[新聞]改善台東交通 毛治國允撥552億
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來源:中時 2009-03-24 莊哲權/台東報導 補償台東縣長期以來交通建設落後之痛,交通部長毛治國廿三日到視察時承諾多項交通建設利多,包括南迴公路香蘭至大武段拓寬、花東鐵路電氣化,都可望在今年動工,政府預計投下五百五十二億元;不過地方人士說,台東人被騙過好多次,希望這次不要再跳票。 相對於西部交通網四通八達,台東的交通建設一直處於牛步化,因為交通不便,也讓台東的觀光、產業一直無法起色,成為台東縣民心中的痛;毛治國昨天到台東視察時表示,對於長期被忽略的台東,政府將盡快補償。 南迴公路拓寬 景觀化 其中,南迴公路香蘭至大武段,長約十九公里,將拓寬為超車路段及四車道路段,環評報告書已送環保署,經核定後,可望在今年十月發包施工,經費約四十七億元;毛治國特別指示,該路段一定要預留自行車道,並朝景觀公路設計。 鐵路電氣化 年底動工 另外,花蓮到台東全長約一百五十五公里的鐵路電氣化,總經費一百廿億,毛治國承諾將於年底動工,並在民國一○二年完工,同時在花東鐵路沿線廿八個車站,建立一鄉一特色,發展特色車站。 毛治國表示,台東縣交通改善經費預計五百五十多億元,是中央政府過去對台東虧欠的補償;但有地方人士指出,台東人被騙過好多次,希望毛部長的承諾不要再跳票。 == 😇希望他們能聽到Woo大大的怒吼,認真解決問題。 | |||
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看看就好..最後還是會被一堆環評跟雜七雜八的理由而作廢😰😰😰😰
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看看就好..最後還是會被一堆環評跟雜七雜八的理由而作廢😰😰😰😰 | ||||||||||||
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至少花東鐵路電氣化是必須而且沒爭議的。
當政客、商賈以及社會閒達在鼓吹"樂活""環保""救地球"的同時,
我正卑微的在烈日下"揮汗""彎腰""求生存"。
環保是件好事,但環保人士未必是好人。
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至少花東鐵路電氣化是必須而且沒爭議的。 | |||
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我曾經去過一次台東,晚上九點半上車,早上將近六點才到桃園,其中有30分鐘是在換車頭,還因此喀了一個飯盒(還不錯吃)😆
2009-03-24
莊哲權/台東報導
補償台東縣長期以來交通建設落後之痛,交通部長毛治國廿三日到視察時承諾多項交通建設利多,包括南迴公路香蘭至大武段拓寬、花東鐵路電氣化,都可望在今年動工,政府預計投下五百五十二億元;不過地方人士說,台東人被騙過好多次,希望這次不要再跳票。
相對於西部交通網四通八達,台東的交通建設一直處於牛步化,因為交通不便,也讓台東的觀光、產業一直無法起色,成為台東縣民心中的痛;毛治國昨天到台東視察時表示,對於長期被忽略的台東,政府將盡快補償。
南迴公路拓寬 景觀化
其中,南迴公路香蘭至大武段,長約十九公里,將拓寬為超車路段及四車道路段,環評報告書已送環保署,經核定後,可望在今年十月發包施工,經費約四十七億元;毛治國特別指示,該路段一定要預留自行車道,並朝景觀公路設計。
鐵路電氣化 年底動工
另外,花蓮到台東全長約一百五十五公里的鐵路電氣化,總經費一百廿億,毛治國承諾將於年底動工,並在民國一○二年完工,同時在花東鐵路沿線廿八個車站,建立一鄉一特色,發展特色車站。
毛治國表示,台東縣交通改善經費預計五百五十多億元,是中央政府過去對台東虧欠的補償;但有地方人士指出,台東人被騙過好多次,希望毛部長的承諾不要再跳票。
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😇希望他們能聽到Woo大大的怒吼,認真解決問題。