#22
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於
2009/01/12 22:27:34
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| 哈我看到了，不過我應該請向剛剛建議320MM的..小一點好握..就是買來便宜方向盤貼米色皮哈 阿再問一個剛剛忘了問..就是轉彎方向盤回正...方向燈桿會自己回來嗎?? | |||
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回應 realayz (^^) 所寫如果車子只有自己在開那在買320m的~要是家人或女友有在開建議350m的~
因為真的會滿重手的喔!
小一點並不會比較好握~要看方向盤的粗細還有牛皮材質~並不是幾m
這就是為什麼momo的握感都會比較好的原因之一
去汽車百貨一目了然~
我的打方向燈是會回正的~安裝直上直下沒有並外加裝東西!喇叭也正常!
再次提醒-320m只是好看大於實用性~真正要實用兼好看的要350m~並非越小越好..
給您參考~順心!
#23
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於
2009/01/12 22:29:15
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沒記錯是480m~金x笙記得只賣169元整~
說真的還真的便宜又好用🙂~
順心!
#24
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於
2009/01/12 22:30:49
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水！值得再補一枚好評😍 | |||
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感謝無罪大好評!😊
順心!
#25
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結論就是...這樣就會很奇怪
那如果核桃木飾板也是黑色的..可能視覺上就會好一點...@_@
那如果核桃木飾板也是黑色的..可能視覺上就會好一點...@_@
#26
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🙂就知道星光大會幫忙....................😊
待業中...........
各位大大如果公司有職缺..麻煩介紹看看...
感激不盡......(彰縣為優)
#27
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於
2009/01/13 15:43:41
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| 結論就是...這樣就會很奇怪 怒刪 那如果核桃木飾板也是黑色的..可能視覺上就會好一點...@_@ 怒刪 | |||
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那個核桃木真是有夠!#$%^😲
順心!
#28
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於
2009/01/13 16:55:46
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| 結論就是...這樣就會很奇怪 怒刪 那如果核桃木飾板也是黑色的..可能視覺上就會好一點...@_@ | |||
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這支是仿JET的~
順心!
#29
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於
2009/01/13 16:56:18
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| 🙂就知道星光大會幫忙....................😊 | |||
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我只是剛好路過😇
順心!
#30
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我只是剛好路過😇 順心! | ||||||||||||
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在問一下星光大...
方向盤的重手..是像歐洲車一樣感覺嘛?
還有...轉方向盤的圈數..是一樣嘛?
例如380mm轉了一圈半才是轉到底..那換上320mm之後呢？
感恩回答拉~~
#31
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於
2009/01/13 23:23:47
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在問一下星光大... 方向盤的重手..是像歐洲車一樣感覺嘛? 還有...轉方向盤的圈數..是一樣嘛? 例如380mm轉了一圈半才是轉到底..那換上320mm之後呢？ 感恩回答拉~~ | ||||||||||||||||||||||
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30本身就比較輕手~~~
要是輪胎沒有在前進時轉方向盤會非常的重手~有時必須用2隻手輔助~~
但這只是一開始...小弟目前也是用單手轉~說真的是有點重手~當然行進間轉就會剛剛好~
拉力賽的車也只用350m~那您就可以自己想想了~
320m好看度90%實用性60%
350m好看度70%實用性90%
您可自行比較~~~
轉方向盤的圈數是一樣的~~只是會比較快轉到底而已~
自己想想用手劃一個200公分的圓圈會比較快~~還是畫一個30公分的圓圈會比較快就知道了
順心!
#32
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30本身就比較輕手~~~
要是輪胎沒有在前進時轉方向盤會非常的重手~有時必須用2隻手輔助~~
但這只是一開始...小弟目前也是用單手轉~說真的是有點重手~當然行進間轉就會剛剛好~
拉力賽的車也只用350m~那您就可以自己想想了~
320m好看度90%實用性60%
350m好看度70%實用性90%
您可自行比較~~~
轉方向盤的圈數是一樣的~~只是會比較快轉到底而已~
自己想想用手劃一個200公分的圓圈會比較快~~還是畫一個30公分的圓圈會比較快就知道了
順心![/quote]
沒辦法阿..看了你那只momo jet的毒.....像數字網站的宗旨一樣...好想敗~~~
恩..200公分跟30公分可以理解....可是圈數一樣憑空想像怎會有轉較快的理由@@"
小弟比較呆一點哈...假設380轉一圈右轉的角度是45度...那換上320轉一圈就不是45度了?
#33
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於
2009/01/14 00:13:48
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沒辦法阿..看了你那只momo jet的毒.....像數字網站的宗旨一樣...好想敗~~~ 恩..200公分跟30公分可以理解....可是圈數一樣憑空想像怎會有轉較快的理由@@" 小弟比較呆一點哈...假設380轉一圈右轉的角度是45度...那換上320轉一圈就不是45度了? | |||
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比如-
一個操場一圈為400公尺~~和一個操場一圈200公尺....一樣用時速30公里下去跑~
你想何者會先到達終點~?
轉越小圈的東西一分鐘可以轉的圈數...一定會比轉大圈的圈數來的多~
至於角度問題...只有變小圈並沒有變角度~
因為我們的方向盤跟F1的1比1方向盤是不一樣的~
F1可能45度角就到底了~但我們的方向盤卻要轉2圈半~
順心!
#34
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在問一下星光大... 方向盤的重手..是像歐洲車一樣感覺嘛? 還有...轉方向盤的圈數..是一樣嘛? 例如380mm轉了一圈半才是轉到底..那換上320mm之後呢？ 感恩回答拉~~ | ||||||||||||||||||||||
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雖然不是指明問我～～～但是我也來哈拉一下
日係車種原廠方向盤感覺會比較"輕"
由380MM改換成350MM會有些許的重手～～好處是"路感"會比較清楚
如果由380MM換成320MM則會更重手～～～好處當然是沒多少～但是在高速行駛時～～穩定性卻是更好
不管是380還是320迴轉半徑不會隨著方向盤的大小而改變
#35
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於
2009/01/14 01:20:35
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雖然不是指明問我～～～但是我也來哈拉一下 日係車種原廠方向盤感覺會比較"輕" 由380MM改換成350MM會有些許的重手～～好處是"路感"會比較清楚 如果由380MM換成320MM則會更重手～～～好處當然是沒多少～但是在高速行駛時～～穩定性卻是更好 不管是380還是320迴轉半徑不會隨著方向盤的大小而改變 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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還是專業的解釋比較簡單明瞭🙂
順心~
#36
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還是專業的解釋比較簡單明瞭🙂 順心~ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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您也不簡單啊！！
小弟對您的景仰有如滔滔江水～～連綿不絕😆
#37
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於
2009/01/14 01:30:57
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您也不簡單啊！！ 小弟對您的景仰有如滔滔江水～～連綿不絕😆 | |||
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小弟只有辦法畫畫老虎畫畫蘭花而已~😊
順心!
#38
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小弟只有辦法畫畫老虎畫畫蘭花而已~😊 順心! | ||||||||||||
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您老謙虛了
小弟我只能畫虎成犬......偶爾插插花而已🙂
#39
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於
2009/01/14 01:48:55
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您老謙虛了 小弟我只能畫虎成犬......偶爾插插花而已🙂 | ||||||||||||||||||||||
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🙂
#40
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睡覺了
有空繼續跟您畫虎爛😆
有空繼續跟您畫虎爛😆
#41
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看起來感覺好像真的不錯耶
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