好車要出頭 短評Accord / Camry / Mondeo
vanity planning: Golf Plus + GLK
我想臺灣大部份的車主對這份報導應該都沒有感覺.
以下是個人觀感..........
以前Accord給人的感覺就是少年仔在開的
Camry感覺成熟穩重多了
這次Accord有種想把Camry打趴的感覺(就像RAV4想打趴CRV一樣)
不過Accord的價格卻不低,很難把對手一次打趴
以前Accord給人的感覺就是少年仔在開的
Camry感覺成熟穩重多了
這次Accord有種想把Camry打趴的感覺(就像RAV4想打趴CRV一樣)
不過Accord的價格卻不低,很難把對手一次打趴
看到Accord與Mondeo的屁股,才恍然大悟為什麼大家都去買Camry😵
於
2009/02/15 23:55:05
發文
買車不只買屁股
A 與 M 都是很棒的車 ...
A 與 M 都是很棒的車 ...
-March-@ '00 M2000 2.0 Dark Green
SFI + DENSO ITV22 + WIECHERS引擎室拉桿 + Bendix 前後來令 + Swage_line金屬煞車油管
B&M ATF Cooler + 電光逆電流 + 冷卻水量感應器 + 3M TPMS + PP2
相簿:http://photo.pchome.com.tw/marchchen1976/
我是因為議價空間+特殊關係+組裝精緻度+身邊親朋好友口碑
所以選擇了CAMRY~😆
買車是看個人認知與需求的
愈符合購買者認知的條件
成交的機會也就更大
個人淺見~🙂
所以選擇了CAMRY~😆
買車是看個人認知與需求的
愈符合購買者認知的條件
成交的機會也就更大
個人淺見~🙂
百萬車貸打工還
一期二期還不完
還完還要買新車
買了新車繼續貸
A跟M不是生不逢時,應該是生錯品牌投錯胎...😀
由於龍將權力賦予野獸,因此龍受到眾人的崇拜。野獸也受到眾人的崇拜。
人們如是說:「有誰能像野獸一般?有誰能挺身與野獸為敵?」
於
2009/02/15 23:59:20
發文
基本上三台都不錯
Accord外型我喜歡,Mondeo省油又有力,Camry ...😰
Accord外型我喜歡,Mondeo省油又有力,Camry ...😰
虎尾幼稚園,車輛工程系-大四生
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看到Accord與Mondeo的屁股,才恍然大悟為什麼大家都去買Camry😵 | |||
我是蠻好奇閣下看車的觀點是什麼!!
買車看屁屁!!@@"
我倒是認為Accord的很不錯!Camry則是非常普通!!
每個人看法都不儘相同!!
靠近我.你要有被吞噬的準備
如果是Camry的外表+Mondeo的柴引/6AT/懸吊+Accord的6SRS/ESP/定速=完美!😍
不過...直接買Passat or 407還比較快啦!😆
不過...直接買Passat or 407還比較快啦!😆
vanity planning: Golf Plus + GLK
各有優缺點。但平心而論,我也覺得Camry的後部設計比較落落大方符合大眾口味,不會像A的特立獨行。
雖然我最後還是選M。。。第一眼也不喜歡屁屁的設計,但很耐看,越看覺得越好看。😌
雖然我最後還是選M。。。第一眼也不喜歡屁屁的設計,但很耐看,越看覺得越好看。😌
Mondeo的屁屁是設計來裝尾翼的
沒裝尾翼看起來凹下去就是怪怪的
昨天碰到一台有原廠空力套件的
真的不錯看😍
沒裝尾翼看起來凹下去就是怪怪的
昨天碰到一台有原廠空力套件的
真的不錯看😍
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A跟M不是生不逢時,應該是生錯品牌投錯胎...😀 | |||
如果A+M+G會更棒😵
我來亂的~~酸
4速自排真的大輸了..Orz
快把老古董下架吧= =..
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Mondeo的屁屁是設計來裝尾翼的 沒裝尾翼看起來凹下去就是怪怪的 昨天碰到一台有原廠空力套件的 真的不錯看😍 | |||
M如不加套件, 個人覺得也還不錯, 濃厚的歐系設計風格, 應該會是耐看一族.
