五速自排會比四速自排耐用嗎?

小銘(stifer)

2009/03/26 22:17:35

發文

#943972 IP 251.50.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
如果常跑高速公路, 時速100時,5速自排的車一般約2000轉/分,如果開到嘉義3個小時,300公里,引擎轉了360000轉
以4速自排一樣時速100, 引擎 2800轉/分,一樣開3個小時,300公里,引擎轉了504000轉
所以每1萬公里 五速自排:1200萬轉 四速自排:1680萬轉,四速自排比五速自排多了480萬轉
如果一台車可以開到40萬, 四速自排就比五速自排多了9600萬轉
四速車的引擎掛的時候5速車還可以開8萬公里
前提是, 4速車跟5速車的引擎一樣耐用.
還有引擎沒壞,其他都壞光也沒用.



7

則留言

1

坤宇(9254)

2009/03/26 22:19:21

發文

#943977 IP 90.160.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
這樣比較並不是很正確,有按時保養不惡操它都很耐用的

變調的探戈(balelin_tw)

2009/03/26 22:27:08

發文

#943985 IP 252.9.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
談汽缸損耗這樣算沒錯,有如F1得引擎耐久性也是以公里數表示.

40萬?很懷疑,多少車能不搪缸.

正牌小魚兒(uy)

2009/03/26 22:29:42

發文

#943988 IP 91.81.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 stifer (小銘) 所寫
如果常跑高速公路, 時速100時,5速自排的車一般約2000轉/分,如果開到嘉義3個小時,300公里,引擎轉了360000轉
以4速自排一樣時速100, 引擎 2800轉/分,一樣開3個小時,300公里,引擎轉了504000轉
所以每1萬公里 五速自排:1200萬轉 四速自排:1680萬轉,四速自排比五速自排多了480萬轉
如果一台車可以開到40萬, 四速自排就比五速自排多了9600萬轉
四速車的引擎掛的時候5速車還可以開8萬公里
前提是, 4速車跟5速車的引擎一樣耐用.
還有引擎沒壞,其他都壞光也沒用.


妳的假設一開始就有問題了

以4速自排一樣時速100, 引擎 2800轉/分,一樣開3個小時,300公里,引擎轉了504000轉

這個應該要說同一具變速箱換成4檔跑100km/h 2800rpm較佳
4 5速的齒比只要是5速比較密4 2.5 1.5 1 0.7
4速會殊一點4 1.7 1.2 0.8
所以同樣條件下4速在高速巡航時不會在2800rpm

所以你的假設要變成若以5速變速箱換成4檔跑100km/h較佳
而我說的情形下當然變速箱就很容易掛點拉
我以前去參觀BMW內湖廠時
有輛3XX(忘了)就是用一檔從台北到高雄
當然是.............

Jimmy Wu(taiwan81228)

2009/03/26 22:29:49

發文

#943989 IP 92.131.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 9254 (坤宇) 所寫
這樣比較並不是很正確,有按時保養不惡操它都很耐用的


同意+1
虎尾幼稚園,車輛工程系-大四生

變調的探戈(balelin_tw)

2009/03/27 00:14:13

發文

#944173 IP 252.9.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 uy (小魚兒) 所寫
回應 stifer (小銘) 所寫
如果常跑高速公路, 時速100時,5速自排的車一般約2000轉/分,如果開到嘉義3個小時,300公里,引擎轉了360000轉
以4速自排一樣時速100, 引擎 2800轉/分,一樣開3個小時,300公里,引擎轉了504000轉
所以每1萬公里 五速自排:1200萬轉 四速自排:1680萬轉,四速自排比五速自排多了480萬轉
如果一台車可以開到40萬, 四速自排就比五速自排多了9600萬轉
四速車的引擎掛的時候5速車還可以開8萬公里
前提是, 4速車跟5速車的引擎一樣耐用.
還有引擎沒壞,其他都壞光也沒用.


妳的假設一開始就有問題了

以4速自排一樣時速100, 引擎 2800轉/分,一樣開3個小時,300公里,引擎轉了504000轉

這個應該要說同一具變速箱換成4檔跑100km/h 2800rpm較佳
4 5速的齒比只要是5速比較密4 2.5 1.5 1 0.7
4速會殊一點4 1.7 1.2 0.8
所以同樣條件下4速在高速巡航時不會在2800rpm

所以你的假設要變成若以5速變速箱換成4檔跑100km/h較佳
而我說的情形下當然變速箱就很容易掛點拉
我以前去參觀BMW內湖廠時
有輛3XX(忘了)就是用一檔從台北到高雄
當然是.............


我想你是弄錯他的意思了,4檔車跑100km/h時轉速 2800rpm沒錯,
5檔車跑100km/h時轉速只 2000rpm,這也沒錯,同樣100km/h時,轉速差了800rpm,
5檔車的第5檔齒比較低.
四檔 0.772/0.772
五檔 0.592/0.566




無心的呢喃(sky62818)

2009/03/27 00:19:45

發文

#944186 IP 189.217.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
如果常跑高速公路應該都很耐用...因為變速箱沒常降檔升檔....

像我一星期有三分之一跑高速公路(中和到汐止)其他都跑市區...

十年車到現在也28萬公里了...除了一次變速箱滴油...拆變速箱換油封...

上下變速箱工資就4000元...油封才幾百塊!!!

重要是要常換油..我都一萬換一次..換最便宜的油...

開到掛了在換車...virage變速箱算耐用吧!!

Tkey(madmax04t)

2009/03/27 14:05:04

發文

#945028 IP 35.17.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
變速箱的本質比較重要吧!


我目前這台美規avalon變速箱真是不錯,和之前的cefiro、天王星比起來,耐操多了,一檔到二檔換檔頓挫感也少很多。


變速箱油改用長效型的ENEOS SUPER 5,一兩萬就換,而且加裝了自排油冷卻器,平常 R 到 D 或D 到 R ,都確實遵守停一兩秒的規則,不是直接上、下,這樣長期下來,發現我的老車變速箱還是很優,完全沒惡化,起步大踩油門,一換二檔都還沒什麼頓;希望下一台車能換一台品質也這麼優的變速箱!
熱門新聞
Mazda宣佈25年式CX-60在臺上市,導入「星燦藍」新色,全車系標配感應尾門,指定車型配備升級,售價118.9萬起。
Nissan 11月限量推出200輛 Kicks e-Power Star Edition 星空版,全面升級特色外觀及質感內裝,購車更享15萬好禮。