無人駕駛 臨停空車撞公車
打P檔不拉手煞車...😌
你+壓力-身段x堅強/任性=??
換算之後你是否還記得真實的自己
去吧! 啟動沉寂已久的熱情 陪自己走一小段路
你會發現 真實的你 會跟你在一起 為真實的你而前進
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打P檔不拉手煞車...😌 | |||
很傷變速箱吧😰
滄茫天下 日月爭輝 成者為王 敗者為寇
習慣不好😌
4速自排真的大輸了..Orz
快把老古董下架吧= =..
很傷變速箱
😰自排車..............不是會卡住嗎...😲
正確停車打檔的方式應該是
先踩住腳煞車打到N檔
拉手煞車(拉到底喔!)再放開腳煞車,確定車子不會動之後
再打到P檔😀
先踩住腳煞車打到N檔
拉手煞車(拉到底喔!)再放開腳煞車,確定車子不會動之後
再打到P檔😀
無法用常識測量的能力,將一切不可能化為可能的力量,這可以摧毀一切的風暴,名字就叫做... ........愛情!!!
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正確停車打檔的方式應該是 先踩住腳煞車打到N檔 拉手煞車(拉到底喔!)再放開腳煞車,確定車子不會動之後 再打到P檔😀 | |||
手煞車常常拉到底不好吧
P檔的煞車只能在很小的坡度有用而已😆
重點是要拉手煞車
不然幹嘛發明手煞車😆
重點是要拉手煞車
不然幹嘛發明手煞車😆
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P檔的煞車只能在很小的坡度有用而已😆 重點是要拉手煞車 不然幹嘛發明手煞車😆 | |||
〔記者黃其豪/台北報導〕汽車停車打P檔,仍會「倒退嚕」側撞公車,到底是怎麼回事?
台北縣男子張照銘16日晚間把汽車停在些微坡度的路邊,打P檔、沒拉起手煞車,便離車訪友,50分鐘後有輛公車行經,靜止的汽車突然緩慢倒退滑動,車尾側撞公車車身,司機下車要罵人,發現竟是無人駕駛的汽車,嚇出一身冷汗。
打P檔 沒拉手煞車
這起車禍發生在淡水鎮興仁路101巷口,淡水鎮公所員工張照銘當晚9點把車停在路旁,9點50分,一輛三芝往台北的公車行經路口,司機陳榮坤發現一輛銀色汽車從左側緩坡倒退嚕,車尾朝著公車龜速而來,陳榮坤停車鳴喇叭示警,汽車絲毫沒有停止跡象,並以弧線滑行5公尺撞到公車左側車身。
陳榮坤下車質問對方,沒想到靠近一看,車內竟沒人,時值深夜,公車上雖有10幾名乘客,陳榮坤還是嚇了一跳,在屋內的張照銘聽到喇叭聲出來查看,發現好端端的車竟「跑去」撞公車。
警員及雙方當事人查看「肇事車」,確認車窗緊閉、車門鎖住,檔位也在P檔,四下無人沒遭竊跡象,警員向車主要證件,張照銘氣憤地說「又不是我開車撞公車,要證件去向『阿飄』拿」;由於車禍未造成人員受傷,張照銘自認倒楣,同意由保險公司以意外險支付。
事後測試 毫無異樣
張照銘事後請清潔隊車輛維修技師檢查肇事車,並做斜坡測試,均無異樣,張照銘昨天受訪時,用同輛車停在平地,模擬當天車況,從車尾推車給記者看,結果車體略微搖晃,四輪絲毫未動。
張照銘不解地說,若是P檔沒入檔,離開車子時應該就會滑動,怎麼停了50分鐘都沒事,公車也行經好幾班次,就這麼離奇的在無人駕駛情況下滑動,親友聽了也覺得不可思議。
P檔還滑動 很罕見
聯全汽車修理廠廠長洪松義說,P檔(又稱駐車檔)是靠變速箱內棘輪卡住齒輪,檔位推到P檔,還會滑動屬罕見個案,有可能是變速箱內齒輪組件損壞,從駕駛座旁的檔位觀察確有打P檔,但實際上齒輪沒卡住,加上路面、車體震動,才有可能滑動。
一般而言,打P檔在角度45度以內的斜坡駐停,滑動的機率很低,張先生所停的是5度左右緩坡,事後檢查變速箱也正常,滑動機率幾乎等於零,由於車發後車輛已移動,很難追查滑動原因。