這沒人理你(我也不知道), 直接問車商吧! 😵😵😵

爛政策!!!被車商吃死死!!!😌😌😌

	回應 lee5751 (華) 所寫
	這沒人理你(我也不知道), 直接問車商吧! 😵😵😵 爛政策!!!被車商吃死死!!!😌😌😌

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請直洽車商.

問車商比較快😞

該不會跟機車一樣
是直接補助給車行吧😰

機車扣4000元後
車子馬上漲2000元
到最後肥的是車商...

"退稅是退納稅義務人",才是重點,也就是說,退稅是車廠成本降低,車子要賣多錢給買方是車廠決定,沒有一定要將退稅部份一定要退給買車車主這一件事.
誰是貨物稅納稅義務人?
貨物稅納稅義務人可分為下列3種情形：

(一) 國內產製的貨物，其納稅義務人為產製廠商。

(二) 委託代製的貨物，其納稅義務人為受託之產製廠商。但委託廠商為產製應稅貨物之廠商者，得向主管機關申請以委託廠商為納稅義務人。

(三) 國外進口的貨物，其納稅義務人為收貨人、提貨單或貨物持有人。

1月21號公佈貨物稅扣3萬
我去問到21號~24號 買車真的有多折扣3萬
結果 25號去問 貨物稅有扣 但車價多了3萬
問了多家的結果 才知....
1月份 給業務的獎金多了3萬
2月份 給業務的獎金就少了3萬 ....買車可以折的折扣 理所當然少3萬....
氣的不想買了..

3萬政府說叫車商降價給要買車的人,會嗎,再仔細想想,去問去年不景氣時購車人優惠多少,有多少配備,你今年買車,同樣的條件是否再多降3萬,因該就很清楚了.

在台灣各行各業只有車商在不景氣時漲價,而後再說政府優惠方案再減3萬,政府與車商一唱一搭,就想欺騙國人,車商從頭到尾沒有降價的誠意,只會要求政府拿大眾的錢來提振車市,完全不檢討自己,天底下誰說賣東西穩賺不賠,還要保有應有的利潤,其它行業,誰不是降低利潤求售,看來不倒個幾家,車商是不會覺醒的.

目前台灣檯面上那幾間大車商 根本不可能倒 只要一有危機 去跟目前的政府抱怨一下

很多莫名其妙的利多就給他們了 難道現在還有人看不出來 目前政府的政策 大多是在圖利大企業

忽視小老百姓嘛 而且車商基本上如果說要給他倒 我也不贊成 因為倒只會造成一波失業潮 台灣會更完蛋

需要的是 政府站在消費者的立場來想 而不是企業的立場來想 像這次3萬的方案 怎麼想都是直接退稅3萬給購車者

才是比較合理的事情 其實我到現在還是不支持這個方案 憑什麼要全民的錢 去補貼"奢侈品"的購買 更可惡的

補助上卻不是完全在消費者上 一定有一部分是給車商拿去的

想來想去 目前最大的挫還是在政府 永遠只有把大企業的想法看法放在第一位 站在他們的立場去定政策

這樣人民要你們這種政府有何用 苦的人更苦 爽的人更爽

	回應 idiotlee (隱夢) 所寫
	目前台灣檯面上那幾間大車商 根本不可能倒 只要一有危機 去跟目前的政府抱怨一下 很多莫名其妙的利多就給他們了 難道現在還有人看不出來 目前政府的政策 大多是在圖利大企業 忽視小老百姓嘛 而且車商基本上如果說要給他倒 我也不贊成 因為倒只會造成一波失業潮 台灣會更完蛋 需要的是 政府站在消費者的立場來想 而不是企業的立場來想 像這次3萬的方案 怎麼想都是直接退稅3萬給購車者 才是比較合理的事情 其實我到現在還是不支持這個方案 憑什麼要全民的錢 去補貼"奢侈品"的購買 更可惡的 補助上卻不是完全在消費者上 一定有一部分是給車商拿去的 想來想去 目前最大的挫還是在政府 永遠只有把大企業的想法看法放在第一位 站在他們的立場去定政策 這樣人民要你們這種政府有何用 苦的人更苦 爽的人更爽

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