不過這三部車一字排開, 大概又會讓很多人開始在內心用力的掙扎了......真是害人的報導😀
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Mondeo的屁屁是設計來裝尾翼的 沒裝尾翼看起來凹下去就是怪怪的 昨天碰到一台有原廠空力套件的 真的不錯看😍 | |||
+1
昨天在中二高也看到一台白色的。可惜來不及用手機拍下。🙂
個人淺見
其實大部分的用車時間都不是很有機會發揮所謂的"操控技巧"
舒適的乘坐和駕駛變成主軸...
相對的操控和紮實底盤的車種就不易讓一般的民眾去體驗其落差
這就是T的優勢 雖然說A.M都是一時之選的好車
T沒有太突出只是他的均衡和口碑都坐落在"舒適和耐用"
M雖有歐系主軸的優質底盤和省油的tdci..可是過去種下品質不良的惡果正在發酵
A產品形象及價位衝突,高價又無折扣空間卻和前衛年紀的經濟能力不符
.
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但是我個人還是願意多給哈里"遜"的福特機會..
MK4....等等我
其實大部分的用車時間都不是很有機會發揮所謂的"操控技巧"
舒適的乘坐和駕駛變成主軸...
相對的操控和紮實底盤的車種就不易讓一般的民眾去體驗其落差
這就是T的優勢 雖然說A.M都是一時之選的好車
T沒有太突出只是他的均衡和口碑都坐落在"舒適和耐用"
M雖有歐系主軸的優質底盤和省油的tdci..可是過去種下品質不良的惡果正在發酵
A產品形象及價位衝突,高價又無折扣空間卻和前衛年紀的經濟能力不符
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但是我個人還是願意多給哈里"遜"的福特機會..
MK4....等等我
[quote=agao (Di Di)]
我想就算 Accord 跟大莽 的定價都比頭又大還便宜5萬也賣不贏...
因為台灣人的頭又大迷思(迷失😆)已經沒救了...
看這現象真不是之滋味...明明其他品牌的車就不錯...
您說得對極了!!!!
我想就算 Accord 跟大莽 的定價都比頭又大還便宜5萬也賣不贏...
因為台灣人的頭又大迷思(迷失😆)已經沒救了...
看這現象真不是之滋味...明明其他品牌的車就不錯...
您說得對極了!!!!
可能是什麼人需要什麼車吧,有的人講求省油大方有好開且.有的人是看外觀,有的人是看品牌不是嗎.
真情滿天下.超級ST220
去年車市受上半年油價、下半年景氣兩大因素影響,導致總體銷售量創下新低,尤其國產中大型房車幾乎成為票房毒藥,不過Camry仍一枝獨秀幾乎併吞了此級距市場。這樣的結果也導致Mondeo、Accord兩部優質新車被邊緣化。
持續盤據前三大熱銷車款的Camry,自推出2.4車款後更是席捲了整個中大型房車市場,其優勢主要是因稅金相同2.0卻有更高出力,加上變速箱升級五速手自排而來。這樣的利點在Accord 2.4身上同樣出現,而且還有高達180匹的馬力與方向盤換檔撥片,其頂級版VTi-S並有六氣囊護身,加上俊美的外型、優異的操控性與寬廣空間簡直無懈可擊。
好車沒市場的情形亦發生在Mondeo身上,尤其是它還有著低油耗高扭力的柴油引擎搭配六速手自排系統,如此配上歐規懸吊、跑車座椅等可算是相當富駕控樂趣的車款。只可惜Accord與Mondeo的蒙受另一個不公平對待,兩者的VTi-S、TDCi運動旗艦級版售價超過百萬,在各網路論壇中被罵翻。
Camry的確有許多優點讓人滿意,只不過Accord與Mondeo的本質好卻不易受到歡迎,對於這兩部車被埋沒,看起來是生不逢時。不過,還是要提醒消費者若有意入主國產中大型房車,應該要親臨展示間試駕一下Accord和Mondeo,兩者除有不輸進口車的設計外,開起來絕對是快意無比。