怠轉就可以有對電瓶充電的效果ㄝ
另外我在網路上看到的充電器
賣家都說要充電時調到12V即可
可是這樣子不是就比原本的電瓶電壓還低
這樣還有充電的效果嗎？
還是說以我車子電瓶的情形而言
充電的話用14V充才有效果？
請知道的大大解說一下囉～
謝謝～
#36
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| 補充一點~ 原地怠速熱車 轉速約800 在轉速偏低的狀況下 電瓶充到的電可說是少之又少 要充電建議上高速公路跑一陣子(來回約0.5~1小時) 以不超速為原則 時速100轉速約在2000轉以上 除引擎外 其他會吃電的通通關掉 這樣回充到電瓶的電最多🙂 | |||
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正確+1
#37
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我也是一個禮拜才開1到2次...
不過每次開就開滿遠的距離(出遊或回南部)
目前快40000公里，上次保養技師說該換電瓶，其他狀況都很正常
供參考🙂
不過每次開就開滿遠的距離(出遊或回南部)
目前快40000公里，上次保養技師說該換電瓶，其他狀況都很正常
供參考🙂
#38
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| 昨晚量我那台拖鞋兒 引擎靜止的時候 電瓶電壓是12.96V 發動引擎怠轉時 電瓶電壓是14.5V 所以我覺得引擎怠轉就可以有對電瓶充電的效果ㄝ 另外我在網路上看到的充電器 賣家都說要充電時調到12V即可 可是這樣子不是就比原本的電瓶電壓還低 這樣還有充電的效果嗎？ 還是說以我車子電瓶的情形而言 充電的話用14V充才有效果？ 請知道的大大解說一下囉～ 謝謝～ | |||
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引擎靜止的時候 電瓶電壓是12.96V,應該是引擎剛熄火量到的電壓會較高,如果是隔日量到12.9v
表示電瓶狀況非常好不須充電,注意加水至上限即可.
#39
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引擎靜止的時候 電瓶電壓是12.96V,應該是引擎剛熄火量到的電壓會較高,如果是隔日量到12.9v 表示電瓶狀況非常好不須充電,注意加水至上限即可. | ||||||||||||
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我是在半夜12點、引擎靜置至少6個小時後量到的
所以應該是電瓶情況還很好
可是我上個月去外面保養時保養廠人員說我的電瓶電壓有點低
要多注意
加上我自己隔一個星期去發動時
也確實感覺到電瓶的電力有點弱
這樣子的話是什麼原因？
這個電瓶的狀況是好還是壞？
需不需要買充電器？
謝謝～
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