#42
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看起來CVT好樣沒有很耐用的感覺😰
開久了維修費會比一般車可觀嗎??
開久了維修費會比一般車可觀嗎??
4速自排真的大輸了..Orz
快把古董下架吧= =..
#43
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| 看起來CVT好樣沒有很耐用的感覺😰 開久了維修費會比一般車可觀嗎?? | |||
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回應 wertyuyuio (A-Shiang) 所寫日本 f$t yaris 用CVT是假的ㄡ..😆
多爬舊文討論好嗎..
#44
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雖然想能省多少算多少 但柴油車一到保養和修理時、省了多少全部又吐出去了， 甚至害吐更多~~怎麼辦~~不吃香囉 | ||||||||||||
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柴油渦輪2.0的扭力是汽油3.0~3.5的,
雖然用2.0的稅金就有3.0~3.5的動力,又可以省下油錢,
但還是要大約是3.0~3.5汽油引擎的保養費。
若原本就沒打算要有3.0~3.5汽油引擎動力，當然會覺得貴！
所以,若原本就想要買3.0~3.5汽油引擎,改買2.0~2.2的柴油渦輪,
則是省了車價、省了稅金、省了油錢、但保養費相同！
#46
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於
2008/12/18 05:00:25
發文
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| 隨著油價大跌,真正省油的CVT/柴油突然變的比較不吃香了嗎!?😇 大家別忘了,石油終究有天會用完,買車時請盡量想到節能減碳啊!😌 光以國產車來講,CVT/柴油車種的銷量真的越賣越差了😰 | |||
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不論是汽柴油車款..許多人都希望能上自手排或CVT變速箱..其好處大家都知道..只是用於柴油車油耗會更好...........
MMC3寶~DEVIL雙尾管~MMC四活塞~MMC冷卻水感應器~SVT加大19lbs噴油嘴~
晶片~GSD3 F1 225/45/17& CSC2 仿OZ鋁圈~H&R避震器~PCV油氣過濾器~
#47
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於
2008/12/18 08:10:32
發文
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日本 f$t yaris 用CVT是假的ㄡ..😆 多爬舊文討論好嗎.. | ||||||||||||
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補充~~
日本HONDA FIT，TOYOTA RAV4也都是用模特兒7速的CVT..
#48
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補充~~ 日本HONDA FIT，TOYOTA RAV4也都是用模特兒7速的CVT.. | ||||||||||||||||||||||
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日本的法律，定了很嚴格的驗車和升級標準，使日本人每隔兩.三年買一部新車比養舊車還便宜
訂這種嚴峻至極的法律，目的是要確保日本汽車工業生意興隆
這也使得日本二手車大量出口到新興國家
所以日本實際上並不需要太耐用的車，這也許能解釋CVT明明比AT簡單易於製造，卻很少配備在台灣的汽車上
#49
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於
2008/12/18 10:35:37
發文
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雙B的聲浪國產無法比,同樣的怠速有些引擎聲比國產大聲, 車內隔音比國產好,所以,挑那顆引擎什麼聲浪自己心底要有數. 說車太吵,外行.會被修車老師傅笑. | ||||||||||||||||||||||
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BMW真是讚!!
之前我朋友喝醉我開他家的520D,加速飽滿
旁邊有ㄧ台K6想挑釁,採下去遠遠在後面
比我家PASSAT汽油版好多摟
虎尾幼稚園,車輛工程系-大四生
#50
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於
2008/12/18 11:01:49
發文
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日本的法律，定了很嚴格的驗車和升級標準，使日本人每隔兩.三年買一部新車比養舊車還便宜 訂這種嚴峻至極的法律，目的是要確保日本汽車工業生意興隆 這也使得日本二手車大量出口到新興國家 所以日本實際上並不需要太耐用的車，這也許能解釋CVT明明比AT簡單易於製造，卻很少配備在台灣的汽車上 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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所以你的意思是說日本都把比較不耐用的CVT留著自己用，
把比較耐用的4AT給台灣用是吧!
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