我有問題??? 有關排氣管的問題。各位老師幫我一下
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請問一下。我車車是喜美五代四門。<br>問一 。我想讓我的車車排氣管生音像改過的。是八是只要換尾段(排氣管)就好了丫? 問二。人家說自排不能換排氣管?會傷車是真的嗎?丫是傷那裡丫? <br>問三。排氣管有分三段還是幾段丫??<br>從那裡就算是排氣管的部份呢?(還是芭蕉?前段?中段?) 瀉瀉老師``````
#2
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１．是的！ 換尾段的就能”變聲”了！ 試過ｃｉｖｉｃ６代的 換過後加油的聲音就變成”咻咻叫”好像颱風在吹的聲．．．
２．自排車換排氣管跟傷不傷車沒有什麼關係 只要操作正確 正常來說應該都沒什麼問題！
３．應該是頭段 中段 和尾段！
有錯誤請糾正！！！
２．自排車換排氣管跟傷不傷車沒有什麼關係 只要操作正確 正常來說應該都沒什麼問題！
３．應該是頭段 中段 和尾段！
有錯誤請糾正！！！
#3
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你只要把觸媒拔掉換成直通ㄉ就好ㄌ~
不然自排換排氣管會比較沒力ㄡ~
不然自排換排氣管會比較沒力ㄡ~
#4
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其實你們一直講的尾段排氣管嚴格來說因該叫做尾段消音管,而且中斷也有一個消音管...其實自排車拔尾段消音管是會造成起步扭力不足,但是馬力可以增加,而所謂的整段直通是指把觸煤轉換管和尾段消音管拿掉,就是直通了,但自排車如想保留起步扭力就不可拿尾段消音!
當然觸煤也可幫忙消一點噪音..
1.頭段-從引擎之後的"芭蕉"到觸煤
2.中段-從觸煤到中段消音之後至尾段消音之前
3.尾段-尾段消音至出口管
當然觸煤也可幫忙消一點噪音..
1.頭段-從引擎之後的"芭蕉"到觸煤
2.中段-從觸煤到中段消音之後至尾段消音之前
3.尾段-尾段消音至出口管
#5
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再請教各位前輩```觸煤轉換管和尾段消音管拿掉/能讓馬力提身`那前提是也要換掉排氣管囉?? 觸煤轉換管和尾段消音管拿掉或不拿掉/會改變排氣管的生音嗎?? 拿掉是變比較大生呢? 這樣戴帽子的會不會找我丫? 我要如何挑一隻我喜歡的排氣管的生音呢?通常賣場不是都掛在上面嗎?能要求"試聽"嗎?? 還有還有``啥是起步的鈕力丫?
瀉瀉各位前輩了``我有作筆記下來說`
瀉瀉各位前輩了``我有作筆記下來說`
#6
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元廠牌氣管為了考慮實用性, 所以設計的排氣管回壓較大, 會讓引擎在低轉速時的輸出較大, 使得車輛載走走停停的情況下較為眳截(起步較有力); 但也就因為如此, 高轉速慈反而音回壓太大, 導致輸出會較弱。
低回壓排氣管有利於高轉速區域的馬力發揮(輸出會較大), 但低速時便會比較沒力, 在市區開會不如原廠排氣管, 除非一直拉高轉速!
回壓設計牽涉因素很廣, 當然消音這部分佔很大因素, 同時觸媒也是造乘回壓的因素之一。拆除觸媒而以「砲彈中消」取代(就是「代觸媒」), 對降低回壓有助益, 但對聲音影響不大; 而對聲音影響最大的是尾管, 同樣地, 要滴回壓, 就不可能安靜!
至於頭段, 要配合中尾段一起改, 如果沒改中尾段而只改頭段也沒用, 因為好比大大口吃飯, 但屁眼不夠大, 吃多拉不出來, 總有一天會堵住......所以改頭段一定要和中尾段一起改才有效果, 而且改頭段後效果最明顯。
好了, 現在頭中尾都改了之後, 你會發現 2.0 以下的自排房車, 在市區開是一件痛苦的事-----低速扭力大幅流失, 欲振乏力。 但上了高速公路, 拉尾速較好拉, 尤其強迫降檔的力道, 大概會多一成功力!
低回壓排氣管有利於高轉速區域的馬力發揮(輸出會較大), 但低速時便會比較沒力, 在市區開會不如原廠排氣管, 除非一直拉高轉速!
回壓設計牽涉因素很廣, 當然消音這部分佔很大因素, 同時觸媒也是造乘回壓的因素之一。拆除觸媒而以「砲彈中消」取代(就是「代觸媒」), 對降低回壓有助益, 但對聲音影響不大; 而對聲音影響最大的是尾管, 同樣地, 要滴回壓, 就不可能安靜!
至於頭段, 要配合中尾段一起改, 如果沒改中尾段而只改頭段也沒用, 因為好比大大口吃飯, 但屁眼不夠大, 吃多拉不出來, 總有一天會堵住......所以改頭段一定要和中尾段一起改才有效果, 而且改頭段後效果最明顯。
好了, 現在頭中尾都改了之後, 你會發現 2.0 以下的自排房車, 在市區開是一件痛苦的事-----低速扭力大幅流失, 欲振乏力。 但上了高速公路, 拉尾速較好拉, 尤其強迫降檔的力道, 大概會多一成功力!
#7
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triton兄!!回答的真好!
但只能說這是"基本道理"而已!!
其實是要真正自己是過後才知道真的會差很多嗎!?
我的車也是自排的,也拿掉觸煤改裝代觸煤,而尾段消音也拿掉,給裝可調音量式尾段管,但是因為我挑的代觸煤是給N/A車專用,而尾段的最後出口又沒太大,所以基本上我車在市區開時並沒有失去太多的低轉速扭力,而且反而中高轉速反應變的比以前強太多,這些改法我可是用了很多人的經驗加上自己去式,而挑出來的有聲音,增加馬力且不會流失太多低轉速的改法!
但只能說這是"基本道理"而已!!
其實是要真正自己是過後才知道真的會差很多嗎!?
我的車也是自排的,也拿掉觸煤改裝代觸煤,而尾段消音也拿掉,給裝可調音量式尾段管,但是因為我挑的代觸煤是給N/A車專用,而尾段的最後出口又沒太大,所以基本上我車在市區開時並沒有失去太多的低轉速扭力,而且反而中高轉速反應變的比以前強太多,這些改法我可是用了很多人的經驗加上自己去式,而挑出來的有聲音,增加馬力且不會流失太多低轉速的改法!
#8
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哦``哦`` 我懂了 。
那我自排車如要改排氣管的話。以你大師級的老經驗來說`` 要不要把觸媒拿下來呢?? 我在想要不要拿下來???
瀉瀉各位大師級的教導。小弟又學了點了。瀉``
那我自排車如要改排氣管的話。以你大師級的老經驗來說`` 要不要把觸媒拿下來呢?? 我在想要不要拿下來???
瀉瀉各位大師級的教導。小弟又學了點了。瀉``
#9
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基本上拿觸煤會減少睹在頭段和中段之間的壓力和溫度,基本上是可以增加馬力,但如想留住低轉速扭力就別拿掉尾段消音!!
不果每台車的原場設定不同!所以改裝後也有不同的反應,像我就是一直試一直試後最後選出最便宜又最好的設定在我車上
不果每台車的原場設定不同!所以改裝後也有不同的反應,像我就是一直試一直試後最後選出最便宜又最好的設定在我車上
#10
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小弟我又有疑問了`` 請問啥是代觸煤丫??代替觸煤的東西嗎?要多少錢錢丫?N/A車是啥?? 我要去那兒買丫?還有xyz大哥``你改的代觸煤和可調排氣管這樣子花了多少"扣扣"呢??現在仿原廠型排氣管要多少"扣扣"呢?
小弟我向你菊功/加上靜理```
太瀉瀉各位大師了````瀉瀉
小弟我向你菊功/加上靜理```
太瀉瀉各位大師了````瀉瀉
#11
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哈!哈!哈!
我只能跟你說抱歉了!我人住在紐西蘭,所以沒法幫到台灣的你,只因為紐西蘭改車是完全合法化,所以幾乎個個年輕人都改車,也都懂車!
所以我只能在這裡教你或是你可以寄e-mail到"xyz4car@yahoo.com.tw"給我lor!
