altisZ加速比iO快??? yahoo測的!
Z是16吋
iO是18吋
加上車重的差別
所以一開始起步就會有所差別
不過iO還是比較好
iO是18吋
加上車重的差別
所以一開始起步就會有所差別
不過iO還是比較好
應該是齒輪比的關係
車重的影響有
但應該影響不大吧
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剛剛看了yahoo的車評發現altis Z的加速比lancer iO來的快? 評論是寫說他的加速性比較快是拜車身輕所致 兩者差了70幾公斤,altis Z是輕在鈑金嗎?還是在於其他的配備嗎? 😰 iO 157P、Z有141P 結果yahoo測出來的結果 0~100的加速 iO 10.21秒 Z 10.11秒 不過加速距離反而是iO比較短完成? iO是 158.96 Z 是 162.03 感覺這個數字還滿超乎預期的,這真的是完全導因於車身輕嗎? | |||
於
2009/02/09 17:34:16
發文
IO車身較重.輪胎18寸都有影響
T牌迷OS
贏是正常的.它還可以甩尾咧😆
T牌迷OS
贏是正常的.它還可以甩尾咧😆
做人要"傻"
做事要"精"
做人多"圓融".
事情就"圓滿"
這在不同網站測成績就不同
基本上這幾部車加速相差不會太遠
基本上這幾部車加速相差不會太遠
變速箱齒比的關係
TOYOTA的車 他的共通點都是 加速輕快
但是 100以上的在加速 TOYOTA就不行了
不過 Z版2.0的車款是新引擎 如果 變速箱性能好的話 也有不錯的實力(當然 也要配上好底盤)
說實在的 這麼好的引擎 只配4AT 真的很可惜 省油性沒看到 加速性也不見了
就跟FORTIS的引擎 實力被CVT封印起來是一樣的 但是 FORTIS卻達到了省油與加速兩者兼顧
TOYOTA的車 他的共通點都是 加速輕快
但是 100以上的在加速 TOYOTA就不行了
不過 Z版2.0的車款是新引擎 如果 變速箱性能好的話 也有不錯的實力(當然 也要配上好底盤)
說實在的 這麼好的引擎 只配4AT 真的很可惜 省油性沒看到 加速性也不見了
就跟FORTIS的引擎 實力被CVT封印起來是一樣的 但是 FORTIS卻達到了省油與加速兩者兼顧
變速箱的關係
CVT起步都設定的比較溫和,怕扭力馬力過大,鋼帶受損
過100以後就知道了😆😆😆😆
CVT起步都設定的比較溫和,怕扭力馬力過大,鋼帶受損
過100以後就知道了😆😆😆😆
男人嗎~日子在苦都得撐下去,爲了這個家放棄自己所有一切都值得,愛情對我來說已經是遙不可及的一個夢
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變速箱的關係 CVT起步都設定的比較溫和,怕扭力馬力過大,鋼帶受損 過100以後就知道了😆😆😆😆 | |||
io 2.0的尾速真的蠻不錯(以國產原廠來說)
雖然我開過的是朋友的上一代io 1.8 cvt🙂
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剛剛看了yahoo的車評發現altis Z的加速比lancer iO來的快? 評論是寫說他的加速性比較快是拜車身輕所致 兩者差了70幾公斤,altis Z是輕在鈑金嗎?還是在於其他的配備嗎? 😰 iO 157P、Z有141P 結果yahoo測出來的結果 0~100的加速 iO 10.21秒 Z 10.11秒 不過加速距離反而是iO比較短完成? iO是 158.96 Z 是 162.03 感覺這個數字還滿超乎預期的,這真的是完全導因於車身輕嗎? | |||
我怎麼覺得我CRV2有信心贏過他們兩台
台北縣市哪裡可以不影響別人用路測試我的CRV2
該要用什麼設備?
原帳號IIYAMA跑路了!
積分不重要,寧可保有頭貼。
開【冥】車,住【毫】宅,家【債】萬貫,多【精】貴公子。
很正常阿,沒什麼不妥的,TOYOTA PREMIO 2.0馬力多少?? 128PS而已喔,但是0~100加速因該有在10秒內吧,車輕,齒比密,輸出特性使然
Bluebird Sylphy 2.0 也才132PS,但是0~100可以跟FORTIS不相上下,甚至贏面很大,這兩者變速箱特性夠相近吧
動力曲線,變速箱調配,車子重量,輪胎大小等等對短距離衝刺有很大的影響,IO使用18"的輪胎,當然會比其他車子更容易重托,除非車廠使用輕量化鍛造的高檔輪圈
Bluebird Sylphy 2.0 132PS在5200轉就爆發了,IO的157PS要在6000轉才爆發,至於ALTIS的141PS也是提前在5600轉就爆發,更何況齒比又調的比ALTIS1.8 更密,很顯然的是為了短跑而生,因為0~100一直以來都被大家拿來當作車子跑不跑的快的依據,若是在這部分名列前矛,
馬力多大不是重點,重點是引擎特性如何,ALTIS的衝程是97.6,FORTIS的衝程是86,很顯然的ALTIS數於低轉速高扭力型引擎,而FOTIS的相反
誰強誰弱,我想半斤八兩,就要看何種特性你較喜愛了,若單以馬力來區分車子會不會跑?,只能說功課做的不夠多
Bluebird Sylphy 2.0 也才132PS,但是0~100可以跟FORTIS不相上下,甚至贏面很大,這兩者變速箱特性夠相近吧
動力曲線,變速箱調配,車子重量,輪胎大小等等對短距離衝刺有很大的影響,IO使用18"的輪胎,當然會比其他車子更容易重托,除非車廠使用輕量化鍛造的高檔輪圈
Bluebird Sylphy 2.0 132PS在5200轉就爆發了,IO的157PS要在6000轉才爆發,至於ALTIS的141PS也是提前在5600轉就爆發,更何況齒比又調的比ALTIS1.8 更密,很顯然的是為了短跑而生,因為0~100一直以來都被大家拿來當作車子跑不跑的快的依據,若是在這部分名列前矛,
馬力多大不是重點,重點是引擎特性如何,ALTIS的衝程是97.6,FORTIS的衝程是86,很顯然的ALTIS數於低轉速高扭力型引擎,而FOTIS的相反
誰強誰弱,我想半斤八兩,就要看何種特性你較喜愛了,若單以馬力來區分車子會不會跑?,只能說功課做的不夠多
有沒說高速過關誰會先翻車??哈哈哈哈 !!
這篇是質疑altisZ加速沒比iO快是嗎???
老實講
或許有錢都買一台回家自己開過就知道😇
老實講
或許有錢都買一台回家自己開過就知道😇
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我怎麼覺得我CRV2有信心贏過他們兩台 台北縣市哪裡可以不影響別人用路測試我的CRV2 該要用什麼設備? | ||||||||||||
這個問CRV2達人 WOO大最清楚喔😆
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我怎麼覺得我CRV2有信心贏過他們兩台 台北縣市哪裡可以不影響別人用路測試我的CRV2 該要用什麼設備? | ||||||||||||
如果CRV2可以比那兩台快,相同的也會比civic快
所以找civic比就可以啦,都是honda比較不傷和氣
於
2009/02/09 19:46:35
發文
個人是覺得,0~100的加速對我們一般用車人有意義嗎?我會比較在意車子的均衡性,0~100的加速還不如在道路上中段加速實用.
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有沒說高速過關誰會先翻車??哈哈哈哈 !! | |||
看你的回應我也跟著笑了。
車是用心、用眼睛、用手、用腳來開的,
不是用鍵盤、用滑鼠、用嘴巴、用想的來開的。
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個人是覺得,0~100的加速對我們一般用車人有意義嗎?我會比較在意車子的均衡性,0~100的加速還不如在道路上中段加速實用. | |||
於
2009/02/09 20:36:19
發文
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我也很希望我的LANCER可以10秒內!!😰
0~50是可以,0~100😌
虎尾幼稚園,車輛工程系-大四生
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個人是覺得,0~100的加速對我們一般用車人有意義嗎?我會比較在意車子的均衡性,0~100的加速還不如在道路上中段加速實用. | |||
那可以論操控阿
你不會也覺得用不到吧?
評論是寫說他的加速性比較快是拜車身輕所致
兩者差了70幾公斤,altis Z是輕在鈑金嗎?還是在於其他的配備嗎?
😰
iO 157P、Z有141P
結果yahoo測出來的結果
0~100的加速
iO 10.21秒
Z 10.11秒
不過加速距離反而是iO比較短完成?
iO是 158.96
Z 是 162.03
感覺這個數字還滿超乎預期的,這真的是完全導因於車身輕嗎?