聯結車斷裂擊後車 一家三兄弟冤死同赴黃泉
願死者安息😌
在高速公路還是要保持車距才好
在高速公路還是要保持車距才好
有一分證據,
說一分真話。
Wah, 遠離大車!遠離大車!
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Wah, 遠離大車!遠離大車! | |||
於
2009/01/02 18:23:13
發文
遭受波及死的真無辜😌😭
MMC3寶~DEVIL雙尾管~MMC四活塞~MMC冷卻水感應器~SVT加大19lbs噴油嘴~
晶片~GSD3 F1 225/45/17& CSC2 仿OZ鋁圈~H&R避震器~PCV油氣過濾器~
三兄弟耶😡就這樣讓對方家屬白白走了三個男生!!!!
學歷高不等於薪水高。
學歷低不等於工作難找。
最重要的是自己肯不肯做、肯不肯去學。
如果肯,那不管學歷低,就算只有國小畢業,一個月也能4萬以上!
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三兄弟耶😡就這樣讓對方家屬白白走了三個男生!!!! | |||
我都不太愛走中山高 大車太多了也很愛逼迫小車或開大燈按喇叭欺負弱小
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我都不太愛走中山高 大車太多了也很愛逼迫小車或開大燈按喇叭欺負弱小 | ||||||||||||
同感😇
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同感😇 | ||||||||||||||||||||||
自從有次在中山高差點發生車禍後
有要北上時
我就寧願多繞點路走二高
看到這則新聞,心有戚戚焉😌
2009年第一天,在台8號線梨山往大禹領方向,
與小型客運車發生擦撞😞
已靜止不動,讓其通過,它司機好像無視我車存在。
過彎時越過對向車道,從我車左前車頭大燈處擦撞過去😩
備案後,直接開回娘家晚上10點了。
如果出險無全數理賠,一定叫它賠,不賠一定申訴到它沒工作
但看到這則新聞,覺得自己和家人幸運多了
怒氣頓時減少許多了,阿彌陀佛保佑我全家人。
2009年第一天,在台8號線梨山往大禹領方向,
與小型客運車發生擦撞😞
已靜止不動,讓其通過,它司機好像無視我車存在。
過彎時越過對向車道,從我車左前車頭大燈處擦撞過去😩
備案後,直接開回娘家晚上10點了。
如果出險無全數理賠,一定叫它賠,不賠一定申訴到它沒工作
但看到這則新聞,覺得自己和家人幸運多了
怒氣頓時減少許多了,阿彌陀佛保佑我全家人。
今天北上經過中山高新營附近路段
路上一堆油漬還黑咪嗎的,原來是發生車禍
一次三個兒子車禍去世,想必父母.家人一定很痛苦吧~~~~唉😭
路上一堆油漬還黑咪嗎的,原來是發生車禍
一次三個兒子車禍去世,想必父母.家人一定很痛苦吧~~~~唉😭
阿彌陀佛
真令人難過
今天我也開中山高
發現很多車子真的是鑽來鑽去
許多時速都超過110還在互相追逐
而且動不動就任意變換車道
我想大家還是要遵守法令小心開車
大型貨車上路前一定要仔細檢查車子的牢固與安全性
自己和他人的生命都是無價的啊
真令人難過
今天我也開中山高
發現很多車子真的是鑽來鑽去
許多時速都超過110還在互相追逐
而且動不動就任意變換車道
我想大家還是要遵守法令小心開車
大型貨車上路前一定要仔細檢查車子的牢固與安全性
自己和他人的生命都是無價的啊
😌阿彌陀佛....
待業中...........
各位大大如果公司有職缺..麻煩介紹看看...