代觸煤英文叫"coby"是一跟管子裝在原場觸煤的地方,但是觸煤裡有不同的紋路,如:旋轉紋路,螺紋路及不規則型等等..我是不知道台灣是否有,但在紐西蘭就有很多型的供不同車種使用!
N/A的全名叫:Natural Aspirations中文翻譯叫做"自然進氣"也就是沒有"turbo(渦輪增壓)"和"supercharge(機器增壓)"的車子!如大部分的房車都是,當然也包括你的Civic!!!
我只能跟你說抱歉了!我人住在紐西蘭,所以沒法幫到台灣的你,只因為紐西蘭改車是完全合法化,所以幾乎個個年輕人都改車,也都懂車!
所以我只能在這裡教你或是你可以寄e-mail到"xyz4car@yahoo.com.tw"給我lor!
代觸煤英文叫"coby"是一跟管子裝在原場觸煤的地方,但是觸煤裡有不同的紋路,如:旋轉紋路,螺紋路及不規則型等等..我是不知道台灣是否有,但在紐西蘭就有很多型的供不同車種使用!
N/A的全名叫:Natural Aspirations中文翻譯叫做"自然進氣"也就是沒有"turbo(渦輪增壓)"和"supercharge(機器增壓)"的車子!如大部分的房車都是,當然也包括你的Civic!!!
#12
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還有我的可調音量排氣管是香港的牌子,叫做"speed racing"我想台灣也可找的到!
#13
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瀉瀉大師指導````
瀉````
瀉````
#14
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小弟對車研究較晚想請教XYZ 兄 中斷銷音鼓是否每70﹐000KMS換一次阿 因為小弟改排氣時老外修車師傅對我說。。。。小弟的MR 2可以改單個大排嗎 老外修車師傅對我說改後肯定過不了WOF(年檢)但改雙個又太貴了1000紐幣(整段改)
#15
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別聽那些死老外在放屁,改單管絕對過的了WOF,它只是想賺你錢,如果過不了,來找我,我帶你去過的了的地方,且很便宜WOF才25塊,中段消音那個kiwi說的對,任何東西總有它的壽命對不對!?還有你的MR2是Auto還是Manuel?是否有turbo的!? 不同的有不同的改法,還要看你是注重馬力派,還是注重扭力派的!
還有,沒錢有沒錢的改法,不需真的整段全改也能改出差不多的能力!
my e-mail is xyz4car@yahoo.com.tw welcome e-mail to me..!
還有,沒錢有沒錢的改法,不需真的整段全改也能改出差不多的能力!
my e-mail is xyz4car@yahoo.com.tw welcome e-mail to me..!
#16
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謝謝回應 我的車是N/A手波 想提高直線加速的能力阿 當然要有COOL的外型和聲音阿 但不想太吵 想要圖中的那種可以嗎http://www.speedoptions.com/features/carsImages.php?id=82&fileName=pic14_t.jpg
MY E MAIL: maxwei520@21cn.com
MY E MAIL: maxwei520@21cn.com
#17
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<img src=http://www.speedoptions.com/features/cars/82/pic14.jpg>
#18
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這只是改尾段!!基本上是聲音加大,好看及簡少一部份的回壓!!!其實任何車都是可以改的..
你平常是在哪加改裝場改裝的!?
你平常是在哪加改裝場改裝的!?
#19
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還有!!我之前說過的!直線加速有分,注重起速還是注重於馬力派!!馬力派時就是叫注重中高轉速!
#20
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我有一個問題.
為什麼適當的回壓可以保留低轉的扭力??
為什麼適當的回壓可以保留低轉的扭力??
#21
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我通常在PIT STOP。或 在TAKAPUNA 有好多家賣摩托車的店那條街的傳改排氣的店 或 在NEW MARKET 的EDEN ST 上的信譽氣修他們一至的說太大聲了你會受不了﹐過不了WOF 警察會見你就追。因為太大聲了﹐我已經買了象上圖的那種大排了叫RACER﹐信譽氣修的師傅說太小會太大聲要換個更大的在多加個消音鼓﹐我想提高起步速度。我的中間消音鼓已換了﹐我忘了叫什麼名阿﹐是橙色的小的那種阿。MR2真麻煩阿什麼配件都不同的連STREEING 的BOSS KIT 都不一樣。