感激不盡......(彰縣為優)
阿彌陀佛~~
我的習慣是決不跟在大車後面
盡量跟大車間隔一個車道以上
如果不得已只有兩個車道那就盡量趕快超越他
不然就是離大車至少100公尺以上超不過的話寧願慢慢來離他遠一點
台灣的大車駕駛員不是說沒好的,只是好的太少壞得太多了
跟大車保持一定距離或隨時提高警覺才是保命的唯一法則😌
我的習慣是決不跟在大車後面
盡量跟大車間隔一個車道以上
如果不得已只有兩個車道那就盡量趕快超越他
不然就是離大車至少100公尺以上超不過的話寧願慢慢來離他遠一點
台灣的大車駕駛員不是說沒好的,只是好的太少壞得太多了
跟大車保持一定距離或隨時提高警覺才是保命的唯一法則😌
另外一提的是
小弟剛剛才從台北南下桃園
在要下交流道之前已經提前開到中間車道準備要切到最外側時
一個15頓卡車因為前方有一台烏龜客車擋住他(其實不算慢有90公里因為車流量蠻大的)
他老大仗著車大根本就不管後面有無車輛就往內側車道切過去方向燈還是已經切到內車道才打勒
不知道要打給誰看哩,害我跟後面的車輛一台一台緊急煞車,更神奇的是路肩有一台紅斑馬跟我們並駛
紅斑馬看到這種狀況卻連理都不理,大車蠻橫無理無人管,難怪這種冤枉無辜的車禍受害者會這麼多😡
小弟剛剛才從台北南下桃園
在要下交流道之前已經提前開到中間車道準備要切到最外側時
一個15頓卡車因為前方有一台烏龜客車擋住他(其實不算慢有90公里因為車流量蠻大的)
他老大仗著車大根本就不管後面有無車輛就往內側車道切過去方向燈還是已經切到內車道才打勒
不知道要打給誰看哩,害我跟後面的車輛一台一台緊急煞車,更神奇的是路肩有一台紅斑馬跟我們並駛
紅斑馬看到這種狀況卻連理都不理,大車蠻橫無理無人管,難怪這種冤枉無辜的車禍受害者會這麼多😡
與前車保持距離永遠是對的.
另外若發現大車年著你屁股時, 怎麼辦?
別急著往前衝想拉開跟他的距離, 那樣做只會縮短你跟前車的距離, 且後面大車照樣是會黏上來時, 那可用緩衝區就不夠了. 我是都讓大車計需黏屁股, 甚至微微放慢, 拉開與前車車距再說. 不知大大們都怎麼做?
另外若發現大車年著你屁股時, 怎麼辦?
別急著往前衝想拉開跟他的距離, 那樣做只會縮短你跟前車的距離, 且後面大車照樣是會黏上來時, 那可用緩衝區就不夠了. 我是都讓大車計需黏屁股, 甚至微微放慢, 拉開與前車車距再說. 不知大大們都怎麼做?
真正的我, 自以為是的我, 別人眼中的我...這倒底誰先想出來的, 昏頭了我
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與前車保持距離永遠是對的. 另外若發現大車年著你屁股時, 怎麼辦? 別急著往前衝想拉開跟他的距離, 那樣做只會縮短你跟前車的距離, 且後面大車照樣是會黏上來時, 那可用緩衝區就不夠了. 我是都讓大車計需黏屁股, 甚至微微放慢, 拉開與前車車距再說. 不知大大們都怎麼做? | |||
儘量走最內線,高速公路三線以上大車不得走最內線🙂
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另外一提的是 小弟剛剛才從台北南下桃園 在要下交流道之前已經提前開到中間車道準備要切到最外側時 一個15頓卡車因為前方有一台烏龜客車擋住他(其實不算慢有90公里因為車流量蠻大的) 他老大仗著車大根本就不管後面有無車輛就往內側車道切過去方向燈還是已經切到內車道才打勒 不知道要打給誰看哩,害我跟後面的車輛一台一台緊急煞車,更神奇的是路肩有一台紅斑馬跟我們並駛 紅斑馬看到這種狀況卻連理都不理,大車蠻橫無理無人管,難怪這種冤枉無辜的車禍受害者會這麼多😡 | |||
其實也不能全怪那些大貨車司機~因為他們南北跑都有時間限制~幾點要到貨都是有規定的~遲到怎樣的~都會被罰款~
所以看到大車在趕時間~能讓就讓~別拿自己生命開玩笑~
因為我本身自己也是在開大貨車~深知大車司機也是有苦衷的~各行各業都有他們的規矩~
只要大車別太誇張亂蛇行就好嚕~
順心~
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儘量走最內線,高速公路三線以上大車不得走最內線🙂 | ||||||||||||
感覺中山高外線跟中間車道的路比內側車道爛
根據國道警方表示,車禍發生在清晨二點十一分,一部由61歲王姓司機所駕駛的連結車,載滿29噸重的合成木板北上,行經新營收費站附近時,後方車斗的銜接器因故斷裂,致使車斗與車頭分離,車斗從外車道衝到中間車道;此時,後方由58歲湯子彬駕駛的小客車閃避不及,迎面撞上車斗。
巨大的撞擊力道,使得小客車當場爆炸起火,火勢一發不可收拾;警消獲報後,在兩點十三分趕抵現場,只見現場火勢猛烈,已來不及搶救;連結車上的王姓駕駛發現後方車斗不見了,回頭欲尋找時,才知道闖禍了。
警方等到火勢撲滅後,發現車內有三人,經查身份發現是家住台南市湯子彬、湯子亮及湯子俊三兄弟